管形輸送機(jī)制造技術(shù)

一種用以將粉粒狀物或散裝物等被輸送物包在其中予以移送的管形無端輸送帶，在行走中可以防止撓曲或扭曲，同時(shí)得以減少支持框的數(shù)量，使其具有經(jīng)濟(jì)性的管形輸送機(jī)。（*該技術(shù)在2011年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種將粉粒狀物或散裝物等被輸送物包在其中予以移送的管形無端輸送帶，在行走中可以防止撓曲或扭曲，同時(shí)得以減少支持框的數(shù)量使其具有經(jīng)濟(jì)性的管形輸送機(jī)。將粉粒狀物或散裝物等被輸送物移送至距離相當(dāng)遠(yuǎn)的地方的裝置一般是使用如圖7至圖9所示的管形輸送機(jī)。亦即，可撓性的無端輸送帶1有利用本身的彈性卷成圓形的傾向，但在一端的從動(dòng)輥3與另一端的驅(qū)動(dòng)輥2的部份則被展開成平板狀而環(huán)繞在兩輥間，由從動(dòng)輥3朝向驅(qū)動(dòng)輥2的上側(cè)部份形成往路帶11a，由驅(qū)動(dòng)輥2朝向從動(dòng)輥3的下側(cè)部份則形成回路輸送帶16，支持框4沿著往路、回路輸送帶1a、1b按預(yù)定間隔配設(shè)，各支持框4是靠上下、左右的連接件8予以連接，各支持框4又靠區(qū)隔元件4c劃分成上下二段，各部份中均形成輸送帶的插通路4a、4b，同時(shí)，各插通路4a、4b的周圍部分以沿著一個(gè)圓周的方式經(jīng)由托架5a配設(shè)有數(shù)個(gè)保持輥5，并由該保持輥5支持往路輸送帶1a及回路輸送帶1b卷成管形的部份，并在繞回從動(dòng)輥3的正后方位置及驅(qū)動(dòng)輥2的正前方位置裝設(shè)卷曲兼展開用框6，該框6在上下二段設(shè)有變形輥7，可供支持輸送帶的底部或上部及兩側(cè)部等三個(gè)側(cè)面。以上所述的構(gòu)造，繞經(jīng)下方的從動(dòng)輥3而展開的往路輸送帶1a即因卷曲兼展開用框6的變形輥7與本身卷曲成圓的傾向而卷曲成圓管狀，在卷曲期間即由漏斗Ha將被輸送物m裝載于輸送帶上。往路輸送帶1a然后將其兩側(cè)緣部1’、1″重疊，使被輸送物包在其中，通過各支持框4的上部插通路4a，經(jīng)過最前端的支持框4時(shí)，即靠驅(qū)動(dòng)側(cè)的卷曲兼展開用框6的上部變形輥再度展開成平坦?fàn)睿⒃诶@經(jīng)驅(qū)動(dòng)輥期間，使被輸送物m投入接納筒Hb。隨后，往路輸送帶11a變成回路輸送帶11b，經(jīng)由卷曲兼展開用框6的下部變形輥而卷曲，通過各支持框4的下部插通路4b，在從動(dòng)輥的正前方利用從動(dòng)側(cè)的卷曲兼展開用框6的下部變形輥7而展開，然后繞回從動(dòng)輥3而循環(huán)。然而，此種管形輸送機(jī)由于①長期使用后，各滑動(dòng)部份產(chǎn)生偏摩損，②各保持輥位置的不整合，③各保持輥產(chǎn)生偏摩損，④各元件制作精度上的誤差，常引起管形輸送帶繞著軸線產(chǎn)生扭曲。為此，日本特開昭57-141304號提供如附圖說明圖10(a)、(b)所示的一種，在支持框4的隔板件4c后側(cè)延設(shè)受板4d，并在該受板4d上利用垂直銷5c'樞支托板5a’的中央，而該托板5a’即轉(zhuǎn)動(dòng)自如地支持一以直交狀態(tài)靠接于往路輸送帶1a底部的矯正輥5’，在往路輸送帶1a產(chǎn)生扭曲時(shí)，由托板5a’向側(cè)方伸出的把手5d’將輥5’連同托板5a’針對輸送帶的行走方向朝左右任一方傾斜，以矯正輸送帶繞著軸線扭曲的矯正裝置。此種裝置已揭示在日本特開昭57-141304號公開公報(bào)中。然而，管形輸送機(jī)的管形輸送帶在行走中所發(fā)生的繞著軸線扭曲的現(xiàn)象并非在特定部位產(chǎn)生，因此，上述的扭曲防止裝置要預(yù)先選定裝設(shè)位置非常困難。結(jié)果，所有的支持框部都要裝設(shè)，不但不能減少支持框的數(shù)量，還要配合支持框裝設(shè)同樣數(shù)目的扭曲防止裝置，實(shí)在不經(jīng)濟(jì)。而且，對各支持框間的管形輸送帶的彎曲現(xiàn)象亦無防止的作用。本專利技術(shù)的目的在提供一種可以適當(dāng)?shù)爻C正管形輸送帶的扭曲現(xiàn)象，同時(shí)可以防止支持框間輸送帶的彎曲現(xiàn)象，且可以拉長支持框間的間隔，又可減少保持輥的數(shù)量，而具有經(jīng)濟(jì)性的管形輸送機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)的管形輸送機(jī)是在驅(qū)動(dòng)輥與從動(dòng)輥間卷繞無端輸送帶，以上側(cè)為往路輸送帶，并以下側(cè)為回路輸送帶，通過變形裝置將往路、回路輸送帶的大致全長卷曲成管狀，并將被輸送物包入在往路輸送帶中予以搬運(yùn)，第1特征在上述管狀的往路、回路輸送帶的大致整個(gè)長度上按所需要的間隔交互配設(shè)支持框及橫輥，該支持框具有上下二段的插通路并在其周圍部份設(shè)置多個(gè)保持輥，而該橫輥則位于該并列支持框間的中央部并直交于上述管狀輸送帶以支持其底部，各橫輥分別軸設(shè)于托板上，而托板則對于輸送帶的行走方向可改變姿勢地設(shè)于上述支持框的連接元件上;第2特征則在上述往路、回路輸送帶的橫方向折曲部份分別配設(shè)縱輥，該縱輥相鄰于支持輸送帶底部的橫輥以支持彎曲內(nèi)周側(cè)部，各縱輥分別軸設(shè)于托板上，該托板則對于輸送帶的行走方向可改變姿勢地設(shè)于支持框的連結(jié)元件上。根據(jù)本專利技術(shù)，形成平板狀而繞經(jīng)從動(dòng)輥的輸送帶為往路輸送帶，通過變形裝置卷曲成管狀，并在卷成管狀的中途將被運(yùn)送物載置包入輸送帶中，形成管狀后，交互通過支持框的上部插通路與上側(cè)橫輥及縱輥，而在通過最前端的支持框時(shí)，由變形裝置展開，在繞過驅(qū)動(dòng)輥期間，被輸送物卸下，然后成為回路輸送帶，并再次卷曲為管狀，交互通過支持框的下部插通路與下側(cè)橫輥及縱輥，進(jìn)行至從動(dòng)輥的前方時(shí)展開，再繞經(jīng)從動(dòng)輥。其間，輸送帶產(chǎn)生扭曲時(shí)，即將該部份的橫輥或縱輥針對管形輸送帶的行走方向適當(dāng)?shù)貎A斜以矯正扭曲現(xiàn)象。現(xiàn)根據(jù)實(shí)施例更詳細(xì)地說明本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)如下圖1為本專利技術(shù)的管形輸送機(jī)的管形輸送機(jī)側(cè)面圖;圖2為其平面圖;圖3為沿圖1的A-A線的正面圖;圖4(A)為沿圖1的B-B線的正面圖;圖4(B)為沿圖1的C-C線的正面圖;圖5(A)為由圖4的D-D線觀察的平面圖;圖5(B)為由圖4的E-E線觀察的側(cè)面圖;圖6為由縱輥的存在而使輸送帶維持在彎曲狀態(tài)的說明圖;圖7為以往管形輸送機(jī)的側(cè)面圖;圖8為其從動(dòng)輥的部份平面圖;圖9為其支持框的正面圖;圖10(A)為以往輸送帶校正裝置的平面圖;圖10(B)為其側(cè)面圖。圖1、圖2為揭示本專利技術(shù)管形輸送機(jī)的整體構(gòu)造實(shí)施例的圖面。圖中，圖1由從動(dòng)輥13朝著驅(qū)動(dòng)輥12成一直線地傾斜的側(cè)面圖，圖2則為一部份朝橫方向彎曲的平面圖。可撓性的無端輸送帶11在從動(dòng)輥13之一端及驅(qū)動(dòng)輥12之另一端部份展開成平坦?fàn)罹砝@在兩輥上，而由從動(dòng)輥13朝向驅(qū)動(dòng)輥12的上側(cè)作為往路輸送帶11a，由驅(qū)動(dòng)輥12朝向從動(dòng)輥13的下側(cè)則作為回路輸送帶11b，在往路輸送帶11a與回路輸送帶11b的大致整個(gè)長度上依所需要的間隔配設(shè)支持框14(圖中，兩端部的間隔較窄以使輸送帶順利地進(jìn)行形狀變化，但有時(shí)亦不如此裝設(shè))。如圖3所示，支持框14靠中央的隔板14c劃分成上下二段，各部分設(shè)有輸送帶的插通路14a、14b，各插通路14a、14b的周圍分別經(jīng)由托板16將數(shù)個(gè)保持輥15安裝在支持框14上，并通過這些保持輥15支持往路、回路的輸送帶11a、11b卷曲成管形的部份，且在繞過從動(dòng)輥13的正后方位置與驅(qū)動(dòng)輥12前方的位置分別配設(shè)數(shù)個(gè)卷曲兼展開用框16，該框16在上下段具備變形輥(未圖示)可支持輸送帶的底部或上部及兩側(cè)部等三方面。各支持框14靠上下左右的山形外連接桿17而連接，同時(shí)中央的隔板14c部份亦同樣靠山形的中連接桿18而連接，前后并列的各支持框14間的中央位置配設(shè)有橫輥19，該橫輥19通常以直交狀態(tài)穿過往路及回路的輸送帶11a、11b，如圖4(A)所示地支持各輸送帶底部，該橫輥19轉(zhuǎn)動(dòng)自如地軸設(shè)在兩側(cè)的托板20上，各托板20如圖5(A)所示地經(jīng)由設(shè)在各托板的數(shù)個(gè)長孔20a通過螺桿20b分別針對輸送帶的行走方向以可改變姿勢的方式安裝在兩側(cè)的中連接桿18及兩側(cè)下邊的外連接桿上。再者，無端輸送帶11朝橫方向折曲的部份分別配設(shè)有縱輥21，該縱輥21如圖2所示，在鄰接于上述橫輥19的前側(cè)或后側(cè)的折曲部的內(nèi)周位置處，通常以直交狀態(tài)穿過往路輸送帶11a及回路輸送帶11b，并如圖4(B)所示地靠接于各輸送帶11a、11b的折曲內(nèi)周本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種管形輸送機(jī)，在驅(qū)動(dòng)輥１從動(dòng)輥間卷繞無端輸送帶，并以上側(cè)為往路輸送帶，同時(shí)以下側(cè)為回路輸送帶，利用變形裝置將往路、回路的大致整個(gè)長度卷成管狀，在往入輸送帶中包入被運(yùn)送物予以搬運(yùn)。其特征在于：上述管形往路、回路輸送帶的大致整個(gè)長度上按需要的間隔交互地配設(shè)支持框與橫輥，該支持框具有上下二段的輸送帶插通路，并在周圍部份設(shè)有數(shù)個(gè)的保持輥，而而橫輥則位于該并列支持框間的中央部，并與上述管狀輸送帶直交以支持輸送帶底部，而各橫輥分別軸設(shè)在托板上，托板則可針對輸送帶的行走方向可變換姿勢地安裝在上述支持框的連接構(gòu)件上。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：橋本國雄，
申請(專利權(quán))人：橋本國雄，
類型：發(fā)明
國別省市：JP[日本]