一種防盜降噪井蓋制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及市政地下施工建設(shè)配套件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防盜降噪井蓋，其包括蓋體和蓋座，所述蓋座內(nèi)設(shè)有上大下小的臺(tái)階孔，所述臺(tái)階孔包括一臺(tái)階面，所述蓋體嵌設(shè)在臺(tái)階面上，所述蓋體與臺(tái)階面之間設(shè)有緩沖墊，所述蓋座側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)以上具有伸縮鎖舌的鎖閉裝置，所述蓋體側(cè)壁上對(duì)應(yīng)鎖舌設(shè)有鎖孔，所述蓋體嵌設(shè)在臺(tái)階面上時(shí)，鎖舌可插置在鎖孔中，所述鎖閉裝置還包括凸形安裝孔、端蓋和壓縮彈簧，所述安裝孔一端與端蓋螺紋連接，另一端與鎖舌活動(dòng)連接，所述端蓋與鎖舌之間通過(guò)壓縮彈簧連接，所述解鎖推桿設(shè)置在蓋體側(cè)壁上設(shè)有的滑動(dòng)槽中，所述解鎖推桿上對(duì)應(yīng)鎖孔設(shè)有用于頂推鎖舌的頂推部，所述解鎖操作孔設(shè)置在蓋體的蓋面上。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及市政地下施工建設(shè)配套件
，尤其涉及一種防盜降噪井至ΠΠ ο
技術(shù)介紹
井蓋在日常生活中十分常見(jiàn)，主要用于遮蔽地下電力電信等電纜管道、市政設(shè)施地下排水管道等各類(lèi)管道而設(shè)置在地面上的開(kāi)口。現(xiàn)有的井蓋結(jié)構(gòu)主要包括蓋座和蓋體，蓋座埋設(shè)于管道開(kāi)口處的地下，蓋座內(nèi)壁在靠近開(kāi)口處設(shè)置有臺(tái)階承托蓋體，蓋體嵌設(shè)在臺(tái)階上以封閉蓋座的開(kāi)口。然而，現(xiàn)有技術(shù)中的井蓋為了方便蓋體的開(kāi)啟，在蓋體和蓋座之間不可避免的存在間隙，導(dǎo)致車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)蓋體時(shí)，蓋體受較大沖擊力從而產(chǎn)生震動(dòng)和噪音，嚴(yán)重的會(huì)直接影響附近居民夜間休息，長(zhǎng)此以往還會(huì)損壞蓋體和蓋座；此外，當(dāng)雨水積多、水流增急時(shí)，蓋體也很容易被水沖走，甚至由于蓋體通常用鑄鐵制造，常常被不法之徒盜走，從而導(dǎo)致蓋體缺失、地面處出現(xiàn)大坑洞，從而非常容易發(fā)生車(chē)輛輪胎陷入蓋座內(nèi)以及行人跌落下水道等事故，嚴(yán)重影響市民行車(chē)安全，甚至危及人們的生命安全。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可有效降低震動(dòng)噪音、防止蓋體被水沖走或被人為盜走的防盜降噪井蓋。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案:一種防盜降噪井蓋，其包括蓋體和蓋座，所述蓋座內(nèi)設(shè)有上大下小的臺(tái)階孔，所述臺(tái)階孔包括一臺(tái)階面，所述蓋體嵌設(shè)在臺(tái)階面上，所述蓋體與臺(tái)階面之間設(shè)有緩沖墊，所述蓋座側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)以上具有伸縮鎖舌的鎖閉裝置，所述蓋體側(cè)壁上對(duì)應(yīng)鎖舌設(shè)有鎖孔，所述蓋體嵌設(shè)在臺(tái)階面上時(shí)，鎖舌可插置在鎖孔中。所述鎖閉裝置還包括凸形安裝孔、端蓋和壓縮彈簧，所述安裝孔一端與端蓋螺紋連接，另一端與鎖舌活動(dòng)連接，所述端蓋與鎖舌之間通過(guò)壓縮彈簧連接。所述鎖舌為Τ形。其還包括解鎖推桿和解鎖操作孔，所述解鎖推桿設(shè)置在蓋體側(cè)壁上設(shè)有的滑動(dòng)槽中，所述解鎖推桿上對(duì)應(yīng)鎖孔設(shè)有用于頂推鎖舌的頂推部，所述解鎖操作孔設(shè)置在蓋體的蓋面上。解鎖操作孔的設(shè)計(jì)，不僅可通過(guò)其進(jìn)行解鎖操作，而且還可以利用其進(jìn)行排水。所述蓋體外側(cè)壁與蓋體下端面相交處設(shè)有倒角。倒角的設(shè)計(jì)，不僅便于蓋體與蓋座的安裝，而且安裝時(shí)使得鎖舌先收縮回安裝孔中以便蓋體下行，然后在下行至鎖孔處時(shí)，鎖舌伸長(zhǎng)插置在鎖孔中，以防蓋體被提起。所述蓋體外側(cè)壁的鎖孔與蓋體下端面之間設(shè)有導(dǎo)入斜槽。導(dǎo)入斜槽的設(shè)計(jì)，便于引導(dǎo)鎖舌的伸縮。所述蓋座下端設(shè)有若干個(gè)防拔結(jié)構(gòu)。防拔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可有效防止蓋座被人為拔起盜走。所述防拔結(jié)構(gòu)由鋼筋和設(shè)置在鋼筋上的倒刺構(gòu)成。所述臺(tái)階面上設(shè)有用于容置緩沖墊的凹槽。凹槽的設(shè)計(jì)，可防止緩沖墊在安裝和使用中產(chǎn)生位置偏移，提高使用壽命，確保緩沖效果，有效降低震動(dòng)噪音。所述緩沖墊由軟塑料或橡膠材料成型。所述蓋座的臺(tái)階孔為方形或圓形。本技術(shù)采用以上技術(shù)方案，施工時(shí)，將蓋座下端的防拔結(jié)構(gòu)埋于地下，可有效防止蓋座被人為拔起盜走；由于鎖舌在壓縮彈簧的作用下，鎖舌常處于向外伸出的狀態(tài)，在安裝時(shí)，將蓋體側(cè)壁上的鎖孔對(duì)準(zhǔn)鎖舌，蓋體側(cè)壁碰觸擠壓鎖舌，使得鎖舌受壓縮回安裝孔中，直到對(duì)應(yīng)鎖孔處時(shí)，鎖舌在壓縮彈簧的作用下自動(dòng)伸長(zhǎng)并插置在鎖孔中，從而實(shí)現(xiàn)了蓋體與蓋座的自動(dòng)鎖緊，可防止蓋體被垂直提起、盜走，同時(shí)還可防止蓋體被水沖走，減少損失并確保行駛安全；使用中，由于在蓋體與蓋座內(nèi)的臺(tái)階面之間設(shè)有緩沖墊，使得蓋體與蓋座間的剛性接觸變?yōu)槿嵝越佑|，在緩沖墊的減震緩沖作用下，可避免蓋體在被壓時(shí)因與蓋座閉合不嚴(yán)而產(chǎn)生撞擊噪音，防止車(chē)輛通過(guò)由于沖撞造成蓋體開(kāi)裂、磨損等問(wèn)題，延長(zhǎng)了蓋體的壽命；在拆卸檢修時(shí)，需要用專(zhuān)用解鎖工具從蓋體蓋面上的解鎖操作孔伸入，并撥動(dòng)解鎖推桿向靠近鎖舌的方向滑動(dòng)，使得解鎖推桿上的頂推部頂推插置在鎖孔中的鎖舌自由端，從而使得鎖舌在外力的作用下壓縮彈簧并縮回安裝孔內(nèi)，或者使用專(zhuān)用檢索工具將螺紋連接在安裝孔一端的端蓋拆卸下來(lái)，然后依次取出壓縮彈簧和鎖舌，從而實(shí)現(xiàn)蓋體與蓋座的解鎖開(kāi)啟以便將蓋體垂直提起，使其與蓋座分離。本技術(shù)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可有效降低震動(dòng)噪音、防止蓋體被水沖走或被人為盜走，適合于廣場(chǎng)、公路等有車(chē)輛過(guò)往的場(chǎng)所。【附圖說(shuō)明】現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步闡述:圖1為本技術(shù)防盜降噪井蓋結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中蓋體的仰視圖；圖3為圖1中蓋座的俯視圖。【具體實(shí)施方式】如圖1-3之一所示，本技術(shù)包括蓋體1和蓋座2，所述蓋座2內(nèi)設(shè)有上大下小的臺(tái)階孔21，所述臺(tái)階孔21包括一臺(tái)階面211，所述蓋體1嵌設(shè)在臺(tái)階面211上，所述蓋體1與臺(tái)階面211之間設(shè)有緩沖墊3，所述蓋座2側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)以上具有伸縮鎖舌41的鎖閉裝置4，所述蓋體1側(cè)壁上對(duì)應(yīng)鎖舌41設(shè)有鎖孔11，所述蓋體1嵌設(shè)在臺(tái)階面211上時(shí)，鎖舌41可插置在鎖孔11中。所述鎖閉裝置4還包括凸形安裝孔42、端蓋43和壓縮彈簧44，所述安裝孔42 —端與端蓋43螺紋連接，另一端與鎖舌41活動(dòng)連接，所述端蓋43與鎖舌41之間通過(guò)壓縮彈簧44連接。所述鎖舌41為T(mén)形。其還包括解鎖推桿5和解鎖操作孔12，所述解鎖推桿5設(shè)置在蓋體1側(cè)壁上設(shè)有的滑動(dòng)槽13中，所述解鎖推桿5上對(duì)應(yīng)鎖孔11設(shè)有用于頂推鎖舌41的頂推部51，所述解鎖操作孔12設(shè)置在蓋體1的蓋面上。解鎖操作孔12的設(shè)計(jì)，不僅可通過(guò)其進(jìn)行解鎖操作，而且還可以利用其進(jìn)行排水。所述蓋體1外側(cè)壁與蓋體1下端面相交處設(shè)有倒角14。倒角14的設(shè)計(jì)，不僅便于蓋體1與蓋座2的安裝，而且安裝時(shí)使得鎖舌41先收縮回安裝孔42中以便于蓋體1下行，然后在下行至鎖孔11處時(shí)，鎖舌41伸長(zhǎng)插置在鎖孔11中，以防蓋體1被提起。本技術(shù)還可以?xún)H在所述蓋體1外側(cè)壁的鎖孔11與蓋體1下端面之間設(shè)有導(dǎo)入斜槽(圖中未標(biāo)注)以便引導(dǎo)鎖舌41伸縮插置在鎖孔11中。所述蓋座2下端設(shè)有若干個(gè)防拔結(jié)構(gòu)6。防拔結(jié)構(gòu)6的設(shè)計(jì)，可有效防止蓋座2被人為拔起盜走。所述防拔結(jié)構(gòu)6由鋼筋61和設(shè)置在鋼筋61上的倒刺62構(gòu)成。所述臺(tái)階面211上設(shè)有用于容置緩沖墊的凹槽212。凹槽212的設(shè)計(jì)，可防止緩沖墊3在安裝和使用中產(chǎn)生位置偏移，提高使用壽命，確保緩沖效果，有效降低震動(dòng)噪音。所述緩沖墊3由軟塑料或橡膠材料成型。所述蓋座2的臺(tái)階孔21為方形或圓形；所述蓋體1的形狀與臺(tái)階孔21相適配。本技術(shù)采用以上技術(shù)方案，施工時(shí)，將蓋座2下端的防拔結(jié)構(gòu)6埋于地下，可有效防止蓋座2被人為拔起盜走；由于鎖舌41在壓縮彈簧44的作用下，鎖舌41常處于向外伸出的狀態(tài)，在安裝時(shí)，將蓋體1側(cè)壁上的鎖孔11對(duì)準(zhǔn)鎖舌41，蓋體1側(cè)壁碰觸擠壓鎖舌41，使得鎖舌41受壓縮回安裝孔42中，直到對(duì)應(yīng)鎖孔11處時(shí)，鎖舌41在壓縮彈簧44的作用下自動(dòng)伸長(zhǎng)并插置在鎖孔11中，從而實(shí)現(xiàn)了蓋體1與蓋座2的自動(dòng)鎖緊，可防止蓋體1被垂直提起、盜走，同時(shí)還可防止蓋體1被水沖走，減少損失并確保行駛安全；使用中，由于在蓋體1與蓋座2內(nèi)的臺(tái)階面之間設(shè)有緩沖墊3，使得蓋體1與蓋座2間的剛性接觸變?yōu)槿嵝越佑|，在緩沖墊3的減震緩沖作用下，可避免蓋體1在被壓時(shí)因與蓋座2閉合不嚴(yán)而產(chǎn)生撞擊噪音，防止車(chē)輛通過(guò)由于沖撞造成蓋體1開(kāi)裂、磨損等問(wèn)題，延長(zhǎng)了蓋體1的壽命；在拆卸檢修時(shí)，需要用專(zhuān)用解鎖工具從蓋體1蓋面上的解鎖操作孔12伸入，并撥動(dòng)解鎖推桿5向靠近鎖舌41的方向滑動(dòng)，使得解鎖推桿5上的頂推部51頂推插置在鎖孔11中的鎖舌41自由端，從而使得鎖舌41在外力本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種防盜降噪井蓋，包括蓋體和蓋座，所述蓋座內(nèi)設(shè)有上大下小的臺(tái)階孔，所述臺(tái)階孔包括一臺(tái)階面，所述蓋體嵌設(shè)在臺(tái)階面上，所述蓋體與臺(tái)階面之間設(shè)有緩沖墊，其特征在于：所述蓋座側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)以上具有伸縮鎖舌的鎖閉裝置，所述蓋體側(cè)壁上對(duì)應(yīng)鎖舌設(shè)有鎖孔，所述蓋體嵌設(shè)在臺(tái)階面上時(shí)，鎖舌可插置在鎖孔中。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳猛，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：上杭縣創(chuàng)星環(huán)境技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：福建;35