本實用新型專利技術(shù)公開了一種前輪止動結(jié)構(gòu),包括前輪、旋鈕、滑塊、固定蓋、前輪外蓋、檔位片、彈簧、前軸、前輪蓋、軸承、前叉組件、連接件接頭、腳蹬和泥板,所述彈簧安裝在前輪的小槽中,用檔位片壓住彈簧,前輪另一面的圓孔的底部安裝有旋鈕,旋鈕內(nèi)插有滑塊,前軸插入前輪中的圓孔中之后蓋上前輪蓋,前輪外蓋通過前軸覆蓋在前輪兩側(cè),前輪通過軸承與前叉組件連接,此時蓋上連接件接頭并用第二自攻螺栓鎖緊,泥板套在前叉組件上端,前軸兩端安裝有腳蹬。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,切換靈活快速;可以實現(xiàn)腳蹬處于隨前輪轉(zhuǎn)動與不隨前輪轉(zhuǎn)動的即時切換,容易對位,實現(xiàn)騎行與推行狀態(tài)的切換,適用于不同情況。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種兒童車裝置,具體是一種前輪止動結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
孩子是祖國的未來,是父母的寶貝,而且現(xiàn)在的家庭一般都是一個孩子,所以家長都希望給孩子一個快樂、幸福的童年,家長為他們的孩子購買各種玩具和工具。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進步,越來越多的家庭給孩子購買了 J L童三輪車,供他們玩耍和代步。目前市場上的兒童三輪車沒有可以快速止動前輪的結(jié)構(gòu),現(xiàn)有的兒童三輪車多采用塑件上增加細小的圓柱來實現(xiàn)鎖定和解鎖前輪轉(zhuǎn)動的功能,這種設(shè)計操作上麻煩,而且不容易一次套入,這些都為使用者帶來了不便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種前輪止動結(jié)構(gòu),以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:—種前輪止動結(jié)構(gòu),包括前輪、旋鈕、滑塊、固定蓋、前輪外蓋、檔位片、彈簧、前軸、前輪蓋、軸承、前叉組件、連接件接頭、腳蹬和泥板,所述彈簧安裝在前輪的小槽中,用檔位片壓住彈簧,前輪另一面的圓孔的底部安裝有旋鈕,旋鈕內(nèi)插有滑塊,滑塊的凹凸面朝向檔位片并用螺栓鎖緊,前軸插入前輪中的圓孔中之后蓋上前輪蓋,前輪蓋的缺口對準(zhǔn)旋鈕,前輪蓋通過第一自攻螺栓鎖緊在前輪上,前輪兩側(cè)設(shè)有固定蓋,固定蓋用于固定前軸不晃動,前輪外蓋通過前軸覆蓋在前輪兩側(cè),再將軸承穿在前軸且位于前輪的兩側(cè),前輪通過軸承與前叉組件連接,此時蓋上連接件接頭并用第二自攻螺栓鎖緊,泥板套在前叉組件上端,前軸兩端安裝有腳蹬。作為本技術(shù)進一步的方案:腳蹬為四個,固定蓋為兩個。作為本技術(shù)進一步的方案:前軸上焊接有鐵片。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:該裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,切換靈活快速;可以實現(xiàn)腳蹬處于隨前輪轉(zhuǎn)動與不隨前輪轉(zhuǎn)動的即時切換,容易對位,實現(xiàn)騎行與推行狀態(tài)的切換,適用于不同情況。【附圖說明】圖1為前輪止動結(jié)構(gòu)的爆炸圖。圖2為前輪止動結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1_前輪,2_旋鈕,3_滑塊,4_固定蓋,5_前輪外蓋,6_檔位片,7_彈黃,8_前軸,9-前輪蓋,10-第一自攻螺栓,11-軸承,12-前叉組件,13-連接件接頭,14-腳蹬,15-泥板,16-第二自攻螺栓。【具體實施方式】下面結(jié)合【具體實施方式】對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。請參閱圖1-2,一種前輪止動結(jié)構(gòu),包括前輪1、旋鈕2、滑塊3、固定蓋4、前輪外蓋5、檔位片6、彈簧7、前軸8、前輪蓋9、軸承11、前叉組件12、連接件接頭13、腳蹬14和泥板15,所述彈簧7安裝在前輪1的小槽中,用檔位片6壓住彈簧7,前輪1另一面的圓孔的底部安裝有旋鈕2,旋鈕3內(nèi)插有滑塊3,滑塊3的凹凸面朝向檔位片6并用螺栓鎖緊,前軸8插入前輪1中的圓孔中之后蓋上前輪蓋9,前輪蓋9的缺口對準(zhǔn)旋鈕2,前輪蓋9通過第一自攻螺栓10鎖緊在前輪1上,前輪1兩側(cè)設(shè)有固定蓋4,固定蓋4用于固定前軸8不晃動,前輪外蓋5通過前軸8覆蓋在前輪1兩側(cè),再將軸承11穿在前軸8且位于前輪1的兩側(cè),前輪1通過軸承11與前叉組件12連接,此時蓋上連接件接頭13并用第二自攻螺栓16鎖緊,泥板15套在前叉組件12上端,前軸8兩端安裝有腳蹬14。腳蹬14為四個,固定蓋4為兩個。前軸8上焊接有鐵片。本技術(shù)的工作原理是:逆時針扳動旋鈕2,滑塊3處于低位時,檔位片6受到彈簧7力影響,向上彈出,此時檔位片6高于焊在前軸8上的鐵片,當(dāng)鐵片的槽經(jīng)過檔位片6時,檔位片6會卡住槽位,此時由腳踏14帶動前輪1,處于騎行狀態(tài);順時針扳動旋鈕2,滑塊3處于高位時,檔位片6受滑塊3壓迫,向下運動,擠壓彈簧7,此時檔位片6低于焊在前軸8上的鐵片,檔位片6離開鐵片上的槽位,此時由推行所帶來的前輪1轉(zhuǎn)動力將不會傳遞到前軸8及腳蹬14上,防止前軸8及腳蹬14碰到嬰幼兒的腳,此時處于推行狀態(tài)。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,切換靈活快速;可以實現(xiàn)腳蹬14處于隨前輪1轉(zhuǎn)動與不隨前輪1轉(zhuǎn)動的即時切換,容易對位,實現(xiàn)騎行與推行狀態(tài)的切換,適用于不同情況。上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。【主權(quán)項】1.一種前輪止動結(jié)構(gòu),其特征在于,包括前輪、旋鈕、滑塊、固定蓋、前輪外蓋、檔位片、彈簧、前軸、前輪蓋、軸承、前叉組件、連接件接頭、腳蹬和泥板,所述彈簧安裝在前輪的小槽中,用檔位片壓住彈簧,前輪另一面的圓孔的底部安裝有旋鈕,旋鈕內(nèi)插有滑塊,滑塊的凹凸面朝向檔位片并用螺栓鎖緊,前軸插入前輪中的圓孔中之后蓋上前輪蓋,前輪蓋的缺口對準(zhǔn)旋鈕,前輪蓋通過第一自攻螺栓鎖緊在前輪上,前輪兩側(cè)設(shè)有固定蓋,固定蓋用于固定前軸不晃動,前輪外蓋通過前軸覆蓋在前輪兩側(cè),再將軸承穿在前軸且位于前輪的兩側(cè),前輪通過軸承與前叉組件連接,此時蓋上連接件接頭并用第二自攻螺栓鎖緊,泥板套在前叉組件上端,前軸兩端安裝有腳蹬。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前輪止動結(jié)構(gòu),其特征在于,所述腳蹬為四個,固定蓋為兩個。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的前輪止動結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前軸上焊接有鐵片。【專利摘要】本技術(shù)公開了一種前輪止動結(jié)構(gòu),包括前輪、旋鈕、滑塊、固定蓋、前輪外蓋、檔位片、彈簧、前軸、前輪蓋、軸承、前叉組件、連接件接頭、腳蹬和泥板,所述彈簧安裝在前輪的小槽中,用檔位片壓住彈簧,前輪另一面的圓孔的底部安裝有旋鈕,旋鈕內(nèi)插有滑塊,前軸插入前輪中的圓孔中之后蓋上前輪蓋,前輪外蓋通過前軸覆蓋在前輪兩側(cè),前輪通過軸承與前叉組件連接,此時蓋上連接件接頭并用第二自攻螺栓鎖緊,泥板套在前叉組件上端,前軸兩端安裝有腳蹬。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,切換靈活快速;可以實現(xiàn)腳蹬處于隨前輪轉(zhuǎn)動與不隨前輪轉(zhuǎn)動的即時切換,容易對位,實現(xiàn)騎行與推行狀態(tài)的切換,適用于不同情況。【IPC分類】B62M1/38【公開號】CN205034281【申請?zhí)枴緾N201520782744【專利技術(shù)人】何君苗 【申請人】寧波川浪實業(yè)有限公司【公開日】2016年2月17日【申請日】2015年10月12日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種前輪止動結(jié)構(gòu),其特征在于,包括前輪、旋鈕、滑塊、固定蓋、前輪外蓋、檔位片、彈簧、前軸、前輪蓋、軸承、前叉組件、連接件接頭、腳蹬和泥板,所述彈簧安裝在前輪的小槽中,用檔位片壓住彈簧,前輪另一面的圓孔的底部安裝有旋鈕,旋鈕內(nèi)插有滑塊,滑塊的凹凸面朝向檔位片并用螺栓鎖緊,前軸插入前輪中的圓孔中之后蓋上前輪蓋,前輪蓋的缺口對準(zhǔn)旋鈕,前輪蓋通過第一自攻螺栓鎖緊在前輪上,前輪兩側(cè)設(shè)有固定蓋,固定蓋用于固定前軸不晃動,前輪外蓋通過前軸覆蓋在前輪兩側(cè),再將軸承穿在前軸且位于前輪的兩側(cè),前輪通過軸承與前叉組件連接,此時蓋上連接件接頭并用第二自攻螺栓鎖緊,泥板套在前叉組件上端,前軸兩端安裝有腳蹬。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:何君苗,
申請(專利權(quán))人:寧波川浪實業(yè)有限公司,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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