本發明專利技術涉及一種照明和/或信號指示模塊(122)的一個或多個光源的承載器(102)，特別是用于機動車輛，所述承載器(102)包括：基板(114)，所述基板具有至少一個孔(116)和在至少一側上的電氣軌跡(110)；以及至少一個發光二極管(106)，所述至少一個發光二極管具有主體(118)和橫向于主體的電連接導線(108)。發光二極管或發光二極管中的至少一個通過基板(114)的對應的孔(116)放置，并且連接導線(108)與對應的電氣軌跡(110)接觸。所述基板(114)為具有三維形狀、能夠提供諸如反射器功能的光學功能的剛性的模制件。在本實例中，發光二極管(106)由光學部件(114)直接支撐。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及照明和光照信號指示領域，尤其用于機動車輛。更準確地說，本專利技術涉及利用發光二極管(LED)的照明和光照信號指示領域，以及更具體地涉及信號指示模塊中的所述LED的安裝。
技術介紹
專利文獻US 5331512A公開了在印刷電路板上安裝LED。該LED被反面地安裝(即，其為“反面安裝”的LED)，即LED將其光線發射到板的與安裝LED的一側相反的一側上。為此目的，該板包括LED的光學部件所插入通過的孔。該光學部件包括基座，基座具有兩個沿相反的方向橫向延伸的延伸部，這些延伸部包括接觸區，該接觸區用于被焊接至板的相應的接觸區。板和LED的基座由常見的電路板材料制成，即由玻璃纖維增強環氧樹脂制成。這種材料被設計為承受由傳統的焊接操作在局部導致的高溫。在該教導中公開的LED承載器對于平面安裝是有利的。然而，對于復雜形狀的信號指示模塊卻很少采用這樣的安裝方式。專利文獻US 7924371B1公開了一種用于夜視成像系統的屏幕。該屏幕包括印刷電路板，在印刷電路板上以矩陣形式布置有一系列LED，所述一系列LED用于從背后照亮液晶顯示器。某些LED放置在板的前側，即在指向液晶顯示器的面上。其它LED被反面地安裝，即它們通過相應的孔放置在板的背側，以便通過所述孔提供向前的照明。LED固定在適當的位置，并且通過傳統的焊接點連接到板的電氣軌跡上。與前面的教導類似，在該教導中公開的LED承載器對于平面安裝是有利的。然而，對于復雜形狀的信號指示模塊卻很少采用這樣的方式。專利文獻US 2005/0243558A1公開了一種用于機動車輛后照明類型的信號指示模塊的LED承載器。它由包括一系列孔的印刷電路板構成，反面安裝的LED通過該孔插入。這些LED包括采取穹頂形結構的光學部分，這些穹頂形結構從前側可被看到。LED包括焊接至板的背側上的電軌跡的固定和電連接導線。這種安裝方案提供了這樣一種承載器，電連接專門地設在背側上，當承載器被位于前方一側的觀看者觀看時其是具有吸引力的。此外，它允許散熱器放置在LED的基座的背側上。與前面的兩個教導類似，在該教導中公開的LED承載器對于平面安裝是有利的。然而，對于復雜形狀的信號指示模塊卻很少采用這樣的方式。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種抑制現有技術的至少一個缺點的LED承載器。更確切地說，本專利技術的目的是提供一種與非平面形狀以及更具體地復雜形狀的模塊兼容的LED承載器技術方案。本專利技術的另一個目的是提供一種LED承載器，其允許簡化信號指示模塊的構造，并且因此降低它的生產成本。本專利技術的一個主題是一種特別是用于機動車輛的照射模塊的一個或多個光源的承載器，包括:基板，所述基板具有至少一個孔和在至少一側上的電氣軌跡；以及至少一個發光二極管，發光二極管下面被簡寫為LED，具有主體和橫向于主體的電連接導線，LED或每個LED被通過基板的各自的孔放置，連接導線與各自的電氣軌跡接觸；值得注意的是所述基板為具有三維形狀的剛性的模制件。術語“照射模塊”被理解為用于照亮車輛前方的馬路的照明模塊，或者用于給其它馬路使用者提供車輛的位置的信號指示的信號指示模塊，或者甚至是用于照亮車輛的客廂的內部的內部照明模塊。所述孔或每個所述孔為垂直穿過基板的厚度的通孔。在一個示例性實施例中，LED的主體包括頂壁和側壁，頂壁包括至少一個發光區域，并且側壁圍繞頂壁延伸。橫向的電連接導線有利地從所述側壁基本上平行于所述頂壁延伸。有利地，LED具有分別放置在主體的兩側上的兩個電連接導線。一個或多個LED被配置為照亮基板的一側，所述基板的一側對應于與包括電氣軌跡的一側相反的一側。根據本專利技術的一個有利的實施例，所述基板形成壁，所述壁在高度上具有大于其范圍的10%的變化范圍，并且優選地具有大于其范圍的20%的變化范圍。在高度上的變化是沿著大體垂直于參考平面的方向進行的。參考平面可以對應于壁的一部分，或者甚至對應于它的中平面。壁的厚度可以為大體恒定的。它可以包括在0.5-3_之間。根據本專利技術的一個有利的實施例，所述基板具有一個或多個腔形部和/或階梯形部。根據本專利技術的一個有利的實施例，一個或多個LED的導線通過填充有金屬顆粒的粘合劑連接到各自的電氣軌跡上，所述粘合劑優選地為能夠在施加后聚合的聚合物粘合劑。使用粘合劑的優點在于它使得能夠避免使基板經受熱應力。根據本專利技術的一個有利的實施例，一個或多個LED的導線通過例如銅等金屬連接到各自的電氣軌跡上，該金屬通過化學金屬化過程沉積。特別是，用于將導線連接到電氣軌跡的該金屬化過程可以與使基板的這些電氣軌跡金屬化的處理同時執行。根據本專利技術的一個有利的實施例，所述承載器包括與所述基板整體形成的連接件。根據本專利技術的一個有利的實施例，所述基板的材料為摻雜有金屬顆粒以便允許電氣軌跡粘附的熱塑性塑料。根據本專利技術的一個有利的實施例，所述基板包括至少一個電子部件，所述至少一個電子部件通過電氣軌跡電連接到二極管或至少一個LED上。一個或多個部件可以通過例如上面描述的填充有金屬顆粒的粘合劑進行電連接或機械連接。根據本專利技術的一個有利的實施例，所述基板具有與由一個或多個LED發射的光線相互作用以便提供光學功能的至少一個表面。所述基板可以既起到一個或多個LED的承載器的作用，又起到反射器的作用。根據本專利技術的一個有利的實施例，與所述光線相互作用的所述基板的所述表面或至少一個所述表面為反射式的、吸收式的或散射式的。根據本專利技術的一個有利的實施例，所述基板在其與所述電氣軌跡側相反的一側上包括反射式的、吸收式的或散射式的涂層。該反射式的涂層可以有利地通過與允許這些電痕形成的金屬化過程相同的過程沉積。本專利技術的另一個主題是一種信號指示模塊，包括:一個或多個光源的承載器；以及光學部件，例如為反射器，所述光學部件與由所述一個或多個光源發射的光線相互作用；值得注意的是，所述承載器為根據本專利技術的承載器。根據本專利技術的一個有利的實施例，所述承載器包括光學部件，并且優選地所述承載器形成所述光學部件。本專利技術的另一個主題是一種照明和/或信號指示裝置，包括:殼體；照射模塊，所述照射模塊布置在所述殼體中；以及外透鏡，所述外透鏡放置在所述殼體上；值得注意的是，所述模塊為根據本專利技術的模塊。本專利技術的方案是有利的，因為它們簡化了 LED承載器的生產，特別是對于復雜形狀的信號指示裝置或模塊。具體地，在包括分布在復雜形狀的反射器上的許多LED的實例中，例如與車輛的一個后角處的曲率匹配的大體彎曲的形狀，并且具有指向車輛的后方的一系列反射表面部。因而，這種反射器可以具有與模制生產兼容的層疊的形狀。在沒有本專利技術的情況下，將需要生產一系列小的平面的承載器，或者甚至需要提供柔性的細長的基板(“柔性電路板”或“柔性電路”)，并且需要將它或它們精確地固定在反射鏡的后側上。利用本專利技術，承載器可以緊密地吻合反射器的后側，或者甚至還提供反射器功能。【附圖說明】從說明書和附圖中將更好地理解本專利技術的特點和優點，其中:圖1為根據本專利技術的第一實施例的承載器的示意圖；圖2為圖1中的LED的視圖；圖3為根據第一實施例的信號指示裝置的剖視圖；圖4為根據本專利技術的第二實施例的承載器的示意圖；圖5為根據第二實施例的信號指示裝置的剖視圖；圖6為根據本專利技術的第三實施例的承載器的立體圖。【具體實施方式】本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于照射模塊(22；122)的一個或多個光源的承載器(2；102；202)，特別是用于機動車輛的照射模塊，所述承載器包括：?基板(4；114；214)，所述基板具有至少一個孔(16；116；216)和在至少一側上的電氣軌跡(10；110；210)；以及?至少一個發光二極管(6；106；206)，發光二極管具有主體(18；118；218)和橫向于主體的電連接導線(8；108；208)，發光二極管或發光二極管中的每個被通過基板的對應的孔(16；116；216)放置，連接導線(8；108；208)與各自的電氣軌跡(10；110；210)接觸；其特征在于：所述基板(4；114；214)為具有三維形狀的剛性的模制件。
【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：丹尼斯·洛維尼爾，茲德拉夫科·左珍凱斯基，
申請(專利權)人：法雷奧照明公司，
類型：發明
國別省市：法國;FR
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