吊座支承裝置制造方法及圖紙

吊座支承裝置。該裝置吊座上端為連接板，連接板下方為支座，連接板的兩端各有一連接孔，兩連接孔之間有一加油孔，加油孔上面為螺紋孔，下面為通孔，通孔穿入加強筋并通過支座內孔，在連接板與支座之間有一加強筋，加強筋上大下小，支座連接軸套，軸套卡在花鍵軸的中間，花鍵軸的中間為光杠，光杠的兩端為花鍵并凸出吊座，軸套由上下兩個軸瓦組成，外表面有一圈凹槽，內孔有油槽。該吊座支承裝置結構構思巧妙，定心好，傳動平穩，壽命長。（*該技術在2010年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種吊座支承裝置，特別是一種螺旋輸送機中的輸送軸的吊座支承裝置。目前，人們采用的螺旋輸送機內有一輸送軸，輸送軸上連接有螺旋葉片，由于螺旋輸送機較長，其輸送軸就要首尾連接后使用，二個輸送軸的連接部位采用吊座支承裝置進行連接，吊座支承裝置有一吊座，吊座上有軸瓦，軸瓦卡在連接軸的中間，而連接軸兩邊分別插入輸送軸的軸孔內中，然后再用銷軸把輸送軸和連接軸連為一體。該結構傳動力矩小，定心不好，傳動不平穩，壽命短。本技術的目的是提供一種傳動力矩大，定心好，傳動平穩，壽命長的連接輸送軸的吊座支承裝置。本技術的目的是這樣實現的該吊座的上端為連接板，連接板下方為支座，支座連接軸套，軸套卡在花鍵軸的中間；花鍵軸的中間為光杠，光杠的兩端為花鍵并凸出吊座，兩邊連接防塵圈，花鍵能與輸送軸連接。連接板為長方體，連接板的兩端各有一連接孔，兩連接孔之間有一加油孔，加油孔上面為螺紋孔，下面為通孔，通孔穿入加強筋并通過支座內孔；支座有外圈和內孔，在連接板與支座之間有一加強筋，加強筋上大下小。軸套由上下兩個軸瓦組成，外表面有一圈凹槽，內孔有油槽，上軸瓦的中間徑向位置有一油孔。上述方案中，吊座的支座連接軸套，軸套卡在花鍵軸的中間，兩端有防塵圈，軸套的內圈有油槽和油孔，這種結構耐磨，不易損壞花鍵軸；吊座上端連接板的兩端用螺栓與輸送筒連接，可以上下調節固定輸送軸的中心位置；而花鍵軸兩端可以直接與輸送軸連接，二個輸送軸的連接采用花鍵連接，定心好，傳動力矩大，傳動平穩，壽命長，達到了本技術的目的。該吊座支承裝置結構構思巧妙，定心好，傳動平穩，壽命長。下面根據附圖結合實施例作進一步說明。附圖說明圖1為技術的結構圖。圖2為技術的一個A向視圖。實施例1吊座2上有支座11，支座11連接軸套3，軸套3由上下兩個軸瓦組成，外表面有一圈凹槽，內孔有油槽，上軸瓦的中間徑向位置有一油孔，鋅基合金軸套3卡在花鍵軸5中間、兩邊各連接一防塵圈4，花鍵軸5的中間為光杠，光杠的兩端為花鍵并凸出吊座2，花鍵與輸送軸1連接。吊座2上端的連接板9為長方體，連接板9的兩端各有一連接孔7，兩連接孔7之間有一加油孔8，加油孔8上面為螺紋孔，下面為通孔，通孔穿入加強筋10并通過支座11內孔；連接板9下端有支座10，支座10有外圈和內孔，在連接板8與支座11之間有一加強筋10，加強筋10上大下小。實施例2花鍵軸5的兩邊的花鍵，一邊連接大導程葉片輸送軸1，另一邊連接小導程葉片輸送軸6，其它與實施例1同，略。權利要求1.一種吊座支承裝置，其特征是吊座上端為連接板，連接板下方為支座，支座連接軸套，軸套卡在花鍵軸的中間；花鍵軸的中間為光杠，光杠的兩端為花鍵并凸出吊座，兩邊連接防塵圈，花鍵能與輸送軸連接。2.根據權利要求1所述的吊座支承裝置，其特征是連接板為長方體，連接板的兩端各有一連接孔，兩連接孔之間有一加油孔，加油孔上面為螺紋孔，下面為通孔，通孔穿入加強筋并通過支座內孔；支座有外圈和內孔，在連接板與支座之間有一加強筋，加強筋上大下小。3.根據權利要求1所述的吊座支承裝置，其特征是軸套由上下兩個軸瓦組成，外表面有一圈凹槽，內孔有油槽，上軸瓦的中間徑向位置有一油孔。專利摘要吊座支承裝置。該裝置吊座上端為連接板,連接板下方為支座,連接板的兩端各有一連接孔,兩連接孔之間有一加油孔,加油孔上面為螺紋孔,下面為通孔,通孔穿入加強筋并通過支座內孔,在連接板與支座之間有一加強筋,加強筋上大下小,支座連接軸套,軸套卡在花鍵軸的中間,花鍵軸的中間為光杠,光杠的兩端為花鍵并凸出吊座,軸套由上下兩個軸瓦組成,外表面有一圈凹槽,內孔有油槽。該吊座支承裝置結構構思巧妙,定心好,傳動平穩,壽命長。文檔編號B65G33/24GK2427497SQ0022058公開日2001年4月25日 申請日期2000年6月6日 優先權日2000年6月6日專利技術者陳為朋 申請人:陳為朋本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種吊座支承裝置，其特征是：吊座上端為連接板，連接板下方為支座，支座連接軸套，軸套卡在花鍵軸的中間；花鍵軸的中間為光杠，光杠的兩端為花鍵并凸出吊座，兩邊連接防塵圈，花鍵能與輸送軸連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳為朋，
申請(專利權)人：陳為朋，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]