一種新式梁端結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

一種新式梁端結(jié)構(gòu)，將梁端結(jié)構(gòu)改進(jìn)成了梁體I和梁體II兩種形式，并且在梁體I上設(shè)置有張拉空間槽，在梁體II上設(shè)置有張拉槽，在張拉空間槽中鋪設(shè)有臨時(shí)聯(lián)系鋼筋，在張拉空間槽和張拉槽上填筑有微膨脹混凝土，使得兩端張拉鋼束的連續(xù)梁不必受張拉空間的限制，解決了多聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁現(xiàn)澆施工時(shí)，后施工的連續(xù)梁梁端無張拉預(yù)應(yīng)力空間問題，避免了單端張拉鋼束的連續(xù)梁依次現(xiàn)澆施工造成工期太長的問題。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種新式梁端結(jié)構(gòu)，屬于土木工程中橋梁工程應(yīng)用

技術(shù)介紹
隨著我國市政交通及城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的快速發(fā)展，高架橋梁大規(guī)模建造，橋長短則幾公里，長則幾十公里，考慮到結(jié)構(gòu)整體性好、乘車舒適度及美觀等因素，一般選擇預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋式方案，大多選擇3x30m或3x25m的標(biāo)準(zhǔn)梁跨，施工方法以成熟且經(jīng)濟(jì)的支架現(xiàn)澆施工工藝為主，預(yù)應(yīng)力的張拉端均在梁端，采用兩端張拉或單端張拉，張拉預(yù)應(yīng)力操作空間一般在1.3m左右，若采用單端張拉可以不考慮張拉空間問題，順序施工各聯(lián)連續(xù)梁，但工期會(huì)很長。支架現(xiàn)澆施工會(huì)對(duì)原地面道路交通產(chǎn)生很大影響，要求長大規(guī)模的橋梁工程工期盡可能縮短，最好能大規(guī)模同時(shí)施工，這就要求一種新型的梁端結(jié)構(gòu)來滿足張拉空間問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供了一種新式梁端結(jié)構(gòu)，將梁端結(jié)構(gòu)改進(jìn)成了梁體I和梁體II兩種形式，并且在梁體I上設(shè)置有張拉空間槽，在梁體II上設(shè)置有張拉槽，在張拉空間槽中鋪設(shè)有臨時(shí)聯(lián)系鋼筋，在張拉空間槽和張拉槽上填筑有微膨脹混凝土，使得兩端張拉鋼束的連續(xù)梁不必受張拉空間的限制，解決了多聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁現(xiàn)澆施工時(shí)，后施工的連續(xù)梁梁端無張拉預(yù)應(yīng)力空間問題，避免了單端張拉鋼束的連續(xù)梁依次現(xiàn)澆施工造成的工期太長問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種新式梁端結(jié)構(gòu)，包括有橋墩，其特征在于:在橋墩的左右兩側(cè)搭設(shè)有滿堂支架，在一側(cè)的滿堂支架上設(shè)置有梁體I，另一側(cè)的滿堂支架上設(shè)置有梁體II ;梁體I相對(duì)梁體II的一端上設(shè)置有張拉空間槽，張拉空間槽為矩形凹槽，其凹口對(duì)應(yīng)梁體II方向；梁體II相對(duì)張拉空間槽的位置上設(shè)置有張拉槽，張拉槽的槽口對(duì)應(yīng)梁體I方向，在張拉空間槽和張拉槽上填筑有微膨脹混凝土。所述的張拉空間槽中鋪設(shè)有臨時(shí)聯(lián)系鋼筋。本技術(shù)的有益效果在于:本技術(shù)提供了一種新式梁端結(jié)構(gòu)，將梁端結(jié)構(gòu)改進(jìn)成了梁體I和梁體II兩種形式，并且在梁體I上設(shè)置有張拉空間槽，在梁體II上設(shè)置有張拉槽，使得兩端張拉鋼束的連續(xù)梁不必受張拉空間的限制，當(dāng)橋梁大規(guī)模同時(shí)現(xiàn)澆施工時(shí)，使得每聯(lián)連續(xù)梁的預(yù)應(yīng)力均有空間張拉，從而提高施工進(jìn)度，縮短施工工期，解決了多聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁現(xiàn)澆施工時(shí)，后施工的連續(xù)梁梁端無張拉預(yù)應(yīng)力空間問題，避免了單端張拉鋼束的連續(xù)梁依次現(xiàn)澆施工造成的工期太長問題?！靖綀D說明】圖1:為本技術(shù)施工階段主視圖。圖2:為本技術(shù)完成階段主視圖。圖3:為圖1的俯視平面圖。圖4:為圖2的俯視平面圖。圖5:為圖4沿A-A方向剖視圖?！揪唧w實(shí)施方式】如圖1-5所示的一種新式梁端結(jié)構(gòu)，包括有橋墩4，其結(jié)構(gòu)為:在橋墩4的左右兩側(cè)搭設(shè)有滿堂支架5，在一側(cè)的滿堂支架5上設(shè)置有梁體II，另一側(cè)的滿堂支架5上設(shè)置有梁體112 ;梁體II相對(duì)梁體112的一端上設(shè)置有張拉空間槽6，張拉空間槽6為矩形凹槽，其凹口對(duì)應(yīng)梁體112方向；梁體112相對(duì)張拉空間槽6的位置上設(shè)置有張拉槽7，張拉槽7的槽口對(duì)應(yīng)梁體II方向，在張拉空間槽6和張拉槽7上填筑有微膨脹混凝土 8。張拉空間槽6中鋪設(shè)有臨時(shí)聯(lián)系鋼筋3。梁體112相對(duì)張拉空間槽6的位置上設(shè)置有張拉槽7，張拉槽7根據(jù)梁體112中預(yù)應(yīng)力鋼束位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。本技術(shù)對(duì)梁體的梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，形成梁體I1、梁體112兩種形式，梁體112的梁端腹板厚度大于屬于常規(guī)梁端腹板厚度的梁體II，在橋墩4及滿堂支架5施工完成后，進(jìn)行梁體施工。梁體II先于梁體112施工，梁體II的梁端施工時(shí)預(yù)留張拉梁體112的張拉空間槽6，張拉完梁體II梁鋼束后，利用梁體II預(yù)留的張拉空間槽6張拉梁體112梁鋼束。為保證梁體II梁端腹板在張拉預(yù)應(yīng)力束時(shí)的強(qiáng)度和穩(wěn)定，在預(yù)留張拉空間槽6位置，設(shè)臨時(shí)聯(lián)系鋼筋3最后采用同梁體等級(jí)的微膨脹混凝土 8澆筑張拉空間槽6。實(shí)際施工時(shí)，先施工橋墩4，搭設(shè)滿堂支架5，梁體II先于梁體112施工，梁體II為梁體Π2的預(yù)應(yīng)力張拉施工預(yù)留張拉空間槽6。為保證梁體II梁端腹板在張拉預(yù)應(yīng)力束時(shí)的強(qiáng)度和穩(wěn)定，在預(yù)留張拉空間槽6位置，設(shè)臨時(shí)聯(lián)系鋼筋3。張拉梁體112預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí)，切斷有干擾的臨時(shí)聯(lián)系鋼筋3，張拉完后即焊上，臨時(shí)聯(lián)系鋼筋3也可用作橫隔梁的主筋，分別澆筑梁體II張拉空間槽6及梁體112梁端張拉槽7微膨脹混凝土 8，拆除滿堂支架5。本技術(shù)把連續(xù)梁的梁端結(jié)構(gòu)改進(jìn)成了梁體II和梁體112兩種形式，使得兩端張拉鋼束的連續(xù)梁不必受張拉空間的限制，解決了多聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁現(xiàn)澆施工時(shí)，后施工的連續(xù)梁梁端無張拉預(yù)應(yīng)力空間問題，避免了單端張拉鋼束的連續(xù)梁依次現(xiàn)澆施工造成的工期太長問題?！局鳈?quán)項(xiàng)】1.一種新式梁端結(jié)構(gòu)，包括有橋墩(4)，其特征在于:在橋墩(4)的左右兩側(cè)搭設(shè)有滿堂支架(5)，在一側(cè)的滿堂支架(5)上設(shè)置有梁體I (1)，另一側(cè)的滿堂支架上設(shè)置有梁體II (2);梁體I (1)相對(duì)梁體II (2)的一端上設(shè)置有張拉空間槽(6)，張拉空間槽(6)為矩形凹槽，其凹口對(duì)應(yīng)梁體II (2)方向；梁體II (2)相對(duì)張拉空間槽的位置上設(shè)置有張拉槽(7 )，張拉槽(7 )的槽口對(duì)應(yīng)梁體I (1)方向，在張拉空間槽(6 )和張拉槽(6 )上填筑有微膨脹混凝土(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新式梁端結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的張拉空間槽(6)中鋪設(shè)有臨時(shí)聯(lián)系鋼筋(3)?！緦＠恳环N新式梁端結(jié)構(gòu)，將梁端結(jié)構(gòu)改進(jìn)成了梁體I和梁體II兩種形式，并且在梁體I上設(shè)置有張拉空間槽，在梁體II上設(shè)置有張拉槽，在張拉空間槽中鋪設(shè)有臨時(shí)聯(lián)系鋼筋，在張拉空間槽和張拉槽上填筑有微膨脹混凝土，使得兩端張拉鋼束的連續(xù)梁不必受張拉空間的限制，解決了多聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁現(xiàn)澆施工時(shí)，后施工的連續(xù)梁梁端無張拉預(yù)應(yīng)力空間問題，避免了單端張拉鋼束的連續(xù)梁依次現(xiàn)澆施工造成工期太長的問題。【IPC分類】E01D19/00, E01D1/00【公開號(hào)】CN204959577【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520698074【專利技術(shù)人】臧立秋, 韓勛, 寧宇, 李鐵男 【申請(qǐng)人】沈陽鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司【公開日】2016年1月13日【申請(qǐng)日】2015年9月10日本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新式梁端結(jié)構(gòu)，包括有橋墩（4），其特征在于：在橋墩（4）的左右兩側(cè)搭設(shè)有滿堂支架（5），在一側(cè)的滿堂支架（5）上設(shè)置有梁體I（1），另一側(cè)的滿堂支架上設(shè)置有梁體II（2）；梁體I（1）相對(duì)梁體II（2）的一端上設(shè)置有張拉空間槽（6），張拉空間槽（6）為矩形凹槽，其凹口對(duì)應(yīng)梁體II（2）方向；梁體II（2）相對(duì)張拉空間槽的位置上設(shè)置有張拉槽（7），張拉槽（7）的槽口對(duì)應(yīng)梁體I（1）方向，在張拉空間槽（6）和張拉槽（6）上填筑有微膨脹混凝土（8）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：臧立秋，韓勛，寧宇，李鐵男，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：沈陽鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧;21