本發明專利技術公開了一種電液控制換向閥及電液控制系統，屬于液壓閥件領域。所述電液控制換向閥包括：第一插裝閥、第二插裝閥和兩位四通電磁換向閥，第一插裝閥的A口和第二插裝閥的A口連通，第一插裝閥的X口和兩位四通電磁換向閥的P1口連通，第二插裝閥的X口和兩位四通電磁換向閥的P2口連通，兩位四通電磁換向閥的P3口與所述第一插裝閥的B口和第一執行機構相互連通，所述兩位四通電磁換向閥第一執行機構相互連通，所述兩位四通電磁換向閥的B口和第二執行機構相互連通。所述電液控制系統包括：電液控制換向閥、液壓泵和執行機構。所述電液控制換向閥包括插裝閥和兩位四通電磁換向閥，使得該閥具有較大的流通能力。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術公開了一種電液控制換向閥及電液控制系統，屬于液壓閥件領域。所述電液控制換向閥包括：第一插裝閥、第二插裝閥和兩位四通電磁換向閥，第一插裝閥的A口和第二插裝閥的A口連通，第一插裝閥的X口和兩位四通電磁換向閥的P1口連通，第二插裝閥的X口和兩位四通電磁換向閥的P2口連通，兩位四通電磁換向閥的P3口與所述第一插裝閥的B口和第一執行機構相互連通，所述兩位四通電磁換向閥第一執行機構相互連通，所述兩位四通電磁換向閥的B口和第二執行機構相互連通。所述電液控制系統包括：電液控制換向閥、液壓泵和執行機構。所述電液控制換向閥包括插裝閥和兩位四通電磁換向閥，使得該閥具有較大的流通能力。【專利說明】一種電液控制換向閥及電液控制系統
本專利技術涉及液壓閥件領域，特別涉及一種電液控制換向閥及電液控制系統。
技術介紹
現有的電液控制換向閥是電磁換向閥和液控換向閥的組合，該電液控制換向閥連接在液壓泵與執行機構之間，用于改變由液壓泵提供的液壓油的流向，使得液壓油能夠流入執行機構，從而控制執行機構工作。 目前，在甲板機械的液壓系統中，每個液壓泵的最高流量可以高達4000L/min，而現有的電液控制換向閥的最大流量不超過500L/min，使得現有的電液控制換向閥不能滿足匹配大流量的液壓泵。若將電液控制換向閥替換為大流量的手操換向閥，則手操換向閥不能實現電液控制，降低了液壓系統的自動化程度。
技術實現思路
為了解決現有技術中電液控制換向閥流量小的問題，本專利技術實施例提供了一種電液控制換向閥及電液控制系統。所述技術方案如下: 一方面，本專利技術提供了一種電液控制換向閥，所述電液控制換向閥包括:第一插裝閥、第二插裝閥和兩位四通電磁換向閥，所述第一插裝閥的A 口和所述第二插裝閥的A 口連通，所述第一插裝閥的X 口和所述兩位四通電磁換向閥的Pl 口連通，所述第二插裝閥的X 口和所述兩位四通電磁換向閥的P2 口連通，所述兩位四通電磁換向閥的P3 口與所述第一插裝閥的B 口和第一執行機構相互連通，所述兩位四通電磁換向閥第一執行機構相互連通，所述兩位四通電磁換向閥的B 口和第二執行機構相互連通。 具體地，所述電液控制換向閥包括第一補油單向閥和第二補油單向閥，所述第一補油單向閥的進油口與所述第一插裝閥的B 口連通，所述第一補油單向閥的出油口與所述第一插裝閥的X 口連通，所述第二補油單向閥的進油口與所述第二插裝閥的B 口連通，所述第二補油單向閥的出油口與所述第二插裝閥的X 口連通。 具體地，所述電液控制換向閥還包括:第一單向閥和第二單向閥，所述第一單向閥的進油口與所述第一插裝閥的A 口連通，所述第一單向閥的出油口與所述第一插裝閥的X口連通，所述第二單向閥的進油口與所述第二插裝閥的A 口連通，所述第二單向閥的出油口與所述第二插裝閥的X 口連通。 進一步地，所述第一單向閥的出油口與所述第一插裝閥的X 口連通后，再與所述第一補油單向閥的出油口和所述兩位四通電磁換向閥的Pl 口之間的管路連通，所述第二單向閥的出油口與所述第二插裝閥的X 口連通后，再與所述第二補油單向閥的出油口和所述兩位四通電磁換向閥的P2 口之間的管路連通。 具體地，所述電液控制換向閥還包括第三單向閥，所述第三單向閥的出油口分別與所述第一插裝閥的A 口、所述第一插裝閥的X 口、所述第二插裝閥的A 口和所述第一插裝閥的X 口相互連通。 另一方面,本專利技術實施例提供了一種電液控制系統,所述系統包括:電液控制換向閥、液壓泵和至少兩個執行機構，所述液壓泵的出油口與所述電液控制換向閥的P 口連通； 所述電液控制換向閥包括:第一插裝閥、第二插裝閥和兩位四通電磁換向閥，所述第一插裝閥的A 口和所述第二插裝閥的A 口連通并連通在所述電液控制換向閥的P 口，所述第一插裝閥的X 口和所述兩位四通電磁換向閥的Pl 口連通，所述第二插裝閥的X 口和所述兩位四通電磁換向閥的P2 口連通，所述兩位四通電磁換向閥的P3 口和所述第一插裝閥的B 口連通并連通在所述電液控制換向閥的A 口，所述兩位四通電磁換向閥的P4 口和所述第二插裝閥的B 口連通并連通在所述電液控制換向閥的B 口 ； 當所述執行機構為兩個且分別為第一執行機構和第二執行機構時，所述第一執行機構包括馬達和手動換向閥，所述手動換向閥的A 口與所述馬達的A 口連通，所述手動換向閥的B 口與所述馬達的B 口連通，所述手動換向閥的T 口和油箱連通，所述手動換向閥的P口與所述電液控制換向閥的A 口連通，所述第二執行機構包括馬達和手動換向閥，所述手動換向閥的A 口與所述馬達的A 口連通，所述手動換向閥的B 口與所述馬達的B 口連通，所述手動換向閥的T 口和油箱連通，所述手動換向閥的P 口與所述電液控制換向閥的B 口連通； 當所述執行機構為三個且分別為第三執行機構、第四執行機構和第五執行機構時，所述液壓泵為兩個且分別為第一液壓泵和第二液壓泵，所述電液控制換向閥為兩個且分別為第一電液控制換向閥和第二電液控制換向閥，所述第三執行機構包括馬達和手動換向閥，所述手動換向閥的A 口與所述馬達的A 口連通，所述手動換向閥的B 口與所述馬達的B 口連通，所述手動換向閥的T 口和油箱連通，所述手動換向閥的P 口與所述第一電液控制換向閥的Al 口連通，所述第四執行機構包括馬達和手動換向閥，所述手動換向閥的A 口與所述馬達的A 口連通，所述手動換向閥的B 口與所述馬達的B 口連通，所述手動換向閥的T口和油箱連通，所述手動換向閥的P 口分別與所述第一電液控制換向閥的BI 口和所述第二電液控制換向閥的A2 口連通，所述第五執行機構包括馬達和手動換向閥，所述手動換向閥的A 口與所述馬達的A 口連通，所述手動換向閥的B 口與所述馬達的B 口連通，所述手動換向閥的T 口和油箱連通，所述手動換向閥的P 口與所述第二電液控制換向閥的B2 口連通，所述第一液壓泵的出油口和所述第二液壓泵的出油口分別與所述第一電液控制換向閥的Pl 口和所述第二電液控制換向閥的P2 口連通。 具體地，所述電液控制系統包括第一補油單向閥和第二補油單向閥，所述第一補油單向閥的進油口與所述第一插裝閥的B 口連通，所述第一補油單向閥的出油口與所述第一插裝閥的X 口連通，所述第二補油單向閥的進油口與所述第二插裝閥的B 口連通，所述第二補油單向閥的出油口與所述第二插裝閥的X 口連通。 具體地，所述電液控制系統還包括:第一單向閥和第二單向閥，所述第一單向閥的進油口與所述第一插裝閥的A 口連通，所述第一單向閥的出油口與所述第一插裝閥的X 口連通，所述第二單向閥的進油口與所述第二插裝閥的A 口連通，所述第二單向閥的出油口與所述第二插裝閥的X 口連通。 具體地，所述第一單向閥的出油口與所述第一插裝閥的X 口連通后，再與所述第一補油單向閥的出油口和所述兩位四通電磁換向閥的Pl 口之間的管路連通，所述第二單向閥的出油口與所述第二插裝閥的X 口連通后，再與所述第二補油單向閥的出油口和所述兩位四通電磁換向閥的P2 口之間的管路連通。 具體地，所述液壓泵的出油口與所述電液控制換向閥的P 口之間設置有第三單向閥，所述第三單向閥的進油口與所述液壓泵的出油口連通，所述第三單向閥的出油口與所述電液控本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種電液控制換向閥，其特征在于，所述電液控制換向閥包括：第一插裝閥(101)、第二插裝閥(102)和兩位四通電磁換向閥(4)，所述第一插裝閥(101)的A口和所述第二插裝閥(102)的A口連通，所述第一插裝閥(101)的X口和所述兩位四通電磁換向閥(4)的P1口連通，所述第二插裝閥(102)的X口和所述兩位四通電磁換向閥(4)的P2口連通，所述兩位四通電磁換向閥(4)的P3口與所述第一插裝閥(101)的B口和第一執行機構相互連通，所述兩位四通電磁換向閥(4)的P4口與所述第二插裝閥(102)的B口和第二執行機構相互連通。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳建磊，方敏，胡發國，司小冬，程源，
申請(專利權)人：武漢船用機械有限責任公司，
類型：發明
國別省市：湖北;42
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