一種可調式彈性管卡制造技術

本實用新型專利技術公開了一種可調式彈性管卡，屬于艦船管路系統設計和振動噪聲控制領域。管卡包括橡膠彈性層、卡箍、上下螺紋桿、雙向螺紋套筒、調節桿、螺母、減振器。通過卡箍將橡膠彈性層外包在管路上，根據布置情況在得到下螺紋桿與卡箍的安裝角度，下螺紋桿焊接在卡箍的凸臺上，雙向螺紋套筒將上下螺紋桿串聯起來，雙向螺紋套筒上下均用雙螺母將上下螺紋桿固定，上螺紋桿與設定的減振器連接，減振器安裝在支撐底座上，在雙向螺紋套筒插入調節桿，通過順時鐘或逆時針方向旋轉雙向螺紋套筒實現管卡的高度調節。本實用新型專利技術能夠改善系統管路在工作狀態下介質的重量和系統打壓后給系統管路帶來變形的影響，提高管路安裝工藝及減振元件的使用壽命。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種可調式彈性管卡，屬于艦船管路系統設計和振動噪聲控制領域。
技術介紹
目前減振降噪受到廣泛的關注及重視，在設備通過雙層隔振裝置或浮筏減振裝置隔振后，通過機腳向基座的振動傳遞已經得到了有效抑制。而與設備連接的管路向基座的振動傳遞逐漸突出出來了，為了達到管路的隔振效果與減振裝置減振效果匹配，對系統管路也采用了減振措施。常用的方法為通過在管路上敷設阻尼、增加減振墊及安裝彈性管卡等。當前通用的系統管路的安裝步驟為先對設備安裝，待設備定位后連接系統管路，安裝管路減振墊或彈性管卡，完成系統管路的安裝。工程使用中發現，在系統管路工作狀態，管內介質的重量和系統打壓的作用下，系統管路在彈性支撐的情況下將發生變形，給系統管路附加了預應力，對設備亦附加了力矩，嚴重的情況下會導致管路接管的大變形及設備安裝的減振器變形超差，實際工程中已經存在類似案例。為了釋放管內介質的重量和系統打壓的作用下給系統管路帶來變形影響，需對打壓后的系統管路的支撐或彈性管卡位置重新定位、拆卸及復裝，給施工帶來很大的工作量，同時也會影響系統的減振效果及減振元件的使用壽命。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種可調式彈性管卡，能夠改善系統管路在工作狀態下介質的重量和系統打壓后給系統管路帶來變形的影響，提高管路安裝工藝及減振元件的使用壽命。一種可調式彈性管卡，包括橡膠彈性層、卡箍、上螺紋桿、下螺紋桿、雙向螺紋套筒、調節桿、雙螺母、減振器螺母和減振器；其中，所述上螺紋桿和下螺紋桿上的螺紋段為反向螺紋；雙向螺紋套筒兩端的內圓周面上加工有與上螺紋桿和下螺紋桿相配合的螺紋段，雙向螺紋套筒的中段加工有沿徑向貫通的調節桿安裝孔；其整體連接關系為：橡膠彈性層包覆在管路的外圓周面上，卡箍將橡膠彈性層鎖緊并固定，下螺紋桿一端的端面與卡箍固定連接，下螺紋桿另一端與雙向螺紋套筒的一端螺紋配合，雙向螺紋套筒的另一端與上螺紋桿的一端螺紋配合，上螺紋桿的另一端通過減振器螺母與減振器固定連接，減振器通過支撐底座與外部的基座固定連接；進一步的，為了將調節好高度的上螺紋桿和下螺紋桿與雙向螺紋套筒進行放松和固定，上螺紋桿和下螺紋桿上分別套裝有雙螺母；進一步的，為了便于卡箍和橡膠彈性層和管路的安裝固定，所述卡箍由兩個半圓形的卡環組成；進一步的，為了保證下螺紋桿與卡箍的連接強度，卡箍其中一個卡環的外圓周面上設有凸臺，下螺紋桿一端的端面與卡箍中一個卡環的凸臺固定連接；工作原理：通過卡箍將橡膠彈性層外包在管路上，雙向螺紋套筒將上下螺紋桿串聯起來，雙向螺紋套筒上下兩端均用雙螺母將上、下螺紋桿固定，起到防松作用；系統管路發生變形需要調節高度的情況下，首先將上、下螺紋桿上的雙螺母松開，然后在雙向螺紋套筒插入調節桿，通過順時鐘或逆時針方向旋轉雙向螺紋套筒實現管卡的高度調節，調節好高度之后，再鎖緊雙向螺紋套筒上下兩端的雙螺母。有益效果：1.本技術能夠在不拆卸原支撐裝置的基礎上實現高度的自由調整，結構設計簡單、穩定可靠、調節方便。2.本技術通過上螺紋桿和下螺紋桿與雙向螺紋套筒并輔以調節桿的形式實現了高度調節，調節裝置與減振器配合使用，能夠釋放管內介質的重量和系統打壓的作用下給系統管路帶來變形影響，不需要對打壓后的系統管路的支撐或彈性管卡位置重新定位、拆卸及復裝，大大減小了施工的工作量，同時增強了系統的減振效果并延長了減振器的使用壽命。3.本可調式彈性管卡占用體積小，在對空間要求高的布置情況下有較大的安裝優勢。4.本可調式彈性管卡通用性強，可以應用在不同的應用場合。附圖說明圖1為本技術的可調式彈性管卡的主視圖；圖2為可調式彈性管卡內部調節結構的剖視圖；其中1-橡膠彈性層?2-卡箍?3-下螺紋桿?4-雙向螺紋套筒?5-調節桿6-雙螺母?7-上螺紋桿?8-減振器螺母?9-減振器?10-支承底座。具體實施方式下面結合附圖并舉實施例，對本技術進行詳細描述。如附圖1所示，本技術的一種可調式彈性管卡，包括橡膠彈性層1、卡箍2、上螺紋桿7、下螺紋桿3、雙向螺紋套筒4、調節桿5、雙螺母6和減振器9；卡箍2由兩個半圓形的卡環組成，卡箍其中一個卡環的外圓周面上設有凸臺，按照系統管路的特性及設計要求選擇不同剛度、不同材質的橡膠彈性層1，通過卡箍2將橡膠彈性層1外包在管路上；再根據空間位置情況設計下螺紋桿3與卡箍2的安裝角度，按照設計角度將下螺紋桿3焊接在卡箍2的凸臺上，實現靈活布置；同時用雙向螺紋套筒4將上螺紋桿3和下螺紋桿7串聯起來，雙向螺紋套筒3上下均用雙螺母6將上螺紋桿3和下螺紋桿7固定，起到在管路振動情況下的防松作用；將根據管路系統介質、管路布置、支撐結構及減振降噪要求選用滿足設計要求的減振器9，通過減振器螺母8將下螺紋桿7與減振器9連接；最后將減振器9安裝在支撐底座10上。安裝后在系統管路打壓及介質重量的影響下，將調節桿5插入在雙向螺紋套筒4中的圓孔中，經順時鐘或逆時針方向旋轉雙向螺紋套筒4實現管卡的高度調節?？烧{式彈性管卡具體的安裝步驟如下：a)將橡膠彈性層1裹在管路外，用分體式卡箍2橡膠彈性層1用螺栓固定；b)通過螺栓將減振器9與支撐底座10固定；c)根據卡箍2與支撐基座10位置，將下螺紋桿3焊接固定在卡箍2的凸臺上，同時將雙螺母6旋至下螺紋桿3上的根部；d)將雙向螺紋套筒4旋入下螺紋桿3上并旋至上螺紋桿3根部的雙螺母6上；e)將上螺紋桿7最大深度的旋入雙向螺紋套筒4內，同時將雙螺母6和減振器螺母8旋至上螺紋桿7上；f)將上螺紋桿7與減振器9連接，通過減振器螺母8固定；g)將調節桿5插入在雙向螺紋套筒4中的圓孔中，旋轉雙向螺紋套筒4調整管卡的高度，使減振器9與支撐基座10接觸并固定；h)將上螺紋桿3和下螺紋桿7的雙螺母6旋轉至雙向螺紋套筒4兩端，并固定；i)根據系統打壓變形后，在通過調節桿5旋轉雙向螺紋套筒4使管卡的高度處于理論設計高度。如附圖2所示，雙向螺紋套筒4的螺紋為反向的兩段螺紋，上螺紋桿3和下螺紋桿7旋入在兩段反向螺紋上，通過調節桿5可以按照順時鐘或逆時針方向旋轉雙向螺紋套筒4實現管卡的高度調節，雙螺母6實現管卡高度的固定，防止管路振動時改變管卡的高度。綜上所述，以上僅為本技術的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可調式彈性管卡，其特征是，橡膠彈性層(1)、卡箍(2)、上螺紋桿(7)、下螺紋桿(3)、雙向螺紋套筒(4)、調節桿(5)、雙螺母(6)、減振器螺母(8)和減振器(9)；?其中，所述上螺紋桿(7)和下螺紋桿(3)上的螺紋段為反向螺紋；?雙向螺紋套筒(4)兩端的內圓周面上加工有與上螺紋桿(7)和下螺紋桿(3)相配合的螺紋段，雙向螺紋套筒(4)的中段加工有沿徑向貫通的調節桿(5)安裝孔；?其整體連接關系為：橡膠彈性層(1)包覆在管路的外圓周面上，卡箍(2)將橡膠彈性層(1)鎖緊并固定，下螺紋桿(3)一端的端面與卡箍(2)固定連接，下螺紋桿(3)另一端與雙向螺紋套筒(4)的一端螺紋配合，雙向螺紋套筒(4)的另一端與上螺紋桿(7)的一端螺紋配合，上螺紋桿7的另一端通過減振器螺母(8)與減振器固(9)定連接，減振器(9)通過支撐底座(10)與外部的基座固定連接。

【技術特征摘要】
1.一種可調式彈性管卡，其特征是，橡膠彈性層(1)、卡箍(2)、上螺紋桿(7)、下螺紋桿(3)、雙向螺紋套筒(4)、調節桿(5)、雙螺母(6)、減振器螺母(8)和減振器(9)；?
其中，所述上螺紋桿(7)和下螺紋桿(3)上的螺紋段為反向螺紋；?
雙向螺紋套筒(4)兩端的內圓周面上加工有與上螺紋桿(7)和下螺紋桿(3)相配合的螺紋段，雙向螺紋套筒(4)的中段加工有沿徑向貫通的調節桿(5)安裝孔；?
其整體連接關系為：橡膠彈性層(1)包覆在管路的外圓周面上，卡箍(2)將橡膠彈性層(1)鎖緊并固定，下螺紋桿(3)一端的端面與卡箍(2)固定連接，下螺紋桿(3)另一端與雙向螺紋套筒(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張針粒，鄧海華，劉記心，李強，商超，陳劍，
申請(專利權)人：中國船舶重工集團公司第七一九研究所，
類型：新型
國別省市：湖北;42