【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】本專利技術(shù)用以噴氣(托板)式氣墊帶式輸送機(jī)裝料段，防止料塊過大、過重在裝料時(shí)撞傷皮帶。有關(guān)氣墊帶式輸送機(jī)的幾種型式可參見《起重運(yùn)輸機(jī)械》雜志85年第1期“蘇聯(lián)氣墊帶式輸送機(jī)”一文。為了防止料塊過大、過重在裝料時(shí)撞損皮帶，現(xiàn)有技術(shù)中有(一)采用彈性緩沖托輥。(二)降低物料下落高度。(三)在裝料段設(shè)置篩條。參見《起重運(yùn)輸機(jī)械》雜志85年第6期“帶式輸送機(jī)部件的改進(jìn)”一文。一般情況在裝運(yùn)輕質(zhì)散料時(shí)(如糧食、化肥)可直接在噴氣(托板)式輸送機(jī)上裝料，如附圖1所示。圖中↑為壓力空氣流動(dòng)方向(下同)。本技術(shù)的主要改進(jìn)在于，在裝料段的托板上開口，在氣箱內(nèi)設(shè)置氣槽或隔板，以在膠帶下形成氣室，來防止料塊過大、過重在裝料時(shí)撞傷皮帶。裝料段托板上開口的寬度應(yīng)大于二分之一膠帶寬度，長度大于裝料長度，托板上開口的形狀可為矩形、橢園形或矩形與半橢園形、半園形、三角型的組合形狀，幾種主要形式參見附圖2所示。由于噴氣(托板)式氣墊帶式輸送機(jī)氣箱內(nèi)壓力較高，為了減低氣室壓力，控制耗氣量，可采用兩種結(jié)構(gòu)形式(一)氣槽式。(二)隔板式。(一)氣槽式在氣箱內(nèi)設(shè)置的氣槽的上口尺寸應(yīng)略大于托板開口尺寸，并點(diǎn)焊在上托板上，將氣箱與開口分隔開，在開口處形成氣室。氣槽可采用的幾種主要斷面形狀見附圖3所示，圖中雙點(diǎn)劃線為假想的上托板弧線。為了提供維持氣室壓力的氣源并保證氣墊帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)設(shè)法控制氣箱內(nèi)的壓力空氣用以維持氣室壓力。可采用三種方法(1)在氣槽上開孔，不在托板開口兩側(cè)的托板上開孔。(2)在托板開口兩側(cè)的托板上開孔，不在氣槽上開孔。(3)同時(shí)在氣槽和托板開口兩側(cè)的托板上開孔。采用(1)、(3)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于噴氣（托板）式氣墊帶式輸送機(jī)的裝料段結(jié)構(gòu)，由托板上的開口和氣槽或隔板組成；其特征在于：在裝料段的托板上開口。
【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】1.一種用于噴氣(托板)式氣墊帶式輸送機(jī)的裝料段結(jié)構(gòu)，由托板上的開口和氣槽或隔板組成；其特征在于在裝料段的托板上開口。2.一種如權(quán)利要求1所述的裝料段結(jié)構(gòu)，其特征在于托板上開口的寬度大于二分之一皮帶寬度，長度大于裝料長度；開口的形狀是矩形、橢園形或矩形與橢園形、半園形、三角型的組合形狀。3.一種如權(quán)利要求1所述的裝料段結(jié)構(gòu)，其特征在于氣槽裝于氣箱內(nèi)，并與托板相連在開口處形成氣室。4.一種如權(quán)利要求1所述的裝料段結(jié)構(gòu)，其特征在于隔板裝于氣箱內(nèi)，將裝料段氣箱與其余段氣箱隔開形成氣室；在隔板上開阻尼孔將氣箱...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：呂維國，陳艷，陳艷，
申請(專利權(quán))人：呂維國，陳艷，陳艷，
類型：實(shí)用新型
國別省市：13[中國|河北]
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