一種耐磨卸灰球閥,它涉及閥門技術領域,球閥閥體的中心設置有球體,下閥軸一端和上閥軸一端分別與球體連接,球體上接觸設置有金屬閥座,上閥軸上部連接氣動裝置,氣動裝置與球閥閥體之間連接有支架,球閥閥體的底部設置有泄放螺塞;所述的金屬閥座與球閥閥體配合的端面上設置有彈簧孔,彈簧孔內設有預緊彈簧;所述的球閥閥體上設置有壓縮空氣入口孔,該壓縮空氣入口孔與金屬閥座背面相通。本實用新型專利技術金屬閥座卸壓后,本實用新型專利技術在開啟與關閉過程中球體密封面與金屬閥座密封面脫離不會產生摩擦,提高了使用壽命,本實用新型專利技術具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及閥門
,具體涉及一種耐磨卸灰球閥。
技術介紹
球閥(ball valve在海工和船舶領域應為截止閥),標準GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動,并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用于流體的調節與控制,其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力,特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換,同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥分類:氣動球閥,電動球閥,手動球閥。球閥(ball valve)問世于20世紀50年代,隨球閥著科學技術的飛速發展,生產工藝及產品結構的不斷改進,在短短的40年時間里,已迅速發展成為一種主要的閥類。在西方工業發達的國家,球閥的使用正在逐年不斷的上升。在我國,球閥被廣泛的應用在石油煉制、長輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業,在國民經濟中占有舉足輕重的地位。它具有旋轉90度的動作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。在電廠和鋼廠灰渣管道系統中應用的閥門,由于受到高溫漿液的腐蝕和顆粒物質的沖刷磨損,嚴重的影響了其使用壽命。如使用普通閥門,很短時間內既出現密封泄露或閥件損壞等問題,導致系統不能正常運行。鑄鋼球體耐磨性差,雖然采用鍍鉻處理,但鍍層與基體附著性差,致密性差,鍍層不均勻且鍍層較薄,導致球體硬度較低,耐磨性能差,使用壽命短。普通的卸灰球閥密封面自動補償采用彈簧形式,當彈簧使用疲勞后導致推力不足,達不到密封所需的密封壓力,造成密封泄露。
技術實現思路
本技術的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種結構簡單、設計合理、使用方便的耐磨卸灰球閥。為實現上述目的,本技術采用的技術方案是:它包含球閥閥體、球體、下閥軸、上閥軸、金屬閥座、支架、氣動裝置、泄放螺塞、彈簧孔、預緊彈簧、壓縮空氣入口孔;所述的球閥閥體的中心設置有球體,下閥軸一端和上閥軸一端分別與球體連接,球體上接觸設置有金屬閥座,上閥軸上部連接氣動裝置,氣動裝置與球閥閥體之間連接有支架,球閥閥體的底部設置有泄放螺塞;所述的金屬閥座與球閥閥體配合的端面上設置有彈簧孔,彈簧孔內設有預緊彈簧;所述的球閥閥體上設置有壓縮空氣入口孔,該壓縮空氣入口孔與金屬閥座背面相通。作為優選,所述的預緊彈簧為302彈簧。作為優選,所述的金屬閥座背面與壓縮空氣入口孔相通的位置與彈簧孔的位置沿球閥閥體水平軸線對稱。本技術的原理為:本技術閥門關閉時,壓縮空氣進入金屬閥座背面氣室,推動金屬閥座,使金屬閥座密封面與球體緊密貼合;當本技術閥門開啟時,電磁閥換向,金屬閥座背面壓縮空氣排空,金屬閥座卸力,避免了密封面間的相對磨損。采用上述結構后,本技術產生的有益效果為:本技術所述的一種耐磨卸灰球閥,金屬閥座卸壓后,本技術在開啟與關閉過程中球體密封面與金屬閥座密封面脫離不會產生摩擦,提高了使用壽命,本技術具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。【附圖說明】圖1是本技術結構圖;圖2是圖1中的A部放大圖;圖3是圖1中的B部放大圖;圖4是本【具體實施方式】氣動控制圖。附圖標記說明:1、球閥閥體;2、球體;3、下閥軸;4、上閥軸;5、金屬閥座;6、支架;7、氣動裝置;8、泄放螺塞;9、彈簧孔;10、預緊彈簧;11、壓縮空氣入口孔。【具體實施方式】下面結合附圖,對本技術作進一步的說明。參看如圖1——圖4所示,本【具體實施方式】采用如下技術方案:它包含球閥閥體1、球體2、下閥軸3、上閥軸4、金屬閥座5、支架6、氣動裝置7、泄放螺塞8、彈簧孔9、預緊彈簧10、壓縮空氣入口孔11 ;所述的球閥閥體1的中心設置有球體2,下閥軸3 —端和上閥軸4一端分別與球體2連接,球體2上接觸設置有金屬閥座5,上閥軸4上部連接氣動裝置7,氣動裝置7與球閥閥體1之間連接有支架6,球閥閥體1的底部設置有泄放螺塞8 ;所述的金屬閥座5與球閥閥體1配合的端面上設置有彈簧孔9,彈簧孔9內設有預緊彈簧10 ;所述的球閥閥體1上設置有壓縮空氣入口孔11,該壓縮空氣入口孔11與金屬閥座5背面相通。作為優選,所述的預緊彈簧10為302彈簧。作為優選,所述的金屬閥座5背面與壓縮空氣入口孔11相通的位置與彈簧孔9的位置沿球閥閥體1水平軸線對稱。本技術的原理為:本技術閥門關閉時,壓縮空氣進入金屬閥座5背面氣室,推動金屬閥座5,使金屬閥座5密封面與球體2緊密貼合;當本技術閥門開啟時,電磁閥換向,金屬閥座5背面壓縮空氣排空,金屬閥座5卸力,避免了密封面間的相對磨損。采用上述結構后,本技術產生的有益效果為:本技術所述的一種耐磨卸灰球閥,金屬閥座卸壓后,本技術在開啟與關閉過程中球體密封面與金屬閥座密封面脫離不會產生摩擦,提高了使用壽命,本技術具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征以及本技術的優點。本行業的技術人員應該了解,本技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理,在不脫離本技術精神和范圍的前提下,本技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。【主權項】1.一種耐磨卸灰球閥,它包含球閥閥體、球體、下閥軸、上閥軸、金屬閥座、支架、氣動裝置、泄放螺塞;所述的球閥閥體的中心設置有球體,下閥軸一端和上閥軸一端分別與球體連接,球體上接觸設置有金屬閥座,上閥軸上部連接氣動裝置,氣動裝置與球閥閥體之間連接有支架,球閥閥體的底部設置有泄放螺塞;其特征在于它還包含彈簧孔、預緊彈簧、壓縮空氣入口孔;所述的金屬閥座與球閥閥體配合的端面上設置有彈簧孔,彈簧孔內設有預緊彈簧;所述的球閥閥體上設置有壓縮空氣入口孔,該壓縮空氣入口孔與金屬閥座背面相通。2.根據權利要求1所述的一種耐磨卸灰球閥,其特征在于:所述的預緊彈簧為302彈 ο3.根據權利要求1所述的一種耐磨卸灰球閥,其特征在于:所述的金屬閥座背面與壓縮空氣入口孔相通的位置與彈簧孔的位置沿球閥閥體水平軸線對稱。【專利摘要】一種耐磨卸灰球閥,它涉及閥門
,球閥閥體的中心設置有球體,下閥軸一端和上閥軸一端分別與球體連接,球體上接觸設置有金屬閥座,上閥軸上部連接氣動裝置,氣動裝置與球閥閥體之間連接有支架,球閥閥體的底部設置有泄放螺塞;所述的金屬閥座與球閥閥體配合的端面上設置有彈簧孔,彈簧孔內設有預緊彈簧;所述的球閥閥體上設置有壓縮空氣入口孔,該壓縮空氣入口孔與金屬閥座背面相通。本技術金屬閥座卸壓后,本技術在開啟與關閉過程中球體密封面與金屬閥座密封面脫離不會產生摩擦,提高了使用壽命,本技術具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。【IPC分類】F16K5/06, F16K5/20【公開號】CN205013736【申請號】CN201520687014【專利技術人】黃建海 【申請人】江蘇沃圣閥業有限公司【公開日】2016年2月3日【申請日】2015年9月8日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種耐磨卸灰球閥,它包含球閥閥體、球體、下閥軸、上閥軸、金屬閥座、支架、氣動裝置、泄放螺塞;所述的球閥閥體的中心設置有球體,下閥軸一端和上閥軸一端分別與球體連接,球體上接觸設置有金屬閥座,上閥軸上部連接氣動裝置,氣動裝置與球閥閥體之間連接有支架,球閥閥體的底部設置有泄放螺塞;其特征在于它還包含彈簧孔、預緊彈簧、壓縮空氣入口孔;所述的金屬閥座與球閥閥體配合的端面上設置有彈簧孔,彈簧孔內設有預緊彈簧;所述的球閥閥體上設置有壓縮空氣入口孔,該壓縮空氣入口孔與金屬閥座背面相通。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:黃建海,
申請(專利權)人:江蘇沃圣閥業有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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