本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種廢料回收式拋丸機(jī)，包括拋丸機(jī)主體，支撐腳之間設(shè)有車板，車板設(shè)置在拋丸機(jī)主體的下方，支撐腳設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有移動(dòng)管，移動(dòng)管的一端與車板連接，移動(dòng)管的另一端為自由端；車板上設(shè)有側(cè)板，側(cè)板的端部設(shè)有限位條，限位條的上端設(shè)置在回收池的端部外側(cè)壁；回收池的端部設(shè)有回料盤。本實(shí)用新型專利技術(shù)可以對(duì)回料盤內(nèi)的廢料進(jìn)行快速收回；移動(dòng)管可以沿著導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而方便控制車板進(jìn)行移動(dòng)，方便對(duì)回收池進(jìn)行快速移動(dòng)控制。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種拋丸機(jī)，具體涉及一種廢料回收式拋丸機(jī)。
技術(shù)介紹
網(wǎng)帶式拋丸機(jī)是一種清理碟狀、片狀、鑄件、機(jī)體、結(jié)構(gòu)件的功能拋丸清理設(shè)備。它能對(duì)原始狀態(tài)的鋼材及鑄件表面施以強(qiáng)力拋丸，除掉其上的銹層、焊渣及氧化皮，使之獲得均勻一致的金屬光澤，以提高鋼材的涂飾質(zhì)量與防腐效果。網(wǎng)帶式拋丸機(jī)主要用于汽車、航天、鐵路與機(jī)械制造業(yè)。設(shè)計(jì)建造的連續(xù)金屬網(wǎng)帶式拋丸機(jī)，讓零件以自動(dòng)、連續(xù)不間斷方式旋轉(zhuǎn)通過，接受多個(gè)方向的拋丸噴射清理，樞紐式拋頭最大化拋丸效率，且避免零件相互間碰撞而損傷零件表面。現(xiàn)有的拋丸機(jī)不方便對(duì)廢料進(jìn)行回收。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種回料盤可以回收拋丸機(jī)主體對(duì)物件進(jìn)行拋丸處理后的廢料，通過支撐腳可以對(duì)拋丸機(jī)主體起到固定與支撐的作用；回收池可以對(duì)回料盤內(nèi)的廢料進(jìn)行快速收回；移動(dòng)管可以沿著導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而方便控制車板進(jìn)行移動(dòng)，方便對(duì)回收池進(jìn)行快速移動(dòng)控制的廢料回收式拋丸機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:—種廢料回收式拋丸機(jī)，包括拋丸機(jī)主體，拋丸機(jī)主體的一端設(shè)置在第一支撐腳的端部，第一支撐腳呈豎直布置，第一支撐腳的底端設(shè)有第一墊片，拋丸機(jī)主體的另一端設(shè)置在第二支撐腳的端部，第二支撐腳呈豎直布置；第二支撐腳的底端設(shè)有第二墊片；第一支撐腳與第二支撐腳之間設(shè)有車板，車板設(shè)置在拋丸機(jī)主體的下方，車板的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪，第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪的形狀大小相同，第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪均為萬向輪；車板上設(shè)有回收池，第二支撐腳設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管為管狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向管呈水平布置，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有移動(dòng)管，移動(dòng)管的一端與車板連接，移動(dòng)管的另一端為自由端；車板的一側(cè)上設(shè)有第一側(cè)板，第一側(cè)板的端部設(shè)有第一限位條，第一限位條為弧形形狀，第一限位條的上端設(shè)置在回收池的端部外側(cè)壁；車板的另一側(cè)上設(shè)有第二側(cè)板，第二側(cè)板呈豎直布置，第二側(cè)板的端部設(shè)有第二限位條，第二限位條為弧形形狀，第二限位條的端部設(shè)置在回收池的端部外側(cè)壁；回收池的端部設(shè)有回料盤。進(jìn)一步地，所述移動(dòng)管的自由端設(shè)有外接管，外接管設(shè)有加長管。進(jìn)一步地，所述移動(dòng)管的自由端與外接管通過螺紋連接，外接管與加長管通過螺紋連接。進(jìn)一步地，所述第一限位條的端部設(shè)有第一鎖板，第一鎖板設(shè)置在回收池的一側(cè)，第二限位條的端部設(shè)有第二鎖板，第二鎖板設(shè)置在回收池的另一側(cè)。進(jìn)一步地，所述回收池的端部設(shè)有回料盤。采用上述結(jié)構(gòu)后，本技術(shù)有益效果為:回料盤可以回收拋丸機(jī)主體對(duì)物件進(jìn)行拋丸處理后的廢料，通過第一支撐腳與第二支撐腳可以對(duì)拋丸機(jī)主體起到固定與支撐的作用；回收池可以對(duì)回料盤內(nèi)的廢料進(jìn)行快速收回；移動(dòng)管可以沿著導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而方便控制車板進(jìn)行移動(dòng)，方便對(duì)回收池進(jìn)行快速移動(dòng)控制。【附圖說明】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記說明:拋丸機(jī)主體11、第一支撐腳12、第一墊片13、第二支撐腳14、第二墊片15、車板16、第一移動(dòng)輪17、第二移動(dòng)輪18、回收池19、導(dǎo)向管20、移動(dòng)管21、外接管22、加長管23、第一側(cè)板24、第一限位條25、第一鎖板26、第二側(cè)板27、第二限位條28、第二鎖板29、回料盤30。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的說明。如圖1所示，本技術(shù)所述的一種廢料回收式拋丸機(jī)，包括拋丸機(jī)主體11，拋丸機(jī)主體11的一端設(shè)置在第一支撐腳12的端部，第一支撐腳12呈豎直布置，第一支撐腳12的底端設(shè)有第一墊片13，拋丸機(jī)主體11的另一端設(shè)置在第二支撐腳14的端部，第二支撐腳14呈豎直布置；第二支撐腳14的底端設(shè)有第二墊片15 ;第一支撐腳12與第二支撐腳14之間設(shè)有車板16，車板16設(shè)置在拋丸機(jī)主體11的下方，車板16的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪17與第二移動(dòng)輪18，第一移動(dòng)輪17與第二移動(dòng)輪18的形狀大小相同，第一移動(dòng)輪17與第二移動(dòng)輪18均為萬向輪；車板16上設(shè)有回收池19，第二支撐腳14設(shè)有導(dǎo)向管20，導(dǎo)向管20為管狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向管20呈水平布置，導(dǎo)向管20內(nèi)套裝有移動(dòng)管21，移動(dòng)管21的一端與車板16連接，移動(dòng)管21的另一端為自由端；車板16的一側(cè)上設(shè)有第一側(cè)板24，第一側(cè)板24的端部設(shè)有第一限位條25，第一限位條25為弧形形狀，第一限位條25的上端設(shè)置在回收池19的端部外側(cè)壁；車板16的另一側(cè)上設(shè)有第二側(cè)板27，第二側(cè)板27呈豎直布置，第二側(cè)板27的端部設(shè)有第二限位條28，第二限位條28為弧形形狀，第二限位條28的端部設(shè)置在回收池19的端部外側(cè)壁；回收池19的端部設(shè)有回料盤30 ;移動(dòng)管21的自由端設(shè)有外接管22，外接管22設(shè)有加長管23 ;移動(dòng)管21的自由端與外接管22通過螺紋連接，外接管22與加長管23通過螺紋連接，第一限位條25的端部設(shè)有第一鎖板26，第一鎖板26設(shè)置在回收池19的一側(cè)，第二限位條28的端部設(shè)有第二鎖板29，第二鎖板29設(shè)置在回收池19的另一側(cè)；回收池19的端部設(shè)有回料盤30。本技術(shù)廢料回收式拋丸機(jī)，回料盤30可以回收拋丸機(jī)主體11對(duì)物件進(jìn)行拋丸處理后的廢料，通過第一支撐腳12與第二支撐腳14可以對(duì)拋丸機(jī)主體11起到固定與支撐的作用；回收池19可以對(duì)回料盤30內(nèi)的廢料進(jìn)行快速收回；移動(dòng)管21可以沿著導(dǎo)向管20實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而方便控制車板16進(jìn)行移動(dòng)，方便對(duì)回收池19進(jìn)行快速移動(dòng)控制。其中，移動(dòng)管21的自由端設(shè)有外接管22，外接管22設(shè)有加長管23 ;移動(dòng)管21的自由端與外接管22通過螺紋連接，外接管22與加長管23通過螺紋連接，所以能增加外接管22的長度。其中，第一限位條25的端部設(shè)有第一鎖板26，第一鎖板26設(shè)置在回收池19的一偵牝第二限位條28的端部設(shè)有第二鎖板29，第二鎖板29設(shè)置在回收池19的另一側(cè)；所以可以對(duì)回收池19進(jìn)行牢固鎖接。以上所述僅是本技術(shù)的較佳實(shí)施方式，故凡依本技術(shù)專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本技術(shù)專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種廢料回收式拋丸機(jī)，包括拋丸機(jī)主體(11)，其特征在于:拋丸機(jī)主體(11)的一端設(shè)置在第一支撐腳(12)的端部，第一支撐腳(12)呈豎直布置，第一支撐腳(12)的底端設(shè)有第一墊片(13)，拋丸機(jī)主體(11)的另一端設(shè)置在第二支撐腳(14)的端部，第二支撐腳(14)呈豎直布置；第二支撐腳(14)的底端設(shè)有第二墊片(15);第一支撐腳(12)與第二支撐腳(14)之間設(shè)有車板(16)，車板(16)設(shè)置在拋丸機(jī)主體(11)的下方，車板(16)的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪(17)與第二移動(dòng)輪(18)，第一移動(dòng)輪(17)與第二移動(dòng)輪(18)的形狀大小相同，第一移動(dòng)輪(17)與第二移動(dòng)輪(18)均為萬向輪；車板(16)上設(shè)有回收池(19)，第二支撐腳(14)設(shè)有導(dǎo)向管(20)，導(dǎo)向管(20)為管狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向管(20)呈水平布置，導(dǎo)向管(20)內(nèi)套裝有移動(dòng)管(21)，移動(dòng)管(21)的一端與車板(16)連接，移動(dòng)管(21)的另一端為自由端；車板(16)的一側(cè)上設(shè)有第一側(cè)板(24)，第一側(cè)板(24)的端部設(shè)有第一限位條(25)，第一限位條(25)為弧形形狀，第一限位條(25)的上端設(shè)置在回收池(19)的端部外側(cè)壁；車板(16)的另一側(cè)上設(shè)有第二側(cè)板(27)，第二側(cè)板(27)呈豎直布置，本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種廢料回收式拋丸機(jī)，包括拋丸機(jī)主體（11），其特征在于：拋丸機(jī)主體（11）的一端設(shè)置在第一支撐腳（12）的端部，第一支撐腳（12）呈豎直布置，第一支撐腳（12）的底端設(shè)有第一墊片（13），拋丸機(jī)主體（11）的另一端設(shè)置在第二支撐腳（14）的端部，第二支撐腳（14）呈豎直布置；第二支撐腳（14）的底端設(shè)有第二墊片（15）；第一支撐腳（12）與第二支撐腳（14）之間設(shè)有車板（16），車板（16）設(shè)置在拋丸機(jī)主體（11）的下方，車板（16）的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪（17）與第二移動(dòng)輪（18），第一移動(dòng)輪（17）與第二移動(dòng)輪（18）的形狀大小相同，第一移動(dòng)輪（17）與第二移動(dòng)輪（18）均為萬向輪；車板（16）上設(shè)有回收池（19），第二支撐腳（14）設(shè)有導(dǎo)向管（20），導(dǎo)向管（20）為管狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向管（20）呈水平布置，導(dǎo)向管（20）內(nèi)套裝有移動(dòng)管（21），移動(dòng)管（21）的一端與車板（16）連接，移動(dòng)管（21）的另一端為自由端；車板（16）的一側(cè)上設(shè)有第一側(cè)板（24），第一側(cè)板（24）的端部設(shè)有第一限位條（25），第一限位條（25）為弧形形狀，第一限位條（25）的上端設(shè)置在回收池（19）的端部外側(cè)壁；車板（16）的另一側(cè)上設(shè)有第二側(cè)板（27），第二側(cè)板（27）呈豎直布置，第二側(cè)板（27）的端部設(shè)有第二限位條（28），第二限位條（28）為弧形形狀，第二限位條（28）的端部設(shè)置在回收池（19）的端部外側(cè)壁；回收池（19）的端部設(shè)有回料盤（30）。...
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳仕軍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇英達(dá)機(jī)械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。