設置有拉線開關的汽車座椅制造技術

本實用新型專利技術公開了一種結構簡單，控制方便，不易損壞的設置有拉線開關的汽車座椅，它包括椅座、椅背和椅腿，椅座固定安裝于椅腿之上，椅背通過調節裝置轉動安裝于椅腿或者椅座之上，調節裝置包括拉線開關、拉線、拉線導向座、旋轉臂、氣彈簧固定座和氣彈簧，拉線開關固定安裝于椅座、椅背和椅腿之上，拉線導向座固定安裝于椅座或者椅腿上，拉線一端連接拉線開關，拉線另一端安裝于拉線導向座內，且伸出一截，氣彈簧固定座固定安裝于椅座或者椅腿上，旋轉臂中間轉動連接氣彈簧固定座，旋轉臂一端連接拉線露出拉線導向座的一端，旋轉臂另一端可抵住氣彈簧的頂針開關，氣彈簧的桿端接頭固定連接氣彈簧固定座，氣彈簧的管端接頭轉動連接椅背支撐體。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車座椅，具體來說，涉及一種結構簡單，控制方便，不易損壞的設置有拉線開關的汽車座椅。
技術介紹
現有汽車座椅椅背的角度調節開關一般采用按鈕開關，容易損壞，結構復雜，且安裝不方便；椅背的角度調節一般只設置有三個檔位的調節，不能滿足乘客的靠背需求。因此，應該對現有汽車座椅的調整裝置的結構進行改良，解決現有技術存在的問題。
技術實現思路
針對以上的不足，本技術提供了一種結構簡單，控制方便，不易損壞的設置有拉線開關的汽車座椅，它包括椅座、椅背和椅腿，所述椅座固定安裝于椅腿之上，所述椅背通過調節裝置轉動安裝于椅腿或者椅座之上，所述調節裝置包括拉線開關、拉線、拉線導向座、旋轉臂、氣彈簧固定座和氣彈簧，所述拉線開關固定安裝于椅座、椅背和椅腿之上，所述拉線導向座固定安裝于椅座或者椅腿上，所述拉線的一端連接拉線開關，拉線的另一端安裝于拉線導向座內，且伸出一截，所述氣彈簧固定座固定安裝于椅座或者椅腿上，所述旋轉臂的中間轉動連接氣彈簧固定座，旋轉臂的一端連接拉線露出拉線導向座的一端，旋轉臂的另一端可抵住氣彈簧的頂針開關，所述氣彈簧的桿端接頭固定連接氣彈簧固定座，氣彈簧的管端接頭轉動連接椅背支撐體。為了進一步實現本專利技術，所述調節裝置還包括復位彈簧，所述復位彈簧安裝于氣彈簧固定座與旋轉臂之間，以阻止旋轉臂抵住氣彈簧的頂針開關。為了進一步實現本專利技術，還包括扶手組件和安全帶組件，所述扶手組件安裝在椅座或者椅腿之上，扶手組件包括左扶手和右扶手，所述左扶手和右扶手分別位于椅座的兩偵U，所述左扶手的內側設置有安全帶伸出孔，所述安全帶組件包括卷收器、安全帶、插板和插扣，所述卷收器固定安裝在左扶手內，所述安全帶一端安裝于卷收器內，其另一端伸出安全帶伸出孔而連接至插板，所述插扣固定安裝在椅座、椅背或者椅腿的相對另一側，或者固定安裝在右扶手上。為了進一步實現本專利技術，還包括扶手組件，所述扶手組件安裝在椅座或者椅腿之上，扶手組件包括左扶手和右扶手，所述左扶手和右扶手分別位于椅座的兩側，左扶手和右扶手中至少一個扶手可相對于椅座上下移動。為了進一步實現本專利技術，所述右扶手可相對于椅座上下移動，所述右扶手包括安裝支架、升降支撐體、兩個滑輪組、升降組件和壓桿開關，所述安裝支架固定安裝于椅腿或者椅座之上，安裝支架上設置有兩條相互平行的下滑槽，所述升降支撐體與安裝支架之間相互平行，升降支撐體上設置有兩條分別與所述下滑槽平行的上滑槽，其中一個所述滑輪組滑設在安裝支架的兩條下滑槽之間，另外一個滑輪組滑設在升降支撐體的兩條上滑槽之間，所述升降組件包括支撐桿和滑動桿，所述支撐桿與所述滑動桿呈十字交叉狀轉動連接，支撐桿的底端與安裝支架之間轉動連接，支撐桿的頂端與升降支撐體之間為轉動連接，滑動桿的底端與滑設在安裝支架內的滑輪組之間為轉動連接，滑動桿的頂端與滑設在升降支撐體內的滑輪組之間為轉動連接，所述壓桿開關安裝于安裝支架之上，壓桿開關的中間與安裝支架之間為轉動連接，壓桿開關的左端設置有壓柄，壓桿開關的底端沿其長度方向設有可卡住位于下方的滑輪組的連軸的卡槽，以阻止支撐桿和滑動桿之間角度的改變。為了進一步實現本專利技術，所述右扶手還包括復位彈簧，所述復位彈簧設置于壓桿開關與安裝支架之間，以阻止壓桿開關逆時針轉動。為了進一步實現本專利技術，所述椅背的背面凹設有顯示屏安裝槽，所述顯示屏安裝槽內安裝有顯示屏固定座，所述顯示屏固定座包括顯示屏安裝支架、連接支架、彈性件和兩個螺栓組件，所述顯示屏安裝支架的左右兩側分別向前彎折形成有內連接片，兩片內連接片的對應位置分別設置有內對位孔，顯示屏安裝支架的前表面的居中位置設置有掛鉤，所述連接支架的左右兩側分別向前彎折形成有外連接片，兩個螺栓組件依次穿過兩組彈性件、外對位孔和內對位孔，而將顯示屏安裝支架和連接支架組裝在一起。為了進一步實現本專利技術，所述兩片內連接片的外側面對應位置分別凸設有導向柱，兩片外連接片的外側面對應位置分別設置有可供所述導向柱滑動的弧形的導向孔。為了進一步實現本專利技術，所述顯示屏安裝支架的底邊向前彎折形成有承托部。為了進一步實現本專利技術，所述顯示屏固定座還包括裝飾框，所述裝飾框的中間設置有安裝窗口，裝飾框的左右兩側向后彎折形成有內邊框，內邊框的對應于內對位孔和外對位孔的位置設置有定位孔，兩個螺栓組件依次穿過兩組彈性件、外對位孔、內對位孔和定位孔，而將顯示屏安裝支架、連接支架、裝飾框組裝在一起。本技術的有益效果:1、本技術的椅背上設置有調節裝置，用于調節椅背的傾斜角度，滿足乘客乘坐靠背的需求，調整裝置上設置拉線開關，拉線開關可以靈活設置在扶手組件、椅座、椅背或者椅腿上，能夠滿足不同座椅的設計需求，最終滿足乘客的不同使用需求；調整裝置采用拉線開關觸動氣彈簧開關的形式設計，使椅背能停留在椅背活動范圍內的任意位置，以便于給乘客提供不同傾斜角度，且沒有檔位的限制，能夠適應不同乘客的靠背需求，使乘客更加滿意；調整裝置結構簡單，操作方便，便于座椅的生產和推廣，同時也方便乘客使用；同時拉線開關采用凹設的形式固定安裝，美觀且不易損壞。2、本技術設置有安全帶組件，安全帶的卷收器設置在左扶手內，安全帶插口固定安裝在右扶手上，這樣便于安全帶的抽取，方便乘客使用。3、本技術的椅座的左右兩側分別設置有左右扶手，其中一個扶手采用可升降結構(以右扶手采用可升降的結構為例說明)，當需要使用右扶手輕松拉起右扶手即可，不需要使用時按下右扶手開關的同時按下右扶手即可收回右扶手，右扶手可設置在座椅靠近過道一側，當乘客從座椅下出來時可以收回扶手，便于乘客走出座椅；右扶手也可以設置在兩個座椅之間(兩個座椅共用右扶手的情況)，當收回右扶手時使兩個座椅之間位置更加寬敞，便于乘客進出座椅，右扶手的升降結構簡單，操作方便，一般的乘客都能夠操作；右扶手設置有多個高度調節的檔位，可以滿足不同乘客的使用需求。4、本技術的椅背上設置有顯示屏固定座，用于安裝固定顯示屏，顯示屏固定座凹設在椅背背部上，使得椅背的外表面平整，避免乘客在進出座椅的時候碰壞顯示屏，對顯示屏啟到保護作用；顯示屏固定座的角度可以調節，從而改變顯示屏的角度，以滿足不同乘客的觀看需求；顯示屏固定座設置有數個墊片，避免顯示屏與顯示屏固定座之間直接接觸，從而降低震動對顯示屏的摩擦影響，避免損壞顯示屏，以及刮花顯示屏的外殼。5、本技術的椅座前側設置有前腳托組件，用于托住乘客的腿部，以提高乘坐的舒適度，前腳托組件角度可調節，以便于滿足不同乘客的需求；前腳托組件上的前托板組件采用可伸縮結構設計，可以實現前托板組件的伸長和縮短，能夠滿足不同腿長乘客的乘坐放腳的需求。6、本技術的椅腳后部設置有后腳托組件，以方便托住后排乘客的腿部，以進一步提高乘客的舒適度，也可以與后排汽車座椅的前腳托組件拼成一體，形成躺椅，可供乘客躺臥休息，更近一步提供乘客的舒適度；后腳托組件與椅腿之間采用平面渦卷彈簧轉動連接，便于后腳托組件快速的張開和閉合(閉合狀態為:后腳托組件當前第1頁1 2 3 4 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種設置有拉線開關的汽車座椅，它包括椅座、椅背和椅腿，所述椅座固定安裝于椅腿之上，所述椅背通過調節裝置轉動安裝于椅腿或者椅座之上，其特征在于，所述調節裝置包括拉線開關、拉線、拉線導向座、旋轉臂、氣彈簧固定座和氣彈簧，所述拉線開關固定安裝于椅座、椅背和椅腿之上，所述拉線導向座固定安裝于椅座或者椅腿上，所述拉線的一端連接拉線開關，拉線的另一端安裝于拉線導向座內，且伸出一截，所述氣彈簧固定座固定安裝于椅座或者椅腿上，所述旋轉臂的中間轉動連接氣彈簧固定座，旋轉臂的一端連接拉線露出拉線導向座的一端，旋轉臂的另一端可抵住氣彈簧的頂針開關，所述氣彈簧的桿端接頭固定連接氣彈簧固定座，氣彈簧的管端接頭轉動連接椅背支撐體。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡水泉，
申請(專利權)人：廣州市歐美斯金利汽車座椅有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44