本發明專利技術公開了一種機油泵的車偏心孔旋轉裝置及其加工方法。它包括安裝底板和旋轉面板,安裝底板與旋轉面板可旋轉連接,安裝底板的中心軸線與旋轉面板的中心軸線之間有一偏心距,安裝底板上設有定位機構和固定機構,旋轉面板的外邊緣上設有與定位機構相匹配的度數定位槽,安裝底板通過固定機構與旋轉面板固定,旋轉面板的中間設有用于定位機油泵的定位調節機構。本發明專利技術的有益效果是:實現在機油泵上一次加工出兩個不在同一軸線的孔,不需要進行二次裝夾操作,避免二次裝夾引起的誤差,保證偏心孔的中心距,降低操作人員的勞動強度,提高工作效率,保證機油泵的成品率,降低生產成本,延長使用壽命,提高操作的定位精準度。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機油栗艙相關
,尤其是指一種機油栗的車偏心孔旋轉裝置及其加工方法。
技術介紹
潤滑系統中機油栗的作用:機油栗作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油栗結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油栗又分為內接齒輪式和外接齒輪式,一般把后者稱為齒輪式油栗。機油栗是用來使機油壓力升高和保證一定的油量,向各摩擦表面強制供油的部件。內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油栗。齒輪式油栗結構簡單,加工方便,工作可靠,使用壽命長,栗油壓力高,得到廣泛應用轉子栗轉子形體復雜,多用粉末冶金壓制.這種栗具有齒輪栗同樣的優點,但結構緊湊,體積小。現有的機油栗產品中,有偏心孔需要操作加工,而一般對于偏心孔的加工都是采用兩個定位裝置分別對不同的孔進行工作,這大大增加了生產成本,同時也增加了操作員工的勞動強度,也降低了工作效率;亦或者,采用一個定位裝置,使用兩次不同的定位方式進行定位,這就需要對機油栗產品進行二次松開與安裝定位,存在二次裝夾帶來的誤差,導致偏心孔之間的中心距不一致,使得產品的合格率降低,增加生產成本。
技術實現思路
本專利技術是為了克服現有技術中存在上述的不足,提供了一種能夠有效避免因二次裝夾而帶來誤差的機油栗的車偏心孔旋轉裝置及其加工方法。為了實現上述目的,本專利技術采用以下技術方案:—種機油栗的車偏心孔旋轉裝置,包括安裝底板和旋轉面板,所述的安裝底板與旋轉面板可旋轉連接,所述安裝底板的中心軸線與旋轉面板的中心軸線之間有一偏心距,所述的安裝底板上設有定位機構和固定機構,所述旋轉面板的外邊緣上設有與定位機構相匹配的度數定位槽,所述的安裝底板通過固定機構與旋轉面板固定,所述旋轉面板的中間設有用于定位機油栗的定位調節機構。由于安裝底板的中心軸線與旋轉面板的中心軸線之間有一偏心距,而該偏心距與機油栗的車偏心孔的偏心距是一致的,旋轉面板可在安裝底板上進行旋轉,通過安裝底板上的定位機構與旋轉面板上的度數定位槽相配合,機油栗固定在旋轉面板的定位調節機構上,可實現在機油栗上一次加工出兩個不在同一軸線的孔,而不需要對機油栗進行二次裝夾操作,故而避免了機油栗二次裝夾引起的誤差,保證了兩個孔之間的中心距,同時也降低了操作人員的勞動強度,提高了工作效率,同時也保證了機油栗的成品率,有效的降低了生產成本。作為優選,所述的安裝底板和旋轉面板均為圓形,所述安裝底板的中心處設有鎖緊螺栓,所述旋轉面板的中間設有偏心孔,所述的偏心距為偏心孔的孔心到旋轉面板的中心的距離,所述的偏心孔內設有軸承,所述的軸承內設有連接件,所述的連接件與鎖緊螺栓連接,所述的旋轉面板通過軸承、連接件與鎖緊螺栓的配合與安裝底板可旋轉連接。通過軸承的設計,實現了安裝底板與旋轉面板之間的旋轉連接,同時也降低了安裝底板與旋轉面板之間的磨損,延長了該旋轉裝置的使用壽命。作為優選,所述安裝底板的底部中心處設有用于安裝在數控車床上的卡槽。通過卡槽的設計,便于將該旋轉裝置安裝定位在數控車床上,結構簡單,操作方便。 作為優選,所述旋轉面板的外邊緣上設有翻邊,所述的度數定位槽置于翻邊上,所述的度數定位槽有兩個,所述兩個度數定位槽所在的直線與旋轉面板的直徑重合,所述安裝底板上的固定機構固定安裝在旋轉面板的翻邊上。兩個度數定位槽實現兩個孔的定位,而翻邊的設計,使得安裝底板與旋轉面板通過翻邊來固定,減少了對旋轉面板的磨損。作為優選,所述的定位機構包括固定座、彈簧和旋轉度數定位針,所述的固定座安裝在安裝底板的外邊緣上,所述的彈簧和旋轉度數定位針安裝在固定座上,所述旋轉度數定位針與固定座滑動連接,所述彈簧的一端固定在固定座上,所述彈簧的另一端固定在旋轉度數定位針的一端,所述旋轉度數定位針的另一端與度數定位槽相匹配。彈簧的設計使得旋轉度數定位針能夠在固定座上自由的伸縮,依靠彈簧自身的彈力作用,方便旋轉度數定位針對度數定位槽的定位。作為優選,所述的固定機構包括左固定壓板和右固定壓板,所述的左固定壓板和右固定壓板安裝在安裝底板的左右兩側外邊緣上,所述左固定壓板和右固定壓板的一端均通過螺栓與安裝底板螺紋連接,所述左固定壓板和右固定壓板的另一端均置于旋轉面板的翻邊上,所述左固定壓板和右固定壓板所在的直線與安裝底板的直徑重合,所述定位機構與安裝底板的中心所在直線和左固定壓板與右固定壓板所在的直線相互垂直。左固定壓板與右固定壓板的位置設計,能夠更為精確的定位旋轉面板的位置,使得機油栗上的孔加工更為精確。作為優選,所述度數定位槽的橫截面形狀為三角形,所述度數定位槽的一邊所在直線與旋轉面板的直徑重合。這樣設計使得旋轉面板只能進行一個方向的旋轉,即順時針旋轉或者逆時針旋轉,不能進行雙向旋轉,既方便操作人員的操作,同時也提高了定位精準度。作為優選,所述的定位調節機構包括定位板、調節板、左定位壓板、右定位壓板和固定板,所述的定位板、調節板和固定板通過螺栓與旋轉面板螺紋連接,所述的調節板置于定位板的一側,所述的左定位壓板、右定位壓板和固定板置于定位板的另一側,所述的定位板與調節板滑動連接,所述的左定位壓板和右定位壓板分別置于定位板的左右兩端,所述的左定位壓板和右定位壓板均通過螺栓與定位板螺紋連接,所述固定板所在的中心和定位板的中心所在的直線與旋轉面板的直徑重合,所述的機油栗定位在固定板與定位板之間且通過左定位壓板和右定位壓板固定。調節板用于調節機油栗使其至需加工的孔位,然后通過定位板、左定位壓板、右定位壓板和固定板進行固定,以方便對機油栗進行偏心孔加工操作。本專利技術,還提供了一種適用于機油栗的車偏心孔旋轉裝置的加工方法,通過旋轉面板與定位機構的配合,實現在機油栗上一次加工出兩個不在同一軸線的孔,其具體步驟如下:(I)將機油栗的車偏心孔旋轉裝置通過安裝底板上的卡槽定位安裝于數控車床上;(2)將機油栗安裝旋轉面板上,并通過定位板、左定位壓板、右定位壓板和固定板進行定位;(3)通過調節板將機油栗調節至需加工的孔位,通過左定位壓板、右定位壓板和固定板固定機油栗;(4)通過數控車床運轉,帶動機油栗的車偏心孔旋轉裝置轉動,結合數控車床的加工原理,完成第一個孔加工;(5)松開左固定壓板和右固定壓板,使旋轉面板能以連接件為中心,通過軸承自由轉動,使得旋轉度數定位針受力向后退,彈簧壓縮,故而旋轉度數定位針從一個度數定位槽到另一個度數定位槽,旋轉面板旋轉180度,旋轉面板上另一個度數定位槽與旋轉度數定位針位置重合,彈簧自身彈力作用使得旋轉度數定位針向前運動,與度數定位槽滑動配合;(6)鎖緊左固定壓板和右固定壓板,通過數控車床運轉,帶動機油栗的車偏心孔旋轉裝置轉動,結合數控車床的加工原理,完成第二個孔加工。作為優選,在步驟(5)中,根據度數定位槽的形狀,旋轉面板沿著一個方向進行旋轉。旋轉面板只能進行一個方向的旋轉,即順時針旋轉或者逆時針旋轉,不能進行雙向旋轉,既方便操作人員的操作,同時也提高了定位精準度。本專利技術的有益效果是:實現在機油栗上一次加工出兩個不在同一軸線的孔,不需要進行二次裝夾操作,避免二次裝夾引起的誤差,保證偏心孔的中心距,降低操作人員的勞動強度,提高工作效率,保證機油栗的成品率,降低生產成本,延長使用壽命,提高操作的定位精準度。【附圖說明】圖1是本專利技術的結構示意圖;圖2是圖1中A本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種機油泵的車偏心孔旋轉裝置,其特征是,包括安裝底板(1)和旋轉面板(2),所述的安裝底板(1)與旋轉面板(2)可旋轉連接,所述安裝底板(1)的中心軸線與旋轉面板(2)的中心軸線之間有一偏心距,所述的安裝底板(1)上設有定位機構和固定機構,所述旋轉面板(2)的外邊緣上設有與定位機構相匹配的度數定位槽(18),所述的安裝底板(1)通過固定機構與旋轉面板(2)固定,所述旋轉面板(2)的中間設有用于定位機油泵(16)的定位調節機構。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:高建成,金滿,張東東,吳小芳,沈獎獎,
申請(專利權)人:浙江華天機械有限公司,
類型:發明
國別省市:浙江;33
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