本實用新型專利技術公開了一種多功能氣動鉚接裝置，裝置包括：氣源動力壓力控制系統、設備本體、執行系統以及控制柜，氣源動力壓力控制系統是由儲氣罐與氣源處理二聯件兩部分組成，儲氣罐通過第一連接管與氣處理二聯件連接；執行系統是由氣缸、電磁閥以及快速排氣閥連接組成，氣缸安裝在安裝臺面水平面以上且由至少四個氣缸組成，且氣缸的兩側分別設有電磁閥，電磁閥通過第三連接管與快速排氣閥連接，氣源動力壓力控制系統中的氣源處理二聯件與執行系統中的氣缸的一側通過第二連接管連接；設備本體是由底座、操作開關、零件定位夾具、連接柱以及鉚接沖頭組成，操作開關分布在底座工作臺面的一邊且控制氣缸的運作，底座通過連接柱與氣缸所在安裝面板下平面連接，鉚接沖頭安裝在氣缸安裝臺面的下平面且與零件定位夾具相互作用，零件定位夾具設置在底座的水平面以上且可更換；控制柜設在底座的一側且控制氣缸的工作狀態，本實用新型專利技術不僅提高了生產率和操作安全性，而且結構簡單，維護方便，可延續使用。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車鈑金件冷沖壓模領域，具體的說是一種多功能氣動鉚接裝置。
技術介紹
目前常規的鉚接機人工操作不方便，安放襯套速度跟不上沖壓鉚接的節奏，需要2個人配合安放襯套共需要3個人配合才能完成生產，而且取放料時必須用手伸進模腔進行作業，存在極大的安全隱患，嚴重影響生產效率與操作人員的安全，為提高生產效率與操作安全性，本技術提出了一種多功能氣動鉚接裝置。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是，針對以上現有技術的缺點，提出一種多功能氣動鉚接裝置，不僅縮短了生產時間，而且提高了生產效率與操作安全性，結構簡單，維護方便。為了解決上述技術問題，本技術的技術方案是通過以下方式實現的:一種多功能氣動鉚接裝置，裝置包括:氣源動力壓力控制系統、設備本體、執行系統以及控制柜，氣源動力壓力控制系統是由儲氣罐與氣源處理二聯件兩部分組成，儲氣罐通過第一連接管與氣源處理二聯件連接；執行系統是由氣缸、電磁閥以及快速排氣閥連接組成，氣缸安裝在安裝臺面水平面以上且由至少四個氣缸組成，且氣缸的兩側分別設有電磁閥，電磁閥通過第三連接管與快速排氣閥連接，氣源動力壓力控制系統中的氣源處理二聯件與執行系統中的氣缸的一側通過第二連接管連接；設備本體是由底座、操作開關、零件定位夾具、連接柱以及鉚接沖頭組成，操作開關分布在底座工作臺面的一邊且控制氣缸的運作，底座通過連接柱與氣缸所在安裝面板下平面連接，鉚接沖頭安裝在氣缸安裝臺面的下平面且與零件定位夾具相互作用；，控制柜設在底座的一側且控制氣缸的工作狀態。這樣，通過本技術的技術方案，控制系統中的控制柜控制氣源處理二連件的工作，且控制柜上設有系統控制鈕閥與氣缸控制開關，系統控制鈕閥設有聯動與單動兩個檔位，氣缸控制開關分別控制氣缸的運作，可以節約成本，提高了生產效率及操作安全性，并且該技術方案結構簡單，使用方便，且可以延續使用。本技術進一步限定的技術方案是:前述的一種多功能氣動鉚接裝置，控制系統中的控制柜控制氣源處理二連件的工作，且控制柜上設有系統控制鈕閥與氣缸控制開關，系統控制鈕閥設有聯動與單動兩個檔位，氣缸控制開關分別控制氣缸的運作，這樣，操作簡單，節約成本；前述的一種多功能氣動鉚接裝置，零件定位夾具設置在底座的水平面以上且可更換，保證了生產的安全性，有利于提高工作效率，而且結構簡單，實用。本技術的有益效果是:通過本技術的技術方案，控制系統中的控制柜控制氣源處理二連件的工作，且控制柜上設有系統控制鈕閥與氣缸控制開關，系統控制鈕閥設有聯動與單動兩個檔位，氣缸控制開關分別控制氣缸的運作，可以節約成本，提高了生產效率及操作安全性，并且該技術方案結構簡單，使用方便，且可以延續使用。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖；其中:1-儲氣罐，2-氣源處理二聯件，3-氣缸，4-電磁閥，5-操作開關，6-快速排氣閥，7-控制柜，8-零件定位夾具。【具體實施方式】下面對本技術做進一步的詳細說明:實施例1本實施例提供的一種多功能氣動鉚接裝置，裝置包括:氣源動力壓力控制系統、設備本體、執行系統以及控制柜，氣源動力壓力控制系統是由儲氣罐1與氣源處理二聯件2兩部分組成，儲氣罐1通過第一連接管與氣源處理二聯件2連接；執行系統是由氣缸3、電磁閥4以及快速排氣閥6連接組成，氣缸3安裝在安裝臺面水平面以上且由至少四個氣缸組成，且氣缸3的兩側分別設有電磁閥4，電磁閥4通過第三連接管與快速排氣閥6連接，氣源動力壓力控制系統中的氣源處理二聯件2與執行系統中的氣缸3的一側通過第二連接管連接；設備本體是由底座、操作開關5、零件定位夾具8、連接柱以及鉚接沖頭組成，操作開關5分布在底座工作臺面的一邊且控制氣缸3的運作，底座通過連接柱與氣缸3所在安裝面板下平面連接，鉚接沖頭安裝在氣缸安裝臺面的下平面且與零件定位夾具相互作用，零件定位夾具設置在底座的水平面以上且可更換；控制柜7設在底座的一側且控制氣缸3的工作狀態；控制系統中的控制柜7控制氣源處理二連件2的工作，且控制柜7上設有系統控制鈕閥與氣缸控制開關，系統控制鈕閥設有聯動與單動兩個檔位，氣缸控制開關分別控制氣缸的運作。本實施例的工作過程為:多功能氣動鉚接裝置接入電氣后，進行設備調試，，系統控制鈕閥旋轉至單動，單動時氣缸運動由氣缸控制開關對氣缸進行控制；當系統控制鈕閥旋轉至聯動，設備可以開始工作，作業員放件入設備腔體內然后雙手按下操作開關，四個氣缸同時向下運動進行鉚接，氣缸下壓至零件鉚合后保壓一段時間，鉚合完成后氣缸復位，作業員取出零件，放入新件，如此循環作業。這樣通過本技術的技術方案，控制系統中的控制柜控制氣源處理二連件的工作，且控制柜上設有系統控制鈕閥與氣缸控制開關，系統控制鈕閥設有聯動與單動兩個檔位，氣缸控制開關分別控制氣缸的運作，可以節約成本，提高了生產效率及操作安全性；零件定位夾具設置在底座的水平面以上且可更換，結構簡單，使用方便，且可以延續使用。以上實施例僅為說明本技術的技術思想，不能以此限定本技術的保護范圍，凡是按照本技術提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本技術保護范圍之內。【主權項】1.一種多功能氣動鉚接裝置，裝置包括:氣源動力壓力控制系統、設備本體、執行系統以及控制柜，其特征在于:所述氣源動力壓力控制系統是由儲氣罐(1)與氣源處理二聯件(2)兩部分組成，所述儲氣罐(1)通過第一連接管與氣源處理二聯件(2)連接；所述執行系統是由氣缸(3 )、電磁閥(4)以及快速排氣閥(6 )連接組成，所述氣缸(3 )安裝在安裝臺面水平面以上且由至少四個氣缸組成，所述氣缸(3)的兩側分別設有電磁閥(4)，所述電磁閥(4)通過第三連接管與快速排氣閥(6)連接，所述氣源動力壓力控制系統中的氣源處理二聯件(2)與執行系統中的氣缸(3)的一側通過第二連接管連接；所述設備本體是由底座、操作開關(5)、零件定位夾具(8)、連接柱以及鉚接沖頭組成，所述操作開關(5)分布在底座工作臺面的一邊且控制氣缸(3)的運作，所述底座通過連接柱與氣缸(3)所在安裝面板下平面連接，所述鉚接沖頭安裝在氣缸安裝臺面的下平面且與零件定位夾具相互作用；所述控制柜(7)設在底座的一側且控制氣缸(3)的工作狀態。2.根據權利要求1所述的一種多功能氣動鉚接裝置，其特征在于:所述控制系統中的控制柜(7)控制氣源處理二連件(2)的工作，且控制柜(7)上設有系統控制鈕閥與氣缸控制開關，所述系統控制鈕閥設有聯動與單動兩個檔位，所述氣缸控制開關分別控制氣缸的運作。3.根據權利要求1所述的一種多功能氣動鉚接裝置，其特征在于:所述零件定位夾具設置在底座的水平面以上且可更換。【專利摘要】本技術公開了一種多功能氣動鉚接裝置，裝置包括：氣源動力壓力控制系統、設備本體、執行系統以及控制柜，氣源動力壓力控制系統是由儲氣罐與氣源處理二聯件兩部分組成，儲氣罐通過第一連接管與氣處理二聯件連接；執行系統是由氣缸、電磁閥以及快速排氣閥連接組成，氣缸安裝在安裝臺面水平面以上且由至少四個氣缸組成，且氣缸的兩側分別設有電磁閥，電磁閥通過第三連接管與快速排氣閥連接，氣源動力壓力控制系統中的氣源處理二聯件與執行系統中的氣缸的一側通過第二連接管連接；設備本體是由底座、操作開關、零件本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種多功能氣動鉚接裝置，裝置包括：氣源動力壓力控制系統、設備本體、執行系統以及控制柜，其特征在于：所述氣源動力壓力控制系統是由儲氣罐（1）與氣源處理二聯件（2）兩部分組成，所述儲氣罐（1）通過第一連接管與氣源處理二聯件（2）連接；所述執行系統是由氣缸（3）、電磁閥（4）以及快速排氣閥（6）連接組成，所述氣缸（3）安裝在安裝臺面水平面以上且由至少四個氣缸組成，所述氣缸（3）的兩側分別設有電磁閥（4），所述電磁閥（4）通過第三連接管與快速排氣閥（6）連接，所述氣源動力壓力控制系統中的氣源處理二聯件（2）與執行系統中的氣缸（3）的一側通過第二連接管連接；所述設備本體是由底座、操作開關（5）、零件定位夾具（8）、連接柱以及鉚接沖頭組成，所述操作開關（5）分布在底座工作臺面的一邊且控制氣缸（3）的運作，所述底座通過連接柱與氣缸（3）所在安裝面板下平面連接，所述鉚接沖頭安裝在氣缸安裝臺面的下平面且與零件定位夾具相互作用；所述控制柜（7）設在底座的一側且控制氣缸（3）的工作狀態。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張國營，劉圣祖，周露生，
申請(專利權)人：南京惠德機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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