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    一種汽車氣門油封制造技術

    技術編號:12645035 閱讀:86 留言:0更新日期:2016-01-01 19:33
    本實用新型專利技術公開了一種汽車氣門油封,包括油封主體,油封主體的前端徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲,其特征在于,所述油封主體的后端套設有金屬環,油封主體內設置有支撐墊片。本實用新型專利技術結構簡單,力學性能好,生產效率高,制造成本低。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及油封
    ,更具體的是涉及一種汽車氣門油封
    技術介紹
    氣門油封(Valve stem seal)是油封的一種,一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,油封徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲,用于發動機氣門導桿的密封。氣門油封可以防止機油進入進排氣管,造成機油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏,防止發動機機油進入燃燒室。氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機油相接觸,因此需要采用耐熱性和耐油性優良的材料,一般為氟橡膠制作。但是,由于氟橡膠材質較軟,在使用過程中需要裝配外骨架,制備工藝復雜,生產成本高。
    技術實現思路
    本技術的目的就是為了解決現有技術之不足而提供的一種不僅結構簡單,制備方便,氣密性好的汽車氣門油封。本技術是采用如下技術解決方案來實現上述目的:一種汽車氣門油封,包括油封主體,油封主體的前端徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲,其特征在于,所述油封主體的后端套設有金屬環,油封主體內設置有支撐墊片,增加油封主體的抗壓性能。作為上述方案的進一步說明,所述油封主體的后端邊緣向外延伸形成翻邊,金屬環緊貼翻邊,金屬環的外徑小于或等于翻邊的外徑。所述翻邊的外側設置有下凹的環形凹槽一,金屬環嵌入環形凹槽一。所述油封主體的前端徑口部設置有下凹的環形凹槽二,自緊彈簧或鋼絲嵌入環形凹槽二內。所述油封主體的前部設置有階梯部,環形凹槽二的后側與階梯部的最末級臺階連接。所述支撐墊片為環形墊片,固定于油封主體內部。本技術采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是:1、本技術采用在油封主體內增設支撐墊片,大大提升了油封主體的力學性能,無需再配置外骨架,結構簡單,制備工藝方便,生產成本低。2、本技術在油封主體的側部前、后端分別設置環形凹槽,使金屬環以及自緊彈簧或鋼絲能夠有良好的定位,有效防止金屬環以及自緊彈簧或鋼絲相對于油封主體表面滑動。【附圖說明】圖1為本技術的汽車氣門油封局部剖視圖。附圖標記說明:1、油封主體2、徑口部3、自緊彈簧4、金屬環5、支撐墊片6、翻邊7、環形凹槽一 8、環形凹槽二 9、階梯部。【具體實施方式】以下結合具體實施例對本技術方案作詳細的描述。如圖1所示,本技術是一種汽車氣門油封,包括油封主體1,油封主體I的前端徑口部2安裝有自緊彈簧或鋼絲,本實施例采用的是自緊彈簧3ο油封主體的后端套設有金屬環4,油封主體I內設置有支撐墊片5,增加油封主體的抗壓性能。本實施例中,支撐墊片5為環形墊片,固定于油封主體內部。其中,油封主體I的后端邊緣向外延伸形成翻邊6,金屬環4緊貼翻邊6,金屬環的外徑與翻邊的外徑一致。翻邊的外側設置有下凹的環形凹槽一7,金屬環4嵌入環形凹槽一 7 ;油封主體的前端徑口部設置有下凹的環形凹槽二 8,自緊彈簧3嵌入環形凹槽二 8內。油封主體的前部設置有階梯部9,環形凹槽二的后側與階梯部的最末級臺階連接,側面與階梯部之間有倒角過渡。本技術與現有技術相比,采用在油封主體內增設支撐墊片,大大提升了油封主體的力學性能,無需再配置外骨架,結構簡單,制備工藝方便,生產成本低。以上所述的僅是本技術的優選實施方式,應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本技術創造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本技術的保護范圍。【主權項】1.一種汽車氣門油封,包括油封主體,油封主體的前端徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲,其特征在于,所述油封主體的后端套設有金屬環,油封主體內設置有支撐墊片。2.根據權利要求1所述的一種汽車氣門油封,其特征在于,所述油封主體的后端邊緣向外延伸形成翻邊,金屬環緊貼翻邊,金屬環的外徑小于或等于翻邊的外徑。3.根據權利要求2所述的一種汽車氣門油封,其特征在于,所述翻邊的外側設置有下凹的環形凹槽一,金屬環嵌入環形凹槽一。4.根據權利要求1所述的一種汽車氣門油封,其特征在于,所述油封主體的前端徑口部設置有下凹的環形凹槽二,自緊彈簧或鋼絲嵌入環形凹槽二內。5.根據權利要求4所述的一種汽車氣門油封,其特征在于,所述油封主體的前部設置有階梯部,環形凹槽二的后側與階梯部的最末級臺階連接。6.根據權利要求1所述的一種汽車氣門油封,其特征在于,所述支撐墊片為環形墊片,固定于油封主體內部。【專利摘要】本技術公開了一種汽車氣門油封,包括油封主體,油封主體的前端徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲,其特征在于,所述油封主體的后端套設有金屬環,油封主體內設置有支撐墊片。本技術結構簡單,力學性能好,生產效率高,制造成本低。【IPC分類】F01L3/08【公開號】CN204921073【申請號】CN201520535132【專利技術人】周文韜 【申請人】廣東億達汽車密封件有限公司【公開日】2015年12月30日【申請日】2015年7月22日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車氣門油封,包括油封主體,油封主體的前端徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲,其特征在于,所述油封主體的后端套設有金屬環,油封主體內設置有支撐墊片。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周文韜
    申請(專利權)人:廣東億達汽車密封件有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東;44

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