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    車用方便拿取滅火器箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號:12652898 閱讀:63 留言:0更新日期:2016-01-06 10:41
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種車用方便拿取滅火器箱。方案為:包括滅火器箱本體,安放在滅火器箱本體內(nèi)部的滅火器;所述滅火器箱本體內(nèi)壁上設(shè)有用于固定滅火器的U形卡槽,所述U形卡槽底部內(nèi)壁為與滅火器相適應(yīng)的半圓形,所述滅火器箱本體的門的內(nèi)壁上設(shè)有閉合U形卡槽的橫向的凸起,所述滅火器箱本體內(nèi)部的底面設(shè)有緩沖墊。本發(fā)明專利技術(shù)意在提供一種車用方便拿取滅火器箱,以解決現(xiàn)有的車用滅火器箱由于需要對滅火器進(jìn)行固定,導(dǎo)致的取出滅火器不方便的問題。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種車用方便拿取滅火器箱
    技術(shù)介紹
    當(dāng)今社會(huì),火災(zāi)事故已成為人類日常生活當(dāng)中危害較大、發(fā)生較頻繁的災(zāi)害之一。近年統(tǒng)計(jì)資料顯示,幾乎每年都會(huì)發(fā)生群死群傷的火災(zāi)事故,全世界平均每年發(fā)生火災(zāi)I萬起, 每天有800人在火災(zāi)中喪生。而在中國,平均每年火災(zāi)所造成的直接損失為15.5億元,死亡2393人,平均每天就有6名中國公民因火災(zāi)而喪生。為此,建立一套完善而科學(xué)的新型消防體系,已經(jīng)迫在眉睫。據(jù)相關(guān)科學(xué)研究資料表明,在室內(nèi)火災(zāi)發(fā)生的過程中,起初一般都是小火,但濃煙較大。從初期起火到形成大火需3至5分鐘,如果家中備有一件簡易的滅火器材并能熟練操作,當(dāng)星星之火燃起時(shí)就可將它及時(shí)撲滅。起火后的10分鐘被稱為滅火的黃金時(shí)間。即使此后火勢已大,滅火器也能延緩火勢的迅猛發(fā)展,為消防隊(duì)員滅火贏得寶貴時(shí)間。同時(shí)火災(zāi)死亡中80%以上是因煙氣中毒受傷或濃煙窒息后燒死的。傳統(tǒng)機(jī)車的滅火器箱,一部分安裝在墻壁外,占用了機(jī)車的有效空間且影響整體美觀。另一部分滅火器箱安裝在墻壁內(nèi),但采用機(jī)械鎖控制滅火器導(dǎo)筒的彈出和收攏,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拿取滅火器不夠快捷、便利。如何解決上述技術(shù)問題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。為解決上述問題,公開號為:CN104307125A的專利文件公開了一種機(jī)車用滅火器箱,其技術(shù)方案為:包括沉入安裝于墻體內(nèi)的箱體,箱體內(nèi)有導(dǎo)筒,導(dǎo)筒底部前端與箱體底部翻轉(zhuǎn)連接,導(dǎo)筒通過伸縮機(jī)構(gòu)與箱體連接,伸縮機(jī)構(gòu)一端與箱體內(nèi)壁鉸接,另一端與導(dǎo)筒后部靠近頂端的位置鉸接。在該專利文件的技術(shù)方案中,通過設(shè)置導(dǎo)筒來防止滅火器在車移動(dòng)時(shí)倒地,通過在導(dǎo)筒和箱體之間設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu)方便滅火器的取出。但是,在該技術(shù)方案中,需要用力向外拉動(dòng)導(dǎo)筒,先使導(dǎo)筒向外翻轉(zhuǎn),然后才能取出滅火器,十分不方便。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)意在提供一種車用方便拿取滅火器箱,以解決現(xiàn)有的車用滅火器箱由于需要對滅火器進(jìn)行固定,導(dǎo)致的取出滅火器不方便的問題。本方案中的車用方便拿取滅火器箱,基礎(chǔ)方案為:包括滅火器箱本體,安放在滅火器箱本體內(nèi)部的滅火器;所述滅火器箱本體內(nèi)壁上設(shè)有用于固定滅火器的U形卡槽,所述U形卡槽底部內(nèi)壁為與滅火器相適應(yīng)的半圓形,所述滅火器箱本體的門的內(nèi)壁上設(shè)有閉合U形卡槽的橫向的凸起,所述滅火器箱本體內(nèi)部的底面設(shè)有緩沖墊。工作原理及有益效果:在本方案中,由于設(shè)置了 U形卡槽。所以可以將滅火器安放在U形卡槽內(nèi)。由于在門的內(nèi)壁上設(shè)置了能閉合U形卡槽開口的橫向的凸起。所以關(guān)閉滅火器本體的門后,U形卡槽和門的內(nèi)壁上的橫向的凸起形成了一個(gè)閉合的框,可以防止滅火器在車輛移動(dòng)時(shí)倒地。另外在滅火器箱本體內(nèi)部的底面上設(shè)置了緩沖墊,可以對滅火器豎向的顛簸起到緩沖的作用,減少滅火器因車輛顛簸引起的豎向的位移,保護(hù)滅火器。當(dāng)需要取出滅火器時(shí),只要打開滅火器本體的門,這時(shí)閉合的框就變成了 U形卡槽,可以直接取出滅火器。綜上所述,本方案的有益效果是通過U形卡槽和門的內(nèi)壁上的橫向的凸起形成閉合的框來達(dá)到防止滅火器因顛簸倒地,開門后可以從U形卡槽內(nèi)直接取出滅火器來實(shí)現(xiàn)快速拿取滅火器。 方案2,作為對基礎(chǔ)方案的改進(jìn),所述U形卡槽上設(shè)有一閉合U形卡槽開口的橫桿,所述橫桿的一端與U形卡槽凸起的一端鉸接,所述橫桿的另一端與U形卡槽凸起的另一端通過磁鐵連接。優(yōu)點(diǎn)是,滅火器因車輛顛簸有可能斜靠在門的內(nèi)壁上的橫向的凸起上,開門時(shí),滅火器可能倒地摔落。但是設(shè)置了橫桿,由于橫桿的一端與U形卡槽凸起的一端鉸接,橫桿的另一端與U形卡槽凸起的另一端通過磁鐵連接,所以開門后,橫桿依然可以和U形卡槽形成閉合的框。當(dāng)要取出滅火器時(shí),直接握住滅火器向外用力,橫桿與卡槽凸起通過磁鐵連接處脫離,就可以取出滅火器。整個(gè)拿取滅火器的用力連貫且用力方向一致,不影響拿取滅火器的速度。方案3,作為對方案2的改進(jìn),所述橫桿上設(shè)有緩沖套。優(yōu)點(diǎn)是,在車輛移動(dòng)顛簸時(shí),對滅火器起到緩沖保護(hù)的作用。方案4,作為對基礎(chǔ)方案的改進(jìn),所述U形卡槽與滅火器接觸部位設(shè)有緩沖套。優(yōu)點(diǎn)是,在車輛移動(dòng)顛簸時(shí),對滅火器起到緩沖保護(hù)的作用。方案5,作為對基礎(chǔ)方案的改進(jìn),所述緩沖墊設(shè)有與滅火器底部相適應(yīng)的凹槽。優(yōu)點(diǎn)是,進(jìn)一步對滅火器豎向的顛簸進(jìn)行緩沖。【附圖說明】圖1為本專利技術(shù)車用方便拿取滅火器箱實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】下面通過【具體實(shí)施方式】對本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明: 說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:滅火器箱本體10、U形卡槽20、滅火器30、橫桿40、磁鐵50、凸起60。實(shí)施例1 如圖1所示,車用方便拿取滅火器箱。包括滅火器箱本體10,安放在滅火器箱本體10內(nèi)部的滅火器30。滅火器箱本體10內(nèi)壁上設(shè)有用于固定滅火器30的U形卡槽20,U形卡槽20底部內(nèi)壁為與滅火器30相適應(yīng)的半圓形。滅火器箱本體10的門的內(nèi)壁上設(shè)有閉合U形卡槽20的橫向的凸起60。滅火器箱本體10內(nèi)部的底面設(shè)有緩沖墊。另外,在本實(shí)施例中,U形卡槽20上設(shè)有一閉合U形卡槽20開口的橫桿40,橫桿40的一端與U形卡槽20凸起的一端鉸接,橫桿40的另一端與U形卡槽20凸起的另一端通過磁鐵50連接。U形卡槽20凸起的另一端設(shè)有容納橫桿40的槽,磁鐵50固定在U形卡槽20凸起的另一端的側(cè)壁上。橫桿40為鐵制。優(yōu)點(diǎn)是,滅火器30因車輛顛簸有可能斜靠在門的內(nèi)壁上的橫向的凸起60上。開門時(shí),滅火器30可能倒地摔落。但是設(shè)置了橫桿40,由于橫桿40的一端與U形卡槽20凸起的一端鉸接,橫桿40的另一端與U形卡槽20凸起的另一端通過磁鐵50連接,所以開門后,橫桿40依然可以和U形卡槽20形成閉合的框。當(dāng)要取出滅火器20時(shí),直接握住滅火器20向外用力,橫桿40與卡槽凸起20通過磁鐵連接處脫離,就可以取出滅火器30。整個(gè)拿取滅火器30的用力連貫且用力方向一致,不影響拿取滅火器30的速度。橫桿40上設(shè)有緩沖套。優(yōu)點(diǎn)是,在車輛移動(dòng)顛簸時(shí),對滅火器30起到緩沖保護(hù)的作用。U形卡槽20與滅火器30接觸部位設(shè)有緩沖套。優(yōu)點(diǎn)是,在車輛移動(dòng)顛簸時(shí),對滅火器30起到緩沖保護(hù)的作用。緩沖墊設(shè)有與滅火器30底部相適應(yīng)的凹槽。優(yōu)點(diǎn)是,進(jìn)一步對滅火器30豎向的顛簸進(jìn)行緩沖。在本方案中,由于設(shè)置了 U形卡槽20。所以可以將滅火器30安放在U形卡槽20內(nèi)。由于在門的內(nèi)壁上設(shè)置了能閉合U形卡槽20開口的橫向的凸起60和橫桿40。所以關(guān)閉滅火器本體10的門后,U形卡槽20和橫桿40以及門的內(nèi)壁上的橫向的凸起60形成了一個(gè)閉合的框,可以防止滅火器30在車輛移動(dòng)時(shí)倒地。另外在滅火器箱本體10內(nèi)部的底面上設(shè)置了緩沖墊,可以對滅火器30豎向的顛簸起到緩沖的作用,減少滅火器30因車輛顛簸引起的豎向的位移,保護(hù)滅火器30。當(dāng)需要取出滅火器30時(shí),只要打開滅火器本體10的門,這時(shí)閉合的框就變成了 U形卡槽和橫桿40形成的閉合的框,可以直接取出滅火器30。以上所述的僅是本專利技術(shù)的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本專利技術(shù)的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本專利技術(shù)實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。【主權(quán)項(xiàng)】1.車用方便本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    車用方便拿取滅火器箱,包括滅火器箱本體,安放在滅火器箱本體內(nèi)部的滅火器;其特征在于,所述滅火器箱本體內(nèi)壁上設(shè)有用于固定滅火器的U形卡槽,所述U形卡槽底部內(nèi)壁為與滅火器相適應(yīng)的半圓形,所述滅火器箱本體的門的內(nèi)壁上設(shè)有閉合U形卡槽的橫向的凸起,所述滅火器箱本體內(nèi)部的底面設(shè)有緩沖墊。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳佳英
    申請(專利權(quán))人:重慶智銳德科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:重慶;85

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