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    遙控式側注澆包制造技術

    技術編號:12826983 閱讀:68 留言:0更新日期:2016-02-07 15:29
    遙控式側注澆包,屬鋼水澆包的設計與制造技術領域。在箱體內一側有一氣缸。在箱體內另一側有一蓄電池,在蓄電池的上部有一電磁閥,在電磁閥下部有一遙控接收器。電池閥、遙控接收器與蓄電池呈電連接形式,構成氣缸控制動作系統。本實用新型專利技術的特點是改變了傳統手動打開閥芯放出鋼水澆鑄的方法,采用遙控器遠程控制操作。控制電池閥作控制氣缸桿動作,由氣缸桿上下動作來完成打開或關閉閥芯,實現自動澆鑄。本實用新型專利技術結構簡單,設計合理。由于帶有遙控接收控制裝置,使得操作人員可以遠離包體,不僅減輕了工人的勞動強度,又極大地提高了安全系數,解決了現有設備存在的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬鋼水澆包的設計與制造

    技術介紹
    目前在鑄造企業生產中所使用的鋼水澆包,有普通式澆包、大型吊包和底注式澆包。由于這幾種鋼水包分別存在著許多缺點,如普通式澆包在澆鑄時時采用包體傾斜,鋼水從包的上口注入鑄型,容易將漂浮在鋼水上面的熔渣一同澆入鑄型,還存在著一定的危險性。底鑄式澆包是從包體底部打開出水口,雖然避免了鋼渣進入鑄型,但用后包體內溫度過高,且散失慢,不能及時更換包底耐火材料,而必須準備多個備用包,造成作業現場凌亂。另外底鑄式澆包也同樣存在著一定的安全問題。因此現生產廠家開發研制出側注式澆包,解決上述產品存在的問題。但現有的側注式澆包在使用中發現還存在著一定問題,就是在澆鑄時操作工人須要手動開啟和關閉出水閘閥,一是工人勞動強度大,另外就是距離包體太近,仍然存在著安全上的問題。
    技術實現思路
    針對上述情況,本技術的目的是提供一種遙控式側鑄澆包,采用遠程控制操作,解決現有澆包存在的安全問題。減輕工人勞動強度。本技術為解決上述問題所采取的技術方案是;在包體的上部帶有控制箱體。在控制箱體的上部有一吊架,控制箱體與吊架通過氣缸固定桿相聯結。在箱體內一側有一氣缸。在箱體內另一側有一蓄電池,在蓄電池的上部有一電磁閥,在電磁閥下部有一遙控接收器。電池閥、遙控接收器與蓄電池呈電連接形式,構成氣缸控制動作系統。氣缸上的氣管連接外部氣源。在包體下部帶有閥座,在閥座內帶有閥芯,閥芯與氣缸桿相聯結。本技術的特點是改變了傳統手動打開閥芯放出鋼水澆鑄的方法,采用遙控器遠程控制操作。當須要澆鑄時,按動遙控器,遙控接收器接收后發出指令,控制電池閥作控制氣缸桿動作,由氣缸桿上下動作來完成打開或關閉閥芯,實現自動澆鑄。本技術結構簡單,設計合理。由于帶有遙控接收控制裝置,使得操作人員可以遠離包體,不僅減輕了工人的勞動強度,又極大地提高了安全系數,解決了現有設備存在的問題。【附圖說明】附圖為本技術結構示意圖1 一吊架2—氣缸固定桿3—控制箱體4一氣缸5—氣缸桿6—閥芯7—包體8—蓄電池9一遙控接收器10 —電磁閥11 一閥座【具體實施方式】下面結合附圖對本技術作進一步說明,在包體7的上部帶有控制箱體3。在控制箱體的上部有一吊架1,控制箱體與吊架通過氣缸固定桿2相聯結。在箱體內一側有一氣缸4。在箱體內另一側有一蓄電池8,在蓄電池的上部有一電磁閥10,在電磁閥下部有一遙控接收器9。電池閥、遙控接收器與蓄電池呈電連接形式,構成氣缸控制動作系統。氣缸上的氣管連接外部氣源。在包體下部帶有閥座11,在閥座內帶有閥芯6,閥芯與氣缸桿5相聯結。【主權項】1.遙控式側注澆包,由包體(7)和閥體構成,其特征是:在包體(7)的上部帶有控制箱體(3),在箱體內一側有一氣缸(4),在箱體內另一側有一蓄電池(8),在蓄電池的上部有一電磁閥(10),在電磁閥下部有一遙控接收器(9),電池閥、遙控接收器與蓄電池呈電連接形式,閥芯(6)與氣缸桿(5)相聯結。【專利摘要】遙控式側注澆包,屬鋼水澆包的設計與制造
    在箱體內一側有一氣缸。在箱體內另一側有一蓄電池,在蓄電池的上部有一電磁閥,在電磁閥下部有一遙控接收器。電池閥、遙控接收器與蓄電池呈電連接形式,構成氣缸控制動作系統。本技術的特點是改變了傳統手動打開閥芯放出鋼水澆鑄的方法,采用遙控器遠程控制操作。控制電池閥作控制氣缸桿動作,由氣缸桿上下動作來完成打開或關閉閥芯,實現自動澆鑄。本技術結構簡單,設計合理。由于帶有遙控接收控制裝置,使得操作人員可以遠離包體,不僅減輕了工人的勞動強度,又極大地提高了安全系數,解決了現有設備存在的問題。【IPC分類】B22D41/14【公開號】CN205008566【申請號】CN201520642338【專利技術人】吳忠波 【申請人】吳忠波【公開日】2016年2月3日【申請日】2015年8月24日本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    遙控式側注澆包,由包體(7)和閥體構成,其特征是:在包體(7)的上部帶有控制箱體(3),在箱體內一側有一氣缸(4),在箱體內另一側有一蓄電池(8),在蓄電池的上部有一電磁閥(10),在電磁閥下部有一遙控接收器(9),電池閥、遙控接收器與蓄電池呈電連接形式,閥芯(6)與氣缸桿(5)相聯結。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳忠波
    申請(專利權)人:吳忠波
    類型:新型
    國別省市:遼寧;21

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