車輛監控方法和系統技術方案

本發明專利技術提供一種車輛監控系統和方法，所述系統包括云端管理平臺、車載終端及通信網絡。云端管理平臺發出車輛追蹤命令；車載終端接收到車輛追蹤命令后，啟動拍攝模式，并在檢測到有車輛進入拍攝范圍內時，拍攝車輛車牌照片，并將拍攝時間和位置信息及車牌照片上傳至云端管理平臺；云端管理平臺對車牌照片進行車牌字符識別為車牌號，最后車牌號、時間信息、位置信息組成一條數據信息存儲至云端存儲模塊中，以便給交管部門、公安管理部門等提供實時追蹤信息，掌握可疑車輛的行駛方向和路線。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種車輛追蹤方法和監控系統，屬于車聯網領域，尤其是一種車輛監控方法和系統。
技術介紹
目前，高速路、道路及交叉路口等位置可設置監控拍攝頭，用于監控車輛行駛狀況，若出現超速、違規停車、闖紅燈或事故等狀況的地方在監控拍攝頭監控范圍內，肇事車輛就會被監控拍攝頭拍攝下來，從而為交管部門提供證據。但由于設置的拍攝頭數量有限，仍存在監控盲點，尤其是針對熟悉拍攝頭設置位置的犯罪車輛或可疑車輛，通過繞行沒有設置拍攝頭監控的小路即可躲過監控。
技術實現思路
為了能夠實現實時監測車輛的行駛方向和位置，便于追蹤和監控可疑車輛。本專利技術提出如下技術方案:車載終端可以安裝于任意車輛的前端和/或后端便于進行拍攝的位置。當云端未發出追蹤或監控命令，車載終端未接收到追蹤或監控命令時，車載終端可正常使用；當云端發出追蹤或監控命令后，車載終端接收到追蹤或監控命令時，啟動拍攝模式，一旦拍攝模塊檢測到前方和/或后方有車輛進入拍攝范圍內，則拍攝前方和/或后方車輛車牌照片，并將拍攝時間和位置信息及車牌照片上傳至云端管理平臺，云端管理平臺對車牌照片進行車牌字符識別為車牌號，最后車牌號、時間信息、位置信息組成一條數據信息存儲至云端存儲模塊中。云端管理平臺通過調用存儲模塊的數據信息，可以給交管部門、公安管理部門等提供實時追蹤信息，掌握可疑車輛的行駛方向和路線。具體地:一種車輛監控系統，包括云端管理平臺、車載終端和通信網絡，其中:云端管理平臺用于向車載終端發出車輛追蹤命令，接收和管理車載終端上傳的數據信息；車載終端用于接收車輛追蹤命令，并根據該車輛追蹤命令拍攝對應的車輛車牌；還用于將拍攝時間、車輛位置信息及車輛車牌照片上傳至云端管理平臺；通信網絡，用于連接車載終端和云端管理平臺的數據通信。進一步地，其中所述車載終端包括拍攝模塊、GPS模塊、計時模塊、第一存儲模塊及第一控制模塊；其中:拍攝模塊，用于拍攝車輛車牌照片；GPS模塊，用于獲取車輛位置信息；計時模塊，用于獲取時間信息；第一存儲模塊，用于存儲車載終端產生的數據信息；第一控制模塊，用于接收云端管理平臺發送的車輛追蹤命令，控制拍攝模塊、GPS定位模塊、計時模塊和第一存儲模塊。進一步地，其中所述車載終端還包括第一車牌識別模塊，其中，所述第一車牌識別模塊用于識別車牌照片信息。進一步地，其中所述云端管理平臺包括第二存儲模塊、第二控制模塊、分析顯示模塊、和/或第二車牌識別模塊；其中:第二存儲模塊，用于存儲終端上傳的原數據信息以及車牌識別處理后的數據信息;第二控制模塊，用于向車載終端發送車輛追蹤命令；分析顯示模塊，用于分析存儲模塊的數據并生成可視化圖形；第二車牌識別模塊，用于識別車載終端拍攝的車牌照片信息。進一步地，其中云端管理平臺還包括對拍攝到的車牌信息進行識別處理，并將識別出的車牌號、對應的位置信息及時間信息組成一條數據存儲至云端管理平臺的第二存儲模塊中。進一步地，所述車載終端為行車記錄儀、手機、IPAD、PDA或行車電腦。進一步地，其中所述的拍攝模塊至少配置一個攝像頭，攝像頭包括補光裝置。進一步地，其中所述云端管理平臺包括大數據服務器和應用服務器。進一步地，其中所述分析存儲模塊的數據并生成可視化圖形具體為:對數據進行分析，生成車輛追蹤路線圖。進一步地，其中所述車輛追蹤命令至少包括預先設置的查詢坐標范圍；其中，所述根據該車輛追蹤命令拍攝對應的車輛車牌具體為:對進入車載終端拍攝范圍的車輛進行拍攝，所述拍攝范圍是指在車載終端的視頻鏡頭范圍內，用戶預先設置的查詢坐標范圍。本專利技術還提出一種車輛監控方法，包括以下步驟:云端管理平臺發出追蹤命令；車載終端接收追蹤命令，啟動拍攝程序，對進入拍攝范圍的車輛進行拍攝；拍攝完成后，車載終端將拍攝到的信息進行處理、存儲，并上傳至云端管理平臺；云端管理平臺對數據進行分析，生成車輛追蹤路線圖。進一步地，其中所述車載終端將拍攝的車輛車牌照片識別為車牌號后，再將車牌號信息、時間信息、車輛位置信息組成一條數據上傳至云端管理平臺。進一步地，車載終端將拍攝的車輛車牌照片直接發送給云端管理平臺，由云端管理平臺將車輛車牌照片識別為車牌號后，再將車牌號信息、時間信息和車輛位置信息組成一條新數據信息進行存儲。進一步地，還包括采集時間信息的步驟。進一步地，還包括獲取車輛位置的步驟。本專利技術的優點是:能夠實現實時監測車輛的行駛方向和位置，便于追蹤和監控可疑車輛，極大的減少了盲點區域?！靖綀D說明】圖1為本專利技術其中一實施例的車輛監控系統組成示意圖。圖2為本專利技術其中一實施例的車輛監控系統模塊組成示意圖。圖3為本專利技術其中另一實施例的車輛監控系統模塊組成示意圖。圖4為本專利技術其中一實施例的車輛監控方法示意圖?！揪唧w實施方式】下面結合附圖對本專利技術的技術方案做進一步的詳細說明，所述實施方式的示例在附圖中示出，參考附圖描述的實施方式僅是示例性的，僅用于解釋本專利技術，而不能解釋為對本專利技術的限制。實施例1如圖1所示，展示了本專利技術其中一具體實施例所提出的一種車輛監系統及其相互關系，該系統包括:由服務器集群構成的云端管理平臺、通信網絡、車載終端集群，車載終端集群通過通信網絡與云端管理平臺的服務器之間進行通信，服務器和車載終端集群接入通信網絡的方式為CDMA、GSM、GPRS或Wifi方式。所述車載終端集群包括一個或多個車載終端單元。云端管理平臺可以為終端用戶，尤其是交通管理部門或者公安部門，提供通訊訪問服務。云端管理平臺用于發出追蹤或監控命令，接收和管理車載終端上傳的圖片和其他數據信息，并進行車牌識別處理，將識別結果，比如:車牌號、對應的位置信息及時間信息組成一條數據存儲至云端管理平臺的存儲模塊中。參見圖2，所述云端管理平臺可以包括存儲模塊或者存儲數據庫、車牌識別模塊、控制模塊、分析顯示模塊。存儲模塊用于存儲車載終端上傳的原數據信息以及車牌識別處理后的新數據信息，車牌識別模塊用于識別車載終端拍攝的車牌照片信息，控制模塊用于發出追蹤或監控命令，分析顯示模塊用于分析存儲模塊的數據并生成可視化圖形。具體地，參見圖1，本實施方式中的云端管理平臺還可以包括大數據服務器4和應用服務器5，其中，終端用戶6和7可以通過局域網或者移動通信網絡與云端管理平臺的大數據服務器4和應用服務器5進行通信。應用服務器5對外提供訪問服務，接收車載終端用戶的請求或向車載終端發送控制命令。其中，大數據服務器4主要用于存儲數據信息，可設置構造相應的數據庫模式，管理節點用于管理數據節點的索引、訪問策略等，而真實數據分布式存儲于數據節點的本地磁盤上。大數據服務器4由管理節點和多個數據節點構建，數據節點的節點數量根據數據存儲量和數據分析的性能需要配備，可完成計算分析任務。管理節點上數據庫用于保存大數據索引信息，多個數據節點上數據庫用于保存圖片信息和相關聯的提取特征信息。大數據服務器4還設有計算處理模塊對車輛圖片進行特征提取，利用基于非標定視角的車牌檢測算法提取所抓取到的車輛圖片中的車牌號等特征信息。應用服務器5主要完成控制、分析顯示功能，采用服務器負載均衡技術，讓服務器通過彼此的協同作業，提供統一的服務，用于提升服務或應用程序的可靠性和可擴展性。當集群內的一臺服務器宕機以后，服務請求會自動轉給其它的節點，以達到不間斷的提供服務。應用服務器4中具有本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車輛監控系統，包括云端管理平臺、車載終端和通信網絡，其中：云端管理平臺用于向車載終端發出車輛追蹤命令，接收和管理車載終端上傳的數據信息；車載終端用于接收車輛追蹤命令，并根據該車輛追蹤命令拍攝對應的車輛車牌；還用于將拍攝時間、車輛位置信息及車輛車牌照片上傳至云端管理平臺；通信網絡，用于連接車載終端和云端管理平臺的數據通信。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：鮑偉，屈斌，
申請(專利權)人：上海車音網絡科技有限公司，
類型：發明
國別省市：上海;31