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    合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置制造方法及圖紙

    技術編號:12847491 閱讀:101 留言:0更新日期:2016-02-11 13:47
    本實用新型專利技術公開了一種合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置,包括有汽輪機、與汽輪機相連接的主蒸汽管和連接在主蒸汽管上的主汽門,汽輪機與主汽門之間的主蒸汽管上連接有疏水管,疏水管上串聯有疏水一次閥和疏水二次閥,疏水一次閥與疏水二次閥之間的疏水管上連接有脫鹽水進水管,脫鹽水進水管外接脫鹽水源。本實用新型專利技術利用汽輪機啟動初期進入汽輪機的蒸汽較少、轉速較低的特點,給進入汽輪機內的蒸汽添加一定量的脫鹽水,使其形成飽和濕蒸汽,在汽輪機轉動過程中與通流部件上的水垢充分接觸、溶解,達到了在較短的時間內高效除垢的良好效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及合成氨生產裝置領域,具體是一種合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置
    技術介紹
    由于鍋爐爐水品質不可能十分純凈,或者由于其它原因,汽輪機每運行一段時間蒸汽中的鹽垢就會析出沾附在汽輪機噴嘴、葉片等通流部件上,導致汽輪機通流部件截面積減少,汽輪機進汽量減少,從而,使汽輪機功率下降發電量減少,嚴重的影響企業經濟效益。另外,汽輪機結垢嚴重時對機組的在安全方面也有較大的威脅,這種情況會導致汽輪機軸向推理增大,是汽輪機動靜部件發生摩擦、碰撞,從而對汽輪機機械部件造成嚴重的損傷。所以汽輪機用戶對汽輪機結垢現象多十分重視,分別采取不同的方法對汽輪機結垢這種現象進行處理,目前有通常采用的有以下幾種:一是停機揭開汽輪機的汽缸實施噴砂等機械方法;二是降低鍋爐主蒸汽溫度,使蒸汽帶有一定的水分對汽輪機直接清洗。前者的缺點是停機時間長,大約需要一周時間,而且,人力物力消耗大;后者,鍋爐蒸汽溫度不好控制,操作不當有可能發生蒸汽帶水現象,從而會導致汽輪機發生水沖擊的事故。因此,目前各廠家使用的方法各有利弊,但是都不是十分理想。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置,通過脫鹽水與蒸汽混合后形成的具有一定濕度的飽和蒸汽,對汽輪機的調速汽門、噴嘴和葉片等通流部件上的水垢進行溶解,從而達到清洗汽輪機的調速汽門、噴嘴和葉片等通流部件的效果。本技術的技術方案如下:—種合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置,包括有汽輪機、與汽輪機相連接的主蒸汽管和連接在主蒸汽管上的主汽門,其特征在于:所述汽輪機與主汽門之間的主蒸汽管上連接有疏水管,所述的疏水管上串聯有疏水一次閥和疏水二次閥,所述疏水一次閥與疏水二次閥之間的疏水管上連接有脫鹽水進水管,所述的脫鹽水進水管外接脫鹽水源。所述的合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置,其特征在于:所述的脫鹽水進水管上連接有控制閥。本技術的有益效果:本技術利用汽輪機啟動初期進入汽輪機的蒸汽較少、轉速較低的特點,給進入汽輪機內的蒸汽添加一定量的脫鹽水,使其形成飽和濕蒸汽,在汽輪機轉動過程中與通流部件上的水垢充分接觸、溶解,達到了在較短的時間內高效除垢的良好效果。【附圖說明】圖1為本技術結構示意圖。【具體實施方式】參見圖1,一種合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置,包括有汽輪機1、與汽輪機1相連接的主蒸汽管2和連接在主蒸汽管2上的主汽門3,汽輪機1與主汽門3之間的主蒸汽管上連接有疏水管4,疏水管4上串聯有疏水一次閥5和疏水二次閥6,疏水一次閥5與疏水二次閥6之間的疏水管4上連接有脫鹽水進水管7,脫鹽水進水管7外接脫鹽水源8。 本技術中,脫鹽水進水管7上連接有控制閥9。本技術利用在汽輪機1的主蒸汽管2上從主汽門3后疏水管4上接入的脫鹽水進水管7,在汽輪機1啟動初期加入一定量的脫鹽水,與進入汽輪機1的蒸汽在主汽門3后混合,形成具有一定濕度的飽和蒸汽,該飽和蒸汽進入汽輪機1內部后與汽輪機1的調速汽門、噴嘴和葉片等通流部件接觸,在汽輪機1轉動過程中使水垢溶解,然后隨飽和蒸汽從汽輪機1的排汽端排出,從而達到了清洗汽輪機通流部件的效果。【主權項】1.一種合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置,包括有汽輪機、與汽輪機相連接的主蒸汽管和連接在主蒸汽管上的主汽門,其特征在于:所述汽輪機與主汽門之間的主蒸汽管上連接有疏水管,所述的疏水管上串聯有疏水一次閥和疏水二次閥,所述疏水一次閥與疏水二次閥之間的疏水管上連接有脫鹽水進水管,所述的脫鹽水進水管外接脫鹽水源。2.根據權利要求1所述的合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置,其特征在于:所述的脫鹽水進水管上連接有控制閥。【專利摘要】本技術公開了一種合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置,包括有汽輪機、與汽輪機相連接的主蒸汽管和連接在主蒸汽管上的主汽門,汽輪機與主汽門之間的主蒸汽管上連接有疏水管,疏水管上串聯有疏水一次閥和疏水二次閥,疏水一次閥與疏水二次閥之間的疏水管上連接有脫鹽水進水管,脫鹽水進水管外接脫鹽水源。本技術利用汽輪機啟動初期進入汽輪機的蒸汽較少、轉速較低的特點,給進入汽輪機內的蒸汽添加一定量的脫鹽水,使其形成飽和濕蒸汽,在汽輪機轉動過程中與通流部件上的水垢充分接觸、溶解,達到了在較短的時間內高效除垢的良好效果。【IPC分類】F01D25/00【公開號】CN205025508【申請號】CN201520742297【專利技術人】蔣召輝, 席偉, 賈利, 朱大麗, 晁玉紅, 顧朝立, 王軍 【申請人】安徽三星化工有限責任公司【公開日】2016年2月10日【申請日】2015年9月23日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種合成氨小型汽輪機通流部件水垢清洗裝置,包括有汽輪機、與汽輪機相連接的主蒸汽管和連接在主蒸汽管上的主汽門,其特征在于:所述汽輪機與主汽門之間的主蒸汽管上連接有疏水管,所述的疏水管上串聯有疏水一次閥和疏水二次閥,所述疏水一次閥與疏水二次閥之間的疏水管上連接有脫鹽水進水管,所述的脫鹽水進水管外接脫鹽水源。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蔣召輝席偉賈利朱大麗晁玉紅顧朝立王軍
    申請(專利權)人:安徽三星化工有限責任公司
    類型:新型
    國別省市:安徽;34

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