一種車窗升降器制造技術
【技術實現步驟摘要】
一種車窗升降器
本專利技術涉及汽車零部件領域，更具體的，涉及一種用于車窗升降的升降器。
技術介紹
傳統的齒臂式升降器在主動臂轉動過程中與安裝板之間為面接觸，在配合過程中容易產生噪音，并且在長時間使用時主動臂和安裝板配合的端面很容易被磨損，從而造成主動臂轉動過程中阻尼增大，上述問題都嚴重影響了升降器的使用效果，因此有必要對現有技術進行改進。
技術實現思路
針對現有技術中存在的不足，本專利技術提供了一種車窗升降器。本專利技術是通過如下技術方案實現的：車窗升降器，包括交叉臂式玻璃升降器，包括主動臂、副臂、定導軌、動導軌、安裝板和驅動所述主動臂的驅動機構，所述主動臂轉動連接在所述安裝板上，所述主動臂與所述安裝板的轉動連接處的兩側設置有向上凸起的凸起部，在所述凸起部上端設置有鋼珠支撐機構。上述技術方案中，在所述凸起部上開設有長條形的通孔。上述技術方案中，所述鋼珠支撐機構包括在凸起部上端固定設置的一鋼珠。上述技術方案中，所述鋼珠支撐機構包括一圓柱形的并且內部中空的安裝套筒，在所述安裝套筒內設置有鋼珠，鋼珠的下端設置有與其頂靠的彈簧。上述技術方案中，在安裝套筒下端擰設有調節螺母，通過擰設所述調節螺母以用于調節彈簧的彈性張力。本專利技術具有如下有益效果：本專利技術通過在凸起部上設置的鋼珠和主動臂配合，以減少主動臂在轉動過程中收到的摩擦力，并且鋼珠配合大大減少了噪音。此外凸起部相當于一彈性支撐件，在鋼珠受力時，凸起部受壓形變產生適宜的回彈力以使得鋼珠和安裝板之間能夠緊密接觸，經濟實用。附圖說明圖1為傳統車窗升降器的安裝示意圖。圖2為本專利技術的安裝示意圖。圖3為沿圖2中A-A處...
【技術保護點】
一種車窗升降器，包括交叉臂式玻璃升降器，包括主動臂（1）、副臂（2）、定導軌（3）、動導軌（4）、安裝板（5）和驅動所述主動臂（1）的驅動機構（6），所述主動臂（1）轉動連接在所述安裝板（5）上，其特征在于：所述主動臂（1）與所述安裝板（5）的轉動連接處的兩側設置有向上凸起的凸起部（50），在所述凸起部（50）上端設置有鋼珠支撐機構（51）。
【技術特征摘要】
1.一種車窗升降器，包括交叉臂式玻璃升降器，包括主動臂(1)、副臂(2)、定導軌(3)、動導軌(4)、安裝板(5)和驅動所述主動臂(1)的驅動機構(6)，所述主動臂(1)轉動連接在所述安裝板(5)上，其特征在于：所述主動臂(1)與所述安裝板(5)的轉動連接處的兩側設置有向上凸起的凸起部(50)，在所述凸起部(50)上端設置有鋼珠支撐機構(51)，在所述凸起部(50)上開設有長條形的通孔(52)。2.如權利要求1所述的一種車窗升降器，其特征在于：所...
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