本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)和利用了該通斷機(jī)構(gòu)的電解水設(shè)備，該通斷機(jī)構(gòu)包括開關(guān)閥組件和操控組件；開關(guān)閥組件安裝于貫穿孔處以控制電解液通斷，包括：閥體、閥芯以及與閥芯的伸出端連接的內(nèi)永磁體；操控組件為帶動(dòng)內(nèi)永磁體運(yùn)動(dòng)從而控制貫穿孔通斷的操控永磁體。有益之處在于：本發(fā)明專利技術(shù)利用永磁力的非接觸作用原理，在加注電解液和排電解液時(shí)，打開雙極板中的貫穿孔，在電解水時(shí)，關(guān)閉貫穿孔，將該通斷機(jī)構(gòu)應(yīng)用于雙極式電解槽中，能夠解決貫穿孔處的漏電問題，同時(shí)降低電解時(shí)電解槽的發(fā)熱量，對(duì)電解槽的散熱設(shè)備的功率要求大幅降低，提高了系統(tǒng)的效率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)及電解水設(shè)備
本專利技術(shù)涉及一種電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)及應(yīng)用了該通斷機(jī)構(gòu)的電解水設(shè)備，適用于雙極式電解槽電解水設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)氫洗設(shè)備等領(lǐng)域，特別適合小型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室除積碳用來產(chǎn)生氫氧混合氣的氫洗設(shè)備。
技術(shù)介紹
目前，在使用雙極式電解槽進(jìn)行電解水的設(shè)備中，為了方便加注和排出電解液，在電解槽的雙極板之間開設(shè)有貫穿孔，但是帶來一個(gè)較大的問題是：雙極板在電解時(shí)兩側(cè)由于氫和氧的電極電位存在，使得貫穿孔處兩側(cè)存在電壓差，造成了漏電流和設(shè)備的發(fā)熱量較大，產(chǎn)氣量減小，需要附加較大功率的散熱設(shè)備對(duì)電解槽進(jìn)行降溫，降低了系統(tǒng)的效率。現(xiàn)有技術(shù)中，大多是通過在相鄰雙極板中錯(cuò)開開設(shè)貫穿孔位置的方式，以期望達(dá)到減小漏電流的大小的目的，但是該方法的效果極其有限，亟需改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專利技術(shù)的目的在于提供一種電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)及電解水設(shè)備，利用永磁力對(duì)封閉空間中的貫穿孔進(jìn)行開關(guān)操作，加注和排出電解液時(shí)打開貫穿孔，在電解操作時(shí)則關(guān)閉貫穿孔，避免漏電流，提高電解水系統(tǒng)的效率。為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本專利技術(shù)采用如下的技術(shù)方案：本專利技術(shù)首先公開的是一種電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)，貫穿孔形成于雙極板的下部，該通斷機(jī)構(gòu)包括開關(guān)閥組件和操控組件；所述開關(guān)閥組件安裝于貫穿孔處以控制電解液通斷，包括：閥體、閥芯以及與閥芯的伸出端連接的內(nèi)永磁體；所述操控組件為帶動(dòng)內(nèi)永磁體運(yùn)動(dòng)從而控制貫穿孔通斷的操控永磁體；所述閥體上形成有閥體進(jìn)液孔、閥體內(nèi)腔以及閥體出液孔，所述閥體進(jìn)液孔將電解液引入閥體內(nèi)腔后再經(jīng)閥體出液孔引入另一個(gè)電解單元。優(yōu)選地，雙極板一側(cè)的貫穿孔與閥體進(jìn)液孔之間通過一引流通道相連通，閥體出液孔位于雙極板另一側(cè)的貫穿孔內(nèi)。更優(yōu)選地，前述閥體出液孔與貫穿孔的交界處安裝有密封圈。本通斷機(jī)構(gòu)中，操控永磁體利用同極相斥、異極相吸的原理帶動(dòng)內(nèi)永磁體運(yùn)動(dòng)。巧妙地利用永磁力非接觸作用的特點(diǎn)，在開關(guān)閥組件內(nèi)設(shè)計(jì)磁動(dòng)開關(guān)，經(jīng)過精心設(shè)計(jì)后提出了該電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)，適用于雙極式電解槽電解水設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)氫洗設(shè)備等領(lǐng)域，特別適合小型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室除積碳用來產(chǎn)生氫氧混合氣的氫洗設(shè)備。進(jìn)一步地，前述閥芯由絕緣塑料制成。更進(jìn)一步地，前述內(nèi)永磁體和閥芯表面涂覆有耐堿涂層。此外，本專利技術(shù)還公開了一種利用了前述通斷機(jī)構(gòu)的電解水設(shè)備，包括若干平行安裝的雙極板，所述雙極板的下部形成有貫穿孔，所述雙極板的上部形成有通氣孔，還包括如前所述的電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)。優(yōu)選地，兩側(cè)的雙極板上分別形成有加液口和出液口。更優(yōu)選地，雙極板之間通過密封膠條進(jìn)行粘接，并且雙極板穿設(shè)螺桿后通過螺母壓緊固定。進(jìn)一步地，在電解水設(shè)備的外殼上安裝有校對(duì)表，所述校對(duì)表內(nèi)安裝有磁針軸，所述磁針軸用于固定安裝校對(duì)表磁針。本專利技術(shù)的有益之處在于：本專利技術(shù)的電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)利用永磁力的非接觸作用原理，在加注電解液和排電解液時(shí)，打開雙極板中的貫穿孔，在電解水時(shí)，關(guān)閉貫穿孔，將該通斷機(jī)構(gòu)應(yīng)用于雙極式電解槽中，能夠解決貫穿孔處的漏電問題，同時(shí)降低電解時(shí)電解槽的發(fā)熱量，對(duì)電解槽的散熱設(shè)備的功率要求大幅降低，提高了系統(tǒng)的效率，主要適用于雙極式電解槽電解水設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)氫洗設(shè)備等領(lǐng)域，特別適合小型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室除積碳用來產(chǎn)生氫氧混合氣的氫洗設(shè)備。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的截面結(jié)構(gòu)示意圖（閥芯處于打開狀態(tài)）；圖2是圖1所示實(shí)施例的另一個(gè)狀態(tài)的截面結(jié)構(gòu)示意圖（閥芯處于關(guān)閉狀態(tài)）；圖3是圖1所示實(shí)施例的主視圖；圖4是本專利技術(shù)的電解水設(shè)備的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主視圖；圖5是圖4所示實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖6是圖4所示實(shí)施例的外部結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖中附圖標(biāo)記的含義：1、閥體，2、閥芯，3、內(nèi)永磁體，4、閥體進(jìn)液孔，5、閥體內(nèi)腔，6、閥體出液孔，7、引流通道，8、密封圈，9、貫穿孔，10、操控永磁體，11、雙極板，12、密封膠條，13、螺桿，14、螺母，15、通氣孔，16、加液口，17、出液口，18、校對(duì)表，19、校對(duì)表磁針，20、磁針軸。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作具體的介紹。參見圖1至圖3，本專利技術(shù)的電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)包括開關(guān)閥組件和操控組件。其中，開關(guān)閥組件安裝于貫穿孔9處以控制電解液通斷，具體包括：閥體1、閥芯2以及與閥芯2的伸出端連接的內(nèi)永磁體3，閥芯2由絕緣塑料（比如ABS工程塑料）制成，內(nèi)永磁體3和閥芯2表面涂覆有耐堿涂層，在閥體1上形成有閥體進(jìn)液孔4、閥體內(nèi)腔5以及閥體出液孔6，閥體進(jìn)液孔4將電解液引入閥體內(nèi)腔5后再經(jīng)閥體出液孔6引入下一個(gè)電解單元。雙極板11一側(cè)的貫穿孔9與閥體進(jìn)液孔4之間通過一引流通道7相連通，閥體出液孔6位于雙極板11另一側(cè)的貫穿孔9內(nèi)，為了防止漏液，閥體出液孔6與貫穿孔9的交界處安裝有密封圈8。該通斷機(jī)構(gòu)中，操控組件具體為帶動(dòng)內(nèi)永磁體3運(yùn)動(dòng)從而控制貫穿孔9通斷的操控永磁體10，操控永磁體10利用同極相斥、異極相吸的原理帶動(dòng)內(nèi)永磁體3運(yùn)動(dòng)。操控永磁體10和內(nèi)永磁體3均采用釹鐵硼材料，牌號(hào)為N52，工作溫度為150℃，巧妙地利用永磁力非接觸作用的特點(diǎn)，在開關(guān)閥組件內(nèi)設(shè)計(jì)磁動(dòng)開關(guān)，經(jīng)過精心設(shè)計(jì)后提出了該電解液貫穿孔9通斷機(jī)構(gòu)，適用于雙極式電解槽電解水設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)氫洗設(shè)備等領(lǐng)域，特別適合小型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室除積碳用來產(chǎn)生氫氧混合氣的氫洗設(shè)備。此外，本專利技術(shù)還公開了一種利用了前述通斷機(jī)構(gòu)的電解水設(shè)備，如圖4至圖6所示，包括若干平行安裝的厚度為0.8mm、由304不銹鋼材料制成的雙極板11，雙極板11之間通過厚度為8mm的密封膠條12進(jìn)行粘接，并且雙極板11穿設(shè)螺桿13后通過螺母14壓緊固定，形成各個(gè)電解單元。在雙極板11的下部同一位置形成有貫穿孔9，雙極板11的上部同一位置形成有通氣孔15，還包括如前所述的電解液貫穿孔9通斷機(jī)構(gòu)，兩側(cè)的雙極板11上分別形成有加液口16和出液口17。進(jìn)一步地，在電解水設(shè)備的外殼上安裝有校對(duì)表18，校對(duì)表18內(nèi)安裝有磁針軸20，磁針軸20用于固定安裝校對(duì)表磁針19。該校對(duì)表18的具體用法如下：1）在加注電解液和排出電解液時(shí)，先利用校對(duì)表18判別操控永磁體10的磁極性，使校對(duì)表磁針19的標(biāo)識(shí)“開”接近操控永磁體10，然后用操控永磁體10的該極在內(nèi)永磁體3的附近移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥芯2的移動(dòng)從而打開閥體進(jìn)液孔4；2）在電解時(shí)，先利用校對(duì)表18判別操控永磁體10的磁極性，使得校對(duì)表磁針19的標(biāo)識(shí)“關(guān)”接近操控永磁體10，然后用操控永磁體10的該極在內(nèi)永磁體3的附近移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥芯2的移動(dòng)從而關(guān)閉閥體進(jìn)液孔4。綜上，本專利技術(shù)的電解液貫穿孔9通斷機(jī)構(gòu)利用永磁力的非接觸作用原理，在加注電解液和排電解液時(shí)，打開雙極板11中的貫穿孔9，在電解水時(shí)，關(guān)閉貫穿孔9，將該通斷機(jī)構(gòu)應(yīng)用于雙極式電解槽中，能夠解決貫穿孔9處的漏電問題，同時(shí)降低電解時(shí)電解槽的發(fā)熱量，對(duì)電解槽的散熱設(shè)備的功率要求大幅降低，提高了系統(tǒng)的效率。以上顯示和描述了本專利技術(shù)的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實(shí)施例不以任何形式限制本專利技術(shù)，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)，其特征在于，通斷機(jī)構(gòu)包括開關(guān)閥組件和操控組件；所述開關(guān)閥組件安裝于貫穿孔處以控制電解液通斷，包括：閥體、閥芯以及與閥芯的伸出端連接的內(nèi)永磁體；所述操控組件為帶動(dòng)內(nèi)永磁體運(yùn)動(dòng)從而控制貫穿孔通斷的操控永磁體；所述閥體上形成有閥體進(jìn)液孔、閥體內(nèi)腔以及閥體出液孔，所述閥體進(jìn)液孔將電解液引入閥體內(nèi)腔后再經(jīng)閥體出液孔引入另一個(gè)電解單元。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)，其特征在于，通斷機(jī)構(gòu)包括開關(guān)閥組件和操控組件；所述開關(guān)閥組件安裝于貫穿孔處以控制電解液通斷，包括：閥體、閥芯以及與閥芯的伸出端連接的內(nèi)永磁體；所述操控組件為帶動(dòng)內(nèi)永磁體運(yùn)動(dòng)從而控制貫穿孔通斷的操控永磁體；所述閥體上形成有閥體進(jìn)液孔、閥體內(nèi)腔以及閥體出液孔，所述閥體進(jìn)液孔將電解液引入閥體內(nèi)腔后再經(jīng)閥體出液孔引入另一個(gè)電解單元；雙極板一側(cè)的貫穿孔與閥體進(jìn)液孔之間通過一引流通道相連通，閥體出液孔位于雙極板另一側(cè)的貫穿孔內(nèi)；操控永磁體利用同極相斥、異極相吸的原理帶動(dòng)內(nèi)永磁體運(yùn)動(dòng)；所述閥芯由絕緣塑料制成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解液貫穿孔通斷機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述閥體出液孔與貫穿孔的交界處安裝有密封圈。3.根據(jù)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊征宇，鄒政耀，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：南京工程學(xué)院，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：江蘇;32
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