【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車燈具
,具體地說,特別涉及一種汽車前組合燈燈殼安裝支架。
技術介紹
汽車前組合總成由塑料件(燈罩、放射鏡和燈座)和電器件等部件組成。目前汽車上使用的汽車前組合燈燈殼安裝支架與燈殼之間貼合面不嚴,導致前組合燈在汽車行駛中出現抖動,減震性能差,嚴重影響汽車的行駛安全。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足,提供一種汽車前組合燈燈殼安裝支架,其結構簡單,成本低,貼合效果好,減振性能好。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車前組合燈燈殼安裝支架,包括本體、加強筋、安裝孔、左凸臺、中凸臺和右凸臺;所述本體為“2”形結構,本體正面上設有加強筋,所述加強筋的截面為矩形,所述本體上設有安裝孔,所述安裝孔位于加強筋的兩側,所述本體正面上靠近底端設有左凸臺、中凸臺和右凸臺,所述左凸臺高度比中凸臺高度高0.1?0.5mm,所述中凸臺高度比右凸臺高度高0.1?0.5mm。作為優選,所述本體體采用注塑成型。作為優選,所述本體的厚度為3?5mm。作為優選,所述安裝孔的直徑為3?6mm。本技術與現有技術相比具有以下優點:結構簡單,成本低,貼合效果好,減振性能好,穩定性好。【附圖說明】圖1為本技術的一種【具體實施方式】的結構示意圖;圖2為本技術的一種【具體實施方式】A-A剖視圖;圖3為本技術的一種【具體實施方式】B-B剖視圖;圖4為本技術的一種【具體實施方式】C-C剖視圖;。附圖標記說明:1-本體,2-加強筋,3-安裝孔,4-左凸臺,5-中凸臺,6_右凸臺。【具體實施方式】下面結合附圖及實施例描述本技術【具體實施方式】:如 ...
【技術保護點】
一種汽車前組合燈燈殼安裝支架,其特征在于:包括本體、加強筋、安裝孔、左凸臺、中凸臺和右凸臺;所述本體為“2”形結構,本體正面上設有加強筋,所述加強筋的截面為矩形,所述本體上設有安裝孔,所述安裝孔位于加強筋的兩側,所述本體正面上靠近底端設有左凸臺、中凸臺和右凸臺,所述左凸臺高度比中凸臺高度高0.1~0.5mm,所述中凸臺高度比右凸臺高度高0.1~0.5mm。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:張春香,
申請(專利權)人:江蘇常誠汽車部件有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。