一種改進型鋼筋邊角折彎裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供了一種改進型鋼筋邊角折彎裝置，屬于機械技術領域。本改進型鋼筋邊角折彎裝置包括機架、鋼筋夾緊調整機構、折彎機構、固設于機架上的芯軸，其中：所述鋼筋夾緊調整機構包括對稱設置且用于將鋼筋桁架的兩個鋼筋邊角分別限位在芯軸兩側的兩個壓緊油缸，在機架上設有與壓緊油缸一一對應并可分別帶動對應壓緊油缸直線位移的兩個螺桿調節機構，在機架上設有與壓緊油缸一一對應的兩個上下調節件，所述上下調節件與對應壓緊油缸相連并可帶動對應壓緊油缸豎直位移；所述折彎機構包括與壓緊油缸一一對應并用于折彎對應限位后的鋼筋邊角的兩個折彎塊。本改進型鋼筋邊角折彎裝置具有設計合理、調節方便、通用性廣的優點。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于機械
，涉及一種改進型鋼筋邊角折彎裝置，特別是一種適用于鋼筋桁架成型機的改進型鋼筋邊角折彎裝置。
技術介紹
日常生活中，在建筑、鐵路、橋梁等行業施工作業時，為提高混凝土結合強度，通常將鋼筋焊接為不同截面形狀的鋼筋桁架預埋在混凝土中。鋼筋桁架是由鋼筋焊接成的多為三角構造的立體桁架產品，具有穩定性好、剛度強、質量穩定可靠等優點。該鋼筋桁架包括一根上懸筋、兩根下懸筋，上懸筋和兩下懸筋之間各用一根折彎呈成波浪形的波形鋼筋焊接在一起，上懸筋與兩波形鋼筋的波峰三者焊接在一起，兩波形中腰的兩側分別與二根下弦筋焊接在一起，為焊接方便，都將波浪鋼筋下端的邊角處(波谷)做成向外折彎狀。原來的鋼筋桁架采用的是手工焊接作業，其具有形狀差、尺寸不準、強度不足、人工成本高、美觀不足等缺陷。上述的折彎采用鋼筋邊角折彎裝置，現有技術的鋼筋邊角折彎裝置在折彎鋼筋桁架的鋼筋邊角時容易出現折彎不準確，導致產品不合格，且使用過程中無法及時對內部的折彎元件進行調節，只能加工出單一規格的鋼筋，實用性較低。綜上所述，為解決現有鋼筋邊角折彎裝置結構上的不足，需要設計一種設計合理、調節方便、通用性廣的改進型鋼筋邊角折彎裝置。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種設計合理、調節方便、通用性廣的改進型鋼筋邊角折彎裝置。本技術的目的可通過下列技術方案來實現:一種改進型鋼筋邊角折彎裝置，包括機架、鋼筋夾緊調整機構、折彎機構、固設于機架上的芯軸，其中:所述鋼筋夾緊調整機構包括對稱設置且用于將鋼筋桁架的兩個鋼筋邊角分別限位在芯軸兩側的兩個壓緊油缸，在機架上設有與壓緊油缸一一對應并可分別帶動對應壓緊油缸直線位移的兩個螺桿調節機構，在機架上設有與壓緊油缸一一對應的兩個上下調節件，所述上下調節件與對應壓緊油缸相連并可帶動對應壓緊油缸豎直位移；所述折彎機構包括與壓緊油缸一一對應并用于折彎對應限位后的鋼筋邊角的兩個折彎塊。作為本技術的進一步改進，在每個壓緊油缸前端均設有Z形壓緊塊，所述兩個壓緊塊分列在芯軸兩側并用于將鋼筋桁架擠壓在芯軸上。作為本技術的進一步改進，在每個折彎塊下方均設有一通過擺臂油缸驅動的擺臂，所述擺臂由呈夾角設置的上端部和下端部構成，在機架上安裝有固定框架且所述擺臂油缸安裝在固定框架上，所述擺臂中部鉸接在固定框架上且兩擺臂相對設置。作為本技術的進一步改進，所述鋼筋夾緊調整機構還包括與壓緊油缸一一對應并分別活動安裝在機架上的兩個安裝支架，所述壓緊油缸和對應的螺桿調節機構均安裝在對應安裝支架中部，所述上下調節件包括貫穿通過固定框架并與固定框架緊密連接的偏心軸，所述偏心軸的兩側分別偏心設置有軸承，分列于同一偏心軸兩側的兩軸承同軸設置，在安裝支架兩側分別設有與軸承一一對應的長條孔，且各軸承分別緊密插設于對應長條孔內，驅動偏心軸可帶動對應軸承轉動并連帶對應安裝支架上下浮動進而帶動對應壓緊油缸上下位移。基于上述技術方案，本技術實施例至少可以產生如下技術效果:結構設計合理，調整螺桿調節機構，可帶動壓緊油缸直線位移，可實現拉長或縮短壓緊油缸和芯軸的距離，使得折彎裝置能滿足更多規格鋼筋桁架的鋼筋邊角加工要求，通用性廣且調節螺栓調節起來比較方便；調整上下調節件，可調節壓緊油缸的豎直高度，即改變壓緊油缸和對應折彎塊的高度差，進而改變鋼筋邊角的翹起段與鋼筋桁架本體的夾角角度，即調整鋼筋邊角的翹起程度，使得本折彎裝置能更進一步滿足更多規格鋼筋桁架的鋼筋邊角加工要求，通用性廣。【附圖說明】下面結合附圖對本技術的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，其中:圖1是本技術一較佳實施例的結構示意圖。圖2是本技術中鋼筋邊角折彎前的結構示意圖。圖3是本技術中鋼筋邊角折彎后的結構示意圖。圖4是本技術一較佳實施例安裝狀態下的局部結構示意圖。圖5是圖2的局部結構示意圖。圖6是圖4中A處的放大結構示意圖。圖中，10、機架；20、鋼筋夾緊調整機構；21、壓緊油缸；22、壓緊塊；23、安裝支架；231、長條孔；30、折彎機構；31、折彎塊；32、擺臂油缸；33、擺臂；331、上端部；332、下端部;40、芯軸；50、螺桿調節機構；60、上下調節件；61、偏心軸；62、軸承；70、固定框架；80、鋼筋桁架；81、鋼筋邊角。【具體實施方式】以下是本技術的具體實施例并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步的描述，但本技術并不限于這些實施例。本技術保護一種改進型鋼筋邊角折彎裝置，適用于鋼筋桁架成型機中，用于折彎鋼筋桁架的邊角。如圖1至圖6所示，本改進型鋼筋邊角折彎裝置包括機架10、鋼筋夾緊調整機構20、折彎機構30、固設于機架10上的芯軸40，其中:鋼筋夾緊調整機構20包括對稱設置且用于將鋼筋桁架80的兩個鋼筋邊角81分別限位在芯軸40兩側的兩個壓緊油缸21，在機架10上設有與壓緊油缸21 —一對應并可分別帶動對應壓緊油缸21直線位移的兩個螺桿調節機構50，在機架10上設有與壓緊油缸21 —一對應的兩個上下調節件60，上下調節件60與對應壓緊油缸21相連并可帶動對應壓緊油缸21豎直位移；折彎機構30包括與壓緊油缸21 —一對應并用于折彎對應限位后的鋼筋邊角81的兩個折彎塊31。在機架10上設有與壓緊油缸21 —一對應并可分別調節對應壓緊油缸21豎直高度的兩個上下調節件60。值得一提的是:在本案中，螺桿調節機構50和上下調節件60構成了調整結構，在螺桿調節機構50中，調節螺桿部件是其主要的調節部件，調節螺桿部件包含兩側的滑塊、中間的滑座以及螺紋調節部分。本改進型鋼筋邊角折彎裝置在初始狀態下，結構設計合理，鋼筋夾緊調整機構20用于限位鋼筋桁架80待加工(折彎)的兩個鋼筋邊角81，折彎機構30用于折彎上述鋼筋夾緊調整機構20限位后的兩個鋼筋邊角81，各個零部件分工明確，布局緊湊，使得折彎裝置工作效率高；調整螺桿調節機構50，可帶動壓緊油缸21直線位移，在壓緊油缸21自身移動行程不變的情況下，可實現拉長或縮短壓緊油缸21和芯軸40的距離，使得折彎裝置能滿足更多規格鋼筋桁架的鋼筋邊角加工要求，通用性廣且螺桿調節機構50調節起來比較方便。調整上下調節件60，可調節壓緊油缸21的豎直高度，即折彎塊31豎直高度不變，改變壓緊油缸21與折彎塊31的相對位置，即改變壓緊油缸21工作部分和折彎塊31折彎部分的高度差，在折彎過程中鋼筋邊角當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種改進型鋼筋邊角折彎裝置，其特征在于：包括機架、鋼筋夾緊調整機構、折彎機構、固設于機架上的芯軸，其中：所述鋼筋夾緊調整機構包括對稱設置且用于將鋼筋桁架的兩個鋼筋邊角分別限位在芯軸兩側的兩個壓緊油缸，在機架上設有與壓緊油缸一一對應并可分別帶動對應壓緊油缸直線位移的兩個螺桿調節機構，在機架上設有與壓緊油缸一一對應的兩個上下調節件，所述上下調節件與對應壓緊油缸相連并可帶動對應壓緊油缸豎直位移；所述折彎機構包括與壓緊油缸一一對應并用于折彎對應限位后的鋼筋邊角的兩個折彎塊。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳增光，
申請(專利權)人：寧波新州焊接設備有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33