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    一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):12849854 閱讀:133 留言:0更新日期:2016-02-11 15:07
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置,包括支撐架,氣動(dòng)系統(tǒng),側(cè)擋板,活動(dòng)橫板,活動(dòng)左、右擋板,固定擋板,滾筒系統(tǒng)和活塞桿。活動(dòng)橫板的前側(cè)裝有活動(dòng)左、右擋板,活動(dòng)左擋板是矩形塊,活動(dòng)右擋板的前段具有楔形角,后端是矩形塊,它們高度小于運(yùn)輸工裝的厚度;活動(dòng)左、右擋板的矩形塊內(nèi)側(cè)之間距離等于運(yùn)輸工裝的長度;滾筒系統(tǒng)最上表面和支撐架的上表面在同一水平面內(nèi)。運(yùn)輸工裝觸及滾筒運(yùn)動(dòng)停止接近開關(guān),滾筒系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)初步定位;活塞桿推動(dòng),活動(dòng)橫板通過活動(dòng)左、右擋板進(jìn)行準(zhǔn)確定位;進(jìn)一步推動(dòng)活動(dòng)橫板,運(yùn)輸工裝靠近固定擋板,實(shí)現(xiàn)固定。它結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)施便利,運(yùn)輸工裝固定的準(zhǔn)確性高。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    【專利說明】所屬
    本技術(shù)涉及一種定位夾緊裝置
    ,具體是涉及一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置
    技術(shù)介紹
    在小型輸送線中通常包括直線傳輸模塊、中轉(zhuǎn)傳輸模塊、緩存模塊、裝載及加工模塊和倉儲(chǔ)模塊等。在緩存模塊需要對(duì)裝載工件的運(yùn)輸工裝進(jìn)行準(zhǔn)確定位和可靠夾緊,即運(yùn)輸工裝固定,并臨時(shí)緩存,等待裝載及加工模塊進(jìn)行相關(guān)操作。目前,小型輸送線中緩存模塊的運(yùn)輸工裝簡單的結(jié)構(gòu)是利用滾筒直接定位、通過啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行夾緊,但是由于滾筒的運(yùn)動(dòng)慣性的不確定,運(yùn)輸工裝的定位準(zhǔn)確性不高;小型輸送線中緩存模塊的運(yùn)輸工裝復(fù)雜的結(jié)構(gòu)是利用可控的伸縮凸臺(tái)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,再通過啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行夾緊,但是由于其復(fù)雜結(jié)構(gòu),增加協(xié)調(diào)控制的難度。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了克服現(xiàn)有小型輸送線中緩存模塊的運(yùn)輸工裝簡單的結(jié)構(gòu)是利用滾筒直接定位、通過啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行夾緊,但是由于滾筒的運(yùn)動(dòng)慣性的不確定,運(yùn)輸工裝的定位準(zhǔn)確性不高;小型輸送線中緩存模塊的運(yùn)輸工裝復(fù)雜的結(jié)構(gòu)是利用可控的伸縮凸臺(tái)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,再通過啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行夾緊,但是由于其復(fù)雜結(jié)構(gòu),增加協(xié)調(diào)控制的難度等缺陷,本技術(shù)提供一種新的小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置。本技術(shù)具體解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)解決方案是:小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置包括支撐架,氣動(dòng)系統(tǒng),側(cè)擋板,活動(dòng)橫板,活動(dòng)左擋板,工件,運(yùn)輸工裝,固定擋板,滾筒運(yùn)動(dòng)停止接近開關(guān),活動(dòng)右擋板,滾筒系統(tǒng),滾筒運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)接近開關(guān)和活塞桿。其中,輸入系統(tǒng)、輸出系統(tǒng)、支撐架和固定擋板裝配在設(shè)備機(jī)架上。滾筒系統(tǒng)裝配支撐架和固定擋板之間。滾筒系統(tǒng)最上表面和支撐架的上表面在同一個(gè)水平面內(nèi)。輸入系統(tǒng)為緩存模塊輸入裝載有待加工工件的運(yùn)輸工裝,輸出系統(tǒng)為緩存模塊輸出裝載有已加工工件的運(yùn)輸工裝。輸入系統(tǒng)為緩存模塊輸入裝載有待加工工件的運(yùn)輸工裝觸及滾筒運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)接近開關(guān),滾筒系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)裝載有待加工工件的運(yùn)輸工裝不斷載入到滾筒系統(tǒng)中;裝載有待加工工件的運(yùn)輸工裝觸及滾筒運(yùn)動(dòng)停止接近開關(guān),滾筒系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)輸工裝停止前進(jìn),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工裝初步定位;由于滾筒系統(tǒng)的慣性,運(yùn)輸工裝初步定位可能不準(zhǔn)確。活動(dòng)橫板靠近左端的前側(cè)裝有活動(dòng)左擋板,活動(dòng)左擋板是矩形塊,確保運(yùn)輸工裝固定過程平穩(wěn)。活動(dòng)左擋板高度小于運(yùn)輸工裝的厚度,確保不能干涉小型輸送線中通常中裝載及加工模塊的抓取工件操作。活動(dòng)橫板靠近右端的前側(cè)裝有活動(dòng)右擋板,活動(dòng)右擋板的前段具有楔形角,后端是矩形塊,一方面適應(yīng)運(yùn)輸工裝初步定位可能不準(zhǔn)確,另一方面確保運(yùn)輸工裝固定過程平穩(wěn)。活動(dòng)右擋板高度小于運(yùn)輸工裝的厚度,確保不能干涉小型輸送線中通常中裝載及加工模塊的抓取工件操作。活動(dòng)左擋板的矩形塊內(nèi)側(cè)和活動(dòng)右擋板的前段具有楔形角內(nèi)側(cè)的距離大于運(yùn)輸工裝的長度,彌補(bǔ)運(yùn)輸工裝初步定位可能不準(zhǔn)確。活動(dòng)左擋板的矩形塊內(nèi)側(cè)和活動(dòng)右擋板的后端矩形塊內(nèi)側(cè)的距離等于運(yùn)輸工裝的長度,確保運(yùn)輸工裝在活動(dòng)左擋板的矩形塊內(nèi)側(cè)和活動(dòng)右擋板的后端矩形塊內(nèi)側(cè)之間準(zhǔn)確定位。活動(dòng)左擋板矩形塊的外側(cè)面和活動(dòng)橫板的左端的外側(cè)面在一個(gè)平面內(nèi);活動(dòng)右擋板的前段楔形角的外側(cè)面、后端矩形塊的外側(cè)面和活動(dòng)橫板的右端的外側(cè)面在一個(gè)平面內(nèi)。氣動(dòng)系統(tǒng)裝配在支撐架上,氣動(dòng)系統(tǒng)通過兩組活塞桿控制活動(dòng)橫板的運(yùn)動(dòng)軌跡。兩組活塞桿推動(dòng),活動(dòng)橫板通過活動(dòng)左擋板和活動(dòng)右擋板對(duì)運(yùn)輸工裝進(jìn)行準(zhǔn)確定位。兩組活塞桿進(jìn)一步推動(dòng)活動(dòng)橫板,運(yùn)輸工裝緊緊靠近固定擋板,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工裝有效夾緊。為了增加活動(dòng)橫板、活動(dòng)左擋板和活動(dòng)右擋板運(yùn)動(dòng)過程中的穩(wěn)定性,支撐架靠近滾筒系統(tǒng)的表面設(shè)計(jì)有一對(duì)長條形的側(cè)擋板。本技術(shù)的有益效果是,采用一種新的小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置,通過活動(dòng)左擋板的矩形塊內(nèi)側(cè)和活動(dòng)右擋板的前段具有楔形角內(nèi)側(cè)的距離大于運(yùn)輸工裝的長度,彌補(bǔ)運(yùn)輸工裝初步定位可能不準(zhǔn)確;活動(dòng)左擋板的矩形塊內(nèi)側(cè)和活動(dòng)右擋板的后端矩形塊內(nèi)側(cè)的距離等于運(yùn)輸工裝的長度,確保運(yùn)輸工裝在活動(dòng)左擋板的矩形塊內(nèi)側(cè)和活動(dòng)右擋板的后端矩形塊內(nèi)側(cè)之間準(zhǔn)確定位;活動(dòng)橫板在兩組活塞桿推動(dòng)下,運(yùn)輸工裝緊緊靠近固定擋板,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工裝有效夾緊,解決了目前現(xiàn)有小型輸送線中緩存模塊的運(yùn)輸工裝簡單的結(jié)構(gòu)是利用滾筒直接定位、通過啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行夾緊,但是由于滾筒的運(yùn)動(dòng)慣性的不確定,運(yùn)輸工裝的定位準(zhǔn)確性不高;小型輸送線中緩存模塊的運(yùn)輸工裝復(fù)雜的結(jié)構(gòu)是利用可控的伸縮凸臺(tái)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,再通過啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行夾緊,但是由于其復(fù)雜結(jié)構(gòu),增加協(xié)調(diào)控制的難度問題。它結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)施便利,提高運(yùn)輸工裝固定的準(zhǔn)確性。【附圖說明】圖1為本技術(shù)一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置的圖1中A-A剖視局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置的圖1中P向局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本技術(shù)一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置的運(yùn)輸工裝等待固定時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本技術(shù)一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置的運(yùn)輸工裝已固定時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,101.支撐架,102.氣動(dòng)系統(tǒng),103.側(cè)擋板,104.活動(dòng)橫板,105.活動(dòng)左擋板,106.工件,107.運(yùn)輸工裝,108.輸入系統(tǒng),109.固定擋板,110.滾筒運(yùn)動(dòng)停止接近開關(guān),111.輸出系統(tǒng),112.活動(dòng)右擋板,113.滾筒系統(tǒng),114.滾筒運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)接近開關(guān),115.活塞桿。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)專利作進(jìn)一步地說明。參見附圖,一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置包括支撐架101,氣動(dòng)系統(tǒng)102,側(cè)擋板103,活動(dòng)橫板104,活動(dòng)左擋板105,工件106,運(yùn)輸工裝107,固定擋板109,滾筒運(yùn)動(dòng)停止接近開關(guān)110,活動(dòng)右擋板112,滾筒系統(tǒng)113,滾筒運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)接近開關(guān)114,活塞桿115。其中,輸入系統(tǒng)108、輸出系統(tǒng)111、支撐架101和固定擋板109裝配在設(shè)備機(jī)架上(注:圖上未繪制)。如圖1,滾筒系統(tǒng)113裝配支撐架101和固定擋板109之間,滾筒數(shù)量根據(jù)需要設(shè)定。如圖2和圖3,滾筒系統(tǒng)113的最上表面和支撐架101的上表面在同一個(gè)水平面內(nèi)。輸入系統(tǒng)108為緩存模塊輸入裝載有待加工工件的運(yùn)輸工裝107,輸出系統(tǒng)111為緩存模塊輸出裝載有已加工工件的運(yùn)輸工裝107。當(dāng)輸入系統(tǒng)108為緩存模塊輸入裝載有待加工工件的運(yùn)輸工裝107觸及滾筒運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)接近開關(guān)114時(shí),滾筒系統(tǒng)113運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)裝載有待加工工件的運(yùn)輸工裝107不斷載入到滾筒系統(tǒng)113中。如圖4,當(dāng)裝載有待加工工件的運(yùn)輸工裝107觸及滾筒運(yùn)動(dòng)停止接近開關(guān)110時(shí),滾筒系統(tǒng)113停止運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)輸工裝107停止前進(jìn),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工裝107初步定位;由于滾筒系統(tǒng)113的慣性,運(yùn)輸工裝107初步定位可能不準(zhǔn)確。如圖1,當(dāng)前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種小型輸送線緩存模塊的運(yùn)輸工裝固定裝置,包括支撐架(101),氣動(dòng)系統(tǒng)(102),側(cè)擋板(103),活動(dòng)橫板(104),活動(dòng)左擋板(105),運(yùn)輸工裝(107),固定擋板(109),滾筒運(yùn)動(dòng)停止接近開關(guān)(110),活動(dòng)右擋板(112),滾筒系統(tǒng)(113),滾筒運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)接近開關(guān)(114)和活塞桿(115);輸入系統(tǒng)(108)、輸出系統(tǒng)(111)、支撐架(101)和固定擋板(109)裝配在設(shè)備機(jī)架上;滾筒系統(tǒng)(113)裝配支撐架(101)和固定擋板(109)之間,其特征在于:所述活動(dòng)左擋板(105)是矩形塊,活動(dòng)左擋板(105)高度小于運(yùn)輸工裝(107)的厚度;活動(dòng)右擋板(112)的前段具有楔形角,后端是矩形塊,活動(dòng)右擋板(112)高度小于運(yùn)輸工裝(107)的厚度;活動(dòng)左擋板(105)的矩形塊內(nèi)側(cè)和活動(dòng)右擋板(112)的前段具有楔形角內(nèi)側(cè)的距離大于運(yùn)輸工裝(107)的長度;活動(dòng)左擋板(105)的矩形塊內(nèi)側(cè)和活動(dòng)右擋板(112)的后端矩形塊內(nèi)側(cè)的距離等于運(yùn)輸工裝(107)的長度;活動(dòng)左擋板(105)矩形塊的外側(cè)面和活動(dòng)橫板(104)的左端的外側(cè)面在一個(gè)平面內(nèi);活動(dòng)右擋板(112)的前段楔形角的外側(cè)面、后端矩形塊的外側(cè)面和活動(dòng)橫板(104)的右端的外側(cè)面在一個(gè)平面內(nèi)。...

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉莉賈文友賈昊瑞李文江檀澤張青堂黃西西張易
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:安徽工程大學(xué)
    類型:新型
    國別省市:安徽;34

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