一種節能自主驅動式電池供電盒制造技術

本發明專利技術涉及一種節能自主驅動式電池供電盒，包括電池盒本體（1）、頂板（2）、光源（8）、電控斷路器（11）、控制模塊（3），以及分別與控制模塊（3）相連接的電源（4）、光感傳感器（5）、電控伸縮桿（6）、計時模塊（10）、電機驅動電路（12）；基于本發明專利技術設計的技術方案，針對上述硬件模塊進行連接，構成節能自主驅動式電池供電盒，能夠避免電池可能出現的漏液現象，造成對電池盒本體（1）的破壞，保證了電池盒本體（1）的使用壽命。

【技術實現步驟摘要】
一種節能自主驅動式電池供電盒
本專利技術涉及一種節能自主驅動式電池供電盒，屬于智能電源

技術介紹
電池供電盒是用于裝載電池，為負載提供電能的裝置，并且根據所連接負載的供電要求，會有相應體積大小的電池供電盒，隨著科技技術水平的不斷革新，技術人員也在不斷開拓創新，研發了許多安全性更高、性能更好的電池供電盒；諸如專利申請號：201110207827.6，公開了一種電池盒，包括外殼與電池，電池位于外殼內，所述外殼上設有LED閃光燈與LED閃光燈開關，電池與LED閃光燈、LED閃光燈開關電連接。所述外殼包括盒身與盒蓋，盒蓋蓋裝在盒身上，盒蓋與盒身之間設有防水圈。所述盒蓋上設有兩個輸出接頭，輸出接頭與盒蓋之間設有固定套。所述盒身的兩邊設有突出的槽形穿孔。上述技術方案所設計電池盒的盒蓋上裝有多個LED閃光燈，能對周圍環境起到警示和提醒作用；盒蓋與盒身之間裝有防水圈，可以防水；輸出接頭的線材下端有固定套，能防止輸出接頭電線從電池盒拉出；盒身上兩邊各有一個突出的槽形穿孔位置，便于裝配鎖緊到其它物件上。還有專利申請號：201310432375.0，公開了一種電池盒，包括矩形盒體，盒體內部設置的三塊隔板將其分隔成四個隔間，長側板一靠近隔間一和隔間四里側分別設有單連接板一和單連接板二，單連接板一和單連接板二上均設有彈簧和接線柱，長側板一靠近隔間二和隔間三里側設有雙連接板一，雙連接板一靠近隔間三里側設有彈簧，雙連接板一中部設有接線柱；長側板二靠近隔間一和隔間二里側設有雙連接板二，雙連接板二靠近隔間二里側設有彈簧，雙連接板二中部設有接線柱，長側板二靠近隔間三和隔間四設有雙連接板三，雙連接板三靠近隔間四里側設有彈簧，雙連接板三中部設有接線柱。上述技術方案設計的電池盒，連接不同接線柱得到不同電壓，結構設計緊湊，使用方便。不僅如此，專利號：201420068534.3，公開了一種電池盒，其包括盒體和蓋板，所述盒體用于容納電池，該盒體包括第一絕緣殼、彈簧及第一導電片，其中第一絕緣殼上設置有第一止位塊。所述蓋板可樞轉地連接到所述盒體，且在相對于盒體的第一位置和第二位置之間可滑動，該蓋板包括第二絕緣殼、第二導電片、第二止位塊。其中，當蓋板相對于盒體處于第一位置時，第一止位塊擋住第二止位塊使得蓋板不可相對于盒體旋轉，當蓋板相對于盒體處于第二位置時，第一止位塊與第二止位塊錯開，使得蓋板可相對于盒體旋轉。上述技術方案設計的電池盒具有更具通用性，結構簡單，操作簡單等優點。從上述現有技術電池盒可以看出，研發人員通過各種設計使得電池盒擁有更好的應用效果，但是在實際使用中，現有的電池盒依舊存在著不盡如人意的地反，眾所周知，長時間存放的電池，有可能出現漏液現象，這樣一來，不僅電池自身無法再使用進行供電，而且其漏出的液體會影響到周圍環境，這其中若電池放置于電池盒中的話，那么漏出的液體就會銹蝕電極，一旦電極被銹蝕，那么電池盒就喪失了其供電的功能，由于電池盒的目的就是為負載提供電能，因此，當電池沒有電時，就需要及時將電池由電池盒取出，避免電池出現漏液破壞電池盒。
技術實現思路
針對上述技術問題，本專利技術所要解決的技術問題是提供一種針對現有電池盒結構進行改進，設計引入智能檢測電控裝置，通過智能檢測、智能控制，能夠有效避免電池漏液對電池盒造成破壞的節能自主驅動式電池供電盒。本專利技術為了解決上述技術問題采用以下技術方案：本專利技術設計了一種節能自主驅動式電池供電盒，包括電池盒本體，電池盒本體內部與電池相對應的兩側面上分別設置電極，電極經導線與外接負載相連接，電池盒本體的上表面敞開；還包括頂板、光源、電控斷路器、控制模塊，以及分別與控制模塊相連接的電源、光感傳感器、電控伸縮桿、計時模塊、電機驅動電路，電控斷路器經電機驅動電路與控制模塊相連接；電源經過控制模塊分別為光感傳感器、計時模塊、電控斷路器進行供電，同時，電源依次經過控制模塊、電機驅動電路為電控伸縮桿進行供電；光源經過電控斷路器分別與電池盒本體內部的兩個電極相連進行取電；電池盒本體的底部設置開孔，電控伸縮桿的電機設置在電池盒本體的下方，且位置固定，電控伸縮桿的伸縮桿移動端穿過電池盒本體的底部開孔進入電池盒本體內部；頂板的尺寸與電池盒本體底部的尺寸相適應，頂板的下表面與電控伸縮桿的伸縮桿移動端相連接，且頂板與電池盒本體底部相平行的位于電池盒本體內部，頂板在電控伸縮桿的控制下，在電池盒本體內部上下移動；電控伸縮桿的伸縮桿移動端在電池盒本體內部的移動距離大于等于電池盒本體內部的高度；電機驅動電路包括第一NPN型三極管Q1、第二NPN型三極管Q2、第三PNP型三極管Q3、第四PNP型三極管Q4、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3和第四電阻R4；其中，第一電阻R1的一端連接控制模塊的正級供電端，第一電阻R1的另一端分別連接第一NPN型三極管Q1的集電極、第二NPN型三極管Q2的集電極；第一NPN型三極管Q1的發射極和第二NPN型三極管Q2的發射極分別連接在電控伸縮桿的兩端上，同時，第一NPN型三極管Q1的發射極與第三PNP型三極管Q3的發射極相連接，第二NPN型三極管Q2的發射極與第四PNP型三極管Q4的發射極相連接；第三PNP型三極管Q3的集電極與第四PNP型三極管Q4的集電極相連接，并接地；第一NPN型三極管Q1的基極與第三PNP型三極管Q3的基極相連接，并經第二電阻R2與控制模塊相連接；第二NPN型三極管Q2的基極經第三電阻R3與控制模塊相連接；第四PNP型三極管Q4的基極經第四電阻R4與控制模塊相連接；光感傳感器的位置與光源的位置彼此相對固定，且光感傳感器的檢測端與光源相對。作為本專利技術的一種優選技術方案：還包括檢測管，所述光感傳感器和光源設置在檢測管內。作為本專利技術的一種優選技術方案：所述檢測管的兩端封閉，且檢測管封閉的兩端面上分別設置通孔，通孔的內徑與導線的外徑相適應，所述光感傳感器和光源分別設置在檢測管內的兩端，且光感傳感器通過導線經檢測管對應一側封閉端面上的通孔與所述控制模塊相連接，以及所述光源通過導線經檢測管對應一側封閉端面上的通孔分別與所述電池盒本體內部的兩個電極相連。作為本專利技術的一種優選技術方案：所述檢測管采用遮光材料制成。作為本專利技術的一種優選技術方案：所述電控伸縮桿為微型電控伸縮桿。作為本專利技術的一種優選技術方案：所述電控伸縮桿的電機為無刷電機。作為本專利技術的一種優選技術方案：所述控制模塊為單片機。作為本專利技術的一種優選技術方案：所述電源為紐扣電池。本專利技術所述一種節能自主驅動式電池供電盒采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：(1)本專利技術設計的節能自主驅動式電池供電盒，針對現有的電池盒結構進行改進，設計引入智能檢測電控裝置，通過光源和光感傳感器的組合設計，使得控制模塊參照計時模塊的計時結果，智能控制電控斷路器進行工作，實現周期控制光源由電池盒本體中的電池進行取電，使得所設計節能自主驅動式電池供電盒在工作過程達到節能的目的，避免影響電池盒本體中電池針對所連接負載的正常供電；并且伴隨著光感傳感器針對光源亮度的檢測，判斷電池盒本體中的電池是否有電，并以此為依據，通過具體設計的電機驅動電路，針對電控伸縮桿實現更加穩定的智能控制，在電池沒電無法繼續為負載進行供電的情況下，及時控制頂板移動，將電池由本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種節能自主驅動式電池供電盒，包括電池盒本體（1），電池盒本體（1）內部與電池相對應的兩側面上分別設置電極，電極經導線與外接負載相連接，電池盒本體（1）的上表面敞開；其特征在于：還包括頂板（2）、光源（8）、電控斷路器（11）、控制模塊（3），以及分別與控制模塊（3）相連接的電源（4）、光感傳感器（5）、電控伸縮桿（6）、計時模塊（10）、電機驅動電路（12），電控斷路器（11）經電機驅動電路（12）與控制模塊（3）相連接；電源（4）經過控制模塊（3）分別為光感傳感器（5）、計時模塊（10）、電控斷路器（11）進行供電，同時，電源（4）依次經過控制模塊（3）、電機驅動電路（12）為電控伸縮桿（6）進行供電；光源（8）經過電控斷路器（11）與電池盒本體（1）內部的電極相連進行取電；電池盒本體（1）的底部設置開孔（7），電控伸縮桿（6）的電機設置在電池盒本體（1）的下方，且位置固定，電控伸縮桿（6）的伸縮桿移動端穿過電池盒本體（1）的底部開孔（7）進入電池盒本體（1）內部；頂板（2）的尺寸與電池盒本體（1）底部的尺寸相適應，頂板（2）的下表面與電控伸縮桿（6）的伸縮桿移動端相連接，且頂板（2）與電池盒本體（1）底部相平行的位于電池盒本體（1）內部，頂板（2）在電控伸縮桿（6）的控制下，在電池盒本體（1）內部上下移動；電控伸縮桿（6）的伸縮桿移動端在電池盒本體（1）內部的移動距離大于等于電池盒本體（1）內部的高度；電機驅動電路（12）包括第一NPN型三極管Q1、第二NPN型三極管Q2、第三PNP型三極管Q3、第四PNP型三極管Q4、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3和第四電阻R4；其中，第一電阻R1的一端連接控制模塊（3）的正級供電端，第一電阻R1的另一端分別連接第一NPN型三極管Q1的集電極、第二NPN型三極管Q2的集電極；第一NPN型三極管Q1的發射極和第二NPN型三極管Q2的發射極分別連接在電控伸縮桿（6）的兩端上，同時，第一NPN型三極管Q1的發射極與第三PNP型三極管Q3的發射極相連接，第二NPN型三極管Q2的發射極與第四PNP型三極管Q4的發射極相連接；第三PNP型三極管Q3的集電極與第四PNP型三極管Q4的集電極相連接，并接地；第一NPN型三極管Q1的基極與第三PNP型三極管Q3的基極相連接，并經第二電阻R2與控制模塊（3）相連接；第二NPN型三極管Q2的基極經第三電阻R3與控制模塊（3）相連接；第四PNP型三極管Q4的基極經第四電阻R4與控制模塊（3）相連接；光感傳感器（5）的位置與光源（8）的位置彼此相對固定，且光感傳感器（5）的檢測端與光源（8）相對。...

【技術特征摘要】
1.一種節能自主驅動式電池供電盒，包括電池盒本體(1)，電池盒本體(1)內部與電池相對應的兩側面上分別設置電極，電極經導線與外接負載相連接，電池盒本體(1)的上表面敞開；其特征在于：還包括頂板(2)、光源(8)、電控斷路器(11)、控制模塊(3)，以及分別與控制模塊(3)相連接的電源(4)、光感傳感器(5)、電控伸縮桿(6)、計時模塊(10)、電機驅動電路(12)，電控斷路器(11)經電機驅動電路(12)與控制模塊(3)相連接；電源(4)經過控制模塊(3)分別為光感傳感器(5)、計時模塊(10)、電控斷路器(11)進行供電，同時，電源(4)依次經過控制模塊(3)、電機驅動電路(12)為電控伸縮桿(6)進行供電；光源(8)經過電控斷路器(11)分別與電池盒本體(1)內部的兩個電極相連進行取電；電池盒本體(1)的底部設置開孔(7)，電控伸縮桿(6)的電機設置在電池盒本體(1)的下方，且位置固定，電控伸縮桿(6)的伸縮桿移動端穿過電池盒本體(1)的底部開孔(7)進入電池盒本體(1)內部；頂板(2)的尺寸與電池盒本體(1)底部的尺寸相適應，頂板(2)的下表面與電控伸縮桿(6)的伸縮桿移動端相連接，且頂板(2)與電池盒本體(1)底部相平行的位于電池盒本體(1)內部，頂板(2)在電控伸縮桿(6)的控制下，在電池盒本體(1)內部上下移動；電控伸縮桿(6)的伸縮桿移動端在電池盒本體(1)內部的移動距離大于等于電池盒本體(1)內部的高度；電機驅動電路(12)包括第一NPN型三極管Q1、第二NPN型三極管Q2、第三PNP型三極管Q3、第四PNP型三極管Q4、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3和第四電阻R4；其中，第一電阻R1的一端連接控制模塊(3)的正級供電端，第一電阻R1的另一端分別連接第一NPN型三極管Q1的集電極、第二NPN型三極管Q2的集電極；第一NPN型三極管Q1的發射極和第二NPN型三極管Q2的發射極分別連接在電...

【專利技術屬性】
技術研發人員：沙建龍，李光明，王占偉，
申請(專利權)人：蘇州市博得立電源科技有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32