一種基于RFID的車載系統(tǒng)及其認證方法技術方案

本發(fā)明專利技術提出了一種基于RFID的車載系統(tǒng)和認證方法。其中所述系統(tǒng)包括移動終端、車載網(wǎng)絡設備和認證裝置，其中，所述車載網(wǎng)絡設備包括：第一RFID模塊，用于進行RFID通信；無線局域網(wǎng)絡模塊，用于在車內(nèi)形成無線局域網(wǎng)絡，并進行無線局域網(wǎng)絡通信；所述認證裝置，用于對要接入無線局域網(wǎng)絡中的所述移動終端進行鑒權；所述移動終端包括：第二RFID模塊，用于進行RFID通信。本發(fā)明專利技術提供了一種適于快速接入車載無線網(wǎng)絡的技術方案。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術涉及移動通信領域，尤其涉及一種基于RFID的車載智能系統(tǒng)及其認證方法。
技術介紹
近年來，汽車越來越多地被人們購買和使用，其已經(jīng)成為城市和鄉(xiāng)村中不可或缺的必要交通工具之一。現(xiàn)代社會生活中，汽車不僅是人們的代步工具，也已經(jīng)成為都市時尚的標致。與此同時，手機等移動終端也是新時代人們必不可少的溝通工具，在世界范圍內(nèi)被廣泛普遍的使用。車載3G和車內(nèi)Wi-Fi近日已成熱點話題，主要車廠紛紛把它用于新款汽車之中。以前Wi-Fi是售后市場的配件，而現(xiàn)在車廠則宣稱其是關鍵功能。然而，移動終端連接局域網(wǎng)絡時，需要搜索網(wǎng)絡、輸入密碼、進行驗證等步驟，在行車過程中多有不便，如何快速的連接車載局域網(wǎng)絡成為一個亟待解決的問題。
技術實現(xiàn)思路
為了解決上述問題，本專利技術提出了基于RFID的車載智能系統(tǒng)及其認證方法。因此，跟據(jù)本專利技術的一個方面，提供了一種基于RFID的車載系統(tǒng)，包括移動終端、車載網(wǎng)絡設備和認證裝置，其中：所述車載網(wǎng)絡設備包括：第一RFID模塊，用于進行RFID通信；無線局域網(wǎng)絡模塊，用于在車內(nèi)構成無線局域網(wǎng)絡，并進行無線局域網(wǎng)絡通信；所述認證裝置，用于對要接入無線局域網(wǎng)絡中的所述移動終端進行鑒權；所述移動終端包括：第二RFID模塊，用于進行RFID通信。根據(jù)本專利技術的另一個方面，提供了一種基于RFID的車載系統(tǒng)的認證方法，其包括以下步驟：移動終端進入車載網(wǎng)絡設備的RFID的磁場范圍；所述移動終端將其MAC地址發(fā)送給所述車載網(wǎng)絡設備；所述車載網(wǎng)絡設備將所述MAC地址傳遞給所述認證裝置，所述認證裝置將該MAC地址加入白名單，使得所述移動終端接入無線局域網(wǎng)絡。本專利技術充分體現(xiàn)了自動化和智能化的汽車電子與無線設別設別技術相結合的技術效果，完善了車載系統(tǒng)方案，并為廣大用戶提供了更加方便、易于操作的便捷途徑。上述說明僅是本專利技術技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本專利技術的技術手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本專利技術的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉本專利技術的具體實施方式。附圖說明通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細描述，各種其他的優(yōu)點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的，而并不認為是對本專利技術的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：圖1為與本專利技術具體實施例一致的一種基于RFID的車載系統(tǒng)的結構示意圖；圖2為與本專利技術具體實施例一致的基于圖1所示車載系統(tǒng)的認證方法的流程圖。具體實施例下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應當理解，可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。需要說明的是，在說明書及權利要求當中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領域技術人員應可理解，硬件制造商可能會用不同名詞來稱呼同一個組件。本說明書及權利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準則。如在通篇說明書及權利要求當中所提及的“包含”或“包括”為一開放式用語，故應解釋成“包含但不限定于”?！按笾隆笔侵冈诳山邮艿恼`差范圍內(nèi)，本領域技術人員能夠在一定誤差范圍內(nèi)解決所述技術問題，基本達到所述技術效果。說明書后續(xù)描述為實施本專利技術的較佳實施方式，然所述描述乃以說明本專利技術的一般原則為目的，并非用以限定本發(fā)明的范圍。本專利技術的保護范圍當視所附權利要求所界定者為準。圖1所示為與本專利技術具體實施例一致的基于RFID的車載系統(tǒng)100，包括車載網(wǎng)絡設備110、認證裝置120和移動終端130，其中：車載網(wǎng)絡設備110包括：第一RFID模塊111，用于進行RFID通信。車載網(wǎng)絡設備100通過第一RFID模塊111獲取移動終端的MAC地址，并將MAC地址傳遞給認證裝置120，認證裝置120將該MAC地址加入白名單，從而使得移動終端獲取無線局域網(wǎng)絡的接入權限。無線局域網(wǎng)模塊112，用于在車內(nèi)構成無線局域網(wǎng)，并進行無線局域網(wǎng)絡通信。認證裝置120，用于對無線局域網(wǎng)絡中的用戶進行鑒權。移動終端130包括：第二RFID模塊131，用于收發(fā)RFID射頻信號。本專利技術的一個具體實施例是，基于RFID的車載網(wǎng)絡設備可以通過無線局域網(wǎng)模塊發(fā)送出無線網(wǎng)絡信號，使車內(nèi)空間形成一個局域網(wǎng)絡。移動終端(比如手機)的第二RFID模塊將其MAC地址發(fā)送給車載網(wǎng)絡設備的第一RFID模塊，車載網(wǎng)絡設備通過第一RFID模塊將獲取到的移動終端MAC地址發(fā)送給認證裝置，認證裝置將該MAC地址加入白名單，然后將所述無線網(wǎng)絡的SSID和PIN碼發(fā)送給所述移動終端，所述移動終端指示所述Wi-Fi模塊使用指定的SSID來關聯(lián)無線網(wǎng)絡，并且使用PIN碼接入所述無線網(wǎng)絡。所述移動終端的MAC地址可以是預存在RFID中，或是當移動終端的RFID被驅動后，透過定軟件抓取移動終端的MAC地址。所述白名單內(nèi)置于無線路由器的存儲區(qū)域中，MAC地址位于所述白名單內(nèi)的移動終端可無需驗證直接連接車內(nèi)無線網(wǎng)絡。所述車載網(wǎng)絡設備與車載媒體播放裝置連接，通過車載網(wǎng)絡設備可控制對媒體播放裝置音頻和視頻的播放，車載媒體播放裝置包含車上音響或車上的顯示屏，手機接入車載網(wǎng)絡設備后，經(jīng)由無線局域網(wǎng)通過車載網(wǎng)絡設備控制車載媒體播放裝置的播放，并能將手機上的音頻、視頻或照片數(shù)據(jù)通過車載網(wǎng)絡設備的無線網(wǎng)絡信號傳遞給車載媒體播放裝置，并通過車載媒體播放裝置進行播放。這樣，坐在車里的后排乘客即可通過手機實現(xiàn)對車載播放裝置播放音頻或視頻的控制，而不需打擾司機影響行車安全。另外，當車里除了司機外還坐了多名乘客時，可通過本專利技術的車載網(wǎng)絡設備實現(xiàn)手機中的音頻、視頻或照片數(shù)據(jù)的共享播放，車里的人均可方便的得到分享。當然，移動終端可控制的設備并不局限于車載媒體播放裝置，當移動裝置獲得車載網(wǎng)絡設備的無線局域網(wǎng)絡授權接入無線局域網(wǎng)絡后，移動終端可對車載系統(tǒng)中的其他裝置進行控制，比如對車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)進行控制。作為上述實施例的進一步改進，基于RFID的車載網(wǎng)絡設備還包括移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡模塊，局域網(wǎng)絡內(nèi)的智能終端可透過車載網(wǎng)絡設備的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡模塊接入互聯(lián)網(wǎng)，這樣可快速調(diào)取互聯(lián)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)(比如音頻、視頻等)進行播放或查看。比如車載網(wǎng)絡設本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種基于RFID的車載系統(tǒng)，包括移動終端、車載網(wǎng)絡設備和認證裝置，其特征在于：所述車載網(wǎng)絡設備包括：第一RFID模塊，用于進行RFID通信；無線局域網(wǎng)絡模塊，用于在車內(nèi)形成無線局域網(wǎng)絡，并進行無線局域網(wǎng)絡通信；所述認證裝置，用于對要接入無線局域網(wǎng)絡中的所述移動終端進行鑒權；所述移動終端包括：第二RFID模塊，用于進行RFID通信。

【技術特征摘要】
1.一種基于RFID的車載系統(tǒng)，包括移動終端、車載網(wǎng)絡設備和認證裝置，
其特征在于：
所述車載網(wǎng)絡設備包括：
第一RFID模塊，用于進行RFID通信；
無線局域網(wǎng)絡模塊，用于在車內(nèi)形成無線局域網(wǎng)絡，并進行無線局域
網(wǎng)絡通信；
所述認證裝置，用于對要接入無線局域網(wǎng)絡中的所述移動終端進行鑒權；
所述移動終端包括：
第二RFID模塊，用于進行RFID通信。
2.如權利要求1所述的基于RFID的車載系統(tǒng)，其特征在于：
當所述移動終端進入所述車載網(wǎng)絡設備的RFID的磁場范圍時，車載網(wǎng)絡設
備的第一RFID模塊與所述移動終端的第二RFID模塊進行通信，獲取所述移動終
端的MAC地址，所述MAC地址預存在第二RFID模塊中，或是當移動終端的第二
RFID模塊被驅動后，透過軟件抓取移動終端的MAC地址，所述車載網(wǎng)絡設備將
所述MAC地址傳遞給認證模塊；
所述認證模塊將所述MAC地址寫入白名單，并通知所述無線局域網(wǎng)絡模塊
允許所述移動終端接入無線網(wǎng)絡；
所述無線局域網(wǎng)絡模塊將所述無線網(wǎng)絡的SSID和PIN碼發(fā)送給所述移動終
端；
所述移動終端使用無線局域網(wǎng)絡模塊指定的SSID和PIN碼接入所述無線網(wǎng)
絡，從而使得所述移動終端獲得所述無線網(wǎng)絡使用權限。
3.如權利要求1所述的一種基于RFID的車載系統(tǒng)，其特征在于：
所述車載網(wǎng)絡設備還包括有線接口連接單元，用于有線連接至移動終端，
對其進行充電或數(shù)據(jù)傳輸。
4.如權利要求1所述基于RFID的車載系統(tǒng)，其特征在于：
所述車載網(wǎng)絡設備與所述移動終端連接后，所述移動終端可通過所述車載...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：李棟，吳襄帥，
申請(專利權)人：北京奇虎科技有限公司，奇智軟件北京有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：北京;11