本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，屬于四輪電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，包括車(chē)身框架、后背門(mén)和后背門(mén)鈑金件，所述的車(chē)身框架上用于安裝后背門(mén)的位置處設(shè)置有后背門(mén)鈑金件，后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件上。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，通過(guò)增設(shè)后背門(mén)鈑金件，對(duì)車(chē)身框架起到了加固的作用，增加了車(chē)身框架的強(qiáng)度，而后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件上，后背門(mén)鈑金件固定安裝在車(chē)身框架上，后背門(mén)及后背門(mén)鈑金件的安裝穩(wěn)固且密封性好，防水防風(fēng)效果好。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，更具體地說(shuō)，涉及一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)越來(lái)越普及，已經(jīng)到了類(lèi)似自行車(chē)的存在，但是現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)存在不能擋風(fēng)擋雨防曬的功能，因此人們?yōu)榱私鉀Q這一問(wèn)題提出了在電動(dòng)車(chē)外增設(shè)能夠具有擋風(fēng)擋雨防曬功能的車(chē)體外殼的方案，而為了在增設(shè)車(chē)體外殼后電動(dòng)車(chē)的駕駛能夠平穩(wěn)，提出了電動(dòng)四輪車(chē)的構(gòu)思，類(lèi)似汽車(chē)的構(gòu)造?，F(xiàn)有具有塑料車(chē)身外殼的電動(dòng)四輪車(chē)車(chē)架一般由車(chē)架底框架、車(chē)身框架、車(chē)架前部框架和車(chē)身橫梁構(gòu)成，一般在車(chē)身框架的后側(cè)都會(huì)安裝一個(gè)可以從電動(dòng)四輪車(chē)后面掀開(kāi)進(jìn)入車(chē)內(nèi)的后背門(mén)，現(xiàn)有的后背門(mén)安裝一般直接安裝在車(chē)身框架的車(chē)身橫梁上，這種后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)存在以下缺點(diǎn):1、后背門(mén)受直接安裝在車(chē)身橫梁上的限制，后背門(mén)的掀開(kāi)的角度受限制，需另外設(shè)置取物后掀蓋；2、后背門(mén)的直接安裝降低了后背門(mén)本身的強(qiáng)度，易在后背門(mén)安裝連接處開(kāi)設(shè)損壞；3、密封性差，易風(fēng)或雨自后背門(mén)與車(chē)身橫梁安裝處滲入，防雨防風(fēng)效果差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1.技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有電動(dòng)四輪車(chē)的后背門(mén)直接安裝在車(chē)身框架上的不足，提供了一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，采用本技術(shù)的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，通過(guò)增設(shè)后背門(mén)鈑金件，對(duì)車(chē)身框架起到了加固的作用，增加了車(chē)身框架的強(qiáng)度，而后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件上，后背門(mén)鈑金件固定安裝在車(chē)身框架1上，后背門(mén)及后背門(mén)鈑金件的安裝穩(wěn)固且密封性好，防水防風(fēng)效果好。2.技術(shù)方案為達(dá)到上述目的，本技術(shù)提供的技術(shù)方案為:本技術(shù)的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，包括車(chē)身框架、后背門(mén)和后背門(mén)鈑金件，所述的車(chē)身框架上用于安裝后背門(mén)的位置處設(shè)置有后背門(mén)鈑金件，后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件上。更進(jìn)一步地，所述的后背門(mén)鈑金件包括用于安裝后背門(mén)的后背門(mén)安裝框架和用于安裝后背門(mén)鈑金件的鈑金件安裝框架，所述的后背門(mén)安裝框架的上側(cè)邊與鈑金件安裝框架鉸連接；所述的鈑金件安裝框架的上側(cè)邊焊接于車(chē)身框架的橫梁上，鈑金件安裝框架的下側(cè)邊焊接于車(chē)身框架上延伸出的置物架上，鈑金件安裝框架的左右側(cè)邊分別焊接于車(chē)身框架的左右車(chē)門(mén)框架上。更進(jìn)一步地，所述的鈑金件安裝框架上設(shè)置有用于安裝后大燈的安裝孔。3.有益效果采用本技術(shù)提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果:(1)本技術(shù)的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，其車(chē)身框架上用于安裝后背門(mén)的位置處設(shè)置有后背門(mén)鈑金件，后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件上，通過(guò)增設(shè)后背門(mén)鈑金件，而后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件上，避免了后背門(mén)直接安裝在車(chē)身框架的橫梁上，后背門(mén)掀開(kāi)角度不受限制，無(wú)需另設(shè)以便取物的后掀蓋，后背門(mén)鈑金件及后背門(mén)的安裝處密封性好，能夠有效地防止水或風(fēng)滲入，另外增設(shè)的后背門(mén)鈑金件，起到了加固的作用，增加了車(chē)架的強(qiáng)度；(2)本技術(shù)的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，其后背門(mén)鈑金件包括用于安裝后背門(mén)的后背門(mén)安裝框架和用于安裝后背門(mén)鈑金件的鈑金件安裝框架，后背門(mén)安裝框架的上側(cè)邊與鈑金件安裝框架鉸連接，鈑金件安裝框架的上側(cè)邊焊接于車(chē)身框架的橫梁上，鈑金件安裝框架的下側(cè)邊焊接于車(chē)身框架上延伸出的置物架上，鈑金件安裝框架的左右側(cè)邊分別焊接于車(chē)身框架的左右車(chē)門(mén)框架上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后背門(mén)及后背門(mén)鈑金件安裝穩(wěn)固密封；(3)本技術(shù)的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，其鈑金件安裝框架上設(shè)置有用于安裝后大燈的安裝孔，后大燈的安裝孔一體成型于鈑金件安裝框架上，無(wú)需另外加工，省時(shí)省力?！靖綀D說(shuō)明】圖1為本技術(shù)的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)中后背門(mén)鈑金件的結(jié)構(gòu)示意圖。示意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、車(chē)身框架；2、后背門(mén)鈑金件；21、后背門(mén)安裝框架；22、鈑金件安裝框架；23、安裝孔。【具體實(shí)施方式】為進(jìn)一步了解本技術(shù)的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作詳細(xì)描述。實(shí)施例結(jié)合圖1和圖2，本實(shí)施例的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，包括車(chē)身框架1、后背門(mén)和后背門(mén)鈑金件2，車(chē)身框架1上用于安裝后背門(mén)的位置處設(shè)置有后背門(mén)鈑金件2，后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件2上，通過(guò)增設(shè)后背門(mén)鈑金件2，而后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件2上，避免了后背門(mén)直接安裝在車(chē)身框架1的橫梁上，后背門(mén)掀開(kāi)角度不受限制，無(wú)需另設(shè)以便取物的后掀蓋，后背門(mén)鈑金件2及后背門(mén)的安裝處密封性好，能夠有效地防止水或風(fēng)滲入，另外增設(shè)的后背門(mén)鈑金件2，起到了加固的作用，增加了車(chē)架的強(qiáng)度；后背門(mén)鈑金件2包括用于安裝后背門(mén)的后背門(mén)安裝框架21和用于安裝后背門(mén)鈑金件2的鈑金件安裝框架22，后背門(mén)安裝框架21的上側(cè)邊與鈑金件安裝框架22鉸連接，鈑金件安裝框架22的上側(cè)邊焊接于車(chē)身框架1的橫梁上，鈑金件安裝框架22的下側(cè)邊焊接于車(chē)身框架1上延伸出的置物架上，鈑金件安裝框架22的左右側(cè)邊分別焊接于車(chē)身框架1的左右車(chē)門(mén)框架上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后背門(mén)及后背門(mén)鈑金件安裝穩(wěn)固密封；為了無(wú)需另外加工后大燈的安裝孔，鈑金件安裝框架22上設(shè)置有用于安裝后大燈的安裝孔23，后大燈的安裝孔23 —體成型于鈑金件安裝框架22上，省時(shí)省力。本技術(shù)的種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，通過(guò)增設(shè)后背門(mén)鈑金件2，對(duì)車(chē)身框架1起到了加固的作用，增加了車(chē)身框架1的強(qiáng)度，而后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件2上，后背門(mén)鈑金件2固定安裝在車(chē)身框架1上，后背門(mén)及后背門(mén)鈑金件2的安裝穩(wěn)固且密封性好，防水防風(fēng)效果好。以上示意性的對(duì)本技術(shù)及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本技術(shù)的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本技術(shù)創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍?！局鳈?quán)項(xiàng)】1.一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，包括車(chē)身框架(1)和后背門(mén)，其特征在于:還包括后背門(mén)鈑金件(2)，所述的車(chē)身框架(1)上用于安裝后背門(mén)的位置處設(shè)置有后背門(mén)鈑金件(2)，后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的后背門(mén)鈑金件(2)包括用于安裝后背門(mén)的后背門(mén)安裝框架(21)和用于安裝后背門(mén)鈑金件(2)的鈑金件安裝框架(22)，所述的后背門(mén)安裝框架(21)的上側(cè)邊與鈑金件安裝框架(22)鉸連接；所述的鈑金件安裝框架(22)的上側(cè)邊焊接于車(chē)身框架(1)的橫梁上，鈑金件安裝框架(22)的下側(cè)邊焊接于車(chē)身框架(1)上延伸出的置物架上，鈑金件安裝框架(22)的左右側(cè)邊分別焊接于車(chē)身框架(1)的左右車(chē)門(mén)框架上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的鈑金件安裝框架(22)上設(shè)置有用于安裝后大燈的安裝孔(23)。【專(zhuān)利摘要】本技術(shù)公開(kāi)了一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，屬于四輪電動(dòng)車(chē)
本技術(shù)的一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，包括車(chē)身框架、后背門(mén)和后背門(mén)鈑金件，所述的車(chē)身框架上用于安裝后背門(mén)的位置處設(shè)置有后背門(mén)鈑金件，后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件上。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，通過(guò)增設(shè)后背門(mén)鈑金件，對(duì)車(chē)身框架起到了加固的作用，增加了車(chē)身框架的強(qiáng)度，而后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件上，后背門(mén)鈑金件固定安裝在車(chē)身框架上，后背本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電動(dòng)四輪車(chē)后背門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)，包括車(chē)身框架(1)和后背門(mén)，其特征在于：還包括后背門(mén)鈑金件(2)，所述的車(chē)身框架(1)上用于安裝后背門(mén)的位置處設(shè)置有后背門(mén)鈑金件(2)，后背門(mén)安裝在后背門(mén)鈑金件(2)上。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳凱建，曹春，駱元德，王偉，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：常州速派奇車(chē)業(yè)有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
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