一種干式真空泵整體式發電機制造技術

本實用新型專利技術提供了一種干式真空泵整體式發電機，所述發電機本體上設有提供真空剎車助力的真空泵，所述真空泵為干式真空泵，真空泵包括刮片、轉子、殼體、抽氣管和出油管。本實用新型專利技術發電機采用了干式真空泵，不含進油管，不需要使用潤滑液。不需要給帶泵發電機提供潤滑液潤滑，杜絕帶泵發電機漏油風險，杜絕了因漏油引起的剎車困難、發電不足故障點。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車交流發電機，尤其是一種干式真空泵整體式發電機。
技術介紹
真空泵是汽車交流發電機中一個重要的組件，主要為汽車提供真空剎車助力。目前市場上還沒有使用干式真空泵的汽車交流發電機，市場上帶泵發電機的真空泵均是通過潤滑液潤滑運轉，真空泵上包含進油管、抽氣管、出油管三類接口。如目前已知專利公開號?ZL?2010?3?9168100.5，名稱“車用整體式帶泵交流發電機”，見圖1，它包括發電機本體1，所述發電機本體1上設有提供真空剎車助力的真空泵2，其不足之處是：真空泵2需要由進油管6導入機油從出油管8流出，起潤滑作用，存在漏油的風險，進而造成汽車剎車困難、發電不足等故障。
技術實現思路
針對上述問題，本技術提供了一種干式真空泵整體式發電機，其不需要給帶泵發電機提供潤滑液潤滑，杜絕了帶泵發電機漏油風險，杜絕了因漏油引起的剎車困難、發電不足故障點。為了達到上述目的，本技術采用如下技術方案：一種干式真空泵整體式發電機，發電機本體上設有提供真空剎車助力的真空泵，其特征在于：所述真空泵為干式真空泵，真空泵具有限定空腔的殼體，殼體上設有抽氣管和出油管，空腔內容納有轉子和安裝到所述轉子的刮片，真空泵還包括蓋板，所述殼體和蓋板周圍設置有孔用于將殼體與蓋板連接，以及用于將真空泵和發電機本體連接。作為進一步的優選，所述刮片可滑動安裝在轉子上，所述轉子上設置有多個凹槽用于固定刮片，所述刮片一端伸入轉子內部，另一端延伸出轉子外表面。作為進一步的優選，所述殼體和蓋板周圍設置有孔并通過螺絲將殼體與蓋板連接，以及由螺釘通過孔將真空泵軸向固定在發電機本體孔上。作為進一步的優選，所述蓋板上設有中心孔，所述真空泵通過中心孔定位的方式徑向固定在發電機本體的軸上。作為進一步的優選，所述殼體周圍外表面設置有多個凸起，凸起的截面呈L形，所述蓋板周圍外側相應的設置有多個凸出部用于卡入殼體的凸起L形內側。作為進一步的優選，所述凸起或凸出部分別為3-4個。作為進一步的優選，所述凸起或凸出部上均設置有孔。作為進一步的優選，所述干式真空泵轉子的直徑和殼體內腔直徑比現有技術的轉子和殼體內腔的直徑小1/3-1/2，使得旋轉總接觸面減小，刮片摩擦損耗進而減小，以達到無機油潤滑條件下保障使用壽命目的。作為進一步的優選，所述干式真空泵轉子、刮片為石墨等自潤滑材料。本技術的有益效果是:?本技術發電機采用了干式真空泵，不含進油管，不需要使用潤滑液。不需要給帶泵發電機提供潤滑液潤滑，杜絕帶泵發電機漏油風險，杜絕了因漏油引起的剎車困難、發電不足故障點。附圖說明圖1為現有技術帶泵交流發電機的結構示意圖。圖2為本技術實施例干式真空泵整體式發電機結構示意圖。圖3為本技術實施例干式真空泵整體式發電機分解結構示意圖。附圖說明：1-發電機本體、2-真空泵、3-凸臺、4-進油管、5-抽氣管、?6-出油管、a-干式真空泵、b-發電機本體、c-螺釘、7-發電機本體孔、8-發電機本體軸、9-真空泵中心孔、10-蓋板、11-刮片、12-轉子、13-殼體、14-抽氣管、15-出油管（出氣管）、16-真空泵孔。具體實施方式本技術目的的實現、功能特點及有益效果，下面將結合具體實施例以及附圖做進一步的說明。下面結合附圖和具體實施例對本技術所述技術方案作進一步的詳細描述，以使本領域的技術人員可以更好的理解本技術并能予以實施，但所舉實施例不作為對本技術的限定。如圖2-3所示，本技術實施例干式真空泵整體式發電機，發電機本體上設有提供真空剎車助力的真空泵a，所述真空泵a為干式真空泵，真空泵a包含蓋板10、刮片11、轉子12、殼體13、抽氣管14和出油管15。所述真空泵a由螺釘c通過真空泵孔16軸向固定在發電機本體孔7上。所述真空泵a通過中心孔9定位的方式徑向固定在發電機本體軸8上。所述干式真空泵轉子12的直徑和殼體13內腔直徑比現有技術的轉子和殼體內腔的直徑小1/3-1/2，使得旋轉總接觸面減小，刮片11摩擦損耗進而減小，以達到無機油潤滑條件下保障使用壽命目的。例如：將干式真空泵轉子12的直徑和殼體13內腔直徑做小，比如原來直徑Φ20，現在做到Φ10；原來轉一圈摩擦行程為πD=3.14*20，現在轉一圈只要3.14*10，摩擦磨損少了一倍。所述干式真空泵轉子12、刮片11還采用了自潤滑材料。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種干式真空泵整體式發電機，發電機本體上設有提供真空剎車助力的真空泵，其特征在于：所述真空泵為干式真空泵，真空泵具有限定空腔的殼體，殼體上設有抽氣管和出油管，空腔內容納有轉子和安裝到所述轉子的刮片，真空泵還包括蓋板，所述殼體和蓋板周圍設置有孔用于將殼體與蓋板連接，以及用于將真空泵和發電機本體連接。

【技術特征摘要】
1.一種干式真空泵整體式發電機，發電機本體上設有提供真空剎車助力的真空泵，其特征在于：所述真空泵為干式真空泵，真空泵具有限定空腔的殼體，殼體上設有抽氣管和出油管，空腔內容納有轉子和安裝到所述轉子的刮片，真空泵還包括蓋板，所述殼體和蓋板周圍設置有孔用于將殼體與蓋板連接，以及用于將真空泵和發電機本體連接。
2.根據權利要求1所述的干式真空泵整體式發電機，其特征在于：所述刮片可滑動安裝在轉子上，所述轉子上設置有多個凹槽用于固定刮片，所述刮片一端伸入轉子內部，另一端延伸出轉子外表面。
3.根據權利要求1所述的干式真空泵整體式發電機，其特征在于：所述殼體和蓋板周圍設置有孔并通過螺絲將殼體與蓋板連接，以及由螺釘通過孔將真空泵軸向固定在發電機本體孔上。
4.根據權利要求1所述的干式真空泵整體式發電機，其特征在于：所述蓋板上設...

【專利技術屬性】
技術研發人員：倪為民，何夏，沈建榮，邢雪嶺，
申請(專利權)人：浙江德宏汽車電子電器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33