一種有橫梁（２）、地坑蓋（１）、垃圾箱（３）組成的機(jī)械單柱落地封口式垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于本實(shí)用新型專利技術(shù)還包含有卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、滑輪組、升降立柱、地坑封蓋裝置；卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的卷揚(yáng)滾筒（６）上的鋼絲繩（７）與滑輪組聯(lián)接，滑輪組安裝在升降立柱的內(nèi)、外套缸（１０）之間，橫梁（２）安裝在升降立柱上端，橫梁（２）上側(cè)裝有地坑蓋（１），橫梁（２）通過其鏈繩與垃圾箱（３）吊掛聯(lián)接，地坑封蓋裝置安裝在地坑內(nèi)，當(dāng)垃圾箱（３）落入地坑內(nèi)時(shí)，地坑封蓋裝置的地坑封蓋（１４）在垃圾箱（３）的兩側(cè)，當(dāng)垃圾箱（３）升出地坑時(shí)，地坑封蓋（１４）上掀至垃圾箱（３）下側(cè)、地坑口； 升降立柱由不少于二個(gè)的套缸（１０）套裝而成，最外層的套缸（１０）固定在地坑內(nèi)，最內(nèi)層的套缸（１０）上端裝橫梁（２），二套缸（１０）之間裝有滑輪組，即外套缸（１０）的上端裝滑輪組的定滑輪（８），內(nèi)套缸（１０）外側(cè)的下端裝滑輪組的動(dòng)滑輪（９）； 地坑封蓋裝置包含有電機(jī)（１１）、變速箱（１２）、滾筒（１７）、地軸（１６）、滑輪（１３）、地坑封蓋（１４）；電機(jī)（１１）與變速箱（１２）聯(lián)接，變速箱（１２）與地軸（１６）聯(lián)接，地軸（１６）的兩端裝有滾筒（１７），滑輪（１３）安裝在地坑上沿、滾筒（１７）的上側(cè)，地坑封蓋（１４）的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸（１５），地坑封蓋（１４）通過其轉(zhuǎn)軸（１５）安裝在地坑上沿，滾筒（１７）上的鋼絲繩通過滑輪（１３）與地坑封蓋（１４）聯(lián)接。（*該技術(shù)在2010年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種用于城鎮(zhèn)生活垃圾儲(chǔ)運(yùn)的設(shè)施。為了改善城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、工礦企事業(yè)集中的居民生活區(qū)垃圾的儲(chǔ)運(yùn)條件，目前已出現(xiàn)了各種垃圾中轉(zhuǎn)站，有雙柱落地式、斜拉式、平推軌道對接式、平移式、旋轉(zhuǎn)式等各種垃圾中轉(zhuǎn)站，這些垃圾中轉(zhuǎn)站基本上都是采用液壓系統(tǒng)控制升降、平移動(dòng)作來完成垃圾箱的裝車過程，立柱升降導(dǎo)向采用鑄件或尼龍塊，阻力大。因此，使用壽命短，液壓部件造價(jià)高，加工難度大，易損件多，更換困難，維修時(shí)間長，給用戶帶來不便，給環(huán)衛(wèi)工作帶來困難。本技術(shù)的目的是提供一種造價(jià)低、結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，易操作，使用壽命長，不易出現(xiàn)故障，易維護(hù)保養(yǎng)的機(jī)械單柱落地封口式垃圾中轉(zhuǎn)站。本技術(shù)用機(jī)械卷揚(yáng)通過滑輪組使多級套缸組成的立柱升降，代替原液壓系統(tǒng)，并設(shè)計(jì)了由機(jī)械卷揚(yáng)帶動(dòng)的地坑封口裝置代替了原液壓翻轉(zhuǎn)式汽車托板裝置，來實(shí)現(xiàn)垃圾箱的裝車過程，即本技術(shù)由機(jī)械卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(由電機(jī)、變速箱、卷揚(yáng)機(jī)組成的)、滑輪組、升降立柱、橫梁、地坑蓋、垃圾箱、地坑封蓋裝置等組成，機(jī)械卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)通過滑輪組，使升降立柱通過橫梁帶動(dòng)地坑蓋、垃圾箱升降，當(dāng)垃圾箱落入地坑時(shí)，地坑蓋蓋住本技術(shù)的整個(gè)地坑，此時(shí)，地坑封蓋裝置的地坑封蓋在垃圾箱的兩側(cè)，而當(dāng)垃圾箱升出地坑時(shí)，地坑封蓋裝置驅(qū)動(dòng)其地坑封蓋封住地坑，便于汽車裝卸垃圾箱。以下結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本技術(shù)。附圖說明圖1為本技術(shù)示意圖；圖2為圖1A-A剖視圖。本技術(shù)是由卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、滑輪組、升降立柱、橫梁2、地坑蓋1、垃圾箱3、地坑封蓋裝置等組成。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的卷揚(yáng)滾筒6上的鋼絲繩7與滑輪組聯(lián)接，滑輪組安裝在升降立柱的內(nèi)、外套缸10之間，橫梁2安裝在升降立柱上端，橫梁2上側(cè)裝有地坑蓋1，橫梁2通過其鏈繩與垃圾箱3吊掛聯(lián)接，地坑封蓋裝置安裝在地坑內(nèi)，當(dāng)垃圾箱3落入地坑內(nèi)時(shí)，地坑封蓋裝置的地坑封蓋14在垃圾箱3的兩側(cè)，當(dāng)垃圾箱3升出地坑時(shí)，地坑封蓋14上掀至垃圾箱3下側(cè)、地坑口。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)4、變速箱5、卷揚(yáng)滾筒6等組成，由電機(jī)4通過變速箱帶動(dòng)卷揚(yáng)滾筒6工作，卷揚(yáng)滾筒6繞有鋼絲繩7。滑輪組由定滑輪8、動(dòng)滑輪9等組成，定滑輪8安裝在升降立柱的外套缸10的上端，動(dòng)滑輪9安裝在升降立柱的內(nèi)套缸10外側(cè)的下端。升降立柱由不少于二個(gè)的套缸10套裝而成，最外層的套缸10固定在地坑內(nèi)，最內(nèi)層的套缸10上端裝橫梁2，二套缸10之間裝有滑輪組，即外套缸10的上端裝滑輪組的定滑輪8，內(nèi)套缸10外側(cè)的下端裝滑輪組的動(dòng)滑輪9。以升降立柱由三個(gè)套缸10套裝而成為例，如圖1所示，升降立柱由套缸10＇、套缸10″、套缸10套裝而成，從外向里依次是套缸10＇、套缸10″、套缸10、對于套缸10＇和套缸10″來說，套缸10＇為外套缸10，套缸10″為內(nèi)套缸10，則在套缸10＇上端裝有定滑輪8，在套缸10″外側(cè)下端裝有動(dòng)滑輪9；對于套缸10″和套缸10來說，套缸10″為外套缸10，套缸10為內(nèi)套缸10，在套缸10″的上端裝有定滑輪8，在套缸10的外側(cè)下端裝有動(dòng)滑輪9，定滑輪8、動(dòng)滑輪9在兩個(gè)套缸10之間，還可起導(dǎo)向、限位作用，在升降立柱升降時(shí)不至于傾斜，也可在二個(gè)套缸10之間增設(shè)導(dǎo)輪，以進(jìn)一步防止升降立柱升降時(shí)發(fā)生的傾斜現(xiàn)象。橫梁2在吊掛垃圾箱3的相應(yīng)位置設(shè)有鏈繩，以供吊掛垃圾箱3之用。地坑蓋1安裝在橫梁2上側(cè)。地坑封蓋裝置由電機(jī)11、變速箱12、滾筒17、地軸16、滑輪13、地坑封蓋14等組成。電機(jī)11與變速箱12聯(lián)接，變速箱12與地軸16聯(lián)接，地軸16安裝在地坑底部，當(dāng)電機(jī)11、變速箱12安裝在地坑上沿時(shí)，可通過鏈輪、鏈條，或其它形式與地軸16聯(lián)接，地軸16的兩端裝有滾筒17，滾筒17上裝有鋼絲繩，滑輪13安裝在地坑上沿、滾筒17的上側(cè)，地坑封蓋14的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸15，地坑封蓋14通過其轉(zhuǎn)軸15安裝在地坑上沿，地坑封蓋14能以轉(zhuǎn)軸15為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，即以轉(zhuǎn)軸15為中心掀起或落下。滾筒17上鋼絲繩通過滑輪13與地坑封蓋14聯(lián)接，電機(jī)11通過變速箱12、地軸16、帶動(dòng)滾筒17轉(zhuǎn)動(dòng)，滾筒17由其鋼絲繩通過滑輪13使地坑封蓋14上掀或落下。當(dāng)本技術(shù)地坑內(nèi)垃圾箱3里裝滿垃圾需要裝車時(shí)，啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)中電機(jī)4，通過變速箱5帶動(dòng)卷揚(yáng)滾筒6轉(zhuǎn)動(dòng)，使卷揚(yáng)滾筒6上的鋼絲繩7收緊，則鋼絲繩7通過定滑輪8、動(dòng)滑輪9使升降立柱的內(nèi)套缸10上升，實(shí)現(xiàn)升降立柱的升起，也就通過橫梁2使地坑蓋1和垃圾箱3升起，當(dāng)垃圾箱3升至裝車時(shí)的足夠高度后，啟動(dòng)地坑封蓋裝置中的電機(jī)11，電機(jī)11通過變速箱12、地軸16、滾筒17、滑輪13，使地坑封蓋子14上掀，直至與地坑上平面一平，封蓋住安放垃圾箱3的地坑口，此時(shí)汽車便可行至垃圾箱3下側(cè)，然后再反向操作卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的電4)，使垃圾箱3落至汽車上，便可卸下垃圾箱3運(yùn)走。再將裝有空垃圾箱3的汽車行至橫梁2下側(cè)、安放垃圾箱3的地坑口上側(cè)，用橫梁2上的鏈繩吊掛好空垃圾箱3，啟動(dòng)電機(jī)4，將空垃圾箱3吊起，再將汽車離開地坑，啟動(dòng)地坑封蓋裝置中的電機(jī)11，放下地坑封蓋14，再操縱卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)中的電機(jī)4，將空垃圾箱3放入地坑內(nèi)，此時(shí)地坑蓋1蓋住整個(gè)裝有本技術(shù)的地坑。由于本技術(shù)采用了電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)代替了液壓系統(tǒng)，使結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，造價(jià)低，而且不易出現(xiàn)故障，給維護(hù)和操作帶來了方便，升降立柱采用多級套缸10套裝形式，使結(jié)構(gòu)緊湊，減少了地坑深度，并設(shè)計(jì)了地坑封蓋裝置，當(dāng)裝卸垃圾箱3時(shí)，地坑封蓋14封住了地坑口，便于垃圾箱3的裝卸，還防止了裝卸垃圾箱3時(shí)，垃圾掉入地坑內(nèi)，減少了地坑內(nèi)的二次污染。因此，本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，制造容易、造價(jià)低，工作可靠，易操作，易維護(hù)，防止地坑內(nèi)的二次污染等特點(diǎn)，為城鎮(zhèn)生活垃圾的儲(chǔ)運(yùn)提供了一種新型的中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施。權(quán)利要求一種有橫梁(2)、地坑蓋(1)、垃圾箱(3)組成的機(jī)械單柱落地封口式垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于本技術(shù)還包含有卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、滑輪組、升降立柱、地坑封蓋裝置；卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的卷揚(yáng)滾筒(6)上的鋼絲繩(7)與滑輪組聯(lián)接，滑輪組安裝在升降立柱的內(nèi)、外套缸(10)之間，橫梁(2)安裝在升降立柱上端，橫梁(2)上側(cè)裝有地坑蓋(1)，橫梁(2)通過其鏈繩與垃圾箱(3)吊掛聯(lián)接，地坑封蓋裝置安裝在地坑內(nèi)，當(dāng)垃圾箱(3)落入地坑內(nèi)時(shí)，地坑封蓋裝置的地坑封蓋(14)在垃圾箱(3)的兩側(cè)，當(dāng)垃圾箱(3)升出地坑時(shí)，地坑封蓋(14)上掀至垃圾箱(3)下側(cè)、地坑口；升降立柱由不少于二個(gè)的套缸(10)套裝而成，最外層的套缸(10)固定在地坑內(nèi)，最內(nèi)層的套缸(10)上端裝橫梁(2)，二套缸(10)之間裝有滑輪組，即外套缸(10)的上端裝滑輪組的定滑輪(8)，內(nèi)套缸(10)外側(cè)的下端裝滑輪組的動(dòng)滑輪(9)；地坑封蓋裝置包含有電機(jī)(11)、變速箱(12)、滾筒(17)、地軸(16)、滑輪(13)、地坑封蓋(14)；電機(jī)(11)與變速箱(12)聯(lián)接，變速箱(12)與地軸(16)聯(lián)接，地軸(16)的兩端裝有滾筒(17)，滑輪(13)安裝在地坑上沿、滾筒(17)的上側(cè)，地坑封蓋(14)的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(15)，地坑封蓋(14)通過其轉(zhuǎn)軸(15)安裝在地坑上沿，滾筒(17)上的鋼絲繩通過滑輪(13)與地坑封蓋(14)聯(lián)接。專利摘要本技術(shù)是用于城鄉(xiāng)生活垃圾儲(chǔ)運(yùn)的設(shè)施,是以電動(dòng)卷揚(yáng)通過滑輪組帶動(dòng)多級套缸(10)組成的升降立柱來本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張傳省，
申請(專利權(quán))人：張傳省，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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