本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種供輸送液體的螺桿泵,它包括管形殼體、螺桿及外轉(zhuǎn)子,其螺桿為圓弧曲面螺桿,外轉(zhuǎn)子內(nèi)孔為圓弧角內(nèi)螺旋曲面,兩者截面圖形的幾何中心相距e,螺桿端頭設(shè)置軸承座,該軸承座上設(shè)有和驅(qū)動(dòng)主軸同軸心的同心孔及不同軸心的偏心孔,分別安裝支承驅(qū)動(dòng)主軸及外轉(zhuǎn)子的軸承。本實(shí)用新型專利技術(shù)利用偏心軸承解決了外轉(zhuǎn)子定心問題,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),螺桿的截面形狀好,有利于放大驅(qū)動(dòng)主軸直徑,加大驅(qū)動(dòng)力,能用于稠油大排量輸送。(*該技術(shù)在2006年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種供輸送液體的螺桿泵?,F(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)粘稠液體的輸送,例如油田對(duì)稠油的輸送十分困難,通常需加入輕質(zhì)油稀釋再輸送,這不僅加大了輸油成本,而且降低了原油的質(zhì)量。目前使用的泵,例如常見的外嚙合螺桿泵,很容易被砂粒拉傷,不適合含砂原油的輸送。已有的內(nèi)嚙合螺桿泵,由于穩(wěn)定性差,因此轉(zhuǎn)速低,排量小,無(wú)法滿足大排量的需要。CN93207648.3中公開了一種分級(jí)式螺桿泵,該泵解決了螺桿穩(wěn)定性問題,提高了轉(zhuǎn)速。但從其結(jié)構(gòu)看,由于外轉(zhuǎn)子與螺桿(內(nèi)轉(zhuǎn)子)的嚙合只是一種間隙傳動(dòng),影響了排送量;而且,由于它使用具有長(zhǎng)圓形截面的外轉(zhuǎn)子,使螺桿的軸徑尺寸受到限制。本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有螺桿泵的不足,從結(jié)構(gòu)上保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子能定心轉(zhuǎn)動(dòng),并改進(jìn)內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合面的形狀,從而成為一種內(nèi)外轉(zhuǎn)子同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)、排量大的螺桿泵。本技術(shù)的目的由以下方式實(shí)現(xiàn)。本技術(shù)的螺桿泵,包括有管形殼體、一級(jí)或多級(jí)固裝在驅(qū)動(dòng)主軸上的螺桿(內(nèi)轉(zhuǎn)子),以及設(shè)置在螺桿和殼體內(nèi)孔壁之間的外轉(zhuǎn)子,其特征在于所述螺桿為圓弧曲面螺桿,所述外轉(zhuǎn)子內(nèi)孔為圓弧角內(nèi)螺旋曲面,其截面圖形的幾何中心與螺桿截面圖形的幾何中心相距e;所述螺桿的螺旋齒形與外轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的螺旋齒形嚙合;在每一節(jié)螺桿的端頭設(shè)有起支承作用的軸承座,所述軸承座固定安裝在殼體內(nèi)壁上,該軸承座上分別設(shè)有和驅(qū)動(dòng)軸同軸心的同心孔及與驅(qū)動(dòng)主軸軸心相距e的偏心孔;支承驅(qū)動(dòng)主軸的軸承安裝同心孔內(nèi),支承外轉(zhuǎn)子的軸承安裝在偏心孔內(nèi);也可以將支承驅(qū)動(dòng)主軸的軸承安裝在偏心孔內(nèi),支承外轉(zhuǎn)子的軸承安裝在同心孔內(nèi)。所述軸承座能夠是一整體,也能夠由具有同心孔和具有偏心孔的兩個(gè)軸承座組合而成。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)利用偏心軸承座解決了內(nèi)外轉(zhuǎn)子的定心問題,使其在運(yùn)行過程中始終以固定的速比隨著螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),同時(shí)由于本技術(shù)中使用了圓弧曲面螺桿,在同樣尺寸的管形殼體情況下,螺桿的軸徑尺寸能夠比CN93207648.3中所述螺桿尺寸放大得多。因而能夠使用較大的驅(qū)動(dòng)力,有利于解決稠液的輸送及提高流量,流速。下面結(jié)合實(shí)施例和附圖作進(jìn)一步描述。附圖說明圖1是本技術(shù)的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,(1)為接口法蘭,(2)為驅(qū)動(dòng)主軸,(3)為軸承座,(4)為同心軸承,(5)為偏心軸承,(8)為外轉(zhuǎn)子,(7)為螺桿,(8)為管形殼體,(9)為螺桿與驅(qū)動(dòng)主軸間的連接鍵。本實(shí)施例中,截面是三角圓弧形的螺桿(7)通過鍵(9)固定在驅(qū)動(dòng)主軸(2)上,使其隨著驅(qū)動(dòng)主軸同速轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)孔截面為正四邊形圓弧角的外轉(zhuǎn)子(6)與螺桿嚙合,運(yùn)行時(shí)外轉(zhuǎn)子以3/4的速比隨著螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿截面圖形的幾何中心與外轉(zhuǎn)子內(nèi)孔截面的幾何中心的偏心距離為e。軸承座(3)的同心孔內(nèi)有軸承(4),該軸承內(nèi)孔與驅(qū)動(dòng)主軸(2)配合,軸承座上還設(shè)有偏心孔,偏心孔與同心孔的中心距為e,偏心軸承(5)的內(nèi)孔與外轉(zhuǎn)子(6)的外徑相配合。圖2是上述實(shí)施例中所使用的整體式軸承座結(jié)構(gòu)示意圖。其中,用以支承驅(qū)動(dòng)主軸的同心孔軸線和支承外轉(zhuǎn)子的偏心孔軸線之間的距離等同于螺桿和外轉(zhuǎn)子截面圖形幾何中心的偏心距e,在該軸承座上設(shè)有供液體流動(dòng)的流道(10)。權(quán)利要求1.一種內(nèi)嚙合雙轉(zhuǎn)子螺桿泵,包括有管形殼體,一級(jí)成多級(jí)固裝在驅(qū)動(dòng)主軸上的螺桿,以及設(shè)置在螺桿和殼體內(nèi)孔壁之間的外轉(zhuǎn)子,其特征在于所述螺桿為圓弧形曲面螺桿,所述外轉(zhuǎn)子內(nèi)孔為圓弧角內(nèi)螺旋曲面,其截面圖形的幾何中心與螺桿截面圖形的幾何中心相距e;所述螺桿的螺旋齒形與外轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的螺旋齒形嚙合;在每一節(jié)螺桿的端頭,設(shè)有起支承作用的軸承及其軸承座,所述軸承座固定安裝在殼體內(nèi)壁上,該軸承座上分別設(shè)有和驅(qū)動(dòng)主軸同軸心的同心孔及與驅(qū)動(dòng)主軸軸心相距e的偏心孔,支承驅(qū)動(dòng)主軸的軸承固定安裝在同心孔內(nèi),支承外轉(zhuǎn)子的軸承安裝在偏心孔內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的雙轉(zhuǎn)子螺桿泵,其特征在于所述起支承作用的軸承座,能夠由具有同心孔和具有偏心孔的兩個(gè)軸承座組合而成。3.如權(quán)利要求1所述的雙轉(zhuǎn)子螺桿泵,其特征在于能夠?qū)⒅С序?qū)動(dòng)主軸的軸承安裝在偏心孔內(nèi),支承外轉(zhuǎn)子的軸承安裝在同心孔內(nèi)。專利摘要本技術(shù)涉及一種供輸送液體的螺桿泵,它包括管形殼體、螺桿及外轉(zhuǎn)子,其螺桿為圓弧曲面螺桿,外轉(zhuǎn)子內(nèi)孔為圓弧角內(nèi)螺旋曲面,兩者截面圖形的幾何中心相距e,螺桿端頭設(shè)置軸承座,該軸承座上設(shè)有和驅(qū)動(dòng)主軸同軸心的同心孔及不同軸心的偏心孔,分別安裝支承驅(qū)動(dòng)主軸及外轉(zhuǎn)子的軸承。本技術(shù)利用偏心軸承解決了外轉(zhuǎn)子定心問題,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),螺桿的截面形狀好,有利于放大驅(qū)動(dòng)主軸直徑,加大驅(qū)動(dòng)力,能用于稠油大排量輸送。文檔編號(hào)B65G33/24GK2300624SQ9624748公開日1998年12月16日 申請(qǐng)日期1996年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月9日專利技術(shù)者慕承武, 張冰心 申請(qǐng)人:慕承武, 張冰心本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種內(nèi)嚙合雙轉(zhuǎn)子螺桿泵,包括有管形殼體,一級(jí)或多級(jí)固裝在驅(qū)動(dòng)主軸上的螺桿,以及設(shè)置在螺桿和殼體內(nèi)孔壁之間的外轉(zhuǎn)子,其特征在于所述螺桿為圓弧形曲面螺桿,所述外轉(zhuǎn)子內(nèi)孔為圓弧角內(nèi)螺旋曲面,其截面圖形的幾何中心與螺桿截面圖形的幾何中心相距e;所述螺桿的螺旋齒形與外轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的螺旋齒形嚙合;在每一節(jié)螺桿的端頭,設(shè)有起支承作用的軸承及其軸承座,所述軸承座固定安裝在殼體內(nèi)壁上,該軸承座上分別設(shè)有和驅(qū)動(dòng)主軸同軸心的同心孔及與驅(qū)動(dòng)主軸軸心相距e的偏心孔,支承驅(qū)動(dòng)主軸的軸承固定安裝在同心孔內(nèi),支承外轉(zhuǎn)子的軸承安裝在偏心孔內(nèi)。
【技術(shù)特征摘要】
...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:慕承武,張冰心,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:慕承武,張冰心,
類型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:37[中國(guó)|山東]
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。