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    一種體育健身用腳踏車制造技術

    技術編號:12754686 閱讀:120 留言:0更新日期:2016-01-22 00:52
    本實用新型專利技術公開了一種體育健身用腳踏車,包括車架、車頭、腳踏、車座、主動輪、從動輪、減震組件,減震組件包括與車座連接的上板體、與上板體連接的減震器、設置在減震器底部的下板體,下板體的底部與車架的頂部固定連接,減震器的外壁套設有第一彈簧,第一彈簧的底端固定在減震器的外壁上,頂端與上板體連接,第一彈簧上設置有固定塊,減震器的外壁還套設有第二彈簧,第二彈簧的底部固定在減震器的外壁上,頂部設置在固定塊的下方,減震器的外壁還套設有第三彈簧,第三彈簧的頂部固定在減震器的外壁上,底部設置在固定塊上方;減震器的外壁設置有多塊散熱片。其有益效果是:車座的減震效果好、能給用戶帶來舒適感覺。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及體育用品
    ,具體講是一種體育健身用腳踏車
    技術介紹
    健身腳踏車也稱為功率自行車,普通健身腳踏車都可以調整運動時的強度,起到健身的效果,屬于典型的模擬戶外運動的有氧健身器材亦被稱為心肺訓練器材。主要是通過身體較長時間,適當強度的運動來促進心血管的運動加快新陳代謝,增強心臟和肺部功能,從而改善人體的體質。現有的健身腳踏車的車座的減震效果差,會給用戶帶來不舒適的感覺。
    技術實現思路
    本技術要解決的問題是提供一種車座的減震效果好、能給用戶帶來舒適感覺的體育健身用腳踏車。為了解決上述技術問題,本技術采用的技術方案是:一種體育健身用腳踏車,包括車架、車頭、腳踏、車座、主動輪、從動輪、減震組件,所述主動輪和從動輪通過鏈條連接,所述減震組件包括與所述車座連接的上板體、與所述上板體連接的減震器、設置在減震器底部的下板體,所述下板體的底部與所述車架的頂部固定連接,所述減震器的外壁套設有第一彈簧,所述第一彈簧的底端固定在所述減震器的外壁上,頂端與所述上板體連接,所述第一彈簧上設置有固定塊,所述減震器的外壁還套設有第二彈簧,所述第二彈簧的底部固定在所述減震器的外壁上,頂部設置在所述固定塊的下方,所述減震器的外壁還套設有第三彈簧,所述第三彈簧的頂部固定在所述減震器的外壁上,底部設置在所述固定塊上方;所述減震器的外壁設置有多塊散熱片。優選地,上述的體育健身用腳踏車,其中所述減震器的外壁上分別設置有第一彈簧座和第二彈簧座,所述第一彈簧、第二彈簧的底部固定在所述第一彈簧座上,所述第三彈簧的頂部固定在所述第二彈簧座上。優選地,上述的體育健身用腳踏車,其中所述車架的底部設置有底板,所述底板的底部均勻的設置有多條防滑槽。優選地,上述的體育健身用腳踏車,其中所述車頭上設置有控制面板,所述控制面板上設置有定時器、顯示屏、報警器,所述控制面板內設置有單片機,所述定時器、顯示屏、報警器分別與所述單片機電性連接。優選地,上述的體育健身用腳踏車,其中所述定時器包括定時器本體以及設置在定時器本體上的時間加鍵、時間減鍵。優選地,上述的體育健身用腳踏車,其中所述顯示屏為液晶顯示屏。本技術的技術效果主要體現在:減震器的外壁上設置有第一彈簧和第二彈簧,當第一彈簧受到震動時會向下運動,帶動固定塊向下運動,當固定塊碰到第二彈簧時,會帶動第二彈簧向下運動,因此對車座起到很好的緩沖作用,給用戶舒適的感覺;當固定塊向上運動時,可以帶動第三彈簧向上運動,從而減緩向上的沖擊力;減震器的外壁上設置有若干散熱片,能夠加快減震器散熱,提高減震器的使用壽命。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術中的減震組件的結構示意圖;圖3為本技術中的控制面板的結構示意圖;圖4為圖3的縱向剖視圖;圖5為本技術中的底板的仰視圖。【具體實施方式】為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。如圖1、2、3、4、5所示,一種體育健身用腳踏車,包括車架1、車頭2、腳踏3、車座4、主動輪5、減震組件6、從動輪7,主動輪5和從動輪7通過鏈條8連接,減震組件6包括與車座4連接的上板體61、與上板體61連接的減震器62、設置在減震器62底部的下板體63,下板體63的底部與車架1的頂部固定連接,減震器62的外壁上分別設置有第一彈簧座64和第二彈簧座65,減震器62的外壁套設有第一彈簧66,第一彈簧66的頂端與上板體61連接,第一彈簧66上設置有固定塊67,減震器62的外壁還套設有第二彈簧68,第二彈簧68頂部設置在固定塊67的下方。其中第一彈簧66、第二彈簧68的底部固定在第一彈簧座64上。減震器62的外壁還套設有第三彈簧69,第三彈簧69的頂部固定在第二彈簧座65上,底部設置在固定塊67上方;減震器62的外壁設置有多塊散熱片70。減震器62的外壁上設置有第一彈簧66和第二彈簧68,當第一彈簧66受到震動時會向下運動,帶動固定塊67向下運動,當固定塊67碰到第二彈簧66時,會帶動第二彈簧66向下運動,因此對車座4起到很好的緩沖作用,給用戶舒適的感覺;當固定塊67向上運動時,可以帶動第三彈簧69向上運動,從而減緩向上的沖擊力;減震器62的外壁上設置有若干散熱片70,能夠加快減震器62散熱,提高減震器62的使用壽命。車架1的底部設置有底板11,底板11的底部均勻的設置有多條防滑槽12。這樣設計增加了底板11與地面的摩擦力,防止了本技術在地面自行移動。其中車頭2上設置有控制面板21,控制面板21上設置有定時器22、顯示屏23、報警器24,顯示屏23為液晶顯示屏。控制面板21內設置有單片機25,定時器22、顯示屏23、報警器24分別與單片機25電性連接。用戶可以通過定時器22定時,顯示屏23可以顯示時間,當到了定時時間時,單片機25可以控制報警器24報警提醒用戶。為了方便用戶使用,定時器22包括定時器本體91以及設置在定時器本體91上的時間加鍵92、時間減鍵93。上面所述的實施例是對本技術的優選實施方式進行描述,并非對本技術的構思和范圍進行限定。在不脫離本技術設計構思的前提下,本領域普通人員對本技術的技術方案做出的各種變型和改進,均應落入到本技術的保護范圍,本技術請求保護的
    技術實現思路
    ,已經全部記載在權利要求書中。【主權項】1.一種體育健身用腳踏車,包括車架、車頭、腳踏、車座、主動輪和從動輪,所述主動輪和從動輪通過鏈條連接,其特征在于:其還包括減震組件,所述減震組件包括與所述車座連接的上板體、與所述上板體連接的減震器、設置在減震器底部的下板體,所述下板體的底部與所述車架的頂部固定連接,所述減震器的外壁套設有第一彈簧,所述第一彈簧的底端固定在所述減震器的外壁上,頂端與所述上板體連接,所述第一彈簧上設置有固定塊,所述減震器的外壁還套設有第二彈簧,所述第二彈簧的底部固定在所述減震器的外壁上,頂部設置在所述固定塊的下方,所述減震器的外壁還套設有第三彈簧,所述第三彈簧的頂部固定在所述減震器的外壁上,底部設置在所述固定塊上方;所述減震器的外壁設置有多塊散熱片。2.根據權利要求1所述的體育健身用腳踏車,其特征在于:所述減震器的外壁上分別設置有第一彈簧座和第二彈簧座,所述第一彈簧、第二彈簧的底部固定在所述第一彈簧座上,所述第三彈簧的頂部固定在所述第二彈簧座上。3.根據權利要求1所述的體育健身用腳踏車,其特征在于:所述車架的底部設置有底板,所述底板的底部均勻的設置有多條防滑槽。4.根據權利要求1所述的體育健身用腳踏車,其特征在于:所述車頭上設置有控制面板,所述控制面板上設置有定時器、顯示屏、報警器,所述控制面板內設置有單片機,所述定時器、顯示屏、報警器分別與所述單片機電性連接。5.根據權利要求4所述的體育健身用腳踏車,其特征在于:所述定時器包括定時器本體以及設置在定時器本體上的時間加鍵、時間減鍵。6.根據權利要求4所述的體育健身用腳踏車,其特征在于:所述顯示屏為液晶顯示屏。【專利摘要】本技術公開了一種體育健身用腳踏車,包括車架、車頭、腳踏、車座、主動輪、從動輪、減震組件,減震組件包括與車本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種體育健身用腳踏車,包括車架、車頭、腳踏、車座、主動輪和從動輪,所述主動輪和從動輪通過鏈條連接,其特征在于:其還包括減震組件,所述減震組件包括與所述車座連接的上板體、與所述上板體連接的減震器、設置在減震器底部的下板體,所述下板體的底部與所述車架的頂部固定連接,所述減震器的外壁套設有第一彈簧,所述第一彈簧的底端固定在所述減震器的外壁上,頂端與所述上板體連接,所述第一彈簧上設置有固定塊,所述減震器的外壁還套設有第二彈簧,所述第二彈簧的底部固定在所述減震器的外壁上,頂部設置在所述固定塊的下方,所述減震器的外壁還套設有第三彈簧,所述第三彈簧的頂部固定在所述減震器的外壁上,底部設置在所述固定塊上方;所述減震器的外壁設置有多塊散熱片。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:梅建峰
    申請(專利權)人:溫州大學城市學院
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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