一種用于生物動(dòng)能拖拉式發(fā)電系統(tǒng)的增速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，包括筒式轉(zhuǎn)子，多個(gè)轉(zhuǎn)子連接座的一端沿圓周方向連接于所述筒式轉(zhuǎn)子的外周，各轉(zhuǎn)子連接座的另一端內(nèi)側(cè)與筒式轉(zhuǎn)子的外周之間均連接管式彈簧；筒式轉(zhuǎn)子的底部通過(guò)鎖緊件與一級(jí)主動(dòng)齒輪連接，一級(jí)主動(dòng)齒輪的內(nèi)圈與行星齒輪的外圈嚙合，行星齒輪與中心齒輪互為嚙合；本實(shí)用新型專利技術(shù)有效實(shí)現(xiàn)了慢速生物步進(jìn)動(dòng)能向發(fā)電機(jī)所需的高速動(dòng)能轉(zhuǎn)換，本實(shí)用新型專利技術(shù)對(duì)各級(jí)主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪模數(shù)、齒數(shù)采用合適的選擇和精確的配置，并精密制造成型，使各齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中避免產(chǎn)生過(guò)大側(cè)隙而引起較大的破壞性沖擊振動(dòng)，各級(jí)主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪的最大滑動(dòng)率相對(duì)等，較好的降低了齒面的接觸應(yīng)力，提高了齒輪的抗膠合和耐磨損能力。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及步功動(dòng)能轉(zhuǎn)子動(dòng)力轉(zhuǎn)換領(lǐng)域，尤其涉及一種用于生物動(dòng)能拖拉式發(fā)電系統(tǒng)的增速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，旋轉(zhuǎn)機(jī)械從以前的低轉(zhuǎn)速、小功率逐步向高轉(zhuǎn)速、大功率、高精度和自動(dòng)化方向發(fā)展。大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)工業(yè)中關(guān)鍵的設(shè)備之一，對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的動(dòng)力特征、可靠性及穩(wěn)定性也提出了更高的要求，這些現(xiàn)實(shí)需要促進(jìn)了轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的發(fā)展。為了防止環(huán)境惡化及自然資源的進(jìn)一步枯竭，可再生的綠色電能越來(lái)越受大眾認(rèn)可，而生物能的運(yùn)用，使未來(lái)發(fā)電技術(shù)必須符合可持續(xù)發(fā)展原則。步進(jìn)式轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝備是一項(xiàng)可依賴的、環(huán)保的、可持續(xù)使用的一種新型動(dòng)力轉(zhuǎn)換方式。傳統(tǒng)上人們對(duì)齒輪動(dòng)力學(xué)和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的研究是分別進(jìn)行的，所以迫切需要設(shè)計(jì)一種能將齒輪動(dòng)力學(xué)及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)結(jié)合于一體的新型結(jié)構(gòu)，以此提升發(fā)電量并降低度電成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種用于生物動(dòng)能拖拉式發(fā)電系統(tǒng)的增速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，利用本技術(shù)能滿足大功率、低轉(zhuǎn)矩、多齒高模數(shù)旋轉(zhuǎn)體以生物動(dòng)能非常規(guī)速度向目標(biāo)高速動(dòng)能的轉(zhuǎn)換。本技術(shù)所采用的技術(shù)方案如下:—種用于生物動(dòng)能拖拉式發(fā)電系統(tǒng)的增速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，包括筒式轉(zhuǎn)子和增速機(jī)構(gòu)，多個(gè)轉(zhuǎn)子連接座的一端沿圓周方向連接于所述筒式轉(zhuǎn)子的外周，各轉(zhuǎn)子連接座的另一端內(nèi)側(cè)與筒式轉(zhuǎn)子的外周之間均連接管式彈簧；所述筒式轉(zhuǎn)子的底部通過(guò)鎖緊件與一級(jí)主動(dòng)齒輪連接，所述一級(jí)主動(dòng)齒輪的內(nèi)圈與行星齒輪的外圈嚙合，所述行星齒輪與中心齒輪互為嚙合。其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:還包括增速機(jī)構(gòu)，所述增速機(jī)構(gòu)包括二級(jí)主動(dòng)齒輪，所述二級(jí)主動(dòng)齒輪通過(guò)一級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)同軸連接中心齒輪，所述二級(jí)主動(dòng)齒輪與二級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)的帶齒花鍵軸嚙合，三級(jí)主動(dòng)齒輪與二級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)的帶齒花鍵軸同軸連接，所述三級(jí)主動(dòng)齒輪還與三級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)的帶齒花鍵軸嚙合，四級(jí)主動(dòng)齒輪與所述三級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)的帶齒花鍵軸同軸連接，所述四級(jí)主動(dòng)齒輪還與四級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)的帶齒花鍵軸嚙合，五級(jí)主動(dòng)齒輪與所述四級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)的帶齒花鍵軸同軸連接，所述五級(jí)主動(dòng)齒輪還與輸出齒輪軸的齒輪端互為嚙合，在所述輸出齒輪軸的軸端連接第一法蘭；所述一級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)、二級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)三級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)、四級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)如下:包括固定機(jī)座，各固定機(jī)座均固接于箱體底座的上表面；帶齒花鍵軸的一端與所述固定機(jī)座連接，所述帶齒花鍵軸的另一端連接軸承限位。于所述帶齒花鍵軸與固定機(jī)座的連接處、在所述帶齒花鍵軸的一端還過(guò)盈配合雙列角接觸球軸承；于所述帶齒花鍵軸與軸承限位的連接處、在所述帶齒花鍵軸的另一端還過(guò)盈配合角接觸球軸承。還包括齒輪固定架，所述齒輪固定架還通過(guò)二根第一支撐固定腿及二根第二支撐固定腿與箱體底座的上表面連接。各級(jí)主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、行星齒輪、中心齒輪及齒輪固定機(jī)構(gòu)均安裝于齒輪箱殼體內(nèi)；于所述齒輪箱殼體的頂部固接固定圈。所述一級(jí)主動(dòng)齒輪設(shè)置于所述固定圈的內(nèi)圈處。沿所述筒式轉(zhuǎn)子的外周還設(shè)置多個(gè)通氣網(wǎng)。本技術(shù)的有益效果如下:利用本技術(shù)有效將慢速生物步進(jìn)動(dòng)能向發(fā)電機(jī)所需的高速動(dòng)能轉(zhuǎn)換，本技術(shù)中對(duì)各級(jí)主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪模數(shù)、齒數(shù)采用合適的選擇和精確的配置，并精密制造成型，使各齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中避免產(chǎn)生過(guò)大側(cè)隙而引起較大的破壞性沖擊振動(dòng)，利用各齒輪齒面的接觸強(qiáng)度、寬度及合理的控制動(dòng)態(tài)齒隙率、齒廓曲率，使各級(jí)主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪的最大滑動(dòng)率相對(duì)等，較好的降低了齒面的接觸應(yīng)力，提高了齒輪的抗膠合和耐磨損能力。本技術(shù)中發(fā)電機(jī)選擇永磁半直驅(qū)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制為150轉(zhuǎn)?450轉(zhuǎn)，可以提高永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)的性價(jià)比，同時(shí)還能降低本機(jī)重量及體積，在遠(yuǎn)端啟動(dòng)步進(jìn)時(shí)，保證其達(dá)到一致性，對(duì)較小轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)臺(tái)產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)速的工況時(shí)，能穩(wěn)定發(fā)揮電能并輸出最大比。【附圖說(shuō)明】圖1為本明結(jié)構(gòu)的主視圖。圖2為本技術(shù)結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖3為本技術(shù)局部結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖4為本技術(shù)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本技術(shù)中齒輪固定機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1011、行星齒輪;1012、中心齒輪;102、通氣網(wǎng);104、一級(jí)主動(dòng)齒輪;105、齒輪箱殼體；112、固定圈；113、二級(jí)主動(dòng)齒輪；114、齒輪固定架；115、一級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)；116、三級(jí)主動(dòng)齒輪；117、二級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)；118、四級(jí)主動(dòng)齒輪；119、三級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)；120、五級(jí)主動(dòng)齒輪；121、輸出齒輪軸；122、第一支撐固定腿；123、四級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)；1212、軸承限位；1213、角接觸球軸承；1214、帶齒花鍵軸；1215、雙列角接觸球軸承；1216、固定機(jī)座；124、第二支撐固定腿；125、第一法蘭；127、轉(zhuǎn)子連接座；128、管式彈簧；129、筒式轉(zhuǎn)子。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本技術(shù)的【具體實(shí)施方式】。如圖1、圖2及圖3所示，一種用于生物動(dòng)能拖拉式發(fā)電系統(tǒng)的增速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，包括筒式轉(zhuǎn)子129，多個(gè)轉(zhuǎn)子連接座127的一端沿圓周方向連接于筒式轉(zhuǎn)子129的外周，各轉(zhuǎn)子連接座127的另一端內(nèi)側(cè)與筒式轉(zhuǎn)子129的外周之間均連接管式彈簧128 ;筒式轉(zhuǎn)子129的底部通過(guò)鎖緊件與一級(jí)主動(dòng)齒輪104連接，一級(jí)主動(dòng)齒輪104的內(nèi)圈與行星齒輪1011的外圈嚙合，行星齒輪1011與中心齒輪1012互為嚙合；如圖4所示，增速機(jī)構(gòu)包括二級(jí)主動(dòng)齒輪113，二級(jí)主動(dòng)齒輪113通過(guò)一級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)115同軸連接中心齒輪1012，二級(jí)主動(dòng)齒輪113與二級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)117的帶齒花鍵軸1214嚙合，三級(jí)主動(dòng)齒輪116與二級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)117的帶齒花鍵軸1214同軸連接，三級(jí)主動(dòng)齒輪116還與三級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)119的帶齒花鍵軸1214嚙合，四級(jí)主動(dòng)齒輪118與三級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)119的帶齒花鍵軸1214同軸連接，四級(jí)主動(dòng)齒輪118還與四級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)123的帶齒花鍵軸1214嚙合，五級(jí)主動(dòng)齒輪120與四級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)123的帶齒花鍵軸1214同軸連接，五級(jí)主動(dòng)齒輪120還與輸出齒輪軸121的齒輪端互為嚙合，在輸出齒輪軸121的軸端連接第一法蘭125。如圖4、圖5所示，上述一級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)115、二級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)117三級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)119、四級(jí)齒輪固定機(jī)構(gòu)123的具體結(jié)構(gòu)如下:包括固定機(jī)座1216，各固定機(jī)座1216均固接于箱體底座106的上表面；帶齒花鍵軸1214的一端與固定機(jī)座1216連接，帶齒花鍵軸1214的另一端連接軸承限位1212。于帶齒花鍵軸1214與固定機(jī)座1216的連接處、在帶齒花鍵軸1214的一端還過(guò)盈配合雙當(dāng)前第1頁(yè)1 2 本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于生物動(dòng)能拖拉式發(fā)電系統(tǒng)的增速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，其特征在于：包括筒式轉(zhuǎn)子(129)和增速機(jī)構(gòu)，多個(gè)轉(zhuǎn)子連接座(127)的一端沿圓周方向連接于所述筒式轉(zhuǎn)子(129)的外周，各轉(zhuǎn)子連接座(127)的另一端內(nèi)側(cè)與筒式轉(zhuǎn)子(129)的外周之間均連接管式彈簧(128)；所述筒式轉(zhuǎn)子(129)的底部通過(guò)鎖緊件與一級(jí)主動(dòng)齒輪(104)連接，所述一級(jí)主動(dòng)齒輪(104)的內(nèi)圈與行星齒輪(1011)的外圈嚙合，所述行星齒輪(1011)與中心齒輪(1012)互為嚙合。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李勇強(qiáng)，謝玉琪，姚伯龍，吳飛，汪旭，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇中蘊(yùn)風(fēng)電科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
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