本實用新型專利技術公開了一種天車安全滑觸線溫度補償裝置，包括對稱設置的兩個固定套、用于連接兩個固定套的銅線束和固定安裝在兩個固定套相對端的滑動線排，固定安裝在兩個固定套相對端的滑動線排之間滑動連接；當滑觸線所處的環境溫度發生變化時，滑觸線本體會產生一定量的變形，現有的滑觸線不設置補償裝置，變形應力無法均勻釋放，從而引起不均勻變形，而本實用新型專利技術的補償裝置與滑觸線中部連接后，滑觸線中間斷開部位分別與固定套連接，而兩個固定套可在滑槽的長度范圍內相對的自由滑動，能夠使滑觸線在變形時應力得到均勻放散，避免不均勻變形，確保滑觸線正常使用，改善使用安全性，降低天車維修成本。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及天車安全滑觸線
，尤其涉及一種天車安全滑觸線溫度補
技術介紹
天車滑觸線，又稱滑觸線、滑線、安全滑線、安全滑觸線，用于給移動中的設備供電，由兩部分組成，滑線導軌(固定部分，與電源相接，常用的導軌由單長4m/根或者6m/根連接而成)，集電器(滑動部分，可在滑線軌道上或內滑動并與銅條接觸取電，集電器用于與移動電器相連)，目前普遍采用的天車滑觸線有單極組合滑觸線、剛體滑觸線、多級管式滑觸線、無接縫滑觸線、電纜滑觸線和工字鋼電纜滑車等。天車滑觸線使用環境往往比較惡劣，特別是在大型廠房安裝長度超過150米的情況下，滑觸線常常因環境溫度變化而發生物理變化，往往因熱脹冷縮過程中出現不均勻變形而導致同軸度變差，天車集電器與滑觸線發生相對移動時，容易發生集線器跨越困難而導致斷電的現象，也可能因接觸面變小而發生打火現象，容易引起事故，嚴重影響天車設備的安全運行，而且變形后的滑觸線修理困難，出現故障后需要整體更換，增加維修成本。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種天車安全滑觸線溫度補償裝置，將本裝置安裝在天車滑觸線中間，兩個固定套可相對滑動，當環境溫度變化引起滑觸線變形時，兩個固定套可相向或相背運動，抵消變形量，避免不均勻變形，確保滑觸線的正常使用，降低維修成本，提高設備運行安全性。為解決上述技術問題，本技術所采取的技術方案是:一種天車安全滑觸線溫度補償裝置，包括對稱設置的兩個固定套、用于連接兩個固定套的銅線束和固定安裝在兩個固定套相對端的滑動線排，固定安裝在兩個固定套相對端的滑動線排之間滑動連接。所述滑動線排包括在豎直方向上均布的至少兩塊銅線排，安裝在兩個固定套相對端的滑動線排相互插接，并用螺釘固定安裝，其中一側的銅線排上設有滑槽，另外一側的銅線排上固定安裝穿設在滑槽內的滑動螺栓。所述銅線束兩端分別借助于壓線螺栓固定安裝在兩個固定套側面。所述銅線排借助于固定螺栓安裝在固定套內。采用上述技術方案所產生的有益效果在于:通過與滑觸線配套安裝固定套，固定套之間安裝可相對滑動的銅線排，并用銅線束連接固定套，確保整根滑觸線正常連通，當滑觸線所處的環境溫度發生變化時，滑觸線本體會產生一定量的變形，現有的滑觸線不設置補償裝置，變形應力無法均勻釋放，從而引起不均勻變形，而本技術的補償裝置與滑觸線中部連接后，滑觸線中間斷開部位分別與固定套連接，而兩個固定套可在滑槽的長度范圍內相向或相背自由滑動，能夠使滑觸線在變形時應力得到均勻放散，避免不均勻變形，確保滑觸線正常使用，改善使用安全性，降低天車維修成本。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖；圖2是提I的仰視圖；其中:1、銅線束；2、壓線螺栓；3、銅線排；4、固定套；5、固定螺栓；6、滑槽；7、滑動螺栓。【具體實施方式】下面結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本技術，但是本技術還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本技術內涵的情況下做類似推廣，因此本技術不受下面公開的具體實施例的限制。如圖1-2所示，本技術公開了一種天車安全滑觸線溫度補償裝置，包括對稱設置的兩個固定套4、用于連接兩個固定套4的銅線束I和固定安裝在兩個固定套4相對端的滑動線排，固定安裝在兩個固定套4相對端的滑動線排之間滑動連接；所述滑動線排包括在豎直方向上均布的至少兩塊銅線排3，安裝在兩個固定套4相對端的滑動線排相互插接，并用螺釘固定安裝，其中一側的銅線排3上設有滑槽6，另外一側的銅線排3上固定安裝穿設在滑槽6內的滑動螺栓7 ;所述銅線束I兩端分別借助于壓線螺栓2固定安裝在兩個固定套4側面；所述銅線排3借助于固定螺栓5安裝在固定套4內。在具體應用過程中，本技術由相對的銅線排疊插組成一個與滑觸線本體截面積相吻合的過渡體，在滑觸線環境溫度變化時可自由地進行軸向變形，無論怎樣伸展與收縮，都能夠給集電器的電刷一個直線過渡的平面，從而克服了較早時期膨脹接頭而帶來的膨脹范圍窄，集電器電刷跨越困難而造成斷電和接觸面變小而出現打火等故障。總之，本技術通過與滑觸線配套安裝固定套，固定套之間安裝可相對滑動的銅線排，并用銅線束連接固定套，確保整根滑觸線正常連通，當滑觸線所處的環境溫度發生變化時，滑觸線本體會產生一定量的變形，現有的滑觸線不設置補償裝置，變形應力無法均勻釋放，從而引起不均勻變形，而本技術的補償裝置與滑觸線中部連接后，滑觸線中間斷開部位分別與固定套連接，而固定套可在滑槽的長度范圍內自由滑動，能夠使滑觸線在變形時應力得到均勻放散，避免不均勻變形，確保滑觸線正常使用，改善使用安全性，降低天車維修成本。【主權項】1.一種天車安全滑觸線溫度補償裝置，其特征在于:包括對稱設置的兩個固定套(4)、用于連接兩個固定套(4)的銅線束(I)和固定安裝在兩個固定套(4)相對端的滑動線排，固定安裝在兩個固定套(4)相對端的滑動線排之間滑動連接。2.根據權利要求1所述的天車安全滑觸線溫度補償裝置，其特征在于:所述滑動線排包括在豎直方向上均布的至少兩塊銅線排(3)，安裝在兩個固定套(4)相對端的滑動線排相互插接，并用螺釘固定安裝，其中一側的銅線排(3)上設有滑槽(6)，另外一側的銅線排(3)上固定安裝穿設在滑槽(6)內的滑動螺栓(7)。3.根據權利要求2所述的天車安全滑觸線溫度補償裝置，其特征在于:所述銅線束(I)兩端分別借助于壓線螺栓(2)固定安裝在兩個固定套(4)側面。4.根據權利要求3所述的天車安全滑觸線溫度補償裝置，其特征在于:所述銅線排(3)借助于固定螺栓(5)安裝在固定套(4)內。【專利摘要】本技術公開了一種天車安全滑觸線溫度補償裝置，包括對稱設置的兩個固定套、用于連接兩個固定套的銅線束和固定安裝在兩個固定套相對端的滑動線排，固定安裝在兩個固定套相對端的滑動線排之間滑動連接；當滑觸線所處的環境溫度發生變化時，滑觸線本體會產生一定量的變形，現有的滑觸線不設置補償裝置，變形應力無法均勻釋放，從而引起不均勻變形，而本技術的補償裝置與滑觸線中部連接后，滑觸線中間斷開部位分別與固定套連接，而兩個固定套可在滑槽的長度范圍內相對的自由滑動，能夠使滑觸線在變形時應力得到均勻放散，避免不均勻變形，確保滑觸線正常使用，改善使用安全性，降低天車維修成本。【IPC分類】H01R41/00【公開號】CN204947297【申請號】CN201520750694【專利技術人】賈樹理, 張際澤, 王森 【申請人】河北鋼鐵集團衡水板業有限公司【公開日】2016年1月6日【申請日】2015年9月25日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種天車安全滑觸線溫度補償裝置，其特征在于：包括對稱設置的兩個固定套（4）、用于連接兩個固定套（4）的銅線束（1）和固定安裝在兩個固定套（4）相對端的滑動線排，固定安裝在兩個固定套（4）相對端的滑動線排之間滑動連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：賈樹理，張際澤，王森，
申請(專利權)人：河北鋼鐵集團衡水板業有限公司，
類型：新型
國別省市：河北;13
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。