本實用新型專利技術涉及一種自行車輔助設備，特別涉及一種電動車限速器，包括電動車車把、限速器、電動機、受控制的開關、力傳感器、車座、導線、控制電路板、承載開關的電路板和電瓶，所述電動車車把與電動機連接，所述電動車車把與電瓶右接線口連接，所述受控制的開關左端與電動車車把連接，中間一端與電瓶左接線口連接，另一端與控制電路板連接，右端與限速器連接，所述限速器與電動車車把連接，所述控制電路板與車座連接，車座上設有力傳感器，受控制的開關焊接在承載開關的電路板上。有益效果：有效的控制電動車的車速，減少了在騎行電動車時的一些不便，方便的我們的生活。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種自行車輔助設備，特別涉及一種電動車限速器。
技術介紹
隨著電動車的普及，我們不僅享受到了其中的便利，但是隨之也會帶來一些不便甚至危險。比如，當我們需要推著電動車過門檻或者凹凸不平的路面時，由于電動車的顛簸，就會不經意的扭到加速的車把，電動車會出現不受控制的現象，易造成事故發生；在上陡坡時，我們可能會需要推著電動車，這時，我們不需要太快的速度，但是如果把握不好加速的車把，也會讓電動車速度得不到控制，造成危險。
技術實現思路
本技術旨在克服現有電動車限速器的缺陷，提供了一種電動車限速器。其采用的技術方案如下:—種電動車限速器，包括電動車車把、限速器、電動機、受控制的開關、力傳感器、車座、導線、控制電路板、承載開關的電路板和電瓶，所述電動車車把與電動機連接，所述電動車車把與電瓶右接線口連接，所述受控制的開關左端與電動車車把連接，中間一端與電瓶左接線口連接，另一端與控制電路板連接，右端與限速器連接，所述限速器與電動車車把連接，所述控制電路板與車座連接，車座上設有力傳感器，受控制的開關焊接在承載開關的電路板上。本技術具有如下優點:有效的控制電動車的車速，減少了在騎行電動車時的一些不便，方便的我們的生活。【附圖說明】圖1:本技術的總體結構示意圖；符號說明1.電動車車把，2.限速器，3.電動機，4.受控制的開關，5.力傳感器，6.車座，7.導線，8.控制電路板，9.承載開關的電路板，10.電瓶。【具體實施方式】下面結合附圖和實例對本技術作進一步說明:如圖1所示，一種電動車限速器，包括電動車車把(1)、限速器(2)、電動機(3)、受控制的開關(4)、力傳感器(5)、車座(6)、導線(7)、控制電路板(8)、承載開關的電路板(9)和電瓶(10)，所述電動車車把(1)與電動機(3)連接，所述電動車車把(1)與電瓶(10)右接線口連接，所述受控制的開關(4)左端與電動車車把(1)連接，中間一端與電瓶(10)左接線口連接，另一端與控制電路板⑶連接，右端與限速器⑵連接，所述限速器⑵與電動車車把⑴連接，所述控制電路板⑶與車座(6)連接，車座(6)上設有力傳感器(5)，受控制的開關(4)焊接在承載開關的電路板(9)上。在工作時，受控制的開關(4)中間一段接到開關接線柱的左端，當遇到顛簸路面時，由于人隨顛簸路面的上下顛簸，將力傳到力傳感器(5)，受控制的開關(4)中間一段接到開關接線柱的右端，通過限速器(2)來自動改變車的速度。上面以舉例方式對本技術進行了說明，但本技術不限于上述具體實施例，凡基于本技術所做的任何改動或變型均屬于本技術要求保護的范圍。【主權項】1.一種電動車限速器，其特征在于:包括電動車車把(1)、限速器(2)、電動機(3)、受控制的開關⑷、力傳感器(5)、車座(6)、導線(7)、控制電路板⑶、承載開關的電路板(9)和電瓶(10)，所述電動車車把(1)與電動機(3)連接，所述電動車車把(1)與電瓶(10)右接線口連接，所述受控制的開關(4)左端與電動車車把(1)連接，中間一端與電瓶(10)左接線口連接，另一端與控制電路板⑶連接，右端與限速器⑵連接，所述限速器⑵與電動車車把⑴連接，所述控制電路板⑶與車座(6)連接，車座(6)上設有力傳感器(5)，受控制的開關(4)焊接在承載開關的電路板(9)上。【專利摘要】本技術涉及一種自行車輔助設備，特別涉及一種電動車限速器，包括電動車車把、限速器、電動機、受控制的開關、力傳感器、車座、導線、控制電路板、承載開關的電路板和電瓶，所述電動車車把與電動機連接，所述電動車車把與電瓶右接線口連接，所述受控制的開關左端與電動車車把連接，中間一端與電瓶左接線口連接，另一端與控制電路板連接，右端與限速器連接，所述限速器與電動車車把連接，所述控制電路板與車座連接，車座上設有力傳感器，受控制的開關焊接在承載開關的電路板上。有益效果：有效的控制電動車的車速，減少了在騎行電動車時的一些不便，方便的我們的生活。【IPC分類】B60L11/18, B60L15/00【公開號】CN205033963【申請號】CN201520834756【專利技術人】徐仲慶 【申請人】徐仲慶【公開日】2016年2月17日【申請日】2015年10月16日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種電動車限速器，其特征在于：包括電動車車把(1)、限速器(2)、電動機(3)、受控制的開關(4)、力傳感器(5)、車座(6)、導線(7)、控制電路板(8)、承載開關的電路板(9)和電瓶(10)，所述電動車車把(1)與電動機(3)連接，所述電動車車把(1)與電瓶(10)右接線口連接，所述受控制的開關(4)左端與電動車車把(1)連接，中間一端與電瓶(10)左接線口連接，另一端與控制電路板(8)連接，右端與限速器(2)連接，所述限速器(2)與電動車車把(1)連接，所述控制電路板(8)與車座(6)連接，車座(6)上設有力傳感器(5)，受控制的開關(4)焊接在承載開關的電路板(9)上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐仲慶，
申請(專利權)人：徐仲慶，
類型：新型
國別省市：山東;37
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