本發明專利技術提供了一種無曲柄活塞傳動結構,包括帶有連桿的活塞、傳動軸和動力輸出軸,所述傳動軸的兩端均有封閉的波浪形的導行槽,所述導行槽的線型的周期與活塞完成一個工作循環的周期整數倍相同,所述連桿的連桿頭處固定連接有內置于導行槽的滑動結構;所述傳動軸固定連接動力輸出軸并帶動動力輸出軸轉動。本發明專利技術具有以下優勢:區別于傳統曲柄連桿結構,本發明專利技術提出了活塞運動方向與動力輸出軸的軸向平行的布置方式,并且利用傳動軸上波浪形的導行槽與連桿頭滑動結構的相對運動實現從化學能向動能轉換;利用活塞的對置布置,抵消運動過程中的軸向力,使整個過程系統軸向受力平衡,并降低動力裝置整體高度。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于實現內燃機能量轉換的傳動結構
,尤其是涉及一種無曲柄活塞傳動結構。
技術介紹
現有技術中,曲柄連桿機構為經典活塞傳動結構,它幾乎伴隨著內燃機的產生而產生,隨著科技的發展,也日趨完善。但是,在內燃機小型化要求越來越高的今天,由于結構布置上的限制,主要是活塞與曲軸的垂直布置結構也成為優化瓶頸,再加上傳統結構需要針對不同的氣缸數,調整曲軸上的平衡配置來實現內燃機穩定工作,需要一定的設計工作量。
技術實現思路
有鑒于此,本專利技術旨在提出一種無曲柄活塞傳動結構,屬于新的活塞傳動結構,適合內燃機小型化設計要求。為達到上述目的,本專利技術的技術方案是這樣實現的:—種無曲柄活塞傳動結構,包括帶有連桿的活塞、傳動軸和動力輸出軸,所述傳動軸的兩端均有封閉的波浪形的導行槽,所述導行槽的線型的周期與活塞完成一個工作循環的周期整數倍相同,所述連桿的連桿頭處固定連接有內置于導行槽的滑動結構;所述傳動軸固定連接動力輸出軸并帶動動力輸出軸轉動。進一步的,所述滑動結構為能夠實現與導行槽發生相對低阻運動效果的滑塊或軸承結構。進一步的,每個所述導行槽能夠實現四沖程內燃機的每個沖程。進一步的,所述無曲柄活塞傳動結構的配套使用的內燃機機體為固定放置,即機體相對地面靜止,整個結構中只有傳動軸為旋轉元件。活塞數量及導行槽線型的周期由設計需要進行確定。相對于現有技術,本專利技術具有以下優勢:(I)區別于傳統曲柄連桿結構,本專利技術提出了活塞運動方向與動力輸出軸的軸向平行的布置方式,并且利用傳動軸上波浪形的導行槽與連桿頭滑動結構的相對運動實現從化學能向動能轉換;利用活塞的對置布置,抵消運動過程中的軸向力,使整個過程系統軸向受力平衡;(2)且整個傳動結構的結構設計合理,布局簡單,容易實現。【附圖說明】構成本專利技術的一部分的附圖用來提供對本專利技術的進一步理解,本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術,并不構成對本專利技術的不當限定。在附圖中:圖1為本專利技術實施例所述無曲柄活塞傳動結構的結構示意圖。附圖標記說明:1-活塞,2-傳動軸,3-動力輸出軸,4-導行槽,5-連桿。【具體實施方式】需要說明的是,在不沖突的情況下,本專利技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本專利技術。—種無曲柄活塞傳動結構,如圖1所示,包括帶有連桿5的活塞1、傳動軸2和動力輸出軸3,所述傳動軸2的兩端均有封閉的波浪形的導行槽4,所述導行槽4的線型的周期與活塞I完成一個工作循環的周期整數倍相同,所述連桿5的連桿頭處固定連接有內置于導行槽4的滑動結構;所述傳動軸2固定連接動力輸出軸3,帶動其轉動。所述滑動結構可為滑塊或軸承結構等能夠實現與導行槽發生相對低阻運動效果的其他結構,本實施例選擇的是滑塊,傳動軸2的兩端各4個活塞1,每個所述導行槽4包括活塞I的三個工作周期,每個所述導行槽能夠實現四沖程內燃機的每個沖程,滑塊處于導行槽4的A-B段時為排氣沖程和壓縮沖程;處于B-C段時為進氣沖程和做功沖程。所述傳動軸2與動力輸出軸3為鍵連接。本專利技術無曲柄活塞傳動結構的配套使用的內燃機機體為固定放置,即機體相對地面靜止,整個結構中只有傳動軸為旋轉元件。本專利技術應用于內燃機燃料化學能轉換成動能從動力輸出軸輸出過程中的能量傳遞過程。通過連桿頭處的滑動結構與導行槽4的摩擦傳力即動能傳遞實現從化學能向動能轉換。所述活塞I的運動軌跡為沿傳動軸2的軸向做往復運動,且活塞I的運動軌跡與傳動軸2的軸向平行,不同于現有技術的曲柄連桿機構,活塞I的運動路線與傳動軸2的軸向為垂直關系。以上所述僅為本專利技術的較佳實施例而已,并不用以限制本專利技術,凡在本專利技術的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本專利技術的保護范圍之內。【主權項】1.一種無曲柄活塞傳動結構,其特征在于:包括帶有連桿的活塞、傳動軸和動力輸出軸,所述傳動軸的兩端均有封閉的波浪形的導行槽,所述導行槽的線型的周期與活塞完成一個工作循環的周期整數倍相同,所述連桿的連桿頭處固定連接有內置于導行槽的滑動結構;所述傳動軸固定連接動力輸出軸并帶動動力輸出軸轉動。2.根據權利要求1所述的無曲柄活塞傳動結構,其特征在于:所述滑動結構為能夠實現與導行槽發生相對低阻運動效果的滑塊或軸承結構。3.根據權利要求1所述的無曲柄活塞傳動結構,其特征在于:每個所述導行槽能夠實現活塞的四個沖程,即進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程及排氣沖程。4.根據權利要求1所述的無曲柄活塞傳動結構,其特征在于:所述無曲柄活塞傳動結構的配套使用的內燃機機體為固定放置,即機體相對地面靜止,整個結構中傳動軸為旋轉元件、活塞為平動元件。5.根據權利要求1所述的無曲柄活塞傳動結構,其特征在于:活塞數量及導行槽線型的周期由設計需要進行確定。【專利摘要】本專利技術提供了一種無曲柄活塞傳動結構,包括帶有連桿的活塞、傳動軸和動力輸出軸,所述傳動軸的兩端均有封閉的波浪形的導行槽,所述導行槽的線型的周期與活塞完成一個工作循環的周期整數倍相同,所述連桿的連桿頭處固定連接有內置于導行槽的滑動結構;所述傳動軸固定連接動力輸出軸并帶動動力輸出軸轉動。本專利技術具有以下優勢:區別于傳統曲柄連桿結構,本專利技術提出了活塞運動方向與動力輸出軸的軸向平行的布置方式,并且利用傳動軸上波浪形的導行槽與連桿頭滑動結構的相對運動實現從化學能向動能轉換;利用活塞的對置布置,抵消運動過程中的軸向力,使整個過程系統軸向受力平衡,并降低動力裝置整體高度。【IPC分類】F02B75/32【公開號】CN105332799【申請號】CN201510926808【專利技術人】董江峰, 仲蕾, 許文燕, 王國瑩, 張志軍 【申請人】中國北方發動機研究所(天津)【公開日】2016年2月17日【申請日】2015年12月11日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種無曲柄活塞傳動結構,其特征在于:包括帶有連桿的活塞、傳動軸和動力輸出軸,所述傳動軸的兩端均有封閉的波浪形的導行槽,所述導行槽的線型的周期與活塞完成一個工作循環的周期整數倍相同,所述連桿的連桿頭處固定連接有內置于導行槽的滑動結構;所述傳動軸固定連接動力輸出軸并帶動動力輸出軸轉動。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:董江峰,仲蕾,許文燕,王國瑩,張志軍,
申請(專利權)人:中國北方發動機研究所天津,
類型:發明
國別省市:天津;12
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