汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿制造技術(shù)

汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿，涉及汽車(chē)尾氣分析儀。設(shè)有探頭安裝管、夾子手柄、伸縮桿固定套、伸縮桿、把手、鋼絲繩、上下滑輪、鋼絲繩穿線(xiàn)孔、回位彈簧；探頭安裝管安裝在伸縮桿頂部，夾子手柄上端固定在伸縮桿頂部，伸縮桿固定套設(shè)在伸縮桿上，把手活動(dòng)安裝在伸縮桿下部；鋼絲繩一端與把手的一端連接，另一端穿過(guò)設(shè)于伸縮桿上部的鋼絲繩穿線(xiàn)孔與夾子手柄下端連接，鋼絲繩通過(guò)下滑輪和上滑輪，下滑輪設(shè)于伸縮桿的下部，上滑輪設(shè)于伸縮桿的上部，回位彈簧設(shè)于夾子手柄上端與伸縮桿頂端之間。尾氣檢測(cè)時(shí)對(duì)不同位置的排氣管可方便地將探頭插入并固定在排氣管上，不需爬到車(chē)底或登高安裝。裝置輕巧、便于攜帶收納、操作簡(jiǎn)便，工作效率高，勞力強(qiáng)度低。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車(chē)尾氣分析儀，尤其是涉及一種汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿。
技術(shù)介紹
目前，一般汽車(chē)尾氣分析儀的取樣探頭采用夾持式的安裝方式。將取樣探頭插入排氣管的同時(shí)將取樣探頭的固定夾子夾在汽車(chē)排氣管上進(jìn)行固定，防止汽車(chē)尾氣測(cè)量取樣過(guò)程中因排氣管抖動(dòng)而使探頭從排氣管中脫落。這種方式碰到一些排氣管在汽車(chē)底盤(pán)中部或排氣管高高地朝上時(shí)，安裝就非常不方便。需要工作人員趴在地上才能看見(jiàn)排氣管，會(huì)很費(fèi)力爬到底盤(pán)下才能將探頭插入排氣管并夾住固定。高高的排氣管又需要爬到車(chē)頂才能安裝探頭。這些對(duì)于一線(xiàn)操作人員的作業(yè)安全都有明顯的威脅，增大了勞動(dòng)強(qiáng)度。通常取樣探頭因?yàn)檩^短，而汽車(chē)排氣管的位置各不相同，會(huì)造成操作人員插入探頭的動(dòng)作非常不方便。在實(shí)際檢測(cè)中，不同位置的排氣管插入探頭時(shí)，有時(shí)需要工作人員爬到汽車(chē)底部進(jìn)行安裝或是登高到較高的位置進(jìn)行安裝。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)尾氣檢測(cè)時(shí)不同位置的排氣管對(duì)于取樣探頭安裝的不便利等問(wèn)題，提供一種汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿。本技術(shù)設(shè)有探頭安裝管、夾子手柄、伸縮桿固定套、伸縮桿、把手、鋼絲繩、下滑輪、上滑輪、鋼絲繩穿線(xiàn)孔、回位彈簧；所述探頭安裝管安裝在伸縮桿頂部，夾子手柄的上端固定在伸縮桿頂部，伸縮桿固定套設(shè)在伸縮桿上，把手通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)安裝在伸縮桿的下部，鋼絲繩的一端與把手的一端連接，鋼絲繩的另一端穿過(guò)設(shè)于伸縮桿上部的鋼絲繩穿線(xiàn)孔與夾子手柄的下端連接，鋼絲繩通過(guò)下滑輪和上滑輪，下滑輪設(shè)于伸縮桿的下部，上滑輪設(shè)于伸縮桿的上部，回位彈簧設(shè)于夾子手柄的上端與伸縮桿的頂端之間。所述探頭安裝管可通過(guò)取樣探頭固定螺絲水平安裝在伸縮桿頂部。所述夾子手柄可通過(guò)夾子手柄支架固定在伸縮桿頂部。所述伸縮桿固定套上可設(shè)有伸縮桿保護(hù)套。所述鋼絲繩的一端可通過(guò)鋼絲繩固定螺絲固接在把手的一端。所述下滑輪可通過(guò)下固定座設(shè)于伸縮桿的下部，上滑輪可通過(guò)上固定座設(shè)于伸縮桿的上部。本技術(shù)在伸縮桿未端安裝一個(gè)取樣探頭夾子機(jī)構(gòu)，斜著的夾子手柄與水平的探頭安裝管形成了一個(gè)夾角，通過(guò)這個(gè)夾角處安裝的彈簧來(lái)保持夾子手柄頂端能緊緊頂在水平放置的探頭安裝管上，通過(guò)控制夾子手柄的開(kāi)關(guān)閉合來(lái)夾住排氣管壁，從而固定住取樣探頭；在取樣探頭夾子手柄底部未端連接一條細(xì)鋼絲繩，將該鋼絲繩穿過(guò)伸縮桿，在伸縮桿的另一側(cè)上下安裝兩個(gè)帶滑輪的固定座，鋼絲繩通過(guò)滑輪與伸縮桿的底部把手連接；調(diào)整好鋼絲繩的長(zhǎng)度，將鋼絲繩鎖緊在把手上。這樣的設(shè)計(jì)就形成了一個(gè)連動(dòng)機(jī)構(gòu)，將底部的把手壓向伸縮桿時(shí)，伸縮桿頂部的夾子手柄就會(huì)張開(kāi)。放開(kāi)把手時(shí)，由于夾子手柄與伸縮桿之間安裝有一回位彈簧，回位彈簧就會(huì)將夾子手柄頂端頂向水平的探頭安裝管，這樣取樣桿就固定在排氣管上了。本技術(shù)適合任何目前市場(chǎng)上所有的標(biāo)準(zhǔn)取樣探頭，將標(biāo)準(zhǔn)取樣探頭先插入取樣桿的探頭安裝管內(nèi)，保證取樣探頭插入的長(zhǎng)度不少于40cm，用安裝管上的固定螺絲鎖緊取樣探頭，插入的取樣探頭就不會(huì)因?yàn)榕艢夤艿亩秳?dòng)而脫落。本技術(shù)可應(yīng)用于汽車(chē)尾氣檢測(cè)時(shí)的取樣探頭安裝，對(duì)于不同的車(chē)型排氣管位置插入取樣探頭提供一個(gè)簡(jiǎn)單、高效的安裝方法。本技術(shù)的有益效果是:進(jìn)行尾氣檢測(cè)時(shí)對(duì)于不同位置的排氣管可以方便地將探頭插入并固定在排氣管上，不再需要爬到車(chē)底或登高安裝了。整個(gè)取樣桿裝置輕巧，便于攜帶收納。操作簡(jiǎn)便，提高的操作人員的工作效率，降低的勞力強(qiáng)度，減小了安全事故的可會(huì)泛?！靖綀D說(shuō)明】圖1為本技術(shù)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)組成示意圖。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，本技術(shù)實(shí)施例設(shè)有探頭安裝管1、夾子手柄2、伸縮桿固定套3、伸縮桿4、把手5、伸縮桿保護(hù)套6、鋼絲繩固定螺絲7、鋼絲繩8、下滑輪9、上滑輪10、鋼絲繩穿線(xiàn)孔11、回位彈簧12、夾子手柄支架13、取樣探頭固定螺絲14。所述探頭安裝管1通過(guò)取樣探頭固定螺絲14水平安裝在伸縮桿4頂部，夾子手柄2的上端通過(guò)夾子手柄支架13固定在伸縮桿4頂部，伸縮桿固定套3上設(shè)有伸縮桿保護(hù)套6，伸縮桿固定套3設(shè)在伸縮桿4上，把手5通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)安裝在伸縮桿4的下部，鋼絲繩8的一端通過(guò)鋼絲繩固定螺絲7固接在把手5的一端，鋼絲繩8的另一端穿過(guò)設(shè)于伸縮桿4上部的鋼絲繩穿線(xiàn)孔11與夾子手柄2的下端連接，鋼絲繩8通過(guò)下滑輪9和上滑輪10，下滑輪9通過(guò)下固定座設(shè)于伸縮桿4的下部，上滑輪10通過(guò)上固定座設(shè)于伸縮桿4的上部，回位彈簧12設(shè)于夾子手柄2的上端與伸縮桿4的頂端之間?！局鳈?quán)項(xiàng)】1.汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿，其特征在于設(shè)有探頭安裝管、夾子手柄、伸縮桿固定套、伸縮桿、把手、鋼絲繩、下滑輪、上滑輪、鋼絲繩穿線(xiàn)孔、回位彈簧； 所述探頭安裝管安裝在伸縮桿頂部，夾子手柄的上端固定在伸縮桿頂部，伸縮桿固定套設(shè)在伸縮桿上，把手通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)安裝在伸縮桿的下部，鋼絲繩的一端與把手的一端連接，鋼絲繩的另一端穿過(guò)設(shè)于伸縮桿上部的鋼絲繩穿線(xiàn)孔與夾子手柄的下端連接，鋼絲繩通過(guò)下滑輪和上滑輪，下滑輪設(shè)于伸縮桿的下部，上滑輪設(shè)于伸縮桿的上部，回位彈簧設(shè)于夾子手柄的上端與伸縮桿的頂端之間。2.如權(quán)利要求1所述汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿，其特征在于所述探頭安裝管通過(guò)取樣探頭固定螺絲水平安裝在伸縮桿頂部。3.如權(quán)利要求1所述汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿，其特征在于所述夾子手柄通過(guò)夾子手柄支架固定在伸縮桿頂部。4.如權(quán)利要求1所述汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿，其特征在于所述伸縮桿固定套上設(shè)有伸縮桿保護(hù)套。5.如權(quán)利要求1所述汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿，其特征在于所述鋼絲繩的一端通過(guò)鋼絲繩固定螺絲固接在把手的一端。6.如權(quán)利要求1所述汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿，其特征在于所述下滑輪通過(guò)下固定座設(shè)于伸縮桿的下部，上滑輪通過(guò)上固定座設(shè)于伸縮桿的上部。【專(zhuān)利摘要】汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿，涉及汽車(chē)尾氣分析儀。設(shè)有探頭安裝管、夾子手柄、伸縮桿固定套、伸縮桿、把手、鋼絲繩、上下滑輪、鋼絲繩穿線(xiàn)孔、回位彈簧；探頭安裝管安裝在伸縮桿頂部，夾子手柄上端固定在伸縮桿頂部，伸縮桿固定套設(shè)在伸縮桿上，把手活動(dòng)安裝在伸縮桿下部；鋼絲繩一端與把手的一端連接，另一端穿過(guò)設(shè)于伸縮桿上部的鋼絲繩穿線(xiàn)孔與夾子手柄下端連接，鋼絲繩通過(guò)下滑輪和上滑輪，下滑輪設(shè)于伸縮桿的下部，上滑輪設(shè)于伸縮桿的上部，回位彈簧設(shè)于夾子手柄上端與伸縮桿頂端之間。尾氣檢測(cè)時(shí)對(duì)不同位置的排氣管可方便地將探頭插入并固定在排氣管上，不需爬到車(chē)底或登高安裝。裝置輕巧、便于攜帶收納、操作簡(jiǎn)便，工作效率高，勞力強(qiáng)度低。【IPC分類(lèi)】G01N1/22【公開(kāi)號(hào)】CN204988807【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520576791【專(zhuān)利技術(shù)人】章祥勝 【申請(qǐng)人】廈門(mén)海騰發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試設(shè)備有限公司【公開(kāi)日】2016年1月20日【申請(qǐng)日】2015年8月4日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
汽車(chē)尾氣分析儀取樣桿，其特征在于設(shè)有探頭安裝管、夾子手柄、伸縮桿固定套、伸縮桿、把手、鋼絲繩、下滑輪、上滑輪、鋼絲繩穿線(xiàn)孔、回位彈簧；所述探頭安裝管安裝在伸縮桿頂部，夾子手柄的上端固定在伸縮桿頂部，伸縮桿固定套設(shè)在伸縮桿上，把手通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)安裝在伸縮桿的下部，鋼絲繩的一端與把手的一端連接，鋼絲繩的另一端穿過(guò)設(shè)于伸縮桿上部的鋼絲繩穿線(xiàn)孔與夾子手柄的下端連接，鋼絲繩通過(guò)下滑輪和上滑輪，下滑輪設(shè)于伸縮桿的下部，上滑輪設(shè)于伸縮桿的上部，回位彈簧設(shè)于夾子手柄的上端與伸縮桿的頂端之間。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：章祥勝，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：廈門(mén)海騰發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試設(shè)備有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：福建;35