一種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，其成分百分比為：C：0～0.10％；Si：0.10～0.20％；Mn：1.0～3.0％；Ti：0.01～0.10％；Al：0.010～0.080％；Ni：0.03～0.15％；Cr：0.01～0.04；S：0～0.010％；P：0～0.010％；余量為Fe。本發(fā)明專利技術(shù)用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度高、柔性好且制造成本低。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種結(jié)構(gòu)鋼，特別涉及一種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼。
技術(shù)介紹
汽車支架需要高強(qiáng)度、高韌性鋼材，不僅可提高資源的利用率，還可減輕鋼結(jié)構(gòu)的重量，是鋼鐵材料的發(fā)展方向。傳統(tǒng)工藝中生產(chǎn)該種鋼成本高，需要消耗大量昂貴的Nb、V合金，且技術(shù)要求高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
【I】要解決的技術(shù)問題本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種強(qiáng)度高、柔性好且制造成本低的用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼。【2】解決問題的技術(shù)方案本專利技術(shù)提供一種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，其成分重量百分比為:C:0?0.10%;S1:0.10 ?0.20% ;Mn:1.0 ?3.0%;T1:0.01 ?0.10% ;Al:0.010 ?0.080% ;N1:0.03 ?0.15% ;Cr:0.01 ?0.04 ;S:0 ?0.010%;P:0 ?0.010%;余量為Fe。進(jìn)一步的，其成分重量百分比為:C:0?0.05%;Si:0.15% ；Mn:1.8% ；Ti:0.04% ；Al:0.03% ；Ni:0.06% ；Cr:0.02 ；S:0 ?0.005%;P:0 ?0.005%;余量為Fe。【3】有益效果本專利技術(shù)用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度高、柔性好且制造成本低。【具體實施方式】下面詳細(xì)介紹本專利技術(shù)實施例。實施例一；—種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，其成分重量百分比為:C:0?0.10%;S1:0.10 ?0.20% ;Mn:1.0 ?3.0%;T1:0.01 ?0.10% ;Al:0.010 ?0.080% ;N1:0.03 ?0.15% ;Cr:0.01 ?0.04 ;S:0 ?0.010%;P:0 ?0.010%;余量為Fe。實施例二 ；一種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，其成分重量百分比為:C:0?0.05%;Si:0.15% ；Mn:1.8% ；Ti:0.04% ；Al:0.03% ；Ni:0.06% ；Cr:0.02 ；S:0 ?0.005%;P:0 ?0.005%;余量為Fe。本專利技術(shù)用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度高、柔性好且制造成本低。以上所述僅是本專利技術(shù)的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本專利技術(shù)技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。【主權(quán)項】1.一種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，其特征在于，其成分重量百分比為:C:0 ?0.10% ；S1:0.10 ?0.20% ；Mn:1.0 ?3.0% ;T1:0.01 ?0.10% ；Al:0.010 ?0.080% ；N1:0.03 ?0.15% ；Cr:0.01 ?0.04 ;S:0 ?0.010% ；P:0 ?0.010% ； 余量為Fe。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，其特征在于，其成分重量百分比為:C:0 ?0.05% ；Si:0.15% ；Mn:1.8% ；T1:0.04% ；Al:0.03% ；N1:0.06% ； Cr:0.02 ；S:0 ?0.005% ；P:0 ?0.005% ； 余量為Fe。【專利摘要】本專利技術(shù)提供一種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，其成分百分比為：C：0～0.10％；Si：0.10～0.20％；Mn：1.0～3.0％；Ti：0.01～0.10％；Al：0.010～0.080％；Ni：0.03～0.15％；Cr：0.01～0.04；S：0～0.010％；P：0～0.010％；余量為Fe。本專利技術(shù)用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度高、柔性好且制造成本低。【IPC分類】C22C38/58, C22C38/50【公開號】CN105220080【申請?zhí)枴緾N201510734385【專利技術(shù)人】魯一軍 【申請人】魯一軍【公開日】2016年1月6日【申請日】2015年11月2日本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種用于制造汽車支架的結(jié)構(gòu)鋼，其特征在于，其成分重量百分比為：C：0～0.10％；Si：0.10～0.20％；Mn：1.0～3.0％；Ti：0.01～0.10％；Al：0.010～0.080％；Ni：0.03～0.15％；Cr：0.01～0.04；S：0～0.010％；P：0～0.010％；余量為Fe。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：魯一軍，
申請(專利權(quán))人：魯一軍，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江;33