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    溫度控制閥安裝在散熱器出水口的溫度控制系統技術方案

    技術編號:12883588 閱讀:130 留言:0更新日期:2016-02-17 15:50
    本發明專利技術涉及內燃機車冷卻風扇的調速控制系統技術領域,尤其是一種溫度控制閥安裝在散熱器出水口的溫度控制系統,包括柴油機、散熱器、溫度控制閥、靜液壓馬達、安全閥、靜液壓泵和油箱,柴油機設有兩個出口,出口后端連接散熱器,靜液壓馬達由靜液壓泵驅動,靜液壓泵連接安全閥,靜液壓馬達和油箱之間設有水泵散熱器,油箱內設有濾清器,散熱器出口連接溫度控制閥,溫度控制閥連接到柴油機水泵的進口處。本裝置拓展了靜液壓系統的設計方法,簡化了管路及相關零部件的布置,方便了用戶的日常維護與保養。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及內燃機車冷卻風扇的調速控制系統
    ,尤其是一種溫度控制閥安裝在散熱器出水口的溫度控制系統
    技術介紹
    柴油機溫度控制系統的作用是:通過溫度控制閥的控制,改變冷卻風扇的轉速,使內燃機車上柴油機冷卻水的溫度不超過柴油機允許的最高溫度。現有的設計是將溫度控制閥安裝在柴油機冷卻水的出口(或散熱器的進水口),是冷卻水溫度最高的點。這種設計管路比較復雜,日常維護與保養比較麻煩。
    技術實現思路
    為了克服現有設計的不足,本專利技術提供了一種溫度控制閥安裝在散熱器出水口的溫度控制系統。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種溫度控制閥安裝在散熱器出水口的溫度控制系統,包括柴油機、散熱器、溫度控制閥、靜液壓馬達,安全閥、靜液壓栗和油箱,柴油機設有兩個出口,出口后端連接散熱器,靜液壓馬達由靜液壓栗驅動,靜液壓栗連接安全閥,靜液壓馬達和油箱之間設有水栗散熱器,油箱內設有濾清器,散熱器出口連接溫度控制閥,溫度控制閥連接到柴油機水栗的進口處。本專利技術的有益效果是,本裝置拓展了靜液壓系統的設計方法,簡化了管路及相關零部件的布置,方便了用戶的日常維護與保養。【附圖說明】下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1是本專利技術的結構示意圖。圖中1.柴油機,2.散熱器,3.溫度控制閥,4.靜液壓馬達,5.安全閥,6.靜液壓栗,7.油箱,8.水栗散熱器,9.水栗,10.濾清器。【具體實施方式】如圖1是本專利技術的結構示意圖,一種溫度控制閥安裝在散熱器出水口的溫度控制系統,包括柴油機1、散熱器2、溫度控制閥3、靜液壓馬達4、安全閥5、靜液壓栗6和油箱7,柴油機1設有兩個出口,出口后端連接散熱器2,靜液壓馬達4由靜液壓栗6驅動,靜液壓栗6連接安全閥5,靜液壓馬達4和油箱7之間設有水栗散熱器8,油箱7內設有濾清器10,散熱器2出口連接溫度控制閥3,溫度控制閥3連接到柴油機1水栗9的進口處。該溫度控制系統的溫度控制閥3安裝在冷卻裝置散熱器2的出水口(或柴油機1進水口),是冷卻水溫度最低的點,通過選擇合適的控制溫度參數,同樣滿足了冷卻水的最高溫度不超過柴油機允許的最高溫度的要求。以上說明對本專利技術而言只是說明性的,而非限制性的,本領域普通技術人員理解,在不脫離所附權利要求所限定的精神和范圍的情況下,可做出許多修改、變化或等效,但都將落入本專利技術的保護范圍內。【主權項】1.一種溫度控制閥安裝在散熱器出水口的溫度控制系統,包括柴油機(I)、散熱器(2)、溫度控制閥(3)、靜液壓馬達(4)、安全閥(5)、靜液壓栗(6)和油箱(7),所述柴油機(I)設有兩個出口,所述出口后端連接散熱器(2),所述靜液壓馬達(4)由靜液壓栗(6)驅動,所述靜液壓栗(6)連接安全閥(5),所述靜液壓馬達(4)和油箱(7)之間設有水栗散熱器(8 ),油箱(7 )內設有濾清器(10 ),其特征是,所述散熱器(2 )出口連接溫度控制閥(3 ),所述溫度控制閥(3 )連接到柴油機(I)水栗(9 )的進口處。【專利摘要】本專利技術涉及內燃機車冷卻風扇的調速控制系統
    ,尤其是一種溫度控制閥安裝在散熱器出水口的溫度控制系統,包括柴油機、散熱器、溫度控制閥、靜液壓馬達、安全閥、靜液壓泵和油箱,柴油機設有兩個出口,出口后端連接散熱器,靜液壓馬達由靜液壓泵驅動,靜液壓泵連接安全閥,靜液壓馬達和油箱之間設有水泵散熱器,油箱內設有濾清器,散熱器出口連接溫度控制閥,溫度控制閥連接到柴油機水泵的進口處。本裝置拓展了靜液壓系統的設計方法,簡化了管路及相關零部件的布置,方便了用戶的日常維護與保養。【IPC分類】F01P7/16【公開號】CN105332784【申請號】CN201510834756【專利技術人】臧堅東, 魏春陽, 趙寧, 李淑琴, 張少元, 張曉芳, 單湘波, 桑翌鑫, 方皎波 【申請人】南車戚墅堰機車有限公司【公開日】2016年2月17日【申請日】2015年11月26日本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種溫度控制閥安裝在散熱器出水口的溫度控制系統,包括柴油機(1)、散熱器(2)、溫度控制閥(3)、靜液壓馬達(4)、安全閥(5)、靜液壓泵(6)和油箱(7),所述柴油機(1)設有兩個出口,所述出口后端連接散熱器(2),所述靜液壓馬達(4)由靜液壓泵(6)驅動,所述靜液壓泵(6)連接安全閥(5),所述靜液壓馬達(4)和油箱(7)之間設有水泵散熱器(8),油箱(7)內設有濾清器(10),其特征是,所述散熱器(2)出口連接溫度控制閥(3),所述溫度控制閥(3)連接到柴油機(1)水泵(9)的進口處。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:臧堅東魏春陽趙寧李淑琴張少元張曉芳單湘波桑翌鑫方皎波
    申請(專利權)人:南車戚墅堰機車有限公司
    類型:發明
    國別省市:江蘇;32

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