一種主駕駛座椅位置調節開關制造技術

本實用新型專利技術公開了一種主駕駛座椅位置調節開關，包括開關殼體、卡裝在開關殼體上的調節鍵組以及與開關殼體相適配、設置于開關殼體下部的開關后蓋，調節鍵組包括滑軌調節按鍵和靠背調節旋鈕，開關殼體與開關后蓋構成的容納腔內設有自上而下分布的撥動桿及電路板，撥動桿的上部貫穿開關殼體與相對應的調節鍵組卡接，電路板上焊接有作為電流輸入輸出接口的12pin插件及與撥動桿位置相對應的控制座椅調節的六腳撥動開關，撥動桿與六腳撥動開關相連接，開關殼體上設有與12pin插件相適配的穿插口。本實用新型專利技術提供的一種主駕駛座椅位置調節開關最大限度的根據駕駛員需求進行調節，保證了駕駛員駕駛的舒適度，值得推廣。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于汽車
，具體涉及一種主駕駛座椅位置調節開關。
技術介紹
隨著汽車技術的逐漸完善以及人們對于汽車代步的需求，汽車生產量逐步增大，但由此產生的安全性問題也日益突出，駕駛員對于自身行駛安全以及路上行人的安全尤為重要，而作為支撐駕駛員的主駕座椅其舒適度、合適度是駕駛員安全駕駛的重要保障，由于座椅位置不當、高低不當，導致無法正確操控汽車而引起車禍的事情也時有發生，因此，為了保證人們的安全，需要對座椅的調節進一步研究。
技術實現思路
為了解決現有技術中存在的不足，本技術提供了一種主駕駛座椅位置調節開關，將座椅分為前部上下移動、后部上下移動、整體前后移動以及靠背旋轉運動四種功能，最大限度的根據駕駛員需求進行調節，保證了駕駛員駕駛的舒適度，也就從側面保證了駕駛的安全性，操作簡單易于掌握，調節快速，具有良好的應用前景，值得推廣。為解決上述問題，本技術具體采用以下技術方案:—種主駕駛座椅位置調節開關，其特征在于，包括開關殼體、卡裝在開關殼體上的調節鍵組以及與開關殼體相適配、設置于開關殼體下部的開關后蓋，所述調節鍵組包括滑軌調節按鍵和靠背調節旋鈕，所述開關殼體與開關后蓋構成的容納腔內設有自上而下分布的撥動桿及電路板，所述撥動桿的上部貫穿開關殼體與相對應的調節鍵組卡接，所述電路板上焊接有作為電流輸入輸出接口的12pin插件及與撥動桿位置相對應的控制座椅調節的六腳撥動開關，所述撥動桿與六腳撥動開關相連接從而接通控制電路，所述開關殼體上設有與12pin插件相適配的穿插口。前述的一種主駕駛座椅位置調節開關，其特征在于，所述撥動桿內設有自上而下分布的鋼珠、彈簧，所述鋼珠的上部端點頂住撥動桿相對應位置處“V”型結構的卡塊，所述鋼珠的下部卡設在彈簧的上部內，所述彈簧的下部通過支撐塊與電路板相連接。前述的一種主駕駛座椅位置調節開關，其特征在于，所述撥動桿的上部設有突起圓柱以及設置在突起圓柱側面的上筋條，通過突起圓柱及其上的上筋條將撥動桿穿過開關殼體與相對應的調節鍵組卡接。前述的一種主駕駛座椅位置調節開關，其特征在于，所述撥動桿下部的凹孔套設在六腳撥動開關上端部的凸臺上。前述的一種主駕駛座椅位置調節開關，其特征在于，所述調節鍵組的外側涂覆有鋼琴烤漆。前述的一種主駕駛座椅位置調節開關，其特征在于，所述六腳開關包括有從左到右依次分布的控制座椅前部升降移動的第一六腳撥動開關、控制座椅整體前后移動的第二六腳撥動開關、控制座椅后部升降移動的第三六腳撥動開關以及控制座椅靠背轉動的第四六腳撥動開關。本技術的有益效果:本技術提供的一種主駕駛座椅位置調節開關，包括有開關殼體、調節鍵組以及開關后蓋，調節鍵組采用扣裝方式與開關殼體相連接，調節鍵組包括有滑軌調節按鍵和靠背調節旋鈕，對于滑軌調節按鍵，其實包括有三個功能:控制座椅前部升降移動、控制座椅整體前后移動以及控制座椅后部升降移動，而靠背調節旋鈕則是用于控制座椅靠背旋轉的，不論是那種功能控制，其控制原理均是一樣的，操作需調節的調節鍵組，從而使得與調節鍵組卡接的撥動桿受力動作，帶動撥動桿下方的六腳撥動開關動作，從而開啟相對應的位置調節功能，帶座椅調節到合適位置后，松開調節鍵組，座椅停止在調節好的位置處，此時，通過彈簧的彈力作用將撥動桿復位，并帶動撥動桿下方的六腳撥動開關復位。為了防止鋼珠滑動，利用“V”型結構的卡塊將鋼珠固定住，效果穩定，復位快速。該主駕駛座椅位置調節開關，將座椅分為前部上下移動、后部上下移動、整體前后移動以及靠背旋轉運動四種功能，最大限度的根據駕駛員需求進行調節，保證了駕駛員駕駛的舒適度，也就從側面保證了駕駛的安全性，操作簡單易于掌握，調節快速，具有良好的應用前景，值得推廣。【附圖說明】圖1為本技術的一種主駕駛座椅位置調節開關的結構示意圖；圖2為本技術的一種主駕駛座椅位置調節開關的爆炸圖；圖3為本技術的一種主駕駛座椅位置調節開關的主視圖；圖4為本技術的一種主駕駛座椅位置調節開關的側視圖；圖5為本技術的一種主駕駛座椅位置調節開關的俯視圖；圖6為本技術的一種主駕駛座椅位置調節開關的剖面圖。附圖標記含義如下:1:開關殼體；2:開關后蓋；3:滑軌調節按鍵；4:靠背調節旋鈕；5:撥動桿；6:電路板；7:12pin插件；8:第一六腳撥動開關；9:第二六腳撥動開關；10:第三六腳撥動開關；11:第四六腳撥動開關;12:鋼珠;13:彈簧;14:突起圓柱;15:上筋條。【具體實施方式】下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步描述。如圖1至圖6所示，一種主駕駛座椅位置調節開關，包括開關殼體1、卡裝在開關殼體I上的調節鍵組以及與開關殼體I相適配、設置于開關殼體I下部的開關后蓋2，所述開關殼體I以及開關后蓋2構成一個容納腔，開關殼體I上設有連接槽，通過相對應的連接槽將調節鍵組卡接在開關殼體I上，所述調節鍵組包括滑軌調節按鍵3和靠背調節旋鈕4，滑軌調節按鍵3包括三個功能:向上或向下按壓滑軌調節按鍵3前部用以控制座椅前部升降移動、前后移動滑軌調節按鍵3用以控制座椅整體前后移動以及向上或向下按壓滑軌調節按鍵3后部用以控制座椅后部升降移動，逆時針或順時針旋轉靠背調節旋鈕用于控制座椅靠背旋轉，所述開關殼體I與開關后蓋2構成的容納腔內設有自上而下分布的撥動桿5及電路板6，所述撥動桿5的上部貫穿開關殼體I與相對應的調節鍵組卡接，從而將調節鍵組的操作傳遞至撥動桿5，所述電路板6上焊接有作為電流輸入輸出接當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種主駕駛座椅位置調節開關，其特征在于，包括開關殼體、卡裝在開關殼體上的調節鍵組以及與開關殼體相適配、設置于開關殼體下部的開關后蓋，所述調節鍵組包括滑軌調節按鍵和靠背調節旋鈕，所述開關殼體與開關后蓋構成的容納腔內設有自上而下分布的撥動桿及電路板，所述撥動桿的上部貫穿開關殼體與相對應的調節鍵組卡接，所述電路板上焊接有作為電流輸入輸出接口的12pin插件及與撥動桿位置相對應的控制座椅調節的六腳撥動開關，所述撥動桿與六腳撥動開關相連接，所述開關殼體上設有與12pin插件相適配的穿插口。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃道錫，黃道銘，黃志秋，
申請(專利權)人：江蘇正通電子有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32