本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及電器領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒。包括前蓋，后蓋，控制器盒，導(dǎo)軌，襯板，其特征是：所述前蓋的后側(cè)設(shè)有后蓋，前蓋的前側(cè)面上設(shè)有左右排列的電量顯示板和充電頭，前蓋后側(cè)的左下方設(shè)有把手，位于把手右側(cè)的前蓋后側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，位于導(dǎo)軌上方的后蓋上設(shè)有放電插座，導(dǎo)軌的右側(cè)設(shè)有襯板，所述襯板的左側(cè)設(shè)有放電插頭，襯板的右側(cè)控制器盒，位于襯板右側(cè)的控制器盒內(nèi)設(shè)有機(jī)械鎖。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，使用方便，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)；具有流線型外觀，配合電動(dòng)自行車(chē)能夠顯示出速度感；電池盒整體沒(méi)有外凸結(jié)構(gòu)，更加簡(jiǎn)潔、美觀。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及電器領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒。
技術(shù)介紹
目前，市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)的電池種類(lèi)主要采用兩種，一為鉛酸電池，另一為鋰電池。鋰電池相對(duì)于鉛酸電池具有大電流、高功率等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)有技術(shù)中的鋰電池常安裝在電動(dòng)車(chē)中管或下管上，這樣便限制了鋰電池盒的體積，若加大鋰電池，則需要加大電動(dòng)車(chē)中管或下管的體積，不僅增加了電動(dòng)車(chē)的制造成本，而且也不利于鋰電池盒的安裝。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種具有流線型外觀，配合電動(dòng)自行車(chē)能夠現(xiàn)實(shí)出速度感的電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒。為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒，包括前蓋，后蓋，控制器盒，導(dǎo)軌，襯板，其特征是:所述前蓋的后側(cè)設(shè)有后蓋，前蓋的前側(cè)面上設(shè)有左右排列的電量顯示板和充電頭，前蓋后側(cè)的左下方設(shè)有把手，位于把手右側(cè)的前蓋后側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，位于導(dǎo)軌上方的后蓋上設(shè)有放電插座，導(dǎo)軌的右側(cè)設(shè)有襯板，所述襯板的左側(cè)設(shè)有放電插頭，襯板的右側(cè)控制器盒，位于襯板右側(cè)的控制器盒內(nèi)設(shè)有機(jī)械鎖。所述把手同時(shí)與前蓋和后蓋相連。所述前蓋上嵌設(shè)有若干前蓋固定螺絲，前蓋與后蓋之間通過(guò)前蓋固定螺絲相連。所述導(dǎo)軌的右端嵌設(shè)有若干導(dǎo)軌螺絲，導(dǎo)軌與襯板之間通過(guò)導(dǎo)軌螺絲固定。所述襯板的前后兩側(cè)分別嵌設(shè)有若干襯板固定螺絲，襯板與控制器盒之間通過(guò)襯板固定螺絲固定。所述電量顯示板上嵌設(shè)有若干電量顯示板固定螺絲，電量顯示板通過(guò)電量顯示板固定螺絲固定在前蓋上。所述放電插頭與放電插座相對(duì)應(yīng)。本技術(shù)同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，使用方便，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)；具有流線型外觀，配合電動(dòng)自行車(chē)能夠顯示出速度感；電池盒整體沒(méi)有外凸結(jié)構(gòu)，更加簡(jiǎn)潔、美觀。【附圖說(shuō)明】圖1為本技術(shù)的立體效果圖。圖2為本技術(shù)的分拆圖。參見(jiàn)圖1?圖2，其中，I是后蓋，2是把手，3是前蓋，4是前蓋固定螺絲，5是導(dǎo)軌，6是電量顯示板，7是電量顯示板固定螺絲，8是充電頭，9是放點(diǎn)插座，10是放點(diǎn)插頭，11是導(dǎo)軌螺絲，12是襯板固定螺絲，13是襯板，14是機(jī)械鎖，15是控制器盒。【具體實(shí)施方式】下面根據(jù)附圖對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1?圖2所示，所述前蓋3的后側(cè)設(shè)有后蓋1，前蓋3的前側(cè)面上設(shè)有左右排列的電量顯示板6和充電頭8，前蓋3后側(cè)的左下方設(shè)有把手2，位于把手2右側(cè)的前蓋3后側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌5，位于導(dǎo)軌5上方的后蓋I上設(shè)有放電插座9，導(dǎo)軌5的右側(cè)設(shè)有襯板13，所述襯板13的左側(cè)設(shè)有放電插頭10，襯板13的右側(cè)控制器盒15，位于襯板13右側(cè)的控制器盒15內(nèi)設(shè)有機(jī)械鎖14。所述把手2同時(shí)與前蓋3和后蓋I相連。所述前蓋3上嵌設(shè)有若干前蓋固定螺絲4，前蓋3與后蓋I之間通過(guò)前蓋固定螺絲4相連。所述導(dǎo)軌5的右端嵌設(shè)有若干導(dǎo)軌螺絲11，導(dǎo)軌5與襯板13之間通過(guò)導(dǎo)軌螺絲11固定。所述襯板13的前后兩側(cè)分別嵌設(shè)有若干襯板固定螺絲12，襯板13與控制器盒15之間通過(guò)襯板固定螺絲12固定。所述電量顯示板6上嵌設(shè)有若干電量顯示板固定螺絲7，電量顯示板6通過(guò)電量顯示板固定螺絲7固定在前蓋3上。所述放電插頭10與放電插座9相對(duì)應(yīng)。本技術(shù)使用時(shí)，先將放電插頭10、機(jī)械鎖14和導(dǎo)軌5預(yù)先安裝在襯板13上，然后通過(guò)襯板固定螺絲12將襯板13安裝在控制器盒15里面；隨后導(dǎo)軌5和襯板13通過(guò)導(dǎo)軌螺絲11進(jìn)行連接；電量顯示板6和充電頭8安裝在前蓋3上；電量顯示板6和前蓋3的連接通過(guò)電量顯示板固定螺絲7來(lái)實(shí)現(xiàn)；放電插座9安裝在后蓋I上面；把手2同時(shí)和前蓋3和后蓋I相互連接；前蓋3和后蓋I的連接通過(guò)前蓋固定螺絲4來(lái)實(shí)現(xiàn)。控制器盒15內(nèi)藏襯板13、機(jī)械鎖14，使得電池盒組裝完成后外觀看起來(lái)整潔、簡(jiǎn)單。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒，包括前蓋，后蓋，控制器盒，導(dǎo)軌，襯板，其特征是:所述前蓋(3)的后側(cè)設(shè)有后蓋(1)，前蓋(3)的前側(cè)面上設(shè)有左右排列的電量顯示板(6)和充電頭(8)，前蓋(3)后側(cè)的左下方設(shè)有把手(2)，位于把手(2)右側(cè)的前蓋(3)后側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌(5)，位于導(dǎo)軌(5)上方的后蓋(1)上設(shè)有放電插座(9)，導(dǎo)軌(5)的右側(cè)設(shè)有襯板(13)，所述襯板(13 )的左側(cè)設(shè)有放電插頭(10 )，襯板(13 )的右側(cè)控制器盒(15 )，位于襯板(13 )右側(cè)的控制器盒(15)內(nèi)設(shè)有機(jī)械鎖(14)。2.如權(quán)利要求1所述的一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒，其特征是:所述把手(2)同時(shí)與前蓋(3)和后蓋(1)相連。3.如權(quán)利要求1所述的一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒，其特征是:所述前蓋(3)上嵌設(shè)有若干前蓋固定螺絲(4)，前蓋(3)與后蓋(1)之間通過(guò)前蓋固定螺絲(4)相連。4.如權(quán)利要求1所述的一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒，其特征是:所述導(dǎo)軌(5)的右端嵌設(shè)有若干導(dǎo)軌螺絲(11)，導(dǎo)軌(5)與襯板(13)之間通過(guò)導(dǎo)軌螺絲(11)固定。5.如權(quán)利要求1所述的一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒，其特征是:所述襯板(13)的前后兩側(cè)分別嵌設(shè)有若干襯板固定螺絲(12)，襯板(13)與控制器盒(15)之間通過(guò)襯板固定螺絲(12)固定。6.如權(quán)利要求1所述的一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒，其特征是:所述電量顯示板(6)上嵌設(shè)有若干電量顯示板固定螺絲(7)，電量顯示板(6)通過(guò)電量顯示板固定螺絲(7)固定在前蓋(3)上。7.如權(quán)利要求1所述的一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒，其特征是:所述放電插頭(10)與放電插座(9)相對(duì)應(yīng)。【專(zhuān)利摘要】本技術(shù)涉及電器領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒。包括前蓋，后蓋，控制器盒，導(dǎo)軌，襯板，其特征是：所述前蓋的后側(cè)設(shè)有后蓋，前蓋的前側(cè)面上設(shè)有左右排列的電量顯示板和充電頭，前蓋后側(cè)的左下方設(shè)有把手，位于把手右側(cè)的前蓋后側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，位于導(dǎo)軌上方的后蓋上設(shè)有放電插座，導(dǎo)軌的右側(cè)設(shè)有襯板，所述襯板的左側(cè)設(shè)有放電插頭，襯板的右側(cè)控制器盒，位于襯板右側(cè)的控制器盒內(nèi)設(shè)有機(jī)械鎖。本技術(shù)同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，使用方便，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)；具有流線型外觀，配合電動(dòng)自行車(chē)能夠顯示出速度感；電池盒整體沒(méi)有外凸結(jié)構(gòu)，更加簡(jiǎn)潔、美觀。【IPC分類(lèi)】H01M2/10【公開(kāi)號(hào)】CN205028952【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520769931【專(zhuān)利技術(shù)人】趙華夏 【申請(qǐng)人】上海德朗能電子科技有限公司【公開(kāi)日】2016年2月10日【申請(qǐng)日】2015年9月30日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種下管式電動(dòng)自行車(chē)鋰電池盒，包括前蓋，后蓋，控制器盒，導(dǎo)軌，襯板，其特征是：所述前蓋（3）的后側(cè)設(shè)有后蓋（1），前蓋（3）的前側(cè)面上設(shè)有左右排列的電量顯示板（6）和充電頭（8），前蓋（3）后側(cè)的左下方設(shè)有把手（2），位于把手（2）右側(cè)的前蓋（3）后側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌（5），位于導(dǎo)軌（5）上方的后蓋（1）上設(shè)有放電插座（9），導(dǎo)軌（5）的右側(cè)設(shè)有襯板（13），所述襯板（13）的左側(cè)設(shè)有放電插頭（10），襯板（13）的右側(cè)控制器盒（15），位于襯板（13）右側(cè)的控制器盒（15）內(nèi)設(shè)有機(jī)械鎖（14）。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙華夏，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：上海德朗能電子科技有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：上海;31
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