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    一種熱熔膠管的鋼絲繩纏繞裝置制造方法及圖紙

    技術編號:12926238 閱讀:94 留言:0更新日期:2016-02-25 14:00
    本實用新型專利技術涉及一種熱熔膠管的鋼絲繩纏繞裝置,其技術方案是:機架的一端固定主動夾緊卡盤,機架的另一端固定從動夾緊卡盤,所述的主動夾緊卡盤連接電機,所述的從動夾緊卡盤的一端設有控制開關,所述的控制開關包括啟停開關、正轉開關和反轉開關,所述的機架的下部設有正轉連接線和反轉連接線,所述的機架的兩端之間通過上連接桿和下連接桿連接,所述的上連接桿和下連接桿之間設有滑動小車;本實用新型專利技術的有益效果是:結構簡單,使用方便,有效提高鋼絲繩纏繞的工作效率,減少纏繞工作量,節省了人力物力,提高了纏繞的緊密度,提高纏繞的效果,單個工人即可完成作業,提高了工作效率,減少了工作的危險性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種熱熔膠管外部鋼絲繩纏繞設備,特別涉及一種熱熔膠管的鋼絲繩纏繞裝置
    技術介紹
    熱熔膠管內膽采用進口的鐵氟龍管,具有良好的柔性、防粘性及耐高溫性,可大大減少炭化現象;加熱器采用美國的加熱絲及耐高溫線,均勻地纏繞在喉管外壁,具有良好的絕緣性及均勻導熱、耐高溫性能,采用高質量的保溫材料,確保喉這保溫性能,熱熔膠管在生產過程中需要在外部纏上防護布,纏繞防護布的同時需要對防護布外部纏繞鋼絲繩,目前常用手工纏繞,造成纏繞工作量大,浪費人力物力,造成纏繞不緊,影響纏繞的效果,需要多個工人同時作業,降低了工作效率,增加了工作的危險性。
    技術實現思路
    本技術的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷,提供一種熱熔膠管的鋼絲繩纏繞裝置,結構簡單,使用方便,有效提高鋼絲繩纏繞的工作效率。其技術方案是:包括機架、電機、主動夾緊卡盤、從動夾緊卡盤、正轉連接線、反轉連接線、控制開關、滑動小車、鏈條、絲杠傳動桿和軸承,機架的一端固定主動夾緊卡盤,機架的另一端固定從動夾緊卡盤,所述的主動夾緊卡盤連接電機,所述的從動夾緊卡盤的一端設有控制開關,所述的控制開關包括啟停開關、正轉開關和反轉開關,所述的機架的下部設有正轉連接線和反轉連接線,所述的正轉連接線一端連接電機,另一端連接正轉開關,所述的反轉連接線的一端連接電機,另一端連接反轉開關,所述的機架的兩端之間通過上連接桿和下連接桿連接,所述的上連接桿和下連接桿之間設有滑動小車,所述的機架的底部設有絲杠傳動桿,所述的絲杠傳動桿的一端通過軸承連接,絲杠傳動桿的另一端通過鏈條連接主動夾緊卡盤外部的傳動軸,所述的滑動小車包括車體、轉軸、上滾輪、半圓形卡瓦、活動桿、鋼絲繩纏繞桿、銷軸和下滾輪,車體的背面上通過轉軸連接一對上滾輪和一對下滾輪,所述的上滾輪與上連接桿配合,所述的下滾輪與下連接桿配合,所述的車體的下部設有半圓形卡瓦,半圓形卡瓦與絲杠傳動桿配合帶動滑動小車運動,所述的半圓形卡瓦通過橫向銷軸連接活動桿,所述的車體的正面設有鋼絲繩纏繞桿,所述的鋼絲繩纏繞桿的末端設有凸擋。上述的鋼絲繩纏繞桿的末端固定在車體上,鋼絲繩纏繞桿的中間通過垂直支撐桿固定在車體上,傾斜的鋼絲繩纏繞桿能夠提高纏繞效率,便于調節鋼絲繩纏繞的緊密性,減少用力。上述的半圓形卡瓦的內側設有螺紋卡槽,實現半圓形卡瓦與絲杠傳動桿的配合。—種熱熔膠管的鋼絲繩纏繞裝置的工作方法,包括以下步驟:A)通過主動夾緊卡盤和從動夾緊卡盤固定轉動軸上,啟動電機的控制開關上的啟停開關,從熱熔膠管的一端開始纏繞防護布,控制線設置在控制開關與主動夾緊卡盤之間;B)纏繞工作時,當防護布纏繞完成后面緊跟纏繞鋼絲繩,鋼絲繩纏繞在滑動小車上的鋼絲繩纏繞桿上,電機轉動,通過鏈條帶動絲杠傳動桿轉動,半圓形卡瓦與絲杠傳動桿配合帶動滑動小車運動,實現鋼絲繩的纏繞工作;C)當完成鋼絲繩纏繞工作后,通過扳動活動桿,將半圓形卡瓦與絲杠傳動桿分離,實現兩者脫離,此時只有上滾輪與上連接桿配合,所述的下滾輪與下連接桿配合,即可推動滑動小車復位,實現下一個工作流程。本技術的有益效果是:結構簡單,使用方便,有效提高鋼絲繩纏繞的工作效率,減少纏繞工作量,節省了人力物力,提高了纏繞的緊密度,提高纏繞的效果,單個工人即可完成作業,提高了工作效率,減少了工作的危險性。【附圖說明】附圖1是本技術的結構示意圖;附圖2是滑動小車的主視圖;附圖3是滑動小車的后視圖;附圖4是滑動小車的側視圖;上圖中:機架1、電機2、主動夾緊卡盤3、從動夾緊卡盤4、正轉連接線5、反轉連接線6、控制開關7、滑動小車8、鏈條9、絲杠傳動桿10、軸承11 ;車體8.1、轉軸8.2、上滾輪8.3、半圓形卡瓦8.4、活動桿8.5、鋼絲繩纏繞桿8.6、銷軸8.7、下滾輪8.8、支撐桿8.9。【具體實施方式】結合附圖1-4,對本技術作進一步的描述:本技術包括機架1、電機2、主動夾緊卡盤3、從動夾緊卡盤4、正轉連接線5、反轉連接線6、控制開關7、滑動小車8、鏈條9、絲杠傳動桿10和軸承11,機架1的一端固定主動夾緊卡盤3,機架1的另一端固定從動夾緊卡盤4,所述的主動夾緊卡盤3連接電機2,所述的從動夾緊卡盤4的一端設有控制開關7,所述的控制開關7包括啟停開關、正轉開關和反轉開關,所述的機架1的下部設有正轉連接線5和反轉連接線6,所述的正轉連接線5 —端連接電機2,另一端連接正轉開關,所述的反轉連接線6的一端連接電機,另一端連接反轉開關,所述的機架1的兩端之間通過上連接桿1.1和下連接桿1.2連接,所述的上連接桿1.1和下連接桿1.2之間設有滑動小車8,所述的機架1的底部設有絲杠傳動桿10,所述的絲杠傳動桿10的一端通過軸承11連接,絲杠傳動桿10的另一端通過鏈條9連接主動夾緊卡盤3外部的傳動軸,所述的滑動小車8包括車體8.1、轉軸8.2、上滾輪8.3、半圓形卡瓦8.4、活動桿8.5、鋼絲繩纏繞桿8.6、銷軸8.7和下滾輪8.8,車體8.1的背面上通過轉軸8.2連接一對上滾輪8.3和一對下滾輪8.8,所述的上滾輪8.3與上連接桿1.1配合,所述的下滾輪8.8與下連接桿1.2配合,所述的車體8.1的下部設有半圓形卡瓦8.4,半圓形卡瓦8.4與絲杠傳動桿10配合帶動滑動小車運動,所述的半圓形卡瓦8.4通過橫向銷軸8.9連接活動桿8.5,所述的車體8.1的正面設有鋼絲繩纏繞桿8.6,所述的鋼絲繩纏繞桿8.6的末端設有凸擋。其中,鋼絲繩纏繞桿8.6的末端固定在車體8.1上,鋼絲繩纏繞桿8.6的中間通過垂直支撐桿8.9固定在車體8.1上,傾斜的鋼絲繩纏繞桿8.6能夠提高纏繞效率,便于調節鋼絲繩纏繞的緊密性,減少用力。另外,半圓形卡瓦8.4的內側設有螺紋卡槽,實現半圓形卡瓦與絲杠傳動桿的配入口 ο一種熱熔膠管的鋼絲繩纏繞裝置的工作方法,包括以下步驟:Α)通過主動夾緊卡盤3和從動夾緊卡盤4固定轉動軸上,啟動電機的控制開關上的啟停開關,從熱熔膠管的一端開始纏繞防護布,控制線設置在控制開關7與主動夾緊卡盤3之間;Β)纏繞工作時,當防護布纏繞完成后面緊跟纏繞鋼絲繩,鋼絲繩纏繞在滑動小車8上的鋼絲繩纏繞桿8.6上,電機轉動,通過鏈條帶動絲杠傳動桿轉動,半圓形卡瓦8.4與絲杠傳動桿10配合帶動滑動小車運動,實現鋼絲繩的纏繞工作;C)當完成鋼絲繩纏繞工作后,通過扳動活動桿8.5,將半圓形卡瓦8.4與絲杠傳動桿分離,實現兩者脫離,此時只有上滾輪8.3與上連接桿1.1配合,所述的下滾輪8.8與下連接桿1.2配合,即可推動滑動小車復位,實現下一個工作流程。以上所述,僅是本技術的較佳實施例,任何熟悉本領域的技術人員均可能利用上述闡述的技術方案對本技術加以修改或將其修改為等同的技術方案。因此,依據本技術的技術方案所進行的任何簡單修改或等同置換,盡屬于本技術要求保護的范圍。【主權項】1.一種熱熔膠管的鋼絲繩纏繞裝置,其特征是:包括機架(1)、電機(2)、主動夾緊卡盤(3 )、從動夾緊卡盤(4)、正轉連接線(5 )、反轉連接線(6 )、控制開關(7 )、滑動小車(8 )、鏈條(9)、絲杠傳動桿(10)和軸承(11),機架(1)的一端固定主動夾緊卡盤(3),機架(1)的另一端固定從動夾緊卡盤(4),所述的主動夾本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種熱熔膠管的鋼絲繩纏繞裝置,其特征是:包括機架(1)、電機(2)、主動夾緊卡盤(3)、從動夾緊卡盤(4)、正轉連接線(5)、反轉連接線(6)、控制開關(7)、滑動小車(8)、鏈條(9)、絲杠傳動桿(10)和軸承(11),機架(1)的一端固定主動夾緊卡盤(3),機架(1)的另一端固定從動夾緊卡盤(4),所述的主動夾緊卡盤(3)連接電機(2),所述的從動夾緊卡盤(4)的一端設有控制開關(7),所述的控制開關(7)包括啟停開關、正轉開關和反轉開關,所述的機架(1)的下部設有正轉連接線(5)和反轉連接線(6),所述的正轉連接線(5)一端連接電機(2),另一端連接正轉開關,所述的反轉連接線(6)的一端連接電機,另一端連接反轉開關,所述的機架(1)的兩端之間通過上連接桿(1.1)和下連接桿(1.2)連接,所述的上連接桿(1.1)和下連接桿(1.2)之間設有滑動小車(8),所述的機架(1)的底部設有絲杠傳動桿(10),所述的絲杠傳動桿(10)的一端通過軸承(11)連接,絲杠傳動桿(10)的另一端通過鏈條(9)連接主動夾緊卡盤(3)外部的傳動軸,所述的滑動小車(8)包括車體(8.1)、轉軸(8.2)、上滾輪(8.3)、半圓形卡瓦(8.4)、活動桿(8.5)、鋼絲繩纏繞桿(8.6)、銷軸(8.7)和下滾輪(8.8),車體(8.1)的背面上通過轉軸(8.2)連接一對上滾輪(8.3)和一對下滾輪(8.8),所述的上滾輪(8.3)與上連接桿(1.1)配合,所述的下滾輪(8.8)與下連接桿(1.2)配合,所述的車體(8.1)的下部設有半圓形卡瓦(8.4),半圓形卡瓦(8.4)與絲杠傳動桿(10)配合帶動滑動小車運動,所述的半圓形卡瓦(8.4)通過橫向銷軸(8.9)連接活動桿(8.5),所述的車體(8.1)的正面設有鋼絲繩纏繞桿(8.6),所述的鋼絲繩纏繞桿(8.6)的末端設有凸擋。...

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:龐志遠龐國華李軍
    申請(專利權)人:廣饒縣鑫馬橡膠廠
    類型:新型
    國別省市:山東;37

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