一種可疊放臺車制造技術

本實用新型專利技術公開一種可疊放臺車，包括兩個托條支架、鏈接桿、底座以及滾輪，托條支架上設有若干橫板，托條支架下部連接底座，底座兩側通過固定件連接滾輪，兩個托條支架由鏈接桿進行連接，鏈接桿包括上鏈接桿、中鏈接桿以及下鏈接桿，上鏈接桿設于兩個托條支架上部，中鏈接桿設于兩個托條支架中部，中鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成傾斜連接結構，下鏈接桿設于兩個托條支架下部，下鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成與中鏈接桿相平行的傾斜結構。相對現(xiàn)有技術，本實用新型專利技術能夠進行疊放，節(jié)約臺車占用空間。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及烘焙
，具體涉及一種可疊放臺車。
技術介紹
目前烘焙業(yè)所用的臺車都是四四方方的，不用時擺放都只能一個挨著一個，不能疊放，占用了大量的車間空地，使得車間擁擠不堪。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的在于提供一種能夠進行疊放，節(jié)約臺車占用空間的可疊放臺車。為實現(xiàn)上述目的，本技術提供如下技術方案:—種可疊放臺車，包括兩個托條支架、鏈接桿、底座以及滾輪，托條支架上設有若干橫板，托條支架下部連接底座，底座兩側通過固定件連接滾輪，兩個托條支架由鏈接桿進行連接，鏈接桿包括上鏈接桿、中鏈接桿以及下鏈接桿，上鏈接桿設于兩個托條支架上部，中鏈接桿設于兩個托條支架中部，中鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成傾斜連接結構，下鏈接桿設于兩個托條支架下部，下鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成與中鏈接桿相平行的傾斜結構。作為上述技術的進一步改進，所述兩個托條支架結構相同。作為上述技術的進一步改進，所述托條支架為方形結構。作為上述技術的進一步改進，所述相鄰橫板間間距相等，并且相互平行。作為上述技術的進一步改進，所述上鏈接桿與兩個托條支架垂直。與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果是:在不改變臺車的牢固性的前提下，優(yōu)化臺車的結構，將兩邊托條支架的鏈接竿由垂直連接改為傾角連接，使得臺車有可疊放的空間，解決了臺車占用大量車間空間的難題。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的主視圖。圖3為本技術的側視圖。圖4為底座的結構示意圖。圖中:1_托條支架、2-上鏈接桿、3-中鏈接桿、4-下鏈接桿、5-底座、6-固定件、7-滾輪、8-橫板。【具體實施方式】下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。—種可疊放臺車，包括兩個結構相同的托條支架1、鏈接桿、底座5以及滾輪7，托條支架I為方形結構，托條支架I上設有若干相互平行的橫板8，相鄰橫板8間間距相等，托條支架I下部連接底座5，底座5兩側通過固定件6連接滾輪7，兩個托條支架I由鏈接桿進行連接，鏈接桿包括上鏈接桿2、中鏈接桿3以及下鏈接桿4，上鏈接桿2設于兩個托條支架I上部，并與兩個托條支架I垂直，中鏈接桿3設于兩個托條支架I中部，中鏈接桿3兩端分別固定于兩個托條支架I的左側和右側，形成傾斜連接結構，下鏈接桿4設于兩個托條支架I下部，下鏈接桿4兩端分別固定于兩個托條支架I的左側和右側，形成與中鏈接桿3相平行的傾斜結構。本技術工作時，在不改變臺車的牢固性的前提下，優(yōu)化臺車的結構，將兩邊托條支架I的鏈接竿由垂直連接改為傾角連接，使用時，將前一個臺車的托條支架I放入后一個臺車的托條支架I和鏈接桿形成的卡槽中，則臺車能夠進行疊放，使得臺車有可疊放的空間，解決了臺車占用大量車間空間的難題。以上所述僅為本技術較佳的實施例，并非因此限制本技術的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本技術說明書及圖示內容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本技術的保護范圍內。【主權項】1.一種可疊放臺車，包括兩個托條支架、鏈接桿、底座以及滾輪，其特征在于，托條支架上設有若干橫板，托條支架下部連接底座，底座兩側通過固定件連接滾輪，兩個托條支架由鏈接桿進行連接，鏈接桿包括上鏈接桿、中鏈接桿以及下鏈接桿，上鏈接桿設于兩個托條支架上部，中鏈接桿設于兩個托條支架中部，中鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成傾斜連接結構，下鏈接桿設于兩個托條支架下部，下鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成與中鏈接桿相平行的傾斜結構。2.根據權利要求1所述的可疊放臺車，其特征在于，所述兩個托條支架結構相同。3.根據權利要求1所述的可疊放臺車，其特征在于，所述托條支架為方形結構。4.根據權利要求1所述的可疊放臺車，其特征在于，所述相鄰橫板間間距相等，并且相互平行。5.根據權利要求1所述的可疊放臺車，其特征在于，所述上鏈接桿與兩個托條支架垂直。【專利摘要】本技術公開一種可疊放臺車，包括兩個托條支架、鏈接桿、底座以及滾輪，托條支架上設有若干橫板，托條支架下部連接底座，底座兩側通過固定件連接滾輪，兩個托條支架由鏈接桿進行連接，鏈接桿包括上鏈接桿、中鏈接桿以及下鏈接桿，上鏈接桿設于兩個托條支架上部，中鏈接桿設于兩個托條支架中部，中鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成傾斜連接結構，下鏈接桿設于兩個托條支架下部，下鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成與中鏈接桿相平行的傾斜結構。相對現(xiàn)有技術，本技術能夠進行疊放，節(jié)約臺車占用空間。【IPC分類】B62B3/14【公開號】CN204937190【申請?zhí)枴緾N201520671525【專利技術人】吳廣林 【申請人】上海昌順烘焙器具有限公司【公開日】2016年1月6日【申請日】2015年9月1日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可疊放臺車，包括兩個托條支架、鏈接桿、底座以及滾輪，其特征在于，托條支架上設有若干橫板，托條支架下部連接底座，底座兩側通過固定件連接滾輪，兩個托條支架由鏈接桿進行連接，鏈接桿包括上鏈接桿、中鏈接桿以及下鏈接桿，上鏈接桿設于兩個托條支架上部，中鏈接桿設于兩個托條支架中部，中鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成傾斜連接結構，下鏈接桿設于兩個托條支架下部，下鏈接桿兩端分別固定于兩個托條支架的左側和右側，形成與中鏈接桿相平行的傾斜結構。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：吳廣林，
申請(專利權)人：上海昌順烘焙器具有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31