一種鉛酸蓄電池及電動車制造技術

本發明專利技術公開了一種鉛酸蓄電池及電動車，旨在提供一種可簡化蓄電池正、負極端子的封裝結構及封裝工藝，提高產生效率的鉛酸蓄電池。它包括電池盒體，用于封遮電池盒體的端口的電池盒蓋，位于電池盒體內的極板和匯流排，與匯流排電連接的正極端子和負極端子，所述正極端子和負極端子位于所述電池盒體上。

【技術實現步驟摘要】
一種鉛酸蓄電池及電動車
本專利技術涉及一種蓄電池，具體涉及一種鉛酸蓄電池及電動車。
技術介紹
目前鉛酸蓄電池中的正極端子或負極端子（即電池端子）的安裝結構通常采用如下結構：如圖8所示，正極端子的安裝結構包括正極端子6，密封圈14，與匯流排3連為一體正端引出極柱16及設置在電池盒蓋2的上表面、并與正端引出極柱相對應的端子膠槽12，并且端子膠槽的底面上設有密封圈安裝槽13；該密封圈安裝槽的底面上還設有避讓通孔15，且正端引出極柱穿過避讓通孔位于端子膠槽內。目前鉛酸蓄電池中正極端子或負極端子的封裝工藝如下：首先需要將密封圈套在正端引出極柱或負端引出極柱上，并使密封圈置于密封圈安裝槽內，利用密封圈將避讓通孔封遮；接著，將正極端子或負極端子通過焊接直接與端子膠槽內的正端引出極柱或負端引出極柱相連接；再接著，在端子膠槽內注入灌封膠，將正、負極端子與正、負端引出極柱的焊接部位灌封，從而外側正、負極端子的封裝工藝。另一方面，目前鉛酸蓄電池中正極端子或負極端子的封裝工藝是在電池盒蓋與電池盒體膠封后進行的。電池盒蓋與電池盒體膠封工藝是在電池盒蓋的膠槽內注入灌封膠，然后將電池盒體的端口朝下的扣在電池盒蓋上，待灌封膠固化后完成電池盒蓋與電池盒體膠封。目前鉛酸蓄電池中電池盒蓋與電池盒體的膠封工藝與正極端子或負極端子的封裝工藝是無法在同一道工藝中進行的，它們必須分為兩道工藝先后操作的，這不僅增加了工藝步驟、降低產生效率；而且目前這類蓄電池正極端子或負極端子的封裝結構復雜、操作繁瑣，由于避讓通孔位于蓄電池的電池槽正上方，為了避免在端子膠槽內灌膠時，端子膠槽內的灌封膠通過正端引出極柱或負端引出極柱與避讓通孔之間的間隙滴落到蓄電池的電池槽內；因而在正、負極端子與正、負端引出極柱焊接前需要通過人工將密封圈套在正、負端引出極柱與密封圈安裝槽之間，利用密封圈將避讓通孔封遮。由于目前這類蓄電池正極端子或負極端子在安裝過程中需要安裝密封圈，這不僅增加了安裝工序，而且在實際產生過程中往往會產生操作員工漏裝密封圈，或密封圈安裝不到位，沒有完全封遮避讓通孔，導致在端子膠槽內灌膠時，端子膠槽內的灌封膠通過正端引出極柱或負端引出極柱與避讓通孔之間的間隙滴落到蓄電池的電池槽內，影響蓄電池的正常使用。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種不僅可簡化蓄電池正、負極端子的封裝結構及封裝工藝；而且可將蓄電池正、負極端子的封裝工藝與電池盒蓋與電池盒體膠封工藝合為一道工藝完成，有效簡化鉛酸蓄電池產生工藝步驟、提高產生效率的鉛酸蓄電池及電動車。本專利技術的技術方案是：一種鉛酸蓄電池包括電池盒體，用于封遮電池盒體的端口的電池盒蓋，位于電池盒體內的極板和匯流排，與匯流排電連接的正極端子和負極端子，所述正極端子和負極端子位于所述電池盒體上。作為優選，還包括正端電連接片和負端電連接片，所述正極端子通過所述正端電連接片與匯流排電連接，所述負極端子通過所述負端電連接片與匯流排電連接。作為優選，電池盒蓋的端口邊緣設有往外凸出的正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽，所述正端電連接片和負端電連接片分別位于正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽內。作為優選，正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽內分別設有灌封膠。作為優選，電池盒蓋的內表面上設有用于容納匯流排的匯流排容置槽，所述正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽均與匯流排容置槽相連通，所述匯流排容置槽設有灌封膠。作為優選，正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽位于電池盒體的端口外側。作為優選，正極端子、負極端子、正端電連接片及負端電連接片設置在所述電池盒體的外表面上。作為優選，電池盒體的外表面上設有正端定位槽及負端定位槽，所述正極端子的一端位于所述正端定位槽內，所述負極端子的一端位于所述負端定位槽內。作為優選，正極端子和負極端子具有中心線，所述極板包括板面，所述中心線與所述極板的板面垂直。作為優選，正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽的槽口的開口方向與匯流排容置槽的槽口的開口方向相同。一種電動車，包括上述的任何一項技術方案中的鉛酸蓄電池。本專利技術的有益效果是：本專利技術鉛酸蓄電池的結構可簡化蓄電池正、負極端子的封裝結構及封裝工藝，其不需要如現有的蓄電池中的正、負極端子的安裝結構中需要設置密封圈安裝槽以及設置密封圈安裝工序，將密封圈套在正端引出極柱或負端引出極柱上，并使密封圈置于密封圈安裝槽內，利用密封圈將避讓通孔封遮，避免端子膠槽與電池殼體內部的單體電池槽相通；可以有效解決端子膠槽內的灌封膠滴落到蓄電池的電池槽內，影響蓄電池正常使用的問題。更重要的是，本方案結構可將蓄電池正、負極端子的封裝工藝與電池盒蓋與電池盒體膠封工藝合為一道工藝完成，有效簡化鉛酸蓄電池產生工藝步驟、提高產生效率，十分有利于實際生產制作。附圖說明圖1是本專利技術實施例1的鉛酸蓄電池的電池盒蓋閉合在電池盒體上后的一種結構示意圖。圖2是本專利技術的實施例1的電池盒蓋一種平面結構示意圖。圖3是本專利技術的實施例1的電池盒蓋一種三維局部結構示意圖。圖4是本專利技術的實施例1的鉛酸蓄電池的電池盒蓋與電池盒體膠封后的一種結構示意圖。圖5是本專利技術的實施例2的鉛酸蓄電池的一種局部結構示意圖。圖6是圖5中A處的局部放大圖。圖7是本專利技術的實施例3的鉛酸蓄電池的一種局部結構示意圖。圖8是現有技術中的鉛酸蓄電池的正極端子的安裝結構的一種局部結構示意圖。圖中：電池盒體1，電池盒蓋2，匯流排3，正端電連接片4、連接通孔41、螺旋槽42，正端電連接片容置槽5a，負端電連接片容置槽5b，正極端子6、第一正極柱體6a、第二正極柱體6b、端板61、預緊壓縮彈簧62、圓柱孔63、圓柱塞64、焊錫材料65、環形凹槽66、導流孔67，正端定位槽7，極板8，匯流排容置槽9，封口槽10，灌封膠11，端子膠槽12，密封圈安裝槽13，密封圈14，避讓通孔15，正端引出極柱16。具體實施方式下面結合附圖與具體實施方式對本專利技術作進一步詳細描述：實施例1：如圖1、圖2所示，一種鉛酸蓄電池包括電池盒體1，用于封遮電池盒體的端口的電池盒蓋2，正端電連接片4，負端電連接片，匯流排3，與匯流排電連接的正極端子6及負極端子。電池盒體的一端開口。電池盒蓋上、朝向電池盒體的一端開口。電池盒蓋的內表面上設有用于容納匯流排的匯流排容置槽9。電池盒蓋的內表面邊緣處還設有一圈用于容納電池盒體端口邊緣的殼體的封口槽10，且該封口槽與匯流排相連通。如圖2、圖3所示，電池盒蓋的端口邊緣設有往外凸出的正端電連接片容置槽5a及負端電連接片容置槽5b。正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽均與匯流排容置槽相連通，且正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽位于電池盒體的端口外側。正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽的槽口的開口方向與匯流排容置槽的槽口的開口方向相同，且正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽的槽深與匯流排容置槽的槽深相同。正端電連接片位于正端電連接片容置槽內，負端電連接片分別位于負端電連接片容置槽內。正極端子、負極端子、正端電連接片及負端電連接片均設置在電池盒體的外表面上，并且正極端子、負極端子、正端電連接片及負端電連接片所在電池盒體的外表面與電池盒體的端口相鄰分布（即正極端子、負極端子、正端電連接片及負端電連接片均設置在電池盒體的外本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鉛酸蓄電池，包括電池盒體，用于封遮電池盒體的端口的電池盒蓋，位于電池盒體內的極板和匯流排，與匯流排電連接的正極端子和負極端子，其特征是，所述正極端子和負極端子位于所述電池盒體上。

【技術特征摘要】
2015.04.21 CN 20151019052991.一種鉛酸蓄電池，包括電池盒體，用于封遮電池盒體的端口的電池盒蓋，位于電池盒體內的極板和匯流排，與匯流排電連接的正極端子和負極端子，其特征是，所述正極端子和負極端子位于所述電池盒體上；還包括正端電連接片和負端電連接片，所述正極端子通過所述正端電連接片與匯流排電連接，所述負極端子通過所述負端電連接片與匯流排電連接；所述電池盒蓋的端口邊緣設有往外凸出的正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽，所述正端電連接片和負端電連接片分別位于正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽內；正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽內分別設有灌封膠；所述電池盒蓋的內表面上設有用于容納匯流排的匯流排容置槽，所述正端電連接片容置槽及負端電連接片容置槽均與匯流排容置槽相連通，所述匯流排容置槽設有灌封...

【專利技術屬性】
技術研發人員：章暉，劉孝偉，王鵬偉，朱溢慧，馬永泉，
申請(專利權)人：超威電源有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33