本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及鋼管生產(chǎn)領(lǐng)域，公開了一種鋼管倒渣裝置，其包括頂升油缸和用于放置待傳輸鋼管的承載板體，位于所述承載板體下方的地面上沿所述承載板體的長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)有第一凹槽、鉸接座、第二凹槽和支撐座，所述承載板體的一端對(duì)應(yīng)位于所述第一凹槽所在的區(qū)域，所述承載板體的下表面與所述鉸接座鉸接，所述頂升油缸的缸體的底端與所述第二凹槽的底部鉸接，所述頂升油缸的活塞桿的頂端與所述承載板體的下表面的對(duì)應(yīng)位置處鉸接，所述承載板體的另一端由所述支撐座支撐定位，位于所述承載板體的側(cè)邊設(shè)有用于敲擊所述承載板體上的待傳輸鋼管的氣動(dòng)錘。本實(shí)用新型專利技術(shù)清渣簡(jiǎn)便、安全，降低了操作員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及鋼管生產(chǎn)
，特別是涉及一種鋼管倒渣裝置。
技術(shù)介紹
埋弧焊鋼管在生產(chǎn)下線后，內(nèi)部殘留焊劑及焊渣皮，需要清理。原方法是由人工鉆進(jìn)鋼管內(nèi)清理或者用天車吊起一頭后用錘子錘擊鋼管使其掉出。這兩種方法都不安全且費(fèi)工費(fèi)時(shí)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
(一 )要解決的技術(shù)問題本技術(shù)要的目的是提供一種鋼管倒渣裝置，鋼管清渣簡(jiǎn)便、安全，降低了操作員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。( 二)技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種鋼管倒渣裝置，其包括頂升油缸和用于放置待傳輸鋼管的承載板體，位于所述承載板體下方的地面上沿所述承載板體的長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)有第一凹槽、鉸接座、第二凹槽和支撐座，所述承載板體的一端對(duì)應(yīng)位于所述第一凹槽所在的區(qū)域，所述承載板體的下表面與所述鉸接座鉸接，所述頂升油缸的缸體的底端與所述第二凹槽的底部鉸接，所述頂升油缸的活塞桿的頂端與所述承載板體的下表面的對(duì)應(yīng)位置處鉸接，所述承載板體的另一端由所述支撐座支撐定位，位于所述承載板體的側(cè)邊設(shè)有用于敲擊所述承載板體上的待傳輸鋼管的氣動(dòng)錘。其中，所述承載板體的上表面設(shè)有多個(gè)間隔設(shè)置的傳送輥，形成傳送輥道，所述傳送輥道用于傳送待傳輸鋼管，所述支撐板體位于所述第一凹槽處的一端設(shè)有止擋塊，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有限位塊。其中，每個(gè)所述傳送輥對(duì)應(yīng)連接有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。其中，所述頂升油缸連接有驅(qū)動(dòng)其動(dòng)作的液壓驅(qū)動(dòng)裝置。其中，所述氣動(dòng)錘通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)。 其中，所述支撐座的上表面為平面，所述鉸接座與所述支撐座高度平齊。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):本技術(shù)提供的一種鋼管倒渣裝置，采用頂升油缸將用于放置待傳輸鋼管的承載板體頂起，傾斜一定的角度，并用氣動(dòng)錘錘擊鋼管，使得鋼管內(nèi)的焊劑及焊渣皮掉出所述鋼管；清渣簡(jiǎn)便、安全，作業(yè)效率高，降低了操作員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。【附圖說(shuō)明】圖1為本技術(shù)一種鋼管倒渣裝置從水平到傾斜的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1:承載板體；2:頂升油缸；3:第一凹槽；4:鉸接座；5:第二凹槽；6:支撐座；7:氣動(dòng)錘；8:待傳輸鋼管；9 ;傳送輥；10:止擋塊；11:限位塊。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本技術(shù)的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)例用于說(shuō)明本技術(shù)，但不用來(lái)限制本技術(shù)的范圍。在本技術(shù)的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在本技術(shù)的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本技術(shù)中的具體含義。此外，在本技術(shù)的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”、“多根”、“多組”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。如圖1所示，為本技術(shù)提供的一種鋼管倒渣裝置，其包括頂升油缸2和用于放置待傳輸鋼管8的承載板體1，位于所述承載板體1下方的地面上沿所述承載板體1的長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)有第一凹槽3、鉸接座4、第二凹槽5和支撐座6，所述承載板體1的一端對(duì)應(yīng)位于所述第一凹槽3所在的區(qū)域，所述承載板體1的下表面與所述鉸接座4鉸接，所述頂升油缸2的缸體的底端與所述第二凹槽5的底部鉸接，所述頂升油缸2的活塞桿的頂端與所述承載板體1的下表面的對(duì)應(yīng)位置處鉸接，所述頂升油缸2連接有驅(qū)動(dòng)其動(dòng)作的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，通過(guò)所述頂升油缸2頂起所述承載板體1繞所述鉸接座4轉(zhuǎn)動(dòng)，使得位于所述第一凹槽3上方的所述承載板體1的一端轉(zhuǎn)動(dòng)后位于所述第一凹槽3中，所述承載板體1的另一端由所述支撐座6支撐定位，所述支撐座6的上表面為平面，所述鉸接座4與所述支撐座6高度平齊，以保證在正常工作狀態(tài)下所述承載板體1在傳輸鋼管時(shí)保持水平，位于所述承載板體1的側(cè)邊設(shè)有用于敲擊所述承載板體1上的待傳輸鋼管8的氣動(dòng)錘7，所述氣動(dòng)錘7優(yōu)選通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)，能夠保證氣動(dòng)錘7的可靠工作，當(dāng)所述頂升油缸2將承載板體1頂起傾斜一定的角度優(yōu)選45度后，開啟氣動(dòng)錘7，利用所述氣動(dòng)錘7錘擊位于所述承載板體1上的鋼管底部，使得焊劑及焊渣在重力作用下掉出；清渣簡(jiǎn)便、安全，效率高。其中，所述承載板體1的上表面設(shè)有多個(gè)間隔設(shè)置的傳送輥9，形成傳送輥9道，每個(gè)所述傳送輥9對(duì)應(yīng)連接有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，所述傳送輥9道用于傳送待傳輸鋼管8，當(dāng)待傳輸鋼管8清理完焊劑及焊渣后，頂升油缸2回縮，最終使得所述承載板體1下降到水平位置，然后開啟所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述傳送輥9將鋼管運(yùn)走；為了防止所述承載板體1傾斜時(shí)，位于其上的待傳輸鋼管8滑動(dòng)，所述支撐板體位于所述第一凹槽3處的一端設(shè)有止擋塊10，所述第一凹槽3內(nèi)設(shè)有限位塊11，以保證所述承載板體1不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)大的角度，而發(fā)生傾翻的危險(xiǎn)。由以上實(shí)施例可以看出，本技術(shù)清渣簡(jiǎn)便、安全，效率高，同時(shí)降低了操作員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本技術(shù)，凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種鋼管倒渣裝置，其特征在于，包括頂升油缸和用于放置待傳輸鋼管的承載板體，位于所述承載板體下方的地面上沿所述承載板體的長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)有第一凹槽、鉸接座、第二凹槽和支撐座，所述承載板體的一端對(duì)應(yīng)位于所述第一凹槽所在的區(qū)域，所述承載板體的下表面與所述鉸接座鉸接，所述頂升油缸的缸體的底端與所述第二凹槽的底部鉸接，所述頂升油缸的活塞桿的頂端與所述承載板體的下表面的對(duì)應(yīng)位置處鉸接，所述承載板體的另一端由所述支撐座支撐定位，位于所述承載板體的側(cè)邊設(shè)有用于敲擊所述承載板體上的待傳輸鋼管的氣動(dòng)錘。2.如權(quán)利要求1所述的鋼管倒渣裝置，其特征在于，所述承載板體的上表面設(shè)有多個(gè)間隔設(shè)置的傳送輥，形成傳送輥道，所述傳送輥道用于傳送待傳輸鋼管，所述支撐板體位于所述第一凹槽處的一端設(shè)有止擋塊，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有限位塊。3.如權(quán)利要求2所述的鋼管倒渣裝置，其特征在于，每個(gè)所述傳送輥對(duì)應(yīng)連接有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。4.如權(quán)利要求1所述的鋼管倒渣裝置，其特征在于，所述頂升油缸連接有驅(qū)動(dòng)其動(dòng)作的液壓驅(qū)動(dòng)裝置。5.如權(quán)利要求1所述的鋼管倒渣裝置，其特征在于，所述氣動(dòng)錘通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)。6.如權(quán)利要求1所述的鋼管倒渣裝置，其特征在于，所述支撐座的上表面為平面，所述鉸接座與所述支撐座高度平齊。【專利摘要】本技術(shù)涉及鋼管生產(chǎn)領(lǐng)域，公開了一種鋼管倒渣裝置，其包括頂升油缸和用于放置待傳輸鋼管的承載板體，位于所述承載板體下方的地面上沿所述承載板體的長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)有第一凹槽、鉸接座、第二凹槽和支撐座，所述承載板體的一端對(duì)應(yīng)位于所述第一凹槽所在的區(qū)域，所述承載板體的下表本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種鋼管倒渣裝置，其特征在于，包括頂升油缸和用于放置待傳輸鋼管的承載板體，位于所述承載板體下方的地面上沿所述承載板體的長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)有第一凹槽、鉸接座、第二凹槽和支撐座，所述承載板體的一端對(duì)應(yīng)位于所述第一凹槽所在的區(qū)域，所述承載板體的下表面與所述鉸接座鉸接，所述頂升油缸的缸體的底端與所述第二凹槽的底部鉸接，所述頂升油缸的活塞桿的頂端與所述承載板體的下表面的對(duì)應(yīng)位置處鉸接，所述承載板體的另一端由所述支撐座支撐定位，位于所述承載板體的側(cè)邊設(shè)有用于敲擊所述承載板體上的待傳輸鋼管的氣動(dòng)錘。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：唐志毅，楊正祖，周康裕，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇玉龍鋼管股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
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