本發(fā)明專利技術公開了一種鋼絲繩防跳裝置，其包括：滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的第一滑輪，所述第一滑輪設有安裝鋼絲繩的繩槽，所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi)，所述第一支架與第二支架的上方通過連接桿相連接，所述滑輪軸的兩端設有卡槽，所述第一、第二支架的外側(cè)設有卡扣于該卡槽內(nèi)的擋板，所述連接桿在第一滑輪的上方還安裝有第二滑輪。在使用過程中，所述鋼絲繩與第二滑輪之間形成滾動摩擦，從而可減輕鋼絲繩的磨損，提高鋼絲繩的使用壽命。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術涉及起重機行業(yè)，尤其涉及一種鋼絲繩防跳裝置。
技術介紹
在起重機行業(yè)中，一般都是通過鋼絲繩來控制吊具的升降，然而鋼絲繩在控制吊具升降的過程中容易跳動，鋼絲繩有可能會脫離滑輪，因此就需要設計一種鋼絲繩防跳裝置來防止鋼絲繩跳動，請參閱圖1，現(xiàn)有技術中的鋼絲繩防跳裝置包括:滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的滑輪，所述滑輪設有安裝鋼絲繩的繩槽，所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi)，所述第一支架與第二支架的上方通過連接桿相連接，從而形成一封閉的框架，可防止鋼絲繩跳出框架外，然而，該種鋼絲繩防跳裝置的缺陷在于:在使用過程中，所述鋼絲繩與連接桿之間形成滑動摩擦，鋼絲繩的磨損較為嚴重，因此，需要經(jīng)常更換鋼絲繩。因此，有必要提供一種解決上述技術問題的鋼絲繩防跳裝置。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術所要解決的技術問題是:提供一種可減小鋼絲繩磨損的鋼絲繩防跳裝置。為解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案為:一種鋼絲繩防跳裝置，其包括 滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的第一滑輪，所述第一滑輪設有安裝鋼絲繩的繩槽，所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi)，所述第一支架與第二支架的上方通過連接桿相連接，所述滑輪軸的兩端設有卡槽，所述第一、第二支架的外側(cè)設有卡扣于該卡槽內(nèi)的擋板，所述連接桿在第一滑輪的上方還安裝有第二滑輪。本專利技術的有益效果是:通過所述連接桿在第一滑輪的上方安裝有第二滑輪。在使用過程中，所述鋼絲繩與第二滑輪之間形成滾動摩擦，從而可減輕鋼絲繩的磨損，提高鋼絲繩的使用壽命。【附圖說明】圖1為現(xiàn)有技術中鋼絲繩防跳裝置的結構示意圖。圖2為本專利技術中鋼絲繩防跳裝置的結構示意圖。圖2中:1、滑輪軸，10、鋼絲繩，100、鋼絲繩防跳裝置，11、卡槽，12、加油嘴，13、油道，2、第一支架，3、第二支架，4、軸承，5、軸承座，6、第一滑輪，60、繩槽，7、連接桿，8、擋板，9、第二滑輪。【具體實施方式】請參閱圖2，一種鋼絲繩防跳裝置100，其包括:滑輪軸1、安裝于滑輪軸I兩端的第一支架2及第二支架3、安裝于兩支架之間的軸承4、安裝于軸承4上的軸承座5及安裝于軸承座5上的第一滑輪6，所述第一滑輪6設有安裝鋼絲繩10的繩槽60，所述鋼絲繩安裝于該繩槽60內(nèi)，所述第一支架2與第二支架3的上方通過連接桿7相連接，所述滑輪軸I的兩端設有卡槽11，所述第一、第二支架的外側(cè)設有卡扣于該卡槽11內(nèi)的擋板8，從而可使第一、第二支架定位。所述連接桿7在第一滑輪6的上方還安裝有第二滑輪9。在使用過程中，所述第二滑輪9在鋼絲繩10的帶動下作旋轉(zhuǎn)運動，因此，所述鋼絲繩10與第二滑輪9之間形成滾動摩擦，從而可減輕鋼絲繩10的磨損，提高鋼絲繩10的使用壽命。所述滑輪軸I的一端設有加油嘴12，所述滑輪軸I的內(nèi)部設有與軸承相通的油道13。通過加油嘴12可將油加入軸承4中，從而潤滑軸承。在本實施方式中，所述軸承4為滾珠軸承。本專利技術通過在連接桿7上安裝有第二滑輪9，在使用過程中，所述鋼絲繩10與第二滑輪9之間形成滾動摩擦，從而可減輕鋼絲繩10的磨損，提高鋼絲繩10的使用壽命。【主權項】1.一種鋼絲繩防跳裝置，其包括:滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的第一滑輪，所述第一滑輪設有安裝鋼絲繩的繩槽，所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi)，所述第一支架與第二支架的上方通過連接桿相連接，所述滑輪軸的兩端設有卡槽，所述第一、第二支架的外側(cè)設有卡扣于該卡槽內(nèi)的擋板，其特征在于:所述連接桿在第一滑輪的上方還安裝有第二滑輪。2.如權利要求1所述的一種鋼絲繩防跳裝置，其特征在于:所述軸承為滾珠軸承。3.如權利要求1或2所述的一種鋼絲繩防跳裝置，其特征在于:所述滑輪軸的一端設 有加油嘴，所述滑輪軸的內(nèi)部設有與軸承相通的油道。【專利摘要】本專利技術公開了一種鋼絲繩防跳裝置，其包括：滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的第一滑輪，所述第一滑輪設有安裝鋼絲繩的繩槽，所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi)，所述第一支架與第二支架的上方通過連接桿相連接，所述滑輪軸的兩端設有卡槽，所述第一、第二支架的外側(cè)設有卡扣于該卡槽內(nèi)的擋板，所述連接桿在第一滑輪的上方還安裝有第二滑輪。在使用過程中，所述鋼絲繩與第二滑輪之間形成滾動摩擦，從而可減輕鋼絲繩的磨損，提高鋼絲繩的使用壽命。【IPC分類】B66C15/00, B66D1/54【公開號】CN105329781【申請?zhí)枴緾N201410396600【專利技術人】張棟 【申請人】青島百鍵城環(huán)保科技有限公司【公開日】2016年2月17日【申請日】2014年8月13日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
一種鋼絲繩防跳裝置，其包括?：滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的第一滑輪，所述第一滑輪設有安裝鋼絲繩的繩槽，所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi)，所述第一支架與第二支架的上方通過連接桿相連接，所述滑輪軸的兩端設有卡槽，所述第一、第二支架的外側(cè)設有卡扣于該卡槽內(nèi)的擋板，其特征在于?：所述連接桿在第一滑輪的上方還安裝有第二滑輪。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張棟，
申請(專利權)人：青島百鍵城環(huán)保科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：山東;37
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