折合臂軌道式垃圾轉運機制造技術

本實用新型專利技術公開一種折合臂軌道式垃圾轉運機，包括停留箱、機座、主動臂、折合臂、軌道和料斗以及電氣控制箱，特點為軌道與停留箱相鄰設置，軌道為斜坡式設置，停留箱一側設有垃圾滑道，垃圾滑道能與斜坡式軌道上端相鄰或相接，軌道上面安裝有能順著軌道上下行走的帶輪子的小車，小車上裝有裝垃圾的料斗，小車設有能使料斗翻轉的由液壓驅動的翻轉油缸，主動臂一端與機座上的耳環板連接，另一端與折合臂連接，折合臂另一端與小車連接，主動臂下裝有由液壓驅動的頂升油缸。采用折合臂能夠減少舉升臂長度的同時，又能夠增加舉升的高度，既能省力又節省投資；裝有料斗的小車在斜坡式的軌道上行走，大大提高了設備在使用時的穩定性和安全性。（*該技術在2016年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種垃圾轉運機，尤其屬于一種折合臂軌道式垃圾轉運機。
技術介紹
垃圾的轉運主要是在于采用什么方法把小型收集車上的垃圾裝到大的運輸車上去，目前國內多數采用的方法為平臺式桁吊提升式和舉升式等，平臺式是在一個地方用土建建起一個一定高度的大平臺，運垃圾的大汽車停在平臺下邊，平臺上的小型垃圾收集車把垃圾往大汽車里倒，這種方法在土建時要建一個很長的坡道，占地面積大，收集車上坡也增加了環衛工人的勞動強度；桁吊提升式是一種機械化操作，但要在建筑物上方設大型軌道以使提升機來回走動，缺點是建筑要求高，舉升臂上料轉運方法雖然好，但它受到上料高度的限制，要想把垃圾送到一定的高度裝車轉運就要加長舉升臂，因而也要相應增加舉升動力，再加上舉升大部為臂式增加舉升臂長度也增加了，設備使用的不安全性。
技術實現思路
為了使垃圾在裝卸過程中能更快更安全地轉運，本技術提出了一種折合臂軌道式垃圾轉運機。本技術的目的是這樣實現的，所述的折合臂軌道式垃圾轉運機，包括停留箱、機座、主動臂、折合臂、軌道和料斗以及電氣控制箱，機座上設有液壓站，其結構特點為軌道與停留箱相鄰設置，軌道為斜坡式設置，停留箱一側設有垃圾滑道，垃圾滑道能與斜坡式軌道上端相鄰或相接，軌道上面安裝有能順著軌道上下行走的帶輪子的小車，小車上裝有裝垃圾的料斗，小車設有能使料斗翻轉的由液壓驅動的翻轉油缸，主動臂一端與機座上的耳環板連接，另一端與折合臂連接，折合臂另一端與小車連接，主動臂下裝有由液壓驅動的頂升油缸。本技術的目的還可通過以下技術方案實現的，所述的折合臂軌道式垃圾轉運機，其特點為停留箱后面設有推料油缸內套滑軌和推料油缸。本技術的優點采用折合臂能夠減少舉升臂長度的同時，又能夠增加舉升的高度，既能省力又節省投資；料斗裝在有輪子的小車上，小車在斜坡式的軌道上行走，大大提高了設備在使用時的穩定性和安全性；具有結構緊湊，操作簡單，占地面積小，土建投資省。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的小車帶動料斗靠近滑道的結構示意圖。圖中機座1，垃圾滑道2，主動臂4，頂升油缸5，液壓站6，折合臂7，小車8，料斗9，推料油缸內套滑軌10，推料油缸11，翻轉油缸12，停留箱13，軌道14。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術的結構和工作原理及工作過程進行詳細說明如圖1、圖2所示，本技術主要由停留箱13、機座1、主動臂4、折合臂7、軌道14、料斗9等構成，機座1上設有液壓站6提供液壓動力給各油缸，還有電氣控制箱用于控制各機械結構的先后運轉次序以及停機或開機等動作，這電氣控制箱是一般技術人員均能實現的電氣控制技術，結構特點為軌道14與停留箱13相鄰設置且為斜坡式設置，停留箱13一側設有垃圾滑道2，垃圾能從垃圾滑道2滑入停留箱13中，垃圾滑道2能與斜坡式軌道14上端相鄰或相接，軌道14上面安裝一套帶輪子的小車8，小車8能順著軌道14上下行走，小車8上裝有一個裝垃圾的料斗9，小車8主梁兩側裝有兩條可使料斗翻轉的翻轉油缸12，主動臂4一端與機座1上的耳環板連接，另一端與折合臂7連接，折合臂7另一端與小車8連接，主動臂4下裝兩條頂升油缸5，它由液壓驅動可使主動臂舉起和降下。另外停留箱13后面還設有推料油缸內套滑軌10和推料油缸11，當垃圾進入停留箱13時，啟動推料油缸11驅動推料油缸內套滑軌10緩緩地將停留箱內的垃圾推出出料口，經停在相鄰處的汽車的大垃圾車箱的進料口而推進至大垃圾車箱內，如此往返動作，直至將車箱裝滿運走。整個結構的工作程序為當收集垃圾的小型車輛將垃圾倒入料斗9時，啟動液壓站6后，頂升油缸5開始啟動，主動臂4緩緩升起并帶動折合臂7、小車8和料斗9共同沿軌道14上升至設定高度，使料斗靠近滑道，料斗翻轉油缸12啟動，料斗隨之翻轉，將垃圾卸入滑道進入停留箱13，此時推料油缸啟動，推料油缸內套滑軌10將垃圾推入汽車的大垃圾車箱，如此往返動作，直至將車箱裝滿運走。權利要求1.一種折合臂軌道式垃圾轉運機，包括停留箱(13)、機座(1)、主動臂(4)、折合臂(7)、軌道(14)和料斗(9)以及電氣控制箱，機座(1)上設有液壓站(6)，其特征在于軌道(14)與停留箱(13)相鄰設置，軌道(14)為斜坡式設置，停留箱(13)一側設有垃圾滑道(2)，垃圾滑道(2)能與斜坡式軌道(14)上端相鄰或相接，軌道(14)上面安裝有能順著軌道(14)上下行走的帶輪子的小車(8)，小車(8)上裝有裝垃圾的料斗(9)，小車(8)設有能使料斗翻轉的由液壓驅動的翻轉油缸(12)，主動臂(4)一端與機座(1)上的耳環板連接，另一端與折合臂(7)連接，折合臂(7)另一端與小車(8)連接，主動臂(4)下裝有由液壓驅動的頂升油缸(5)。2.根據權利要求1所述的折合臂軌道式垃圾轉運機，其特征在于停留箱(13)后面設有推料油缸內套滑軌(10)和推料油缸(11)。專利摘要本技術公開一種折合臂軌道式垃圾轉運機，包括停留箱、機座、主動臂、折合臂、軌道和料斗以及電氣控制箱，特點為軌道與停留箱相鄰設置，軌道為斜坡式設置，停留箱一側設有垃圾滑道，垃圾滑道能與斜坡式軌道上端相鄰或相接，軌道上面安裝有能順著軌道上下行走的帶輪子的小車，小車上裝有裝垃圾的料斗，小車設有能使料斗翻轉的由液壓驅動的翻轉油缸，主動臂一端與機座上的耳環板連接，另一端與折合臂連接，折合臂另一端與小車連接，主動臂下裝有由液壓驅動的頂升油缸。采用折合臂能夠減少舉升臂長度的同時，又能夠增加舉升的高度，既能省力又節省投資；裝有料斗的小車在斜坡式的軌道上行走，大大提高了設備在使用時的穩定性和安全性。文檔編號B65F9/00GK2902963SQ20062009702公開日2007年5月23日 申請日期2006年5月30日 優先權日2006年5月30日專利技術者孫朝瓊 申請人:孫朝瓊本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種折合臂軌道式垃圾轉運機，包括停留箱（１３）、機座（１）、主動臂（４）、折合臂（７）、軌道（１４）和料斗（９）以及電氣控制箱，機座（１）上設有液壓站（６），其特征在于軌道（１４）與停留箱（１３）相鄰設置，軌道（１４）為斜坡式設置，停留箱（１３）一側設有垃圾滑道（２），垃圾滑道（２）能與斜坡式軌道（１４）上端相鄰或相接，軌道（１４）上面安裝有能順著軌道（１４）上下行走的帶輪子的小車（８），小車（８）上裝有裝垃圾的料斗（９），小車（８）設有能使料斗翻轉的由液壓驅動的翻轉油缸（１２），主動臂（４）一端與機座（１）上的耳環板連接，另一端與折合臂（７）連接，折合臂（７）另一端與小車（８）連接，主動臂（４）下裝有由液壓驅動的頂升油缸（５）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫朝瓊，
申請(專利權)人：孫朝瓊，
類型：實用新型
國別省市：35[中國|福建]