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    一種用于汽車通風格柵加工的工作臺制造技術

    技術編號:12840896 閱讀:135 留言:0更新日期:2016-02-11 10:04
    本發明專利技術公開了一種用于汽車通風格柵加工的工作臺,包括底架、臺面、組裝架、放置架和燈架,所述底架支撐于臺面下端,組裝架設于臺面上端,放置架包括后放置架和側放置架,后放置架設于臺面的后端,側放置架設于臺面的一側,燈架連接于后放置架的上端。本發明專利技術具有的優點和積極效果是:采用本發明專利技術,擴大了操作空間,員工在組裝時臺面上都會顯得很整齊,降低或避免出錯率,提高工作效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于組裝工作臺領域,尤其是涉及一種用于汽車通風格柵加工的工作臺。
    技術介紹
    目前汽車通風格柵在組裝時需要用到組裝工作臺,在組裝的過程中需要用到很多零部件,有時還需要提醒員工一些注意事項,大多數組裝工作臺由于區域有限,員工在組裝時臺面上都會顯得雜亂無章,導致出錯率較高,工作效率下降。
    技術實現思路
    本專利技術要解決的問題是提供一種用于汽車通風格柵加工的工作臺,可以解決上述問題。為解決上述技術問題,本專利技術采用的技術方案是:一種用于汽車通風格柵加工的工作臺,包括底架、臺面、組裝架、放置架和燈架,所述底架支撐于臺面下端,組裝架設于臺面上端,放置架包括后放置架和側放置架,后放置架設于臺面的后端,側放置架設于臺面的一側,燈架連接于后放置架的上端。進一步,所述組裝架包括組裝板和定位柱,定位柱設有若干個,排布于組裝板上。進一步,所述后放置架包括立桿、夾持桿、第一支撐桿、第二支撐桿和連接桿,立桿設于臺面兩側,夾持桿、第一支撐桿和第二支撐桿由上到下依次設于兩立桿之間,并相互平行,連接桿連接于第二支撐桿和立桿之間,連接桿朝向臺面前端,夾持桿上設有夾具。進一步,所述連接桿一體成型設于第二支撐桿的兩端。進一步,所述側放置架朝向臺面并向下傾斜設置,側放置架的底端設有不少于兩個擋柱。進一步,所述擋柱設有2個,并相互平行,均垂直于側放置架。進一步,所述側放置架與底架之間連接有斜撐桿。本專利技術具有的優點和積極效果是:采用本專利技術,擴大了操作空間,員工在組裝時臺面上都會顯得很整齊,降低或避免出錯率,提高工作效率?!靖綀D說明】構成本專利技術的一部分的附圖用來提供對本專利技術創造的進一步理解,本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術,并不構成對本專利技術的不當限定。在附圖中:圖1是本專利技術的主視圖;圖2是本專利技術(不含側放置架、斜撐桿)的右視圖;圖3是圖1中側放置架的俯視圖;圖4是圖2中第二支撐桿和連接桿的俯視圖;附圖標記說明:1-立桿;2_第一支撐桿;3_第二支撐桿;4_臺面;5_組裝板;6_燈架;7_夾持桿;8-擋柱;9_側放置架;10-斜撐桿;11-定位柱;12_底架;13_連接桿?!揪唧w實施方式】下面結合附圖對本專利技術的具體實施例做詳細說明。如圖1?4所示,一種用于汽車通風格柵加工的工作臺,包括底架12、臺面4、組裝架、放置架和燈架6,所述底架12支撐于臺面4下端,組裝架設于臺面4上端,放置架包括后放置架和側放置架9,后放置架設于臺面4的后端,側放置架9設于臺面4的一側,燈架6連接于后放置架的上端,燈架6用于安裝燈管。組裝架包括組裝板5和定位柱11,定位柱11設有若干個,排布于組裝板5上,用于架設通風格柵,操作工人在組裝架上進行對通風格柵的組裝。后放置架包括立桿1、夾持桿7、第一支撐桿2、第二支撐桿3和連接桿13,立桿1設于臺面4兩側,夾持桿7、第一支撐桿2和第二支撐桿3由上到下依次設于兩立桿1之間,并相互平行,連接桿13連接于第二支撐桿3和立桿1之間,連接桿13朝向臺面4前端,夾持桿7上設有夾具,可用于將寫有注意事項的提示板通過夾具懸掛在夾持桿7上,便于操作工人查看。連接桿13 —體成型設于第二支撐桿3的兩端,第二支撐桿3相對于第一支撐桿2向前突出一段距離,可將零件架傾斜放置,便于支撐零件架,方便操作工人拿取組裝零件。側放置架9朝向臺面4并向下傾斜設置,側放置架9的底端設有兩個擋柱8,并相互平行,均垂直于側放置架9,可防止零件架下滑。側放置架9與底架12之間連接有斜撐桿10,使側放置架9支撐更加穩定。以上對本專利技術的實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本專利技術的較佳實施例,不能被認為用于限定本專利技術的實施范圍。凡依本專利技術申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本專利技術的專利涵蓋范圍之內?!局鳈囗棥?.一種用于汽車通風格柵加工的工作臺,其特征在于:包括底架(12)、臺面(4)、組裝架、放置架和燈架¢),所述底架(12)支撐于臺面(4)下端,組裝架設于臺面(4)上端,放置架包括后放置架和側放置架(9),后放置架設于臺面(4)的后端,側放置架(9)設于臺面(4)的一側,燈架(6)連接于后放置架的上端。2.根據權利要求1所述的用于汽車通風格柵加工的工作臺,其特征在于:所述組裝架包括組裝板(5)和定位柱(11),定位柱(11)設有若干個,排布于組裝板(5)上。3.根據權利要求2所述的用于汽車通風格柵加工的工作臺,其特征在于:所述后放置架包括立桿(1)、夾持桿(7)、第一支撐桿(2)、第二支撐桿(3)和連接桿(13),立桿(1)設于臺面⑷兩側,夾持桿(7)、第一支撐桿⑵和第二支撐桿(3)由上到下依次設于兩立桿(1)之間,并相互平行,連接桿(13)連接于第二支撐桿(3)和立桿(1)之間,連接桿(13)朝向臺面(4)前端,夾持桿(7)上設有夾具。4.根據權利要求3所述的用于汽車通風格柵加工的工作臺,其特征在于:所述連接桿(13) 一體成型設于第二支撐桿(3)的兩端。5.根據權利要求1?4任一項所述的用于汽車通風格柵加工的工作臺,其特征在于:所述側放置架(9)朝向臺面(4)并向下傾斜設置,側放置架(9)的底端設有不少于兩個擋柱⑶。6.根據權利要求5所述的用于汽車通風格柵加工的工作臺,其特征在于:所述擋柱(8)設有2個,并相互平行,均垂直于側放置架(9)。7.根據權利要求5所述的用于汽車通風格柵加工的工作臺,其特征在于:所述側放置架(9)與底架(12)之間連接有斜撐桿(10)?!緦@勘緦@夹g公開了一種用于汽車通風格柵加工的工作臺,包括底架、臺面、組裝架、放置架和燈架,所述底架支撐于臺面下端,組裝架設于臺面上端,放置架包括后放置架和側放置架,后放置架設于臺面的后端,側放置架設于臺面的一側,燈架連接于后放置架的上端。本專利技術具有的優點和積極效果是:采用本專利技術,擴大了操作空間,員工在組裝時臺面上都會顯得很整齊,降低或避免出錯率,提高工作效率?!綢PC分類】B25H1/00【公開號】CN105313087【申請號】CN201510734369【專利技術人】曹恒海, 宿治國 【申請人】天津市精美特表面技術有限公司【公開日】2016年2月10日【申請日】2015年11月2日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種用于汽車通風格柵加工的工作臺,其特征在于:包括底架(12)、臺面(4)、組裝架、放置架和燈架(6),所述底架(12)支撐于臺面(4)下端,組裝架設于臺面(4)上端,放置架包括后放置架和側放置架(9),后放置架設于臺面(4)的后端,側放置架(9)設于臺面(4)的一側,燈架(6)連接于后放置架的上端。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:曹恒海,宿治國,
    申請(專利權)人:天津市精美特表面技術有限公司,
    類型:發明
    國別省市:天津;12

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