本實用新型專利技術涉及冶金設備,具體地說是一種用于運送高溫物料的裝置。按照本實用新型專利技術所提供的設計方案,在殼體的上部安裝機頭軸,在殼體的下部安裝機尾軸,在殼體內安裝帶有料斗的鏈條,鏈條的兩端分別繞在安裝于機頭軸與機尾軸上的鏈輪上,其特征是:在殼體的上部外面兩側分別設置軸承座,機頭軸的兩端分別伸出殼體,并位于軸承座內的軸承中,在軸承座上設置冷卻水進口與冷卻水出口,冷卻水進、出口分別與設置于軸承座上的冷卻通道連通,在軸承座與殼體間有間距。本裝置可以有效改善斗式提升機的使用性能,延長斗式提升機的使用壽命。(*該技術在2015年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及冶金設備,具體地說是一種用于運送高溫物料的裝置。
技術介紹
鋼鐵行業的球團冶煉車間存在著環境差、溫度高等特點,其中的球團物料溫度大約在750℃左右,普通斗式提升機在這種環境下使用時,會出現殼體、零部件變形,鏈條拉伸、軸承燒壞等問題,最后導致整個設備使用壽命縮短,不能滿足正常的使用要求。
技術實現思路
本技術的目的在于設計一種耐高溫斗式提升機,以改善斗式提升機的使用性能,延長斗式提升機的使用壽命。按照本技術所提供的設計方案,在殼體的上部安裝機頭軸,在殼體的下部安裝機尾軸,在殼體內安裝帶有料斗的鏈條,鏈條的兩端分別繞在安裝于機頭軸與機尾軸上的鏈輪上,其特征是在殼體的上部外面兩側分別設置軸承座,機頭軸的兩端分別伸出殼體,并位于軸承座內的軸承中,在軸承座上設置冷卻水進口與冷卻水出口,冷卻水進、出口分別與設置于軸承座上的冷卻通道連通,在軸承座與殼體間有間距。殼體由位于上部的機頭殼體、位于中部的中間殼體及位于下部的機尾殼體連接而成。在軸承座上對應于安裝軸承的部位設置環形的冷卻通道,在環形冷卻通道的上端設置冷卻水出口,在環形冷卻通道的下端設置冷卻水進口。在機頭軸與殼體的連接部設置填料盒與填料盒壓蓋及油浸石棉盤根。在軸承座的一側安裝悶蓋,另一側安裝通蓋,在通蓋上有允許機頭軸穿過的軸孔。在鏈條的每一個單節中,相互平行的兩塊外鏈板與兩塊內鏈板的端部有孔,孔內有一端帶螺紋的銷軸,在銷軸的螺紋端有螺母與墊圈,在銷軸外有套筒,在套筒外有輥子,并且,輥子的長度小于兩塊內鏈板的間距,套筒的長度小于兩塊外鏈板的間距,內鏈板端部的孔套在套筒的外面,外鏈板端部的孔套在銷軸的外面,外鏈板位于內鏈板的外側。在殼體的上部設置檢修平臺,及出料口,并在出料口上設置自動鎖風閥。在殼體的下部設置進料口,在對應于機尾軸的殼體上安裝尾部拉緊裝置。本技術的優點是由于安裝機頭軸的軸承座位于殼體的兩側,并且,在軸承座與殼體間有一定間距,因此,避免了高溫物料直接傳熱給軸承,再加上設置于軸承座上的冷卻水通道,使軸承的溫度得到有效地控制,避免了軸承因高溫而損壞的問題。其次,所用的鏈條為特制的高強度鏈條,從而確保了提升機的正常使用。附圖說明圖1為本技術的結構圖。圖2為圖1的左視圖。圖3為機頭軸的連接狀態圖。圖4為鏈條結構圖。具體實施方式如圖所示在殼體的上部安裝機頭軸20,在殼體的下部安裝機尾軸7,在殼體內安裝帶有料斗的鏈條10,鏈條10的兩端分別繞在安裝于機頭軸20與機尾軸7上的鏈輪21上,當鏈輪21在電動機的帶動下轉動時,就驅動鏈條10轉動,由安裝于鏈條10上的料斗將物料從下面提升至上面。在殼體的上部外面兩側分別設置軸承座23,機頭軸20的兩端分別伸出殼體,并位于軸承座23內的軸承中,在軸承座23上設置冷卻水進口15與冷卻水出口12,冷卻水進、出口15、12分別與設置于軸承座23上的冷卻通道連通,工作時,使冷卻水連續地通過冷卻通道,將高溫物料產生的熱量帶走,同時在軸承座23與殼體間設置間距,以免熱量直接傳遞給軸承,從而有效地避免了軸承因高溫而損壞的問題。為便于安裝與制造,殼體可以由位于上部的機頭殼體3、位于中部的中間殼體4及位于下部的機尾殼體5連接而成。在軸承座23上對應于安裝軸承的部位設置環形的冷卻通道14,在環形冷卻通道14的上端設置冷卻水出口12,在環形冷卻通道14的下端設置冷卻水進口15,以便直接用冷卻水冷卻位于軸承座內的軸承。在機頭軸20與殼體的連接部設置填料盒19與填料盒壓蓋17及油浸石棉盤根18,以提高其耐高溫性能與密封性能。在軸承座23的一側安裝悶蓋24,另一側安裝通蓋13,在通蓋13上有允許機頭軸20穿過的軸孔。在鏈條10的每一個單節中,相互平行的兩塊外鏈板26與兩塊內鏈板29的端部有孔,孔內有一端帶螺紋的銷軸25,在銷軸25的螺紋端有螺母31與墊圈32,在銷軸25外有套筒30,在套筒30外有輥子28,并且,輥子28的長度小于兩塊內鏈板29的間距,套筒30的長度小于兩塊外鏈板26的間距,內鏈板29端部的孔套在套筒30的外面,外鏈板26端部的孔套在銷軸25的外面,外鏈板26位于內鏈板5的外側,這種形式的鏈條具有較高的強度,足以在高溫下正常工作而不變形,在兩塊外鏈板中,有一塊可以設置成菱形鏈板27。在殼體的上部設置檢修平臺2,及出料口9,并在出料口9上設置自動鎖風閥8。其中的檢修平臺2用于及時對機頭部件進行檢修,出料口9用于放出已提升至上面的物料,自動鎖風閥8可有效避免高溫氣流從出料口9倒灌入殼體內。在殼體的下部設置進料口11,以便于加料,在對應于機尾軸7的殼體上安裝尾部拉緊裝置6,以確保鏈條10始終處于正常的松緊狀態下工作。在殼體的表面設置具有散熱與加強作用的散熱片,以避免殼體在高溫烘烤下發生變形。圖中的1為機頭軸20的安裝部件,16為棘輪,22為從動輥子鏈輪。權利要求1.耐高溫斗式提升機,在殼體的上部安裝機頭軸(20),在殼體的下部安裝機尾軸(7),在殼體內安裝帶有料斗的鏈條(10),鏈條(10)的兩端分別繞在安裝于機頭軸(20)與機尾軸(7)上的鏈輪上,其特征是在殼體的上部外面兩側分別設置軸承座(23),機頭軸(20)的兩端分別伸出殼體,并位于軸承座(23)內的軸承中,在軸承座(23)上設置冷卻水進口(15)與冷卻水出口(12),冷卻水進、出口(15)、(12)分別與設置于軸承座(23)上的冷卻通道連通,在軸承座(23)與殼體間有間距。2.根據權利要求1所述的耐高溫斗式提升機,其特征是殼體由位于上部的機頭殼體(3)、位于中部的中間殼體(4)及位于下部的機尾殼體(5)連接而成。3.根據權利要求1所述的耐高溫斗式提升機,其特征是在軸承座(23)上對應于安裝軸承的部位設置環形的冷卻通道,在環形冷卻通道的上端設置冷卻水出口(12),在環形冷卻通道的下端設置冷卻水進口(15)。4.根據權利要求1所述的耐高溫斗式提升機,其特征是在機頭軸(20)與殼體的連接部設置填料盒(19)與填料盒壓蓋(17)及油浸石棉盤根(18)。5.根據權利要求1所述的耐高溫斗式提升機,其特征是在軸承座(23)的一側安裝悶蓋(24),另一側安裝通蓋(13),在通蓋(13)上有允許機頭軸(20)穿過的軸孔。6.根據權利要求1所述的耐高溫斗式提升機,其特征是在鏈條(10)的每一個單節中,相互平行的兩塊外鏈板(26)與兩塊內鏈板(29)的端部有孔,孔內有一端帶螺紋的銷軸(25),在銷軸(25)的螺紋端有螺母(31)與墊圈(32),在銷軸(25)外有套筒(30),在套筒(30)外有輥子(28),并且,輥子(28)的長度小于兩塊內鏈板(29)的間距,套筒(30)的長度小于兩塊外鏈板(26)的間距,內鏈板(29)端部的孔套在套筒(30)的外面,外鏈板(26)端部的孔套在銷軸(25)的外面,外鏈板(26)位于內鏈板(5)的外側。7.根據權利要求1所述的耐高溫斗式提升機,其特征是在殼體的上部設置檢修平臺(3),及出料口(9),并在出料口(9)上設置自動鎖風閥(8)。8.根據權利要求1所述的耐高溫斗式提升機,其特征是在殼體的下部設置進料口(11),在對應于機尾軸(7)的殼體上安裝尾部拉緊裝置。9.根據權利要求1所述的耐高溫斗式提升機,其特征是在殼體的表面設置具有本文檔來自技高網...
【技術保護點】
耐高溫斗式提升機,在殼體的上部安裝機頭軸(20),在殼體的下部安裝機尾軸(7),在殼體內安裝帶有料斗的鏈條(10),鏈條(10)的兩端分別繞在安裝于機頭軸(20)與機尾軸(7)上的鏈輪上,其特征是:在殼體的上部外面兩側分別設置軸承座(23),機頭軸(20)的兩端分別伸出殼體,并位于軸承座(23)內的軸承中,在軸承座(23)上設置冷卻水進口(15)與冷卻水出口(12),冷卻水進、出口(15)、(12)分別與設置于軸承座(23)上的冷卻通道連通,在軸承座(23)與殼體間有間距。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:徐慎山,
申請(專利權)人:徐慎山,
類型:實用新型
國別省市:32[中國|江蘇]
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