本發明專利技術涉及灌注式剪力鉸及應用方法,屬于軌道交通領域。本發明專利技術可以自動消除空間姿態誤差和位置誤差,避免抗剪芯棒預先受力和彎矩。本發明專利技術包括抗剪芯棒、導向連接套管和導向限位套管,抗剪芯棒一端插設在導向連接套管的管腔內,另一端插設在導向限位套管的管腔內,抗剪芯棒與導向連接套管及導向限位套管的管腔壁之間均為滑動配合,還包括至少一個二次灌注箱,導向限位套管設置在二次灌注箱內,二次灌注箱上固定設置錨固連接結構。本發明專利技術主要用在軌道交通的建設上。
【技術實現步驟摘要】
灌注式剪力鉸及應用方法
本專利技術屬于軌道交通領域,涉及鐵路道床附件,具體為一種浮置道床中相鄰浮置板間傳遞剪力的灌注式剪力鉸及應用方法。
技術介紹
軌道交通領域的大量工程實踐證明,浮置板道床技術是現有最有效的軌道減振降噪技術之一,特別是在地鐵和城市輕軌中,這種技術已經得到了廣泛的應用。在浮置板道床中,鋼軌受力與在非浮置的整體道床中的不同,鋼軌會因為相鄰板端的彈性錯動而額外受力,存在導致斷軌的隱患。因此現有浮置道床結構中,剪力鉸已成為浮置板板與板連接的一項不可或缺的重要安全部件,是在相鄰浮置板之間傳遞剪力的結構重要組成部分,它可以分擔鋼軌在跨越板縫處所承受的剪力,使板與板之間協調變形。但是在實踐中發現,由于現有的剪力鉸導向連接套管和導向限位套管分別設置在相鄰的浮置板中,在浮置板頂升安裝時,相鄰浮置板的空間姿態誤差和位置誤差導致導向連接套管和導向限位套管無法完全對正,因此抗剪芯棒常常在非過車工作情況下就已經預先承受剪力和彎矩,長期的額外負載會使抗剪芯棒發生局部應力集中進而產生疲勞斷裂,不僅影響剪力鉸的使用壽命,嚴重時甚至會威脅到行車安全。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述缺陷,提供一種可以自動消除空間姿態誤差和位置誤差,避免抗剪芯棒預先受力和彎矩的灌注式剪力鉸。本專利技術灌注式剪力鉸是這樣實現的,包括抗剪芯棒、導向連接套管和導向限位套管,抗剪芯棒一端插設在導向連接套管的管腔內,另一端插設在導向限位套管的管腔內,抗剪芯棒與導向連接套管及導向限位套管的管腔壁之間均為滑動配合,還包括至少一個二次灌注箱,導向限位套管設置在二次灌注箱內,二次灌注箱上固定設置錨固連接結構。所述錨固連接結構的具體形式多種多樣,其可以為錨固筋,錨固筋與二次灌注箱固連成一體;錨固連接結構還可以包括上連接板、下連接板和錨固筋,上連接板與二次灌注箱一體化設置,下連接板與錨固筋固連成一體,上連接板與下連接板之間利用緊固件相連。為了便于向二次灌注箱內灌注灌漿材料,二次灌注箱的頂部箱壁上可以設置注漿口和排氣口。此外,為了便于對抗剪芯棒進行維護,還可以在二次灌注箱的頂部箱壁上設置安裝通道,二次灌注箱內還設有用于遮蔽安裝通道的擋板。所述注漿口和排氣口也可以設置擋板上,當然,擋板和二次灌注箱上還可以對應的同時設置注漿口和排氣口。此外,為了防止灌漿材料從二次灌注箱與導向限位套配合一側漏出,還可以增設彈性密封件,彈性密封件位于二次灌注箱與導向限位套管之間;對于導向連接套管外部也設置二次灌注箱的技術方案,還可以在二次灌注箱與導向連接套管之間設置彈性密封件。出于準確對正導向連接套管和導向限位套管,本專利技術灌注式剪力鉸還可以包括姿態位置調整元件,所述姿態位置調整元件包括調高墊片、調高支架和調高螺栓等具體形式。另外,為了增強與二次灌注箱內灌注的灌漿材料的結合力,還可以在導向限位套管的外表面設置錨固件。必要時,可以同時在導向連接套管的外表面也設置錨固件。為了避免在與抗剪芯棒接觸時在抗剪芯棒的接觸表面形成應力集中,導向連接套管和導向限位套管與抗剪芯棒配合一端的管腔壁上分別設置的圓倒角、圓弧倒角或與其軸線夾角在0.3°~15°范圍內的銳倒角。本專利技術的第二個目的在于提供一種在浮置道床中應用本專利技術灌注式剪力鉸的方法,包括如下步驟:(1)將所述灌注式剪力鉸部分與浮置板澆注成一體;(2)依次擺放浮置板,并調整浮置板至設計高度;(3)將所述灌注式剪力鉸裝配在一起,調整好空間姿態和位置;(4)向二次灌注箱內灌滿灌漿材料,完成灌漿材料的養護,實現灌注式剪力鉸對相鄰浮置板的連接;(5)按照上述步驟將所有浮置板連接在一起,構成所述浮置道床。由于設置了二次灌注箱,在應用時本專利技術灌注式剪力鉸可以在浮置板頂升調高結束后通過向二次灌注箱內灌注灌漿材料,進而實現抗剪芯棒對相鄰浮置板的連接,這種連接方式,消除了現有技術中導向連接套管和導向限位套管存在空間姿態誤差和位置誤差、無法完全對正的難題,避免了抗剪芯棒預先受力和彎矩的缺陷,因此可以有效改善抗剪芯棒的受力狀況,大幅提高本專利技術灌注式剪力鉸的使用壽命,提高浮置道床結構的可靠性和安全性。本專利技術在浮置道床中應用灌注式剪力鉸的方法,簡單易行,得到的浮置道床結構整體受力情況更好,使用壽命更長。綜上所述,本專利技術灌注式剪力鉸具有使用壽命長,安全可靠等優點,本專利技術在浮置道床中應用灌注式剪力鉸的方法,簡單可靠,有利于提高浮置道床結構的使用壽命,可以廣泛應用于鋼彈簧浮置道床、彈性墊浮置道床等各種浮置道床結構中,市場應用前景十分廣闊。附圖說明圖1為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之一。圖2為圖1的A-A向剖視圖。圖3為圖1所示本專利技術灌注式剪力鉸的應用示意圖。圖4為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之二。圖5為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之三。圖6為圖5的B-B向剖視圖。圖7為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之四。圖8為圖7的C-C向剖視圖。圖9為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之五。圖10為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之六。圖11為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之七。圖12為圖11的D-D向剖視圖。圖13為圖11所示本專利技術灌注式剪力鉸的應用示意圖。圖14為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之八。圖15為圖14所示本專利技術灌注式剪力鉸的應用示意圖。圖16為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之九。圖17為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之十。圖18為圖17的E部放大圖。圖19為本專利技術灌注式剪力鉸的結構示意圖之十一。具體實施方式實施例一如圖1、圖2所示本專利技術灌注式剪力鉸,包括抗剪芯棒1、導向連接套管2和導向限位套管3,抗剪芯棒1一端插設在導向連接套管2的管腔內,另一端插設在導向限位套管3的管腔內,所述抗剪芯棒1與導向連接套管2及導向限位套管3的管腔壁之間均為滑動配合。此外,還包括二次灌注箱4,導向限位套管3設置在二次灌注箱4內,二次灌注箱4上固定設置錨固連接結構,所述錨固連接結構具體為錨固筋5,二次灌注箱4頂部箱壁上設有注漿口8和排氣口9。另外,導向連接管套2的外表面也設置錨固筋6。本專利技術灌注式剪力鉸應用于浮置道床時,如圖3所示,將導向連接套管2和二次灌注箱4對應地分別預先固定設置在浮置板26和浮置板27端部;當浮置板26和27頂升至設計高度需要利用本專利技術灌注式剪力鉸進行拼接裝配時,先將抗剪芯棒1分別插設在導向連接套管2和導向限位套管3中,再將導向限位套管3及抗剪芯棒1一起裝入二次灌注箱4中,調整好空間姿態和位置;將二次灌注箱4位于浮置板27端部的開放端利用模板封閉(圖中未具體示出),然后通過二次灌注箱4頂部箱壁上設置的注漿口8向二次灌注箱4內灌入灌漿材料10,直至填充滿二次灌注箱內的所有空隙,其間通過排氣口9向外部排出空氣,待灌漿材料10凝固并養護完畢,拆除所述模板,即實現了本專利技術灌注式剪力鉸對浮置板26和27的連接;按照上述方法將所有浮置板連接在一起,即構成所述浮置道床。根據其實現的功能,一般來說,注漿口應靠近二次灌注箱的末端設置,排氣口應靠近二次灌注箱的前端設置。另外要說明的是,為了適應浮置道床結構熱脹冷縮以及使用過程中浮置板沿鋼軌縱向的水平位移,裝配時,如圖3所示,如果將抗剪芯棒1貼靠導向限位套管3末端設置,抗剪芯棒1與導向連接套管2的末端應留有足夠的間隙7,當浮置道床結構發生熱脹本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種灌注式剪力鉸,包括抗剪芯棒、導向連接套管和導向限位套管,抗剪芯棒一端插設在導向連接套管的管腔內,另一端插設在導向限位套管的管腔內,抗剪芯棒與導向連接套管及導向限位套管的管腔壁之間均為滑動配合,其特征在于:還包括至少一個二次灌注箱,導向限位套管設置在二次灌注箱內,二次灌注箱上固定設置錨固連接結構。
【技術特征摘要】
1.一種灌注式剪力鉸,包括抗剪芯棒、導向連接套管和導向限位套管,抗剪芯棒一端插設在導向連接套管的管腔內,另一端插設在導向限位套管的管腔內,抗剪芯棒與導向連接套管及導向限位套管的管腔壁之間均為滑動配合,其特征在于:還包括至少一個二次灌注箱,導向限位套管設置在二次灌注箱內,二次灌注箱上固定設置錨固連接結構;二次灌注箱的頂部箱壁上設有注漿口和排氣口;或者二次灌注箱的頂部箱壁上設有安裝通道,二次灌注箱內還設有用于遮蔽安裝通道的擋板,擋板上設有注漿口和排氣口。2.根據權利要求1所述的灌注式剪力鉸,其特征在于:錨固連接結構為錨固筋。3.根據權利要求1所述的灌注式剪力鉸,其特征在于:錨固連接結構包括上連接板、下連接板和錨固筋,上連接板與二次灌注箱一體化設置,下連接板與錨固筋固連成一體,上連接板與下連接板之間利用緊固件相連。4.根據權利要求1所述的灌注式剪力鉸,其特征在于:還包括彈性密封件,彈性密封件位于二次灌注箱與導向限位套管之間。5.根據權利要求4所述的灌注式剪力鉸,其特征在于:二次灌注箱設置二個,導向連接套管設置在二次...
【專利技術屬性】
技術研發人員:尹學軍,白廷輝,葛世平,畢湘利,劉加華,方明忠,王建立,劉揚,黃俊飛,董國憲,范利輝,孔祥斐,薛松,王乾安,
申請(專利權)人:隔而固青島振動控制有限公司,尹學軍,
類型:發明
國別省市:山東;37
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