一種連續式高鐵接觸線高效制坯裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種連續式高鐵接觸線高效制坯裝置，其包括擠壓靴、熔煉爐和流型控制器，其中，所述熔煉爐設置于所述擠壓靴的上方其底部開設有出液口，所述擠壓靴內設置有擠壓輪、成型模具和堵頭，所述擠壓輪的周邊設置有連續擠壓輪槽，所述流型控制器的一端與所述出液口相連通，另一端與所述連續擠壓輪槽相連通，所述流型控制器的上端部設置有與高壓氣源相連通的噴嘴，所述成型模具設置于所述連續擠壓輪槽的一側，所述擠壓靴上于所述成型模具的下方設置有用于堵住連續擠壓輪槽的堵頭，所述擠壓輪內設置有內冷裝置。上述連續式高鐵接觸線高效制坯裝置不僅生產效率高；而且制得產品質量穩定可靠。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于尚鐵接觸線制造技術，尤其涉及一種連續式尚鐵接觸線尚效制還 目.ο
技術介紹
目前，隨著我國鐵路向高速、電氣化方向的發展，對接觸線性能提出了更高的要求。制還工序是尚鐵接觸線生廣過程中的重要工序，現有的尚鐵接觸線制還工序一般米用分段式的不連續作業，這種方式存在如下缺點:1)生產效率低，制坯周期長；2)產品成分偏析較大，導致成材率偏低；3)噴射沉積過程中易形成孔隙，以及大塊沉積金屬的組織均勻性差，影響產品的質量。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種連續式高鐵接觸線高效制坯裝置，其具有生產效率高和制得產品質量穩定可靠的特點，以解決現有技術中高鐵接觸線生產過程中存在的上述問題。為達此目的，本技術采用以下技術方案:—種連續式高鐵接觸線高效制坯裝置，其包括擠壓靴、熔煉爐和流型控制器，其中，所述熔煉爐設置于所述擠壓靴的上方其底部開設有出液口，所述擠壓靴內設置有擠壓輪、成型模具和堵頭，所述擠壓輪的周邊設置有連續擠壓輪槽，所述流型控制器的一端與所述出液口相連通，另一端與所述連續擠壓輪槽相連通，所述流型控制器的上端部設置有與高壓氣源相連通的噴嘴，所述成型模具設置于所述連續擠壓輪槽的一側，所述擠壓靴上于所述成型模具的下方設置有用于堵住連續擠壓輪槽的堵頭，所述擠壓輪內設置有內冷裝置。特別地，所述內冷裝置為設置于擠壓輪內的若干根冷卻管，所述冷卻管內通入換熱介質。特別地，所述流型控制器整體為上小下大的錐形結構。特別地，所述冷卻管的外壁上設置有換熱翅片，且所述換熱介質為水或導熱油的任一種。本技術的有益效果為，與現有技術相比所述連續式高鐵接觸線高效制坯裝置將噴射沉積和連續擠壓集成為一體，實現了在線壓實成形，具有以下優點:1)提高了生產效率，縮短了制坯周期；2)能夠形成成分均勻的合金產品，減少偏析；3)在線壓實成形，能夠消除噴射沉積材料在底托上形成的孔隙；4)穩定的邊界條件，整體組織均勻，產品質量穩定可靠。【附圖說明】圖1是本技術【具體實施方式】1提供的連續式高鐵接觸線高效制坯裝置的結構示意圖。圖中:1、擠壓靴；2、熔煉爐；3、流型控制器；4、出液口 ；5、擠壓輪；6、成型模具；7、堵頭；8、連續擠壓輪槽；9、噴嘴；10、冷卻管。【具體實施方式】下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本技術的技術方案。請參閱圖1所示，圖1是本技術【具體實施方式】1提供的連續式高鐵接觸線高效制坯裝置的結構示意圖。本實施例中，一種連續式高鐵接觸線高效制坯裝置包括擠壓靴1、熔煉爐2和流型控制器3，所述熔煉爐2設置于所述擠壓靴1的上方其底部開設有出液口 4，所述擠壓靴1內設置有擠壓輪5、成型模具6和堵頭7，所述擠壓輪5的周邊設置有連續擠壓輪槽8，所述流型控制器3整體為上小下大的錐形結構，其一端與所述出液口 4相連通，另一端與所述連續擠壓輪槽8相連通，配合所述流型控制器于其上端部的兩側對稱設置有與高壓氣源相連通的噴嘴9，所述成型模具6設置于所述連續擠壓輪槽8的一側，所述擠壓靴1上于所述成型模具6的下方設置有用于堵住連續擠壓輪槽8的堵頭7，所述擠壓輪5內設置有內冷裝置，所述內冷裝置為設置于擠壓輪5內的若干根冷卻管10，所述冷卻管10的外壁上設置有換熱翅片，且其管內通入不斷流通的導熱油。工作時，熔煉爐將金屬熔煉為液體，金屬液體從出液口 4流出時，噴嘴9噴出高壓氣體使金屬液體在流型控制器3內形成金屬液滴，金屬液滴進入連續擠壓輪槽8后在擠壓輪5的作用下沿其轉動方向往成型模具6的方向移動，在移動的過程中逐漸固化，且通過堵頭7的作用在設置有成型模具6的連續擠壓輪槽8內進行沉積，由擠壓輪5進行擠壓通過成型模具6形成擠壓制品。以上實施例只是闡述了本技術的基本原理和特性，本技術不受上述事例限制，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。【主權項】1.一種連續式高鐵接觸線高效制坯裝置，其包括擠壓靴、熔煉爐和流型控制器，其特征在于，所述熔煉爐設置于所述擠壓靴的上方其底部開設有出液口，所述擠壓靴內設置有擠壓輪、成型模具和堵頭，所述擠壓輪的周邊設置有連續擠壓輪槽，所述流型控制器的一端與所述出液口相連通，另一端與所述連續擠壓輪槽相連通，所述流型控制器的上端部設置有與高壓氣源相連通的噴嘴，所述成型模具設置于所述連續擠壓輪槽的一側，所述擠壓靴上于所述成型模具的下方設置有用于堵住連續擠壓輪槽的堵頭，所述擠壓輪內設置有內冷裝置。2.根據權利要求1所述的連續式高鐵接觸線高效制坯裝置，其特征在于，所述內冷裝置為設置于擠壓輪內的若干根冷卻管，所述冷卻管內通入換熱介質。3.根據權利要求1所述的連續式高鐵接觸線高效制坯裝置，其特征在于，所述流型控制器整體為上小下大的錐形結構。4.根據權利要求2所述的連續式高鐵接觸線高效制坯裝置，其特征在于，所述冷卻管的外壁上設置有換熱翅片，且所述換熱介質為水或導熱油的任一種。【專利摘要】本技術公開了一種連續式高鐵接觸線高效制坯裝置，其包括擠壓靴、熔煉爐和流型控制器，其中，所述熔煉爐設置于所述擠壓靴的上方其底部開設有出液口，所述擠壓靴內設置有擠壓輪、成型模具和堵頭，所述擠壓輪的周邊設置有連續擠壓輪槽，所述流型控制器的一端與所述出液口相連通，另一端與所述連續擠壓輪槽相連通，所述流型控制器的上端部設置有與高壓氣源相連通的噴嘴，所述成型模具設置于所述連續擠壓輪槽的一側，所述擠壓靴上于所述成型模具的下方設置有用于堵住連續擠壓輪槽的堵頭，所述擠壓輪內設置有內冷裝置。上述連續式高鐵接觸線高效制坯裝置不僅生產效率高；而且制得產品質量穩定可靠。【IPC分類】B22D11/06【公開號】CN205043108【申請號】CN201520677710【專利技術人】張 浩, 芮小寶 【申請人】無錫通用鋼繩有限公司【公開日】2016年2月24日【申請日】2015年9月2日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種連續式高鐵接觸線高效制坯裝置，其包括擠壓靴、熔煉爐和流型控制器，其特征在于，所述熔煉爐設置于所述擠壓靴的上方其底部開設有出液口，所述擠壓靴內設置有擠壓輪、成型模具和堵頭，所述擠壓輪的周邊設置有連續擠壓輪槽，所述流型控制器的一端與所述出液口相連通，另一端與所述連續擠壓輪槽相連通，所述流型控制器的上端部設置有與高壓氣源相連通的噴嘴，所述成型模具設置于所述連續擠壓輪槽的一側，所述擠壓靴上于所述成型模具的下方設置有用于堵住連續擠壓輪槽的堵頭，所述擠壓輪內設置有內冷裝置。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張浩，芮小寶，
申請(專利權)人：無錫通用鋼繩有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32